命中无时莫强求丶

二毛麦克斯：前阵子车撞了送去4S修，本来是要给一辆V90代步车的，结果4S打来电话说店里的V90都借出去了，先给我一辆大众代步，等有V90了再换过来。对大众倒是不陌生，毕竟家里第一辆车就是帕萨特，到店里签合同拿车的时候一看，原来是一辆“德原朗”。4S合作的租车公司的车，车里不出所料一股烟臭味，让人难以忍受，好在四天之后就通知我V90到了，赶紧趁着午休去把车换了，终于舒服了。 看外观感觉这应该是前几年的款式，然后一看铭牌还是去年4月产的，查了懂车帝得知这是19款朗逸启航自动低配，指导价11.29，居然还在售，看来大众也玩新老同堂销售呢。虽然只是上下班代步开了四天，里程也将近一百公里了，谈谈体会吧。 一开始还问4S的经理需不需要加95的油，毕竟印象中大众带T的都喝95，不过一开上就感觉出来了这动力绝不是涡轮机，那显然92就够了。1.5自吸的EA211，112马力，145牛米，零百13.8，说够用都是客气的。绿灯起步倒还好，主要路上大部分人起步都慢悠悠的，还是能稍稍抢在前面，中段加速是真的乏力，不知不觉间原来油门已经踩到底了，完全感觉不到…特别是在过一个立交桥上坡的时候，我开自己的车都是经济模式加速到80以上然后在坡顶滑行下去的，这车直接速度到80就上不去了（车上就我一个人），这种油门踩死的感觉让我想起了刚拿驾照那会儿练手开过的手动挡C2，当然那小车就七八十马力。所以后面几天我是真想一直挂在S档开了。转向、刹车这些倒还可以，反正就十万块钱的车的水准吧，没啥好说的，质感肯定不如家里十三年的帕萨特。 内饰反正哪哪都是塑料，织物座椅，浓浓的廉价感。至于配置我也想不起有啥配置，安全气囊就两个，大众祖传手动调节座椅，还有手动空调，大概只有后视镜调节是电动的，没有扶手箱，后排也没有出风口，家里的帕萨特还是手动最低配，配置也比这高。后排空间以这个级别来说还是比较大的，后备箱也挺大，为数不多的优点吧。这车可能实际售价八万多？也许这个价位的车就这个水平吧，反正2023年了，迷信大众是真的没啥意思…

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yangzi8799：自动启航，预算有限，选个便宜的，自己家用也够了，不喜欢天窗，所以启航就很合适，养车成本也不高，就是开始后视镜太小，看着不习惯，之前开的吉利远景，镜子都比这个大，慢慢也就好了，新款的已经升级了，估计是吐槽太多了吧 武汉市行驶，综合油耗五毛钱每公里吧，高速跑的不多，高速多的话，应该会便宜些，轮胎是邓禄普，玻璃是福耀的，还算有点良心吧，都说合资车简配，说实话，确实有，这年头还是收音机，卤素灯还不带雾灯，真是省到家了，包了打孔皮座椅，显得不那么低廉了，动力是1.5自然吸气的，起步稍微有点肉吧， 目前一万公里了，送的首保做了，二次保养也到了，油价太贵，再就是疫情原因要等等了 总之目前没什么问题，不后悔选这个车吧

琥珀opi：车型比老款时尚。开起来稳，刚买一个星期四月末买的。还有没上过高速。市区现在疫情车也不多。油耗还算可以。对比家里还有一台本田缤智来说。油耗可以了。新车里面味道比较大。现在天挺好放放估计闻到的味道能少点。现在还没有拍你牌子。拍照厂停工压不了。只有拿临牌来开。1.5自然吸气加6AT变数箱。家用是可以了。车没有坐满人开过，也刚到手几天。等在开一段时间看看油耗能不能再下点。车里空间后排还行。不算大但比17-19款福睿斯比是大了一点。我一米八的个子。驾驶位调整好。后排还有一圈四指的腿部空间。也算可以了。毕竟不是B级车。别那么多要求了，省心。好开。家用可以就行了。八万多买什么啊！新设计的双连屏幕我喜欢上档次。试驾过买的车。

