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选车网：瓦罐控要疯了！沃尔沃V90 CC 一台能越野的旅行车？

猴墩墩的宇宙少女：宝马七系换伊兰特七是什么体验

有超能力的迪迦：国道油耗，感觉真的省油

用户4469493756394：【外观】 外观必须满意啊，老婆很喜欢CC这凶巴巴的前脸和圆润的大屁股 【最不满意】 急入手，没选上19寸轮毂 【购车经历】 看了一众SUV，人在外地，装载能力很看重，本田皓影，URV，Q3，荣放，探岳，探岳X，途观L，途观X，最后决定探岳X 结果颗粒捕捉器爆出来，，，大众SUV全部pass，但还是比较喜欢大众干净的内饰和简洁大气外观，一直纠结，后来看到了CC猎装，试驾了一下就决定是这个了，驾驶质感完胜SUV，装载能力也够 【提车价格】 全款落地271600 【驾驶感受】 出厂时胎压3.3，ssss店没给我调，体验了一个月的“路感清晰”，现在降到2.8，操控驾驶都不错 【油耗】 高速油耗真的低开到过6.0，，，一般驾驶高速在6.5-7.5，激烈驾驶高速在7.5-9，普通市郊区道路平均10，高峰期无上限 【乘坐体验】 空间舒适，后排170可以跷二郎腿，我185坐进去很宽敞 【最满意】 外观外观外观，旅行车的屁股 【空间表现】 空间无敌，加个行李箱，，，还有谁比我能装？

A老张头A：本人36岁，已婚，年收入二十多万，除去开支每年大约可存12万。已有两套房和存款80万。开了很多年的面包车了，想问一下各位大佬A4L时尚型，每年跑1.5万公里，年开支大约多少钱？我这情况入手A4时尚型压力大吗？

学院派驻足黑白：之前我开的是马自达cx4丐版，一次性开五六小时腰都不酸、不累，ct5开两小时左右就腰酸背痛而且坐副驾驶坐一两小时也是腰酸、两车虽然不是一个级别的但事实就这样，难道是因为座椅我没调节好，还有问一下车友们比如从“我的模式”调节到“运动模式”是怎样调的？有没有确认键吗？昨天我胡乱弄了一下弄到运动模式，不知道是不是运动模式，反正开起来很腰酸痛。

妹子与猪我选猪：请问，张继科买国产车，是不懂车，还是缺钱？是不是买不起牧马人，大G所以才买坦克300。求解。 他这个视频不是广告，全程没有拍车子的全貌，也没有提过一句车子。点赞超多。

用户4155000276081：那个车联网的功能到底有啥用没有，鸡肋吗，我现在在想如果不要这个车联网功能跟触控空调能省6000块钱，所以我在犹豫这个车联网的配置到底有没有用处，车联网是不是也就是地图跟QQ音乐，其他的也没啥了吧，地图不如手机的好用吧

随风而逝6060：途胜L混动最低油耗4.3，平时高速5.5，市区拥堵综合7.0

文锋9527：男人可以没有家但是必须要有自己的战马

用户4155000276081：我现在月工资4000想分期买个伊兰特，分期免息3年88000一个月还2500，但是我不抽烟不喝酒，知不道能不能抗住。伊兰特终身免费小保。知不道能不能养的起，但是吧我现在看了伊兰特真的看不进去别的车了，6 7万的车看不进去，真有点抗拒，虽然心里暗示车就是代步可是就是止不住喜欢伊兰特的想法，如果我买是买精英版还是尊贵，旗舰版不太考虑，我感觉买精英版又会留下遗憾，所以想上尊贵分期一个，唉现在很纠结真的 📒等车日记

唐朝石榴：月薪2万没有房贷能养得起宝马7系嘛？来看看宝马740Li车主的一年使用成本。 这台是2019款的宝马740Li领先型，指导价93.8万，但那年没有芯片断供情况，7系优惠幅度很大，裸车72万左右提车，落地83万左右。 3.0T发动机带来的提速信心是2.0t无法对比的，但油耗也并没有因此增加多少，平均下来百公里13个油左右。平时市区上下班通勤，偶尔长途，一年2万公里左右，油费差不多1.8万左右。 保养方面，基本上1万公里一次，小保养和大保养交替进行。小保养1000左右，大保养4000多，正常用基本是一年6000块钱。 洗车30一次，从来不去精致洗车，一年几百块。 偶尔会有朋友跑个婚车，一趟也给个500-600的喜钱。 以上就是宝马7系车主一年用车的成本，如果没有贷款的话，月薪2万完全可以负担一台宝马7系。 今天的话题是，2万月薪，你会选什么车 ？

用户65605482：车门正常锁了，但是打开软件后显示没锁，点击进去刷新一次又显示锁好了

H编剧：伊兰特正确选择方式

亥佩图哈：伊兰特新车，还没跑200公里，感觉噪音有点大，和开壶一样，疙瘩疙瘩的，打开机盖，抖得不行，大家有这种情况吗

鸿运当头888m：我7月买的7代伊兰特，后尾箱要用力才能关上听说这可以调的不知是不是这样，如果可调的不那么用力能关上请问有没有懂行的师傅指点一下

西西里黑人：动力强悍，能满足任何超车、加塞，稳定性高，雨天地板油一点问题没有。因为是农村家庭，条件一般，没有有钱的爹，买不起法拉利。所以在自己有限的能力范围之内买了这个，出于对性能车的喜爱。从看车到订车花了半个月，订车到提车等了四个月。目前公里数一万+，油耗10.7，平时市区跑，偶尔地板油，还未进行弹射起步。S4能满足日常通勤，也可以在马路上骚，声浪优雅，起步基本上没人跟你杠。车子到现在还未进行升级或改装，纯素车，四哀思店还买了延保两年。运动模式下车子怠速有轻微抖动，店里说这是正常，也就不管啦。内饰逼格不差，自己还有一辆奔驰，其实现在更喜欢S4的内饰，硬朗帅气，主要还带座椅按摩，选装了bo和碳纤维，卡钳颜色与车身颜色一致。其实没有吐槽点，自己喜欢就好了！