喝酒bie开车

喝酒bie开车：21款雷凌，为了carlife，买了个19款大屏，安装后不支持USB插U盘放歌了，不正常吧，在线等，，

卡夫卡夫卡君：各位家人，21款双擎豪华，换19款双擎豪华的车机可以吗？原车功能会不会有影响？

二哈Jammy：分享下自己喷漆

喝酒bie开车：21款豪华雷凌，1.2T，原厂车机太差了导航没法用，执念了从买车开始一直想换了，最近发现新款丰田的最低配都标配了carplay车机，这几天搞了个二手的原厂车机，更换后用了几天目前体验如下； 优点: 1.原厂车机支持华为hicar，carplay，carlife，手机互联功能很全，我可以用hicar和苹果了，不错，流畅。用了几次大屏导航，果然比手机好用多了，屏幕大就是不一样 2.因为是原厂的，所以可以直接对插，无损替换，不需要换面框 3.更换后只有拨号键不能用了，其他正常，hicar模式下可以按键出华为语音助手，语音助手太好用了，可以直接说去哪，秒杀原车语音 缺点； 1.需要买一个一分二转接线才能用原厂倒车影像，因为低配版车机没有倒车影像接口，豪华版有倒车影像，得转接。 2.之前说倒车影像画质变差，体验了两天还能接受，但是确实比之前的差了点意思，不知道是摄像头问题还是啥问题 3.歌曲解码能力和之前的有点差距，多找了几个人听，朋友都说没啥变化，卖家也说都是德赛西威的没啥大差异，估计是我自己想象脑放？ 4.之前听说倒车影像有延迟，实测没啥感知，挂R后延迟0.5秒？反正没大感觉 5.所以的车机互联都是有线模式（不过稳定性肯定可以了），车机互联流畅，这个确实比之前的好太多了， 上面是体验，下面是改装需要买的东西 1.主机，自己淘的，反正去讲价就是了，带华为的贵点，不带华为的便宜点， 2.转接线五十一百之间 3.两个套筒（一个是8的，另一个好像是10），六角梅花螺丝刀10号，十字螺丝刀 4.塑料撬棒，随便买了 安装过程就不说了，比较简单，但是手残容易搞坏车机插头，拆的时候慢点（今天着急搞坏了一个），欢迎换了这个车机的车友来交流，或者我还没发现其他的问题 💘实用车品

树街猫602：雷凌混动豪华版支不支持华为Hicar和安卓carlif？

喝酒bie开车：21款豪华雷凌，1.2T，原厂车机太差了导航没法用，执念了从买车开始一直想换了，最近发现新款丰田的最低配都标配了carplay车机，这几天搞了个二手的原厂车机，更换后用了几天目前体验如下； 优点: 1.原厂车机支持华为hicar，carplay，carlife，手机互联功能很全，我可以用hicar和苹果了，不错，流畅。用了几次大屏导航，果然比手机好用多了，屏幕大就是不一样 2.因为是原厂的，所以可以直接对插，无损替换，不需要换面框 3.更换后只有拨号键不能用了，其他正常，hicar模式下可以按键出华为语音助手，语音助手太好用了，可以直接说去哪，秒杀原车语音 缺点； 1.需要买一个一分二转接线才能用原厂倒车影像，因为低配版车机没有倒车影像接口，豪华版有倒车影像，得转接。 2.之前说倒车影像画质变差，体验了两天还能接受，但是确实比之前的差了点意思，不知道是摄像头问题还是啥问题 3.歌曲解码能力和之前的有点差距，多找了几个人听，朋友都说没啥变化，卖家也说都是德赛西威的没啥大差异，估计是我自己想象脑放？ 4.之前听说倒车影像有延迟，实测没啥感知，挂R后延迟0.5秒？反正没大感觉 5.所以的车机互联都是有线模式（不过稳定性肯定可以了），车机互联流畅，这个确实比之前的好太多了， 上面是体验，下面是改装需要买的东西 1.主机，自己淘的，反正去讲价就是了，带华为的贵点，不带华为的便宜点， 2.转接线五十一百之间 3.两个套筒（一个是8的，另一个好像是10），六角梅花螺丝刀10号，十字螺丝刀 4.塑料撬棒，随便买了 安装过程就不说了，比较简单，但是手残容易搞坏车机插头，拆的时候慢点（今天着急搞坏了一个），欢迎换了这个车机的车友来交流，或者我还没发现其他的问题 💘实用车品

