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    网乡09首提执行官

    认证:领克09车主·车龄2年

    简介:圈主职务 已于2023年2月辞职

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    怪力少女陈籽言喜提领克09

    绿妍儿Y领克09用车后的感想~

    是你的浩哥哥啊有什么解决的办法吗,或者说一直不处理会不会有什么影响,影响散热还是啥的

    Ta的女孩她走了c那个感觉真的绝了

    风子Jacob各位看官,长贴谨入==================== 从传说的领克07等成09,从21年10月上市小订拖到22年11月大订,终于在去年12月结婚纪念日把小老婆(块头挺大的)娶回了家。上下班通勤主要 都是用电,一直没蹭到加油站的免费洗车,没拍到啥靓照发贴,昨天好不容易洗个车今天补点图。提车时9KM到现在3个多月开了4千多KM,包括回 一趟老家和一次韶自驾油,除了越野模式和自动泊车,其它的功能基本都摸索过了,大概说下用车感受吧。 选车的想法:上一台车是沃家的XC60,使用5年多,提09前真的很不舍,还好是转给了自己的亲姐,还算是留在了家里。选09的理念很简单,因为 安全和环保,这点跟选沃XC60是一样,只是因为现在有娃了座位不够用要换7座,没有其它车友那么多纠结,在一众的相近车型里海选的烦恼。新 车上市后,有试过燃油和PHEV,当时还没有远航版,选PHEV的最大考虑就是偶尔短途出游可以在车上休息,能开空调,然后就是上下班堵成狗的龟 速,加上公司和家里停车场都有商充桩,所以用电是最佳选择。 外观:除了对立美学不太领略到(目前已经习惯了),其它方面还是挺好看的,特别是腰线比较惊艳,屁股有点收感觉小了一点,还好车身大撑着 。内饰:棕内简直大爱,比黑色的高级不是一丁半点,同事看我车说有点保时捷的感觉,当然这个有点夸张。不过内饰的各处小惊喜,做工样式缝 线手感之类的,没接触过什么豪车,在自己的认知里面还是挺顶的了。空间:很多人吐槽的地方,我们家基本是国人的平均身材,即便是按三排7 座来算,不算宽裕不过长短途使用都不会难受。 驾驶感受:跟沃的驾驶感很类似,短时间的驾乘很难区分出来,都属于那种很稳很韧的,操控起来也很轻松不像开大车的感觉。时间长了慢慢体会 出差别:沃的底盘更硬,过减速带的时候特别明显,09的相对软一些没这么突兀,但是相应的就是过弯调头时侧倾会更大一些。另一个区别就是沃 的底盘对路面细碎的过滤更好,09的路感会清晰不少,看个人喜欢了,我自己喜欢沃的感觉。当然有一点盛赞的是09的隔音,HALO版前后都是双层 夹胶玻璃,全关了超级安静的。 能耗方面:目前上下班通勤基本纯电,官宣60KM续航,单人驾驶可以到70+,满载+空调就比较接近官方的60KM。长途基本靠油,接受满载出来的结 果是在8L百公里上下吧,在这个车重下面感觉已经很不错了。 吐槽的几个地方:一是提车不到一个月通信模块坏了,然后是所有联网的功能都用不上,包括车机语音,虽然是官方包换还是心有不爽。二是车机 系统真的比较感人,8155的芯片都会有卡顿,还有车机逻辑不太人性化,不熟悉的时候很难找各个功能设置,有时候都逼得直接用语音了。三是亏 电状态下,刚切换到油的时候,整车的加速好慢发动机噪音好大,回老家时一度以为是发动机出问题了,热车后或者有电时就不会有这问题,不知 道厂家有没办法通过OTA调整,这个真的极大影响“豪车”质感。 总体来说是瑕不掩瑜,还是综合实力很强的车子,走在街上回头率还是不错的,希望新的车机系统早点能应用上把短板给补齐了~

    rfol哪位兄弟知道的,请答疑解惑,感谢🙏

    J.R【发起投票】2.0已经众测多天! 经过多天的体验! 称赞以及吐槽接踵而来! 流畅性大幅提升.语音反应更迅速.加入了万众期待的高德等等等 那还有什么是你对正式推送的期待呢? 由于投票只有十个选项.未能全部表达车友们的想法! 欢迎留言提出!

