可可西哩哩啦啦

我的阿狄丽娜：混动汉兰达四驱尊贵，上坡突然一瞬间失去动力往后溜，车轮没有半吊打滑，完全是往后溜，幸亏踩刹车及时，不然后果不堪设想，车子坐了三人都感觉到往后溜，后来从刹车换到油门又有动力了上去了，好吓人，大家有没有这种情况

三毛爱撩车：赛那实车真的大，汉兰达比老款进步很多就这个价格你们自己看，38w落地，也算是真爱了！

Tresdinseven：本来去看3系，后来因为都说烧机油，一直在犹豫，就想买台宝马，偶然看到ix3，又加上新能源汽车来势凶猛，小区装充电桩也方便，最后选择ix3，说说当时犹豫不决的几个点做做参考吧。 一.传动系统故障，之前一直看车友圈，对这个比较担心，说22款已改善，但直到现在提车还有些担心。 二.续航，地处西安，冬天最冷快零下10度，可能不太友好，看几个西安的车友冬天都在300多，也能接受。 三.价格，还是多问问多看看，每个地方价格都不一样，这车根本就没有底价，不像电车新势力，价格透明，省去很多事。开始打算西安本地提车，奈何价格太贵，联系郑州车友，一个姐姐帮忙联系，车价合适直接下定 【空间表现】 空间表现一般，这个价位里边应该算比较小的 【智能化】 肯定不如特斯拉小鹏蔚来，但就当个车来开也够用 【驾驶感受】 操控转向没问题，但拐急弯时一定要注意车速，侧倾有点大，驾驶辅助需要适应，开始变道不打转向会扶正，还挺危险，也可以关闭，但开着有利于养成驾驶的好习惯。目前开了两天，听车友的用D档加comfort，动能回收自适应， 【提车价格】 全款裸车32.7万，保险8950，板车托运回来费用800，一共花费就这么多。装潢送了太阳膜，脚垫后备箱垫，儿童座椅，舒适进入副厂两门。 订车到提车等车70天！最后上图，和大家改的差不多，黑化加中网贴

提车半月日记

Erick1003：直接上图，老板花了一个多月开的模具，完美贴合，还有前脸的獠牙和后唇，爱了爱了 另外有没有常州车友群或者江苏车友群可以拉一下的，找不到组织

电动小蹦蹦：订车的时候加了5000定了4s店的水晶档把，问了是不是原厂的，销售很模糊的说是“专用的”，想请教懂行的伙计们，这价格合适吗？4s店加的是原厂的吗？

电动小蹦蹦：一直在看油车，最近一个周临时改订电车，一直很喜欢车，从初中就看汽车杂志，对各类车多多少少还有些了解，之所以选这个： 订车理由： 1.试驾感受经验，开着非常舒服，宝马的操控加电车的特点，好开。 2.座椅舒服，舒适性配置高，suv适合家用，尤其适合带老婆孩子去野炊、露营、钓鱼。 3.价格相对优惠，比x3油车便宜，比奥迪奔驰电车便宜。同时配置又比较高。 4.外形在线，品牌力强。 说说对辅助驾驶和车机的个人理解，这可能是这个车相对新势力、特斯拉的缺点。 首先，辅助驾驶不如特斯拉和国产新势力智能，但这不是我很需要的配置，现阶段，再先进的辅助驾驶，我也不能把自己和家人的命交给机器，我理解辅助驾驶具备两个功能就行：一是堵车时可以自动跟车。二是高速上可以自动巡航，自适应巡航就更好了。ix3这两项功能表现的都很好。 其次，车机方面，目前试驾和接触过这么多车，最好用的是问界m5无疑，但是我觉得车机最大作用就是听歌和导航，对我来说大部分是市区内，一般不用导航，对我来说，目前最好用的车机还是carplay，所以有个清晰度高、个头大的屏幕，能连carplay就行，有个到位的音响听歌就更好了。ix3的哈曼卡顿音响完美符合。 订车价格37，另外加装了车衣、水晶档把、车膜，行车记录仪，一些配件（以上有买有送）。 希望车子早点到。 希望大家都能选到自己心仪的车。 （车还没到，借用车友图片）

琪了个琪琪琪：我想问大家的IX3刹车时有有异响吗？就好像东西没油了那种摩擦的声音

臻诚20：本人郑州的，去试驾了宝马ix3，感觉各方面都适合，想换一辆22款领先型，有没有异地提车的，分享一下，在线等

Gnepik：一家没有契约精神、嚣张跋扈的四儿子店

冰镜杰拉德：顶配今天到货啦！在办手续，被强制贷款十万，落地378500。在选牌号。淘宝上花了100，一万五个号选了两个结果都被选了（不靠谱是吧），这家4S点展厅没有ix3什么意思啊？准备停产了吗？没有被惊艳到，看看装潢之后会不会好一些！