喝酒bie开车：21款豪华雷凌，1.2T，原厂车机太差了导航没法用，执念了从买车开始一直想换了，最近发现新款丰田的最低配都标配了carplay车机，这几天搞了个二手的原厂车机，更换后用了几天目前体验如下； 优点: 1.原厂车机支持华为hicar，carplay，carlife，手机互联功能很全，我可以用hicar和苹果了，不错，流畅。用了几次大屏导航，果然比手机好用多了，屏幕大就是不一样 2.因为是原厂的，所以可以直接对插，无损替换，不需要换面框 3.更换后只有拨号键不能用了，其他正常，hicar模式下可以按键出华为语音助手，语音助手太好用了，可以直接说去哪，秒杀原车语音 缺点； 1.需要买一个一分二转接线才能用原厂倒车影像，因为低配版车机没有倒车影像接口，豪华版有倒车影像，得转接。 2.之前说倒车影像画质变差，体验了两天还能接受，但是确实比之前的差了点意思，不知道是摄像头问题还是啥问题 3.歌曲解码能力和之前的有点差距，多找了几个人听，朋友都说没啥变化，卖家也说都是德赛西威的没啥大差异，估计是我自己想象脑放？ 4.之前听说倒车影像有延迟，实测没啥感知，挂R后延迟0.5秒？反正没大感觉 5.所以的车机互联都是有线模式（不过稳定性肯定可以了），车机互联流畅，这个确实比之前的好太多了， 上面是体验，下面是改装需要买的东西 1.主机，自己淘的，反正去讲价就是了，带华为的贵点，不带华为的便宜点， 2.转接线五十一百之间 3.两个套筒（一个是8的，另一个好像是10），六角梅花螺丝刀10号，十字螺丝刀 4.塑料撬棒，随便买了 安装过程就不说了，比较简单，但是手残容易搞坏车机插头，拆的时候慢点（今天着急搞坏了一个），欢迎换了这个车机的车友来交流，或者我还没发现其他的问题 💘实用车品