红涛说车：大众朗逸启航版价格实惠，配1.5L发动机，油耗经济，家用怎么样？

遵义车友：大众确实高级小保养要1000左右，全合成机油650，工时费289，空气滤芯里130，机油滤芯70！还不接受讲价

无敌小馒头oO：各位车友帮忙参考一下，五线小城市，ssss店一家独大，砍了一下午，自动1.5L钻石版，裸车价70900，贷5W三年免息，月供1388，落地80300，保险自己买（保险公司内部价）预估➕保险8.35w左右，价格是否可行，送行车记录仪，防爆膜、双层脚垫，保养只有首保，五年或十万公里，还有开过的车主知道这个车怎么样，别问别的合资了，问就是穷，大老板提提意见，要白色，灰色易脏

yangzi8799：自动启航，预算有限，选个便宜的，自己家用也够了，不喜欢天窗，所以启航就很合适，养车成本也不高，就是开始后视镜太小，看着不习惯，之前开的吉利远景，镜子都比这个大，慢慢也就好了，新款的已经升级了，估计是吐槽太多了吧 武汉市行驶，综合油耗五毛钱每公里吧，高速跑的不多，高速多的话，应该会便宜些，轮胎是邓禄普，玻璃是福耀的，还算有点良心吧，都说合资车简配，说实话，确实有，这年头还是收音机，卤素灯还不带雾灯，真是省到家了，包了打孔皮座椅，显得不那么低廉了，动力是1.5自然吸气的，起步稍微有点肉吧， 目前一万公里了，送的首保做了，二次保养也到了，油价太贵，再就是疫情原因要等等了 总之目前没什么问题，不后悔选这个车吧

yangzi8799：自动启航，预算有限，选个便宜的，自己家用也够了，不喜欢天窗，所以启航就很合适，养车成本也不高，就是开始后视镜太小，看着不习惯，之前开的吉利远景，镜子都比这个大，慢慢也就好了，新款的已经升级了，估计是吐槽太多了吧 武汉市行驶，综合油耗五毛钱每公里吧，高速跑的不多，高速多的话，应该会便宜些，轮胎是邓禄普，玻璃是福耀的，还算有点良心吧，都说合资车简配，说实话，确实有，这年头还是收音机，卤素灯还不带雾灯，真是省到家了，包了打孔皮座椅，显得不那么低廉了，动力是1.5自然吸气的，起步稍微有点肉吧， 目前一万公里了，送的首保做了，二次保养也到了，油价太贵，再就是疫情原因要等等了 总之目前没什么问题，不后悔选这个车吧

yangzi8799：自动启航，预算有限，选个便宜的，自己家用也够了，不喜欢天窗，所以启航就很合适，养车成本也不高，就是开始后视镜太小，看着不习惯，之前开的吉利远景，镜子都比这个大，慢慢也就好了，新款的已经升级了，估计是吐槽太多了吧 武汉市行驶，综合油耗五毛钱每公里吧，高速跑的不多，高速多的话，应该会便宜些，轮胎是邓禄普，玻璃是福耀的，还算有点良心吧，都说合资车简配，说实话，确实有，这年头还是收音机，卤素灯还不带雾灯，真是省到家了，包了打孔皮座椅，显得不那么低廉了，动力是1.5自然吸气的，起步稍微有点肉吧， 目前一万公里了，送的首保做了，二次保养也到了，油价太贵，再就是疫情原因要等等了 总之目前没什么问题，不后悔选这个车吧

旅行者868：外观真的不如现款，真的巨丑，主打还不是白色，还是深蓝色，打算买现款的还是尽快，新款内饰升级比较大，外观设计风格不如现款。

lovepull：第一辆车，冲着桑塔纳皮实耐用的口碑买的，当然，还有省油的需求。自动挡开起来感觉简单舒适，之前没开过别的车，感觉动力啥的都够用了。油耗方面，第一次和第二次加油之间，简单计算了下，国道和郊区道路为主，百公里不到六个油。第二次加满后以城区道路为主，加上天冷开空调，油耗大了许多，不过这次只是看油表粗略估算。还有就是空间上基本够用，毕竟后排坐满三个人的时候很少。 不满意的方面就是内饰配置太低，这个价位上基本没有更低了。倒车影像也没有，轮毂是铁的，加装倒车和车内的小饰品又得一千多，加点钱买科鲁泽或英朗配置会好很多。唉，总体图个耐用性，经济性，别的也不说了，就希望能够表现稳定，就符合预期了。 价位上，分期落地七万九千多，裸车按六万七千九算的。汽贸给办的，赠了车模和脚垫和一个很垃圾的记录仪。这价位不高也不算低，因为急需用车又不方便出门，就找了本地的汽贸。期待这车稳定的表现。

Lc.：缺点：速度超过80 风噪胎噪确实很明显，双离合的调教对于我开过大众车来说，升档有些缓慢，特别是1升2，2升3想快速升档只有死踩油门，每次都听得到发动机的声音，毕竟转速也达到2-2.3千转。车机的反应确实比较缓慢，遇到过一次用小安导致卡顿，熄火锁车后，小安的卡顿声音还一直出现，直到选择了OTA升级之后才将此问题解决。 优点：外观来说虽比不上大哥75p，二哥55p，但是颜值依然出众，对于网上有些网友显示的9-10+的油耗，我是没出现过，50%的高速+50%市区路，我通过加油来算，6.8L,7.8L,7.5L都有过，对于suv来说能够接受，速度在80以下整体车内的噪音并不大，功能确实强大 360的影像够清楚，烂路随便冲，对于新手老手都是随心所欲的驾驶。

