用户9063831836034:赶紧上豹8
珠宝门店管理教练:昨晚上看到一篇文章,里面说由于仰望U8车身太重,所以上不了绿牌,还要加购置税,瞬间不淡定了,我的豹8如果想要纯电续航多一些的话,肯定也会超重,难道也不能上绿牌了吗?那如果笛子为了避免不能上绿牌的事情发生,会不会为了减重,把纯电续航再做压缩,那岂不是纯电续航又要减了?还有购置税的问题,这么重的车身,超标了是不是也得加购置税了?纠结!
莆田五虎电能:就谈落地价,你全部办好开走的价格,坦克700标准版-- 50~60不过分吧? 同级别的两台车,同级别的轴距底盘,内饰坐进去给你最直观的感受,自己看看吧 温醒提醒: 左边这个内饰设计得不伦不类的烂货,你60万还开不走
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奇点智行:比仰望U8车身尺寸还大的豹8来了 跟豹5一样都是dmo 平台,不同的是豹8用的是2.0T高功率发动机(不知道是不是和仰望U8同款发动机)。 和仰望U8一样,豹8用了越野专用的低速四驱以及云辇-P车身控制系统等核心技术。 猜猜多少钱吧
高转青年:BJ 212复活了!还来自于仰望设计师,真国货之光?
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问之:关注至今,期望U8不要跟增程有太大联系,最近理想揩油到U8易4上,我这计划上U8的人心里咯噔一下,首辆自主新能源硬派越野别给我来个污点
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