风和月之间

陈泊心之四川峨眉分心：【购车经历】 我今年35十八线小城市，一直骑的电瓶车上下班，只因女儿长大了，骑个小电瓶车上县城，走亲戚又要载女儿，又要载婆娘十分拥挤，也不安全，所以决定买个车代步就够了。看车，买车历经一年多，为什么这么长，不敢开啊，拿驾照三年，也没摸过自动挡的车，怎么挂档都不知道。 起先是想买个五万左右的二手车练手，然后又想买个十二三万的新车代步就够了，之后不如再加点买个B级车，最后不如在加点买个bbaᥬ🤪᭄ 2021夏第一次看车看的宝来，感觉还行，很大，觉得就这样就够了，最后不知怎么不了了之。第二次2021秋看的雷凌，确看上了旁边的凯美瑞，销售很热情试乘了，很不错，当时好像还要加价3000（2.0的） ，然后马上去对面本田看的雅阁，本田的销售很冷漠，也没人介绍啥的，就自己看，感觉没凯美瑞好看，就出来咯。 2021冬，购车欲望很强烈，冬天骑车冷啊，朋友说看看思域还不错，就载着婆娘孩子去东风本田，思域试乘了感觉一般，看上了旁边的英斯派，试乘了，感觉很高级很宽很大，比雅阁还大，坐着也舒服，关键价格还便宜比雅阁便宜好几个W，准备回去商量下第二天来谈价格订车的。 回去的路上路过日产店，想 来都来了不如去看看天籁，进去是销售经理接待的，能说会道，感觉今天不买就是一大损失，然后吐槽英斯派是死亡派，什么碰撞ab柱断裂，后来就绝了买英斯派的念想，什么凯美瑞没有的我有，而且还便宜好几万，雅阁没我舒服动力没我强，经他这么一说决定在回去商量商量再说。 隔了两天亲戚打电话来说有这钱不如买奥迪a3，她刚买了几天价格也杀好了，带我们去直接订车不用讨价，然后就去了，奥迪的销售很胆大，我说我没开过自动挡的，她说没事试试呗，很简单，大着胆子试驾了，内饰，外观很满意，交了5000定金，并注明如果后悔了无条件退定金。回去想了一夜，觉得这么多钱买个标，a3会不会很丢人？还是紧凑型车，第二天打电话退了。 2022年春陆续看过比亚迪汉，蒙迪欧，大众朗逸。 八月不想在选了，经商量还是凯美瑞吧毕竟销量在哪里，外观也好看，优惠也大。 【最不满意】 车机就导航和放歌 没其它功能了，新车塑料味太大了，时间长了想吐 【提车价格】 222900 送脚垫，行车记录仪，两年四次保养，2000京东购物卷 【驾驶感受】 还行，新手开的慢，比骑电瓶车强太多

四叶草636：才提的新车还没上牌，倒车影像怎么下沉了😂之前都是看不到车牌号那里，一下子怎么突然变了?

不会压弯的盒子：双十一今天刚提的领先版2.5双擎，20.38落地。试驾了车真的很爽

用户6061574253270：落地二十四万三，送了脚踏板流媒体，两次保养，试驾了2.0L，动力太面了还不如我之前的小破凯越，本田看了还行但是中保研测试安全性太差了，皓影是好看，安全第一 空间是不错，比crv差点，比荣放强点，一米八做后排不压抑，后备箱空间也大 外观，主要就是奔着威兰达外观，帅气爆了，荣放丑哭了，下不去手，颜控还是威兰达黑色，美哭了 动力，2.5这动力那是没话说，低速的时候就是静音，高速发动机声音有点大，因为以前开的车就比较差，所以没觉得噪音很大，就是新车异味有点大，得一直开着窗 车机真的很垮，不过网上买了个投屏，基本能解决，可以看视频了，不过一般用不上就是了 综合，个人比较满意，开去哪都是被夸颜值担当，综合很满意

