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绝口不说：今天体会了下，很稳定，全长30公里，

57812791：昨天钱付了，临牌打了，保险买了，明天去提车了！！！！

林中飞鸟和蝉鸣：11.28定车，2.0顶配棕外黑内，12.16提车。棕色真是没选错，很满意。用车体验慢慢感受吧，目前一切正常。

老司机出品：比加价赛那便宜一台飞度，对比讲解起亚嘉华

QZ你我相伴一生：欢迎小库回家！在选车的道路上，经历了纠结、彷徨、犹豫，最后敲定，是煎熬也是一种缘分。为了家人有一个舒适的乘坐空间，只在MPV和SUV车型中选择。十月一日的秋季车展，我终于邂逅了小库，家人对小库的乘坐舒适性和性能，意见比较一致，最后敲定了库斯途。又经历了漫长的订车等待，11月17日终于迎回了我的小库。小库回家即将满月，为了他，可谓用心苛护。镀金、贴膜、木地板、前排脚垫、方向盘贴、中控贴、隔热垫、防踢垫……。花了我几千米，感觉自己舒服就好。用心行动仍在继续，下一步电动尾门、电动中门走起。bluelink非常实用，象我上了年纪，记忆不大好，老是忘记门是否关上，窗户有没有关上等，小库和系统都会给予反馈。今天朋友试驾了我的车，自终于感受到第二排座位的舒适性。

用户5138158850404：一台次顶配，快到车了，有想要的吗

用户1594245651204：提车一个星期，市区开了两百多公里感觉油耗还行，开着顺畅，就是起步慢，上斗坡有点吃力，平路动力完全OK！ 1.5尊贵，不加包，棕色落地20.1，后补贴8000送脚垫，行车记录仪，防爆膜。

年轻的亨利：虽然说有8000，但不能全拿吗？销售说扣除13%的税点，实际到手6900多

超级奶爸库斯途：自从购买了库斯途之后 我只要休息就会带父母去周边转一转，目前没有走远过 都是在市区，从市中心，往外跑到外环的一些公园 什么的，库斯途父母坐起来，确实是非常满意的，比我以前的轩逸好太多了 很舒适。 平时接送孩子上下学 库斯途的尺寸也是非常到位，说大吧 没超过5米 说小吧 毕竟也是4.95 所以停车我没有觉得比以前的轩逸费多少事 很灵活，2.0的动力 市区确实属于比较太充沛，这就使开车没有那么枯燥了。提车后 又恰巧赶上跟媳妇结识的第八年 心血来潮的 布置了布置后备箱，别说 第三排放下后 花店要求我加钱 目前行驶了1568公里 都是在市区，只上过一次高速 高速来回总共行驶了 110公里左右 目前 综合油耗9.8 平均油耗8.4 油耗依然还是非常惊喜

会吃人的工程狮：一次看个够，5款高热度MPV横评

曲梓鸣：试驾库斯途2.0T顶配 感觉性价比是真的高

朝霞162075903：11.10日提车。到12.10日行驶1160公里，百分之九十都跑高速，每公里油耗八毛左右（舒适模式）！目前为止除了续航里程外没什么要吐槽的（动力自我感觉很好）！跑了400公里（相差1、2十公里）剩一格油，加油300元（相差10元左右）这续航里程真的是无语了，这么大的车呀……！每次加满油表显670公里左右，结果只能跑400公里（剩一格油）。从四儿子店提车出来加满油393元。续航里程太……想哭！

飞翔2236715352320：银库拜拜。。。

极车志TopCar：川哥寻欢：MPV会是下一个热点？首试现代库斯途 奶爸们一定看过来

春哥406：神车塞纳，大家看看

用户名暂时还没有想好：关注赛那一年多时间，从放消息国产开始到预售盲订，到最终上市，到加价到退订，本来就很纠结赛那第三排，刚好有理由彻底放弃~最终选择嘉华，开了1000多公里，整体表现满意，动力，操控，滤震，隔音，配置及使用便利性，对的起这个价格，单看性价比也还算物有所值~至于颜值勉强也能接受，品牌价值，保值什么的可能确实差点意思，但换个思路这些方面也上去了，那就肯定不是这个价格了，凡事皆有他的规律，存在即合理。期间也看过试驾过奥德赛，艾力绅，大众途昂，大众揽境还有M8跟IMax8，鸡儿八不在考虑范围内，不能说没选的车就不好，各有千秋而又各有侧重，再三斟酌还是嘉华更加契合我对家用MPV的需求，空间灵活通透，动力够用，主被动安全配制几乎拉满，车无完车，适合自己就好！