用户3559337004937：4S店送的记录仪不太好用，打火后需要变换灯光才启动，有时又打火就启动

二哈Jammy：我开过我同事的这CRV 其实混插我觉得在广州还是蛮不错，主要是广州限牌！混插可以上绿牌这点还是可以的

npg123：雷凌车装什么大家都装的什么牌子的行车记录仪

喝酒bie开车：本田这套混动开起来挺像纯电的，挺舒适，就是贵了点，开过几次，内饰大部分地方和CRV挺像的，油耗挺低的

江江江江江lawyer：这个话题，我记得我曾经发的帖子里有提到一些，车友们一致的看法就是我的小红雷实惨所以，今天想简单分享下爱车“受伤”情况和一些小心得吧 ——————受伤记录 ★图一是发生于2020年9月23日，是的，就是一血（提车未满一个月)，而且还发生在人保公司门口……犹记得那天我是要倒车出来再左转的，后面堵了个车，他慢慢倒，我也再慢慢倒。也不知道怎么滴，迷之自信感觉够了，直接带了油门左转了，本人是新手司机以及看不见引擎盖等原因，直接怼马路牙子了，当时中网断的声音醒来了路人目光。当然我和大多数人一样，默默淡定地开走了，偷偷找个了没人的地方下车查看，直接当场心碎但是听说是塑料，无所谓，就一直没有去修。 ★图二是发生于2020年10月24日，怼老家门口的红砖堆上了，也是因为对前车拒绝没有把握再加上再次迷之自信还是直接继续开，就蹭秃噜皮了……这时的我，好像没这么心疼了，一个月时间，我的自我安慰能力暴涨 ★图三是发生于2020年10月28号，临时回老家有点事，好家伙，轮子直接掉到路边下去了，咯吱一声巨响，开起来的时候就成了这样，那个白色的也不知道啥，反正掉下来了，还是首检的时候，让4s店帮忙弄好的！ ★图四是发生于2020年11月11日，人生第一次“喜提”开门怼，我记得我自己发现的时候，非常气，自己一个个默默地气愤了很久，就觉得为啥不能注意点呢？（这类事情陆续了发生了很多次，所以车门现在有很多小贴纸……） ★图五是发生于2020年12月4日，那天去后备箱拿东西，突然发现这个地方凹，当时第一反应是谁怼的，给我出来！！！后来经过种种剖析，怀疑貌似是我自己怼的树枝导致？也不知道有没有这种可能 ★图六是发生于2020年12月5日，今天开心的邀请同事去老家玩，吃火锅烤肉的，本该非常愉快的一天，在晚上八点多回县城的时候扎胎了！对，因为我开窗开车的时候听见异响了，下车一看差点当场吐血乌漆嘛黑的小路，只能硬着头皮开到最近的加油站旁边的店铺补胎，花费30大洋。 ★图七是发生于2020年12月18日，这一天的早上，家里人临时打电话我说表弟在急诊，我就想早点赶到医院，以至于在我家路口蹭了！（这段时间创卫修路中)，那么窄的路口，我竟然又一次迷之自信直接和对向的车交汇！我以为能开过去……好了，右车门这刮了，还把我后视镜怼合了当时最担心碰到底漆，最下面我至今还没有确定是塑料还是铁（因为好几个人说法不同) ★图八是发生于2021年2月18日，走了那条我特别拒绝的小路，是那种无法交汇的那种小路！！大晚上的，左转晚了，直接右轮下去了！！上来的时候一声巨响，我都好怕漏油啊！！！ ★图九发生于2021年2月23日，解释下为什么上传的是一个墩子！因为这个墩子是车辆自己前进的时候撞倒的，从一个地方滚到了另外一个地方但是很奇怪，当天晚上和第二天看都没看出来哪里磕了…… ——————小小心得 ✘不要迷之自信！不要迷之自信！不要迷之自信！重要的事情说三遍，如果你觉得不能一次掉头或者转向的，不要怀疑，那就肯定是不行的！ ✘与前面（不论车和物)保持距离！不要想当然以为离的很远，虽然前面塑料成分多，但是也请爱护！ ✘开门当心！我们控制不了别人怼我们车门，但是最好注意不要去怼别人的车门！毕竟和谐社会是我国倡导的！ ✘避免匆忙！欲速则不达，时间紧迫，就让自己养成早点出门的习惯，很多事故就是在急忙中产生的！ ✘最后一个最重要的心得就是，要迅速提高自我安慰的能力，一切就当看不见，以后这些小磕碰自然就是“洒洒水”了 ❤️老规矩，依旧祝大家行车安全，年年有今日，岁岁有今朝 ——记于2021年3月28日00:38分