暖阳阳i8：一箱92的300元油能跑1000km 95后买RVA4对不对？【感谢骑驴看世界圈主推荐】 总有这样的声音在的耳边，有朋友，有同事，但是我想和大家说 没有对不对 只有喜不喜欢。 提车7个月了。好的不好的都和大家说说个人的观点，供大家参考。 开票价:230000元 落地价:260000元，现金优惠1.3w，无贷款 保险价:6000元 车型配置:2020款双擎2.5L四驱精英Plus版本 提车大家一定别急着交定金，4S店套路还是很多的，尽量套出4S店的低价，不会谈的话，最简单的方法就是多跑4s店不要怕麻烦和辛苦，多谈下的来几k买些汽车用品还是非常香的。我和媳妇把全城的4S店都跑遍了定金是谈到自己理想的优惠金额后要交定金的情况下第二天才交的，因为还有谈汽车赠品。3M车膜。侧踏，行车记录仪，灭火器，头枕，保温杯电火锅，还有很多小用品。所以大家别急着交定金，能谈尽量谈，前提是你要给销售的感觉是今天就可以订车。 选车历程： cx-5，CRV，领克05，欧蓝德。怎么就选了RAV4！ 这么说吧家庭要素摆在第一位，我和媳妇只考虑越野车，上BBA预算不够，在懂车帝里做了一个月的攻略，主要围绕车保值，毛病少，省油，方面去筛选，cx-5操控好，坐起来没有领克舒适，CRV家里有一辆老款了。没有去考虑。我们主要城市代步，欧蓝德与家庭使用环境不太相符。领克动力好，配置高，当时还真纠结了。最后败在了家庭经济节能上。当时每款车都做了详细的比对，这几点是最主要的因素之一。 聊到经济节能RAV4最吸引我的点在一箱92的300元油能跑1000km。 目前行驶8000km。城市路况表现5.3。过年回老家跑了2000公里，油耗从5.3的市区高速 拉到5.5再到市区的5.3基本就维持在这个水平了，没有刻意驾驶，就很随便跑的，经常暴力驾驶，猛踩油门。一箱油300块钱妥妥900公里保底，亮油灯。对于这个吨位的车型来讲，还能说啥呢！我和媳妇计算了一下，一个月出行成本能控制在400元左右就可以满足郊游 上下班 代步的需求了。双擎油耗是强项，不要与双擎比油耗。 2.5和2.0还是有些许区别的，双擎动力强劲，起步电四驱，走起来秒变前驱，如果轻踩油门的情况下发动机不介入，电机驱动那种没有发动机的轰鸣声安谧的感觉真的很赞。 操控： 底盘紧致，韧性十足，很沉稳，转向、操控灵活，转向角比较大，非常方便，自适应巡航、主动刹车长途神器，好用这车尽量避开急刹车，动能回收的感觉要比油车刹车好太多，你会上瘾。 舒适性： 噪音控制中上水平，座椅软硬恰到好处，很舒适，低盘与老款进步最大E型多连杆悬架好太多，低盘紧致、韧性十足，电空调很给力，夏天等人的时候，别人的车都是启动内燃机制冷，双擎的电空调太牛了，制冷20分钟，油机工作5分钟，ECVT从低速到高速线性顺滑，高可靠性，所有变速器无人出其右，也是丰田双擎的精髓所在，后排座椅角度调节太人性化大大提高后排舒适性，舒适性可与轿车比美。很多车友反馈噪音接受不了，我在城市路旷的时候一半时间发动机处于待介入工作状态，我都觉得太安静了。路噪每个车都有，分能接受和不能接受的范围。个人认为完全没有问题，车友这方面不用去担心。 外观： 外观很霸气，前脸稍有夸张，侧面比例很协调，总体还很满意。选颜色的时候可以考虑一下卡其米兰，我选的是全黑色说实话略有后悔，太不经脏了，露天停车场停一天一层灰。大部分车友都是白色。白色也不经脏，同样还要加钱，不划算，（车友反馈大部分买白色的都是媳妇选的，都在后悔中，哈哈） 空间： 储物空间充足，我身高1.80米，驾乘空间很宽敞，当然，对比本田CRV后排空间小了一点，比上代荣放也略有缩水，全被轮拱给占去了。不过也算够用。我认为车子并不是越大越好，以大为美那不是我，够用就好。停车、转头也更方便、灵活，RAV4空间足矣。 最不满意： 内饰二十几万的车满满塑料感，除了车机可以连接CarLife+以外，内饰毫无科技感，科技都用在性能和底盘上了还真是满满的实用主义。如果内饰能豪华一些，我相信销量会更上一层楼的。 摄像头的分辨率还停留在上个年代，天黑或者下雨就非常模糊，还没有倒车雷达。 车喇叭，有气无力的。体型像健身房的教练，声音是萝莉的声音。