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世友小黄秒车：宝马530M运动尊享，等你来盘 都说24款530不好看，那这款宝马530尊享M运动，头家你喜欢吗？#宝马 #宝马5系 #小黄秒车

不二熊杂货铺：【购车经历】 去年十月保养时，看到一台X3M40，和普通的不一样，LOGO和特别，闲着没事就体验了一番，拍了照片回家请示领导。结果一询价，63的裸车价劝退了。今年春天，发现降价了，赶紧冲。 【提车价格】 49万的裸车，3万的选装，落地61了。不算最便宜的，但选装的颜色还是很耐看。 【最满意】 外观低调，但处处有惊喜，19个M标，21寸轮毂，275的宽胎，蓝色的卡钳，亮黑中网，都很满意。59周年标志就不说了，太好看。 【驾驶感受】 推重比大约175，动力完全没问题，轻踩就够用了。运动模式就有点大马拉小车了，时刻要冲锋的感觉。 【最不满意】 硬，对腰不大友好，即便是有腰撑，开一会就累了，估计长途压力比较大。 【油耗】 油耗目前是9.3，很低了，10都行。

智电出行：宝马4月25日发15款新车！4系家族改款，新大灯设计接受吗？

苏州平行GO：再见了宝马540i

zerootty：分享图片

车圈宋小宝：第一批试驾上新5系的小宝，给大家带来保姆级的全方面测评！

车友圈管理员小葱：【发起投票】你最想看小米SU7和哪款车型对比评测？欢迎投票并许愿PK车型，懂车帝已在路上>>

晓瑞吱车：温州宝马530Li长轴车友，过来体验标轴540i，感受差异

鲸落南北9635：上周去看了五系新款的530尊享版，改得太丑了，档把用两个手指头捏住，贼别扭，，中网也改了，棱角分明，没老款好看，后门D柱有个数字5，看不懂，也不是溜背设计了，看着不舒服

大淘聊车：小鹏G6车身材质是铝合金还是钢材，今天用磁铁来简单测试一下

山西喝酒冠军：五系小改作业

靓仔开5系：教大家新款5系后排娱乐屏以及氛围灯如何操作

D1CK牛子：宝马的这个自动刹车真是无语，第二次了，而且是重刹，根本不知道触发机制是什么，在市区跟车几乎没见有响应

南無不动尊：这轮毂这个是氧化了好像，这能索赔吗？这车浑身稀奇古怪的毛病…………

小Panda520：我的第一辆小车…家里有了3.0T的x5…老妈开丐版的425四门…到我这里似乎没什么可以选了… 老妈希望我买个顾家的…想给我加点上macan…我选配了一下..落地几乎75开外...这价格没意思..家里有个SUV了..再说哪有3.0t的爽… 718其实也有点兴趣…但选配完大于75…关键是..我妈的干儿子开的就是718丐中丐…整体感受就是..车是好车…好开..好看…倍儿有面…但其他方面一毛都不沾…（转速永远偏高.开着偏吵.油耗19+…内饰车机互联就不谈了…可以日常刷街…但不适合天天开..或者出去玩） 最后很偶然的帮我妈的车去4s修的时候…在大厅看到了z4耀夜…挺不错的…自带哈曼卡顿…其他选配都没…最关键的是..现车…现车…现车…. 原价508800谈下来最终优惠大约9个点…再送2面漆…5年10次保养… 最终落地53… 1.外观 因人而异…我觉得还不错…我喜欢这种长车头…坐在后轮上的感觉..觉得特别好看…但z4特别不上照…拍照要挑特别的角度…但实车朋友见了都说不错…比抖音视频里好看… 2.内饰 别怪跟3系一样…我觉得感谢像三系…内饰和车机互联都挺舒服的…看看隔壁的老款奥迪和奔驰小跑…再看看718…整体感觉差了两个世纪…毕竟Z4模块化后车子也便宜了… 3.配置 还可以吧…该有的功能都有了…不足就是25i的刹车确实难看了点…配上蓝色专属高性能卡钳就完美了…后备箱是手动开启的…不介意啦…由于是现车…仅仅是自带哈曼卡顿…如果是订车…首先要等6个月…其次…也没这么大的优惠力度……如果让我选配…我的优先级是…….哈曼>舒适进入>抬头显示….. 4.空间 同级小跑…空间几乎算最大了…敞篷后完全不影响后备箱…可以塞不少东西..2个中号行李箱没问题…车内座椅后面也可以放不少东西… 不足2点..门侧面缝缝几乎放不了东西..只能放小包的纸巾和抹布…水瓶都放不了….水杯架在扶手箱内部…但可以开一半的盖子…但看看隔壁supar后….好吧..勉强还能接受了…（718的水杯架挺好的..现成的作业都不会抄??） 5.驾驶感受 还不错…方向灵敏…毕竟是跑车地盘…在急速超车时…稳得一批…噪音略大…高速行驶有风燥…但毕竟是敞篷.无边框…可以接受…音乐放大就好了…不接受噪音的人..也不会选敞篷小跑了…有得有失 虽然是2.0T…但平时开开.车内有很明显的闷耳朵的排气声…换上sport以上的模式…轻轻的3000转..一松油门就是回火声…后来研究了一下…一脚油门后迅速降档到2时…就发出连续的噗噗噗噗（很多声） …. 总结： 我个人觉得z4在同类型的车里定位就是：跑车.敞篷.拉风.日常.出游.相对舒适…一辆可以经常中短距离行驶的小跑车…底盘也不算低..比4系轿跑略低一丝丝…由于轴距极短…去地下车库完全没压力… 虽然到手很短时间..但我休息日就跨城出行…三四百公里…随便开开不累人…肯定没有轿跑舒服…但胜在更有驾驶乐趣….当前油耗显示9.2L……..30%概率开sport plus模式…如果用省油模式..估计可以进8以内…油缸略小52L…. 其实我有点不会算了..可能是新车..不太准……我加了420+油钱…表显500-550公里左右 选择小跑的也不会是唯一的车…唯一的车.也不建议这种玩具车…个人觉得不用刻意追求3.0t…更不用强行追求718…还是要看自己的实际需要…