丶梓漾：这辆车购于19年5月，全国第一批2.0T，目前行驶2万公里，本来是一直在等03+的，但无奈个人原因，只好从普通03中做出抉择，最后选择了刚刚上市的2.0T版本。倒不是多嫌弃三缸机，只是觉得2.0发动机潜力更大，以后也会更稳定。 外观设计、用料做工、内饰氛围、底盘操控等方面懂车帝里有很多评测，大家可以搜搜看，而且领克定位是国产豪华品牌，又有沃尔沃背书，喜欢的人自然懂，无需多言。我主要从比较独特的角度来谈谈我这辆03。 油耗：因为本人改装了300目头段+中尾段排气，排气不堵通畅了，马力自然上去了，所以油耗也会有影响。 改装前：市区9.5-10 高速5.5-6 改装后：市区10-10.5 高速6.5-7 变速箱：这个重点说下，提新车时确实像很多媒体和车主所说，有一定的低速顿挫，闯动等现象，但这些也因人而异，毕竟每个人体感和接受程度是不一样。主要是后期，去4s店进行了5次变速箱升级，这些升级程序是领克厂家针对每个批次的车型推送的，尽管每次都不清楚究竟是改善哪些方面的，但我都本着有升必升的原则，敢于尝鲜尝试。现在这套程序好像是8月份升级的，我觉得很满意，小问题修复的也很好，中低速换挡平顺很多，低速松油门从1000转掉下去再上来也没明显闯动了，油耗相对于上套程序也下降了一点点，只是在地板油时换挡动作没以前激进了，我很清楚的记得，提车前几个月我测零百时，每次换挡都是“砰砰”的，像GTI那样很刺激。但最近的程序换挡变轻柔了，声音和体感都不是以前那样感觉了，缺乏激情，好在加速成绩没有变慢，保持不变。 动力：前段时间闹的沸沸扬扬的进气盖事件，相信领克粉都有了解，本人一番研究后，也拆掉了进气盖，看到尾号同样是593，跟老款03+车上的型号一样，换句话说就是整个CMA平台下所有车进气盖都是同一款型号。随后我又进行了打磨，加速成绩跟打磨前差别不大，一直稳定在7.0-7.2秒之间，也证实了老款的593盖确实没问题，做工也很好，出问题的就是新款03+上的866盖，随后领克用改良盖进行召回更换，但不到10天官方就叫停了，最终解决方案是更换再一次改良的进气盖，这次编号同老款，只是细节区别，即新593盖。b站也有人进行了测试，但依然需要打磨才能达到老款593盖的性能指标。所以我已亲身验证，老2.0车型就无需担心进气盖了，没有问题。但是03+是可以免费更换，后期2.0车型如果用了同款866问题盖，那只能花195元自购新593打磨换上吧。如果嫌麻烦或对加速不是很在意，就不用去管它，毕竟这个也不影响正常用车。 当然了，人无完人，车无完车，我认为以下几点还能有所改进吧。首先轮胎，固特异F1，号称弯道之王，抓地力确实不错，但无奈胎壁太脆，按理说45的扁平比不算薄胎了，可群里和论坛有好多车友都遇到掉皮和掉块情况，存在安全隐患，为了安全只能肉疼去换新胎了。而且胎噪也非常大，几乎遭到所有车主们的吐槽，我也是跑了1万公里时，就换了一套03+同款的MC6，赛旗纹路很漂亮，胎噪一下降低不少，抓地力也有所提升。另外一个就是车内异响了，我自己车为例，主驾侧B柱安全带处“嗡嗡响”，A柱后视镜内侧漏风“口哨声”，天窗后端玻璃处螺丝松动“哒哒响”，仪表盘内部不规律异响等。虽然这些异响不会影响正常驾驶，但每天会给你和乘坐者带来很多烦躁，影响情绪。好在最后这些都找到了原因，4s给免费处理解决了，有同样遭遇的可以去4s，他们都有固定的解决办法，有些是厂家直接推送的解决方案。说实话领克的售后还是不错的，负责任有耐心，不像大众和日韩品牌，有问题就会跟你敷衍，推诿，扯皮！ 至于领克的改装，官方还是持欢迎态度的，毕竟是主打运动的车型，不整整也对不起这个外观和底盘吧，更对不起一帮年轻骚动的心，而且不会说因为你换个方向盘，换个刹车，整车质保就没了，其他主要部件不会受影响的。说下已知合法且能正常通过备案的项目有： 轮毂（必须原厂尺寸一致） 刹车（安全性部件支持改） 避震（绞牙和气动都不行） 进气（这个没有准确说法） 排气（这个绝对非法改装） 前铲（别太夸张就行） 中网（没问题，比如换成03+） 尾翼（换中配可以，顶配尾翼不行） 侧裙（可以装，宽度别超5cm） 宽体（这个别做梦了） 车标（不可去掉或换其他品牌） 改色（规定外的颜色都可以） 灯光（日行灯可以，大灯不行） 底盘（加强件都可以） 音响（没问题，但原车已经挺好的） 内饰（随便改，自己喜欢的风格来） 以上是根据19年新规还有很多车友备案成功案例综合出来的分享，各位了解下心里有个谱就行了。 车要选自己真心喜欢的，适合的才是最重要的，可就是这么简单的事，许多人都在被周围人或其他因素影响，最终每天开的是别人喜欢的车，或是你媳妇，或是你父母，或是你朋友....溜溜哥也说过：如果你下车锁车后，都没有回头看它一眼的欲望，那说明你心里并不是真正喜欢它！