方块南瓜君：详细解读2019款长安CS35 PLUS 全年养车成本

为何：【提车价格】 那时候才优惠了1万左右，不知道现在能优惠多少钱。裸车车下来是72000。 【驾驶感受】 1.5自然吸气。动力还好，驾驶起来非常的轻便，操控简单，方向盘特别的轻巧，转向很方便。总的驾驶起来非常的舒适。 【油耗】 官方油耗是5.5，但目前开的话应该有6~7个油左右，可能是新车。还没有过磨合期，现在才开了两个月左右，还没有三个月，据说新车有的起码要开半年以上，油耗才会下下来。 【亮点配置】 最吸引我的配置当然是他的斑马维纳斯系统，可以实现连续90秒对话，天窗，语音导航都可以。再加上他的中控大屏以及液晶仪表，内饰的话看的非常的有档次，再加上他的座椅做工呀。非常的细致。 【维修成本】 嗯，首保已经完成了，因为我开的比较多，但是维修的话还没有，但去以前朋友也开过这款车，他买的也是荣威i5这款车，下来的话也就3~500元左右，当然看你用什么机油了。 【销售态度】 购车的时候也看了好多，嗯，和销售磨了好久，不过销售的态度还好。因为现在是一个服务至上的社会，他们对客户的态度非常的好，从订车到交车全程陪同，而且在上牌儿贴膜也全程陪同了。 【动力表现】 1.5自然吸气动力马力在127马力，八档变速的话非常平顺，省油，没有顿挫感，加速的话非常的轻巧。注意家用的话，它是非常适合的了。

爱车的大叔：索8与朗逸突然来个亲密接触，速度也不快市内20多码，结果下来一看，大众车基本没啥变化，现代竟然前脸基本上是报废了，这是什么情况？

PredatorIII：1.动力：肉，肉，肉！开车越来越熟络，对动力要求也越来越高，奈何自己车是朗逸自舒1.5l的，起步肉的一批，一档二档噪音还大，到了四档再提速就好点了。开了运动模式后换挡转速阈值变高了，相同速度下马力就变大了，与之匹配的还有噪音也大了 2.空间：车内空间对于一个单身汉来说尚可，没有什么特别大的东西需要放，也没有特别多人需要拉。但是！后排中间凸起真的烦人。 3.外观：买之前看着还行，买来这四个多月了，越看他也不好看，或许这跟娶老婆是一样的？？？整体车身比较细，车尾也显得很小气，然后前脸越看越觉得没特色。 4.油耗：用车这么长时间，得出一个结论就是油耗跟天气有很大关系，冬天的时候油耗就是偏高，自己跑国道比较多，相同的道路中午太阳好零上好几度的时候油耗低些，早上零下好几度时就算热完车油耗也高。平均百公里6.5个油了，最省油的是在6档速度70~80之间，这时候也就4.8个油。 5.稳定：买来时间也不是很长，四个多月，车还是非常稳定的，唯一有一次不舒服的点在冬天的时候，没有热车就跑了，起步的时候感觉没有动力，速度到了10车就开始抖，过了一会动力又有了，速度超过10就不抖了，松开油门速度降到10又开始抖，我熄火又重新起步又没事了，出了这一次问题后之后冬天里不热车再也没出现这样的问题，就很奇怪，有没有人能解答下这是啥问题。 6.车内娱乐： 想啥呢，几乎没有，也就只能用carlife跟蓝牙听听歌了，买来的芯片是阉割版的863，晦气。 7.内饰：塑料感十足，如果想遮一遮就买个垫子 8.操控：转向感很舒服，比我开过其他同价位的某16年韩系车舒服，也比10w以下的某国产suv舒服。 9.其他方面：自动启停就是个鸡肋，打火后必关，自动驻车买来就一直关着，这属于个人习惯问题了吧，反正我是用着不顺手，虽然自动驻车可以坡道防溜；仿皮座椅很舒服，至今没有买汽车座套；自动大灯很好用，以至于我再开没有自动大灯的车晚上熄火后总是忘记关灯。

j陈可杰：为什么2022款朗逸，鸣笛喇叭声音那么难听，触摸屏难用，外放音质极差！买都买了不纠结那些了，有没有改过这些的，给点意见！不得不说这个女销售唯利是图，什么也不懂！垃圾的很！不是哪3000定金一定不找你！太辣鸡了！太恶心了

啵啵酱Y：这么火的车，这个档位真的是丑哭我，我看大众的车几乎都是这样的，除非贵一点的车型……因为这个都犹豫好久了，实在丑呀😨

画家1214：真不建议买帕萨特，还在观望的小伙伴，看下车友圈和我的帖子再做决定吧

张大喵说车：为啥年轻人对大众汽车不太感冒？