小XIAO菜鸟695

IT之家：2025款本田思域发布，搭载全新混动系统

燕赵女司机：哪吒S猎装版实车现身，长近5米配激光雷达，麂皮内饰+503马力

嫚杨阳：五一提的车，从长沙开回来700多公里，23款的不知道是不是优化过了，低扭舒服，很顺，感受不到换挡，作为代价就是30-50的速度区间踩地板油会反应个0.2秒左右，这种情况在运动模式没有，（大多数带T车会反应0.5秒） 想激烈驾驶开运动模式d，爽到飞起，前提是不心疼油钱，我一般开舒适模式n，堵车开节能模式a，开舒适模式n超车时动力只能说够用，没有充足的感觉（我自己要求太高，车友都说动力很够用😂），但是一般又不会为了超车专门换运动模式，所以给我的感觉是动力没有到快得离谱，毕竟就2.0T要啥自行车，但是比其他车已经强很多了 目前行使1200多公里，说下优缺点， 优点: 1.低速比我想的要顺，开起来有舒服感， 2.颜值一定要看实车，好看到超出预期， 3.被后排劝退的，去店里看车，自己坐进去调好驾驶位置，在跑去后座试试，我的感觉是超出预期，后排空间完全够用，不知道是不是我开车不喜欢把座位调得太靠后， 4.没有味道，提车第一天坐进去就没有味道。 5.回头率很高，每天开出去都有回头率😜 6.会上瘾，总想每天都开一下 缺点 1.转弯侧倾比我想的大， 2.底盘比我想的硬，有点像CT5, CT5似乎要更硬一点，传说中的有韧性我没感受出来，可能我屁股太木了😂，但是硬却舒服，底盘调得很神奇。 3.原厂胎真的刹不住，尤其喜欢开快车的，感觉还是要换ps4s， 总结 开车坐车都舒服，喜欢开快车的用运动模式（乘客要抓狂🤪），除了轮胎刹车效果不理想和侧倾超出预期以外，其他真的好评，重要的事说三遍 后排劝退的要自己去试，做到驾驶座调好座椅再去试后排 后排劝退的要自己去试，做到驾驶座调好座椅再去试后排 后排劝退的要自己去试，做到驾驶座调好座椅再去试后排 ps:后备箱不算大， 喜欢的一定要去试驾，别停留在网络里的好与坏。 欢迎讨论，有贵州车友群的拉我一下，我在贵阳😊

VINCENT91：2022年10提的车，11代思域劲动板，当时落地14.3，本着就是油耗低，动力足……在预算内的车！截止到现在2024年4月，油耗从一开始到现在每次加满基本都波动在580～600续航！屏幕显示的油耗是7.1，基本跑一趟高速387公里，转速保持在2000，120时速跑，基本剩下的续航就只有180多公里！不知道你们的是多少，我的车我感受最明显的就是这个！ 本来买这车就冲油耗低才买的，每月统计了一下车的所有花费才知道，这个油耗都快接近我朋友的凯迪拉克了…… 第二辆车绝对不会再考虑萝卜头车了，真心感觉渣渣。

一个文氓：太惨了，3月燃油轿车投诉量排行，合资车成重灾区，日系尤为严重

汽摩先锋：2024款本田思域 抢先看外观和内饰

左先生：在4S店办理完各种手续，然后就到了车管所排队拓号，经过漫长的等待，下一个终于到我拓号了！！！点火、挂挡，准备起步，就在这一刻，我听到车后一声轰隆，身体向前倾到，我整个人都蒙了，什么鬼，我还没动。。。下车我整个人都是抖的（被吓到了）10年的老司机第一次遇到，一看车后面，被BYD追尾了（秦EV），看到变形的后备箱，以及破碎的保险杠，各种愤怒的情绪涌上心头，那分钟真想打人，最后还是忍下来了，接下来就是报警，叫了标志的销售和售后来帮忙处理事故 ，我的小白，提车一小时，又回娘家了！你能体会到过山车般的心情吗？因为我住在郊区，没有车生活很不方便，销售和售后协调借了一张凡尔赛的试驾车给我免费代步！在这个很感谢标志、雪铁龙的售前和售后，积极高效的处理整件事情，很感谢你们，祝你们所有车型大卖！。

特牛子：落地新车总结反馈 十一代雅阁 /英斯派 通病 中控异响 解决方法是拿海绵条或3M胶把中控缝隙塞住 这样能避免高速行驶或遇到减速带 产生的异响。 二 建议买精致的同学 装一套底盘护板 注（因为新车护板真的太薄了） 三 氛围灯 精致提车的车主都会吐槽的一点 B级车不配氛围灯就很尴尬 。车内暗 可以选择八百大洋的原厂款 也可以选镭雕工艺款 四 360全景路视 这个新手 必须推荐 很多新车主提车不到一个月就一血 回去农村窄路就很尴尬 把握不到新车的车身宽度 装了360路视可以避免这个问题 四个轮都能定点定位看到方位 540就不推荐了 五 流媒体后视镜行车记录仪 原厂替换支架 这样就不用避免美观问题了 喜欢用前记录仪的可以使用DDP或者70迈 都是不错的选择 六 不用刻意去外面加装bose 这价位可以选择其他更炸的音响 捷力 交叉 毕竟我只是听电音 七 原厂款 前2还是4雷达必须加 这是新车标配的 可惜精致没配 预算够了一次装完避免二次拆装造成不必要的异响和损坏。 新车主就别太在意波箱这些了，别听风是雨，踩就完事了 。