但但63：2022年2月9日提车，ix3领先型。坐标湖北黄石，已经开了有3500公里。寻找车友群，一起分享驾驶体验。

全子2020：昨天手贱，自己洗了一下车，洗出了很多划痕。大神们知道怎么才能处理不。我已经被媳妇骂哭😭

骄子1314：2021/11/24定的领先版ix3，11/30提的车(正好是刚到店的现车），白外摩卡内，看到车后内心满满的喜欢，个人感觉比特斯拉好太多哈哈！ 落地:坐标深圳，22款领先型，无加装，感觉没必要，我是比亚迪秦置换，宝马补贴6000，落地318000，其中保险11000，没其他任何收费，也得感谢碰到一个给力的销售，做了宝马金融三年分期，贷22，总利息16900，个人感觉非常划算了，如果有更好的价格，可以拿出来分享下。 驾驶:真的太爽了，有两种驾驶模式，普通和单踏板，普通驾驶跟油车没任何区别，如果车上坐了容易晕车的人那普通模式最好不过，单踏板模式超省心，踩油门就走，松油门就停，开起来一点都不累，喜欢哪个模式还得看自己喜好。我主要试了自动辅助驾驶， 超级喜欢，只要手扶住方向盘，前方有车可以自动跟车，没车可以自动沿当前车道按设定速度行驶，速度超过60还能自动变道，只需拨一下转向灯就行；我下午开车容易犯困，最怕堵车，跟车一走一停很让人奔溃，现在这个就不用担心了，碰上堵车，打开辅助驾驶，可以一直跟前车，不过这里有一点我不知道是不是bug，车停了之后如果3s内重新启动，那辅助驾驶就可以自启动，如果超过3s，那必须踩一脚油门才能继续。宝马的辅助驾驶是标配，不像特斯拉，都给弄成选配了，这点还是值得称赞的。 停车:自动泊车真是香，试了好多次，停的很到位，不过这个限制条件也不少，车道要宽一点，旁边最好不要有豪车哈哈，这功能可以用来玩一玩，最好还是自己停。 续航:具体续航没测过，不过表显老是跳，现在还摸不准能跑多少，预估应该在380~400左右(正常开空调跟音乐)，百公里显示16.3，不知道这个成绩拿不拿的出手。 内饰:前排坐着没特斯拉舒服，后排比特斯拉强，很喜欢宝马的操控界面，有驾驶乐趣，也许内心没那么年轻了吧，特斯拉更有科技感，宝马更注重司机操控性，看个人喜好吧。不过得吐槽下中控档柄跟推拉储物盖，还有那个猪鼻子前脸，的确太降档次了，丑的不行不行的，等上了牌就去换掉！

开车888695：四代汉兰达 第一批小白鼠陆续出毛病了 一大堆

牛䨻犇：📒等车日记 店里送全车贴膜，脚垫，行车记录仪，底盘装甲~原本买的时候没有谈这些，4s服务五星好评，基本上之前预想新车要装的都齐了，意外之喜，感觉像是买了精装房，拎包入住~ 省下来的膜钱可以去贴个车衣了，开心

超苦咖：很不幸，第一次买宝马，就遇到这种问题，一直说升级要检查，后来要换电池？新车啊，才三个月...无法接受！在那么多电车里选的宝马，我是多么相信宝马？？？以后让我如何信任宝马？？？

动因是女朋友脱颖而出做压寨夫人了，那会儿我开GTS，她开玛莎Ghibli，因为她车换了套轮毂，她总说动平衡从此以后就没原厂的好了，夫人说话肯定得听啊，那干脆换了吧，卖了Ghibli，买了欧陆GTV8S，顶配，还带个宾利车载电话，优惠了80万，落地370万，我们都觉得挺值的那会儿，但做生意么，买的没有卖的精这个道理永远要懂。多了不说，就说驾驶体验吧，首先这车90L油箱也跑不了一个礼拜，如果天天正常开，5天保证没油，比488还吃油，所以我经常开488去买菜，可能也是潜意识认为欧陆性价比低，不好开。其次，这车是真重，开着能明显感觉到一种重装备的感觉，据说整备2.3吨，忘了这个数据哪看的了。运动档和普通档体验完全不一样，运动档才能感觉出来是一辆跑车，普通档开着就是一臭肉蛋。挂上运动档，瞬间悬挂也硬了，加速也快了，排气也有声儿了，转弯都利郎了许多。不过说实话，这车开着，挺英国的，假装有趣实则无趣，可能也就是为了满足夫人想换车又不知道买什么车的一时之快吧。