懂车帝App：懂车Talks｜中国新能源汽车产业中能走出下一个华为吗？

邻居家的小奔奔：首先恭喜现代库斯途批发量突破3000大关。顺利进入MPV排行榜第六名。 我之前发过一篇帖子，质疑现代和库斯途销量及车友圈车主的真实性，很多人反驳我，目前来看，确实是我错了，在这认真向现代和库斯途道歉，同时也恭喜现代和库斯途。唯一有点遗憾的是零售量还没有进入MPV排行榜第十名，处于第十一名的位置，希望库斯途能再进一步。 既然是道歉，那我就凭借自己的浅薄知识来说下库斯途为什么会卖得好并预测下未来MPV的走势。 为什么卖得好，原因如下: 1.发动机采用和现代旗舰轿车索纳塔十同款动力总成，1.5T采用CVVD技术，可以有170匹马力，比奥德赛艾力绅马力强多了，而且节油，有爆发力。2.0T马力达到230多匹，1500转可以爆发最大扭矩，从动力来说，都足够使用，而且2.0T马力在同级别是出类拔萃。 2.变速箱，全系采用了现代自家的摩比斯8AT。摩比斯作为现代旗下世界五百强企业，实力自然不用多说。能用到这个8AT，现代确实亏，但也足以见得对库斯途的重视。 3.底盘，根据现代工厂抖音名称为大鹏车的人介绍，库斯途采用了和嘉华一样的IGMP平台，底盘性能和安全性大幅度提升。 4.配置，配置确实高。这点超乎了很多人的想象，也打破了国产车比合资车配置高的偏见。国产车确实需要学习。 5.大轴距，小尺寸。轴距能做到3米多，和赛那嘉华一个级别，并且尺寸能做到5米以内，这是优势。MPV真不是越大越好。这点现代确实做得好。中国的停车位太难了，太大停车是个非常大的问题。 6.像SUV。这点是优势。 下面再谈下MPV未来的趋势: 1.首先IMAX8和别克GL6会出局。有想买这两个车的慎重，销量已经在100辆徘徊。 2.奥德赛艾力绅面临巨大压力，如果不做调整，后期很难再维持较高的销量。 3.GL8仍然是王者。政府采购和企业采购，在短时间内没有可以撼动GL8的车出现。包括嘉华及赛那。 4.随着M6等的价格下探，五菱系列销量还会持续萎缩。所以别见到一个车就说还不如买五菱。 5.随着生活水平的提升，MPV整体销量会继续上升，未来三年内，很多国产车会陆续推出MPV车型，但是否能成功，完全取决于价格和产品力。 最后，再一次向现代及库斯途致歉和祝贺