智电出行：本田新轿跑车曝光！配思域同款动力，车尾酷似保时捷帕拉梅拉

奇妙画板4x7：十一代思域改装案例 #尾灯改装 #DJ包围#改装车文化 #思域

网上车市官号：大众确认：换代迈腾4月25日首发！大幅加长，内饰够高级吗？

用户9272664162260：本田的设计师真是厉害，这安全带不会自动收不回的。偷工减料的厉害

野生11：指纹解锁？Out了！ 看看比亚迪的静脉解锁

小润爱喝茶：终于知道为什么CT4这个车不好卖了#撸车日常 #ct4

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呆瓜绿豆排骨汤：刚订了思域然动129000没现车 头痛

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不能长久就别让我拥有837：本人19岁，月收8000，房贷2200，还能存2500这样，想入手型格领先版，打算贷万8万4年，大家给个建议

新能源视野：2024年内发布！一汽大众全新迈腾谍照曝光

优雅河流pGN：新车首撞，提车还没二十四小时，停在那好好的就被撞了，还在定损，懂行的问下需要换门吗

陳老师edc：老哥们 决赛圈了 星瑞昆仑和思域

小万橦学：入手了思域3个月了，觉得不如昂克赛拉，想打算卖了换台昂克赛拉，大家有什么想法吗，可以聊一下，总结优点：思域就是动力好，空间大，外观好看，省油 缺点隔音差，胎噪大，有异声 开过朋友的昂克赛拉觉得操控好，坐着舒服，合适我这些刚成年的小年轻开

思域是坑：来来来 千万别买思域了 问题一大堆，车灯自然裂痕、外后视镜解锁不自动打开、方向盘异响

本田型格江流儿：汽车遥控钥匙的隐藏功能和使用方法#型格 #十一代思域

SuperMky：总体而言非常满意，值这个价钱。外观很大气，至于说仿谁像谁的没有研究，个人觉得好看就行。如果不算上备胎车身再长一些可能看起来更协调点。操控上我觉得X7在这个价格区间上能排在前面，和X7对比除了底盘感觉硬些，别的方面不次于X7，当然这么高的车，转弯快了还是会有比较大的晃动感，这个没法避免。动力加速方面肯定比正常的40iX7要强多了，急加速也很线性。原来怕这么重的车刹车别不好，实际跑起来没有刹不住的感觉，很稳。视野是真的不错。就是后视镜镜头貌似有点高，拍的基本都是后车车顶。不知道能不能调。内饰用料什么的就不用说了，还是很豪华的。HUD虽然大但是觉得比不上理想，角度要求太刁钻，头稍微改变下角度方向就看不大清了。但是这个HUD里面导航还是非常不错，指示的很清楚。音响确实很赞，不是发烧友，但是听这个丹拿之声确实很不错。灯光啊，名义上的星空顶啊都很好。特别赞的是香薰，这个是所有电车上我觉得最棒的味道了。我媳妇女儿对味道敏感，理想啊，高合啊都不让开香薰，觉得味道怪，刺鼻。但是仰望这个，闻起来很舒服。而且按照24节气做的不同味道，很赞。车空间足够大了，因为还有别的车所以对空间什么的没有特别大要求。不是越野爱好者，也没有越野需求，所有越野性能没测试。不过按照它的机械配置肯定是不错的。也没有体验原地掉头，貌似用不上。智驾原来想和理想对比下，但是现在还没有。。。要到十二月才开放OTA，等开放了再对比。语音控制那些还是不错的，屏幕清晰度，流畅度还是很高的。这个车的关注度还是很高，说买这个是大冤种韭菜的也很多，花钱就是买快乐，钱虽然不是大风刮来的，但也没有用喷子的钱买吧，说人家韭菜大冤种就不合适了。我很喜欢传统文化，喜欢仰望的这种中国的文化元素，喜欢鼎的设计，甲骨文电的标志，内饰里面中文标志，传统文化的融入。每个人有不同的喜好，但是至少比亚迪在这个方向努力。车虽然从功能性上就是代步工具，但我更多的把它当成是一个陪伴你的伙伴，人是善于忘记的，每个车可能都会帮你回忆起那个特定时期，特定环境下的星星点点，再次感受那时候的感觉，让自己感觉到真实。在深夜或者凌晨，一个人开着仰望，远离城市灯光到一个旷野去，抬头仰望那片照耀中华大地许久的星空，仰望下那个古人先贤和我们一起看过的星空，那种感觉类似精神的高潮。我想我会做个车贴贴在后面“宅兹中国，天佑中华”。我想在我们不放弃拼搏，始终努力的前提下，应该对自己的文化，中国的东西有更多的自信心。更要有一些宽容。我会一直支持仰望，希望他做的越来越好!

Auto情报处：搭载2.0T+6AT，2024款奔腾B70实车亮相，竞争大众速腾

滇军战象：我的车车大概率还在生产线上，工人师傅呐，螺丝一定要拧紧哈，好好检查，咱不着急 有渠道的可以从厂里偷几个半幅方向盘出来卖卖，现在可是硬通货