    用户5449392561566日前,网传奥迪车型价格雪崩,富人阶级手握现金居然买不到豪华车,不得不和穷苦大众开同款车。此时领克车系异军突起,以高昂的售价吸引众多老板的目光,成为政企两界彰显身份的新标杆,领克正加速迈进全球高端豪华车圈。作为一名有钱的领克粉丝,我强烈呼吁领克坚持不降价策略,满足领克粉丝高端品牌需求。

    领克09MHEV用车一年了才跑了3800公里,平时市区代步多,后悔无选P版省油动力强,前几天到4S首保,工作人员很专业细心服务很好,这车市区除了13+的油耗方面站时还没让我找到喷点,不像理想车主什么都说这B车好,我对这车如有问题的必会说,用车体验来说2.0T的动力对这么大的车来说够用,底盘质感好,空间对我平时一家四口人也够用,站时未发现有小毛病,有的话再告诉你们。

    郑先生去年同一年买了这两个车,X5顶配是1月上牌的,09是23年1月上牌的!同样是顶配,还是有不差差距的,先说配置,09的顶配更加丰富,多了方向盘加热,座椅按摩,抬显的红绿灯识别,X5当时因为芯片,我被减配了无线充电(鸡肋的配置不要也罢),09的无线充电也同样鸡肋,我都关闭了,X5多了后车厢一脚踢功能,09的后备箱无钥匙打开可能因为是包运不来的缘故,基本上都是闪几次就没反应了,我也就不去试了,反正没有一脚踢那么便捷。 驾驶感受来说,抛开车标,市区里,确实09更好开,因为毕竟市区基本上当电车开,加上功能更全面,所以抛开车标,还是09更好开,但是现实是,基本上都会选择X5,毕竟落地接近百万了(当时没有优惠还变相加价了)。底盘都是很扎实稳重的,但是X5指向性更好,特别是弯路多的盘山公路,开X5感觉不像开越野车,特别灵活指向精准,09可能车还是偏重,驾驶起来虽说不感觉笨重,但是确实方向盘太轻,导致的就是打方向弯路多时不时修正一下。 零百加速来说,前段还是09更线性,毕竟电机加持,后端X5的340马力起来了,后劲更足,就是越踩越有,发动机的咆哮声线很澎湃,总让人想激烈驾驶! 09是好车,但是确实和豪华车还是有很大差距的,不管做工还是用料,对了,说起用料,09新车完全没有异味,应该点赞!相比较X5,新车异味感觉不算太重,但是也持续了一两个月!国产车选择09绝对是对车有想法的人才会选择,这个价格接近38了,加上车膜车衣基本上40了,大部分还是选择了BBA,主要还是面子,因为对比入门版的BBAQ5,X3,GLC,配置功能性能可以说是秒杀,但是国人还是注重品牌效应的,09的定价略高,导致的销量太差,但是不能否定确实是好车!如果你有40万,你会买国产车吗?这是多少人略带讽刺的提问,但是我买了,因为我觉得40万真的没有更好的选择了,理想算一个,但是理想风口浪尖,销量却遥遥领先,说明了什么!说明了绝大多数人买车,在意的不是底盘不是操控,毕竟家用车又不下赛道,在意的是配置和实实在在的空间! 希望领克越做越好,当时买这个车也是家人万般阻拦我却一意孤行的买的,身边基本上所有人都劝我买GLC,价格差的不多,但是第一辆车买来是大家口中的好车,而第二辆,是我心目中的好车!所以我不曾觉得后悔! 期待领克越做越好,09开几年,领克再有新车,我依然选择置换领克!

    率真帆船mW贴车衣需要车管所备案吗?白色贴的哑光车衣

    没有更多了~