吉林市库斯图：本来不是很想写的，后来考虑了一下为了让后面的人少走弯路，决定还是说一下我提车艰辛的过程！ 购车背景：家里有一个别克凯越，老二已经三岁，考虑在增加一辆七座车，商务也行，大七座也行！经济条件还算行，预算30左右，坐标吉林 购车心路：9月20日，先看的m 8，总得来说，我是相中了，价格也差不多，配置还不错，外观很霸道，可惜我媳妇嫌太大了，而且品牌不是很认，毕竟纯国产，也就没定，但是我心里还是比较认同的！然后是gl8，先看的艾维亚，确实好，一瞬间都相中了，大小也忍了，但是价格的问题比较难解决，起步就四十几个，略超标，然后又去看了公务舱，配置几乎全无，我记得裸车也是25，感觉还不如m8呢，媳妇也没相中！说句题外话，兄弟是当兵的，对日本有种天然的抵制，不为别的，民族气节而已！然后又去看的奥德赛，其实去的时候，我心里是知道的，不管好不好，我都是肯定不买的，只是多了解一下mpv的情况而已！去那一看，销售很自信，价格能接受，最大的优势就是省油，大小适中，可惜，30以为的这个配置监制不要太无敌，几乎就没有配置，然后剩下的什么艾力绅啥的，我压根就没再去看！后面又计划看一个荣威im8吧，没有现车，媳妇也十分不认同，说这个牌子的轿车在路上看见的都没几个，一看就不像什么正经东西，所以这个也放弃了！然后又去看了几个大的suv，可以乘坐7人的那种，但是说真心话，看了商务，回头在看suv，基本就没有啥想法了：价格差不多，舒适度完全不可同日而语，特别是第三排，就和闹着玩似的，所以还是mpv合理！综上，截止20日，最符合心理预期的就是m8！ 订车：21日，打算看最后一家，就是这个现代库斯图，再不行就放弃了，反正孩子还小，不是特别急。有展车，灰外浅内，一见面，家里所有人都相中了，然后店里有一个2000顶4000的预购优惠，所以直接下了预售金了！ 优缺点：先是外观，和gl8不同，更偏向于家用而不是商用，配置更是无敌，是我所有看到车中最好的，内饰用料这快稍微差一点，只能说比奥德赛强一些，但是最大的优势就是便宜，是真便宜，22万不到，随便买一个差不多的suv都得20多吧，更何况这是个小商务！大小也能接受，外观比奥德赛和艾力绅大，比m8和gl8小，属于适中的那种！颜色这方面，只能说，这几个颜色都不太正经，蓝色，棕色和银色都是，蓝色你根本看不见有蓝色的意思，不细看就是灰的，甚至细看也是灰的，棕色更牛逼，现车没看到，但是这个车的棕色和名图的棕色都是耀晶棕，在屋里看就是黑色的，怕在车上看，才能有点棕色的意思，但是有一说一，这个车的几个颜色，放在阳光下面一晃，感觉完全不一样！论大气，必须是棕色，我定的就是棕色，最后拿的蓝色确实是意外！至于内饰，个人推荐浅色，温馨，特别是第三排，不会给人太多压抑的感觉！至于悬挂和发动机，买的时候完全啥也不懂，但是经过两个多月的研究，可以这么说，他的发动机绝对是够用的，8at，单独拿出来绝对可以了，至于悬挂，很多人说后轮不是独立悬挂，怎么说呢，20来万的车，有几个是前后都是独立悬挂的？还有这些配置跟着，绝对是性价比杠杠滴了！再说几点吐槽的地方，一是空调，最常用的东西，随时用的东西，也需要车机控制，十分不合理！二是第二排安全带，在b柱上，座椅躺下用不了，但是，别人不知道，我家人在坐车的时候，除了主副驾驶，其他人从来不扎安全带…这点可以忽略！三是后备箱，确实有点小，但是家用的话，六个人可以把第三排座椅放倒一半，另一半不放倒，这样空间会大很多，但是经常七个人，这个后备箱确实小了一点！四是第二排座椅放倒的时候，如果第三排也放倒的话，角度就达不到标准！如果第三排不放倒，直接压住第三排座椅，这涉及一个安全问题，如果第三排坐人了，而你没有注意，按了这个一键躺倒，很容易让第三排人受伤，一般来说，第三排坐的都是小孩子，保护意识差，紧急避险做的不好，真心容易受伤！有些人说第三排有人还会一键躺倒？我只想说，你能保证坐你车的人都十分熟悉你的车么？你能保证小孩子不会乱按么？出事只需要一次就够了，后悔都没用，这是对这个车最担心的地方！ 等车：9月21交的定金，10月8号转的定金，棕色浅内顶配，等到十一月中旬，啥信没有，厂家不接单，不知道是不是4s太小，没有话语权，然后找店里，店里说，我加价的话可以提前提车，我说好，我加一万五，给我个准信，没有准信就退车了。一直到十二月初，在问的时候，还是没有信，我是真心怒了！12月6号，另一家店里有一个展车出手，顶配，蓝色深内，已经穿了车衣和地板了，没办法，衡量再三，果断拿了展车，还好，一共只展出一周左右时间！ 驾驶感：第一感觉就是大，但是方向盘很灵活，刹车不如小车灵敏，启车比较慢，但是后续动力很足！总得来说很好开，但是进车位真心费劲，家里车位小，费死个劲！油耗不好说，等稳定再发！ 总结：在预算不多的情况，此车值得入手！

眉间殇：感谢国人不待见韩系。让我以这个价格拿下一辆合资MPV。今天高速干到140，感觉后劲依然很足。虽然是1.5T的发动机。整车满意。除了120以后噪音偏大，音响一般，远光灯不给力外，基本没什么好吐槽的。对了，我原来是开日产的，驾驶位的座椅确实没有日产舒服，这也是个槽点。其他的没了。再次感谢国人兄弟，让我成功薅到现代的羊毛