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钛媒体APP：小鹏新车「F57」将至：放弃激光雷达，加入纯电轿车大战

一定是车主不会开：本来是盲订G6，价格公布了也符合心里预期，结果你搞一出复购权益和置换权益，新车主均不享受。怎么地，我不是小鹏老车主就应该被你区别对待吗？小鹏车主可以享受每年1500度充电，那其他比亚迪理想蔚来车主买你的车，就活该被歧视。这点电费能增加多少成本，不是钱的问题，感觉完全没有被尊重，我先退订了，不影响你们水军提车。

Coolio0609：分享图片

黄骅比亚迪：我是一名新车贩子目前也在一步步搞一搞二手车，从小就非常喜欢车，所以现在做这么一个职业也算是幸运，把爱好变成了生意。 下面说一下我对现在目前国产车不管是新能源，还是燃油车的个人的一个见解。 1，燃油车 目前国产燃油车已经淘汰了一些品牌，比如众泰 力帆等，剩下的比较受关注的吉利、长安、哈弗 奇瑞。吉利嘛，一开始我对它还是挺给予厚望的，我们做车商的也会推自己认为比较好的品牌，车型，毕竟预算在这，配置颜值也够，但说实话，吉利这车开旧了以后真的很拉胯，油门刹车踏板松松散散，就属于越来越难开那种，小毛病不断，小故障不断，不管是博瑞，还是博越 这种超10W这种车，直观感受就是真的不到位，给人的体验特别不好，虽然配置给的很实在，但就我个人看法，真的是不省心。就是你们明白小时候骑自行车吗？自行车我们说这车很难骑，一个道理。 再就是这个长安.19年搞了一个蓝鲸发动机一直高转数在那直播，但我想说，这都是最基本的，或者说是没必要的，丰田出租车甚至是当年的伊兰特出租车百万公里无大修，这才是硬道理。搞那些虚的没用！只能证明你不行！欺负我们不懂！你长安的后期故障率有多少你们自己清楚，反倒我感觉你不如哈弗实在。最起码哈弗在发动机变速箱这方面追求的是稳定，你呢？ 2.新能源汽车，其实看销量就能明白，为什么比亚迪能翻身？新能源也就是电车最重要的还不是电池组和电机？比亚迪做电池出身是其中一个因素，比亚迪也一直在技术方面努力，你们那些新势力呢，理想，蔚来，小鹏 ，领跑，你们有啥？说白了你们不就是买一堆配件组装一台车吗？一台车所谓的科技感，还有这个什么大屏、多媒体 乱七八糟的重要吗？反正我开车不在乎这些，这车故障率低，开着好用我觉得是硬道理，再看看这些新势力的老板，呵呵呵，哪个不是资本？资本是干啥的，赚钱！说难听点，国家目前扶持新能源，你们就是为了挣补贴的！什么垃圾玩意都是？我在这做一个大胆的预判，十年后 百分之80以上的新势力都会消失，用最简单的方式你想想，这些新势力他们哪个有造车的底子？呵呵呵，指望他们给你好车开？做梦吧！ 劝一句，国产车觉醒吧，你真的落后太多了，就别吹了，现在搞新能源弯道超车真的先把最起码把故障率做低一点，让我们用户省省心。真的国产车太拉跨了！

H_X73353187：小鹏汽车使用感受

小鹏p7质量问题更换电机

zzt：如题。 做为神算子我们来猜猜p7改款吧。 我个人认为p7改款应该挺大的，不然不会这么久不出。所以我来猜测一下： 增加热泵空调。 除g版外全加电尾门。 选配方向盘加热和副驾通风，并优化主驾通风。 增加p版的激光雷达版本。 换装g9同款自研的小鹏电机。 内饰和方向盘及车门板装饰样貌优化。 有没有改款猜测的，一起来预测玩玩，到时候一起挖坟。🙃🙃

WLAYNF290：今天在办公室和同事聊C01和海豹，同事说C01的车头和车尾整体设计就很呼应协调，5米长加内饰啥的都是豪华级别，线条也很柔和大气，然后提到海豹就说像各玩各的，车头、车尾、内饰加在一起看起来就像拼凑的。。。。（他越说越上头，此处省略一万字）反正我也没说啥，看法都不一样吧，大家觉得？

暴躁的阿郎：7.1号吉利星越L雷神混动3000定金下定…… 直至今天12点之前，一直在犹豫到底要不要提吉利…… 属实小鹏p7的身影在我脑海里转啊转…… 外加我上下班通勤一天保底90公里，实在是油车买得起开不起啊…… 今天脑子一热！我就去你xx的！就小鹏了！🤣 于是火速在一个小时内下定，配车，办分期…… 现在好了，后悔也来不及了！ 不过，我不后悔！买车就要买喜欢的！图个开心图个乐子！ 现在就想想问问各位p7车友，586g真实续航到底如何，我要求不高，冬天能开个400公里的满电续航，就足矣了……

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少年维持着烦恼686：🤦🏻新车一血 感觉买车和高考报志愿一样，看着琳琅满目的车，不过自己要求提了下，也不剩多少了。当时五月初下单订车，5月31日提车，订车的时候说预计13周，结果3周，真是意外。因为网上也看到了不少负面新闻，没车那段时间慌得很，生怕烂尾了，还好没什么意外。 朋友提了P7，无奈自己囊中羞涩，就买了P5乞丐版。不得不说，作为一个买车小白，感觉空间真的特别大，动力方面也非常满意。不足的地方呢，感觉音质只能说听个响，而且关门需要很大力。

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