小Panda520：我的第一辆小车…家里有了3.0T的x5…老妈开丐版的425四门…到我这里似乎没什么可以选了… 老妈希望我买个顾家的…想给我加点上macan…我选配了一下..落地几乎75开外...这价格没意思..家里有个SUV了..再说哪有3.0t的爽… 718其实也有点兴趣…但选配完大于75…关键是..我妈的干儿子开的就是718丐中丐…整体感受就是..车是好车…好开..好看…倍儿有面…但其他方面一毛都不沾…（转速永远偏高.开着偏吵.油耗19+…内饰车机互联就不谈了…可以日常刷街…但不适合天天开..或者出去玩） 最后很偶然的帮我妈的车去4s修的时候…在大厅看到了z4耀夜…挺不错的…自带哈曼卡顿…其他选配都没…最关键的是..现车…现车…现车…. 原价508800谈下来最终优惠大约9个点…再送2面漆…5年10次保养… 最终落地53… 1.外观 因人而异…我觉得还不错…我喜欢这种长车头…坐在后轮上的感觉..觉得特别好看…但z4特别不上照…拍照要挑特别的角度…但实车朋友见了都说不错…比抖音视频里好看… 2.内饰 别怪跟3系一样…我觉得感谢像三系…内饰和车机互联都挺舒服的…看看隔壁的老款奥迪和奔驰小跑…再看看718…整体感觉差了两个世纪…毕竟Z4模块化后车子也便宜了… 3.配置 还可以吧…该有的功能都有了…不足就是25i的刹车确实难看了点…配上蓝色专属高性能卡钳就完美了…后备箱是手动开启的…不介意啦…由于是现车…仅仅是自带哈曼卡顿…如果是订车…首先要等6个月…其次…也没这么大的优惠力度……如果让我选配…我的优先级是…….哈曼>舒适进入>抬头显示….. 4.空间 同级小跑…空间几乎算最大了…敞篷后完全不影响后备箱…可以塞不少东西..2个中号行李箱没问题…车内座椅后面也可以放不少东西… 不足2点..门侧面缝缝几乎放不了东西..只能放小包的纸巾和抹布…水瓶都放不了….水杯架在扶手箱内部…但可以开一半的盖子…但看看隔壁supar后….好吧..勉强还能接受了…（718的水杯架挺好的..现成的作业都不会抄??） 5.驾驶感受 还不错…方向灵敏…毕竟是跑车地盘…在急速超车时…稳得一批…噪音略大…高速行驶有风燥…但毕竟是敞篷.无边框…可以接受…音乐放大就好了…不接受噪音的人..也不会选敞篷小跑了…有得有失 虽然是2.0T…但平时开开.车内有很明显的闷耳朵的排气声…换上sport以上的模式…轻轻的3000转..一松油门就是回火声…后来研究了一下…一脚油门后迅速降档到2时…就发出连续的噗噗噗噗（很多声） …. 总结： 我个人觉得z4在同类型的车里定位就是：跑车.敞篷.拉风.日常.出游.相对舒适…一辆可以经常中短距离行驶的小跑车…底盘也不算低..比4系轿跑略低一丝丝…由于轴距极短…去地下车库完全没压力… 虽然到手很短时间..但我休息日就跨城出行…三四百公里…随便开开不累人…肯定没有轿跑舒服…但胜在更有驾驶乐趣….当前油耗显示9.2L……..30%概率开sport plus模式…如果用省油模式..估计可以进8以内…油缸略小52L…. 其实我有点不会算了..可能是新车..不太准……我加了420+油钱…表显500-550公里左右 选择小跑的也不会是唯一的车…唯一的车.也不建议这种玩具车…个人觉得不用刻意追求3.0t…更不用强行追求718…还是要看自己的实际需要…

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一只把松弛拉满的猫：雷军说的话，我推导了一下，他说大电池版本，电池占到全车成本40%，然后电池最起码也得十几万，十几万，无三不成几，那咱们就当13万。。。13/0.4，成本都到32.5万了，挣个几千块钱，就当交个朋友，OK，四驱高性能版32.99万

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