你在逗我吗734

用户2789245428459：22蒙迪欧开着开着在山上水箱爆了 ，裂开

梦想有一辆君越：最新款的君越，大家放心入，23年产的新款，可能会有一些小问题，我的是今年4月8号生产的目前跑了600公里了，没有任何一点问题，没有故障灯亮，停了5天也没有出现亏电的情况，一直是13.4伏。太舒服了，油耗高速5个多点，跑了600综合油耗8.6包含高速和县城还有农村，坐着太舒服了，没有任何一点疲惫感，我觉得不输迈腾凯美瑞！

糊涂蛋鲁木：5K公里用车作业，给想买新蒙的兄弟们一个参考 情况介绍： 山东济南人，90后打工仔一枚，之前开的一直都是12款的福克斯，不得不说福克斯的操控调校的真的无敌，就是随着孩子长大，后排空间不够用，加上是手动挡，老婆开着不方便，换车之事就被提上了议程。 选车对比： 我的预算是20万左右，这个价位的车型其实还是很多的，什么帕萨特、迈腾还有雅阁、新蒙等等，这些车型我都看了一遍，进入决赛名单的就是新蒙和雅阁，两款车外观都符合我的眼缘，配置上也都很不错，唯一不一样的是新蒙用的是2.0T发动机，而且轴距达到了2945mm，雅阁则是用的1.5T发动机，轴距只有2830mm，其实如果没有试驾新蒙，我觉得雅阁的动力和空间都是很不错的，家用足够了。新蒙的动力强，空间大，一家人出行更自在。让我对新蒙犹豫不决的地方就是它的油耗，毕竟雅阁百公里才7个左右，结果我在论坛里还有车友群里问了不少真实车主，他们都说新蒙的油耗并不高，市区堵车的情况下也就是9个左右，不堵车也能在7.5-8.5之间，高速甚至能跑到5个6个的，作为一辆2.0T的车型，这个油耗已经很低了，完全可以接受，于是就没再看雅阁，而是直接入手了新蒙。 车型选择： 一开始我是想买豪华版的，觉得豪华版的配置就足够了，不过老婆坐在至尊版里听了会歌，就被B&O音响给征服了，加上至尊版还多了座椅记忆、座椅加热等不少功能，感觉性价比最高，于是我又追加了两万入手了新蒙至尊版。当然预算不够还想买新蒙这么大车的可以看看1.5T版本的，不到十五万就能拿下舒雅版，很值得，要想油耗更低就选混动版，选择还是蛮多的。 用车体验： 动力：新蒙用的这套2.0T发动机和8AT变速箱还是相当成熟的，不仅马力值达到了254匹，就连扭矩都达到了393牛米，优秀的扭矩加上大马力，不管是市区起步还是后期的加速都能感受到动力很充沛，高速上120码-150码车速区间超车都能觉得动力源源不断的在输出，超车十分轻松。平时就很喜欢用运动模式，切换之后动力响应更快，脚感跟开车的体验都很爽。 空间以及舒适性： 2945mm的轴距咱就说直接就是越级体验了，妥妥的C级车轴距。前排调节好了座椅之后，二排我180cm的身高坐在里面还有3拳的距离呢，那空间妥妥的没问题。空间大坐在里面就很自在，出行也会更舒服一些。主驾驶则是有腰部支撑功能，我长时间行驶下来也不觉得腰部难受。 油耗： 买来之后就跑过一次高速，其余都是市区开车，这段时间济南修路，我所在的历下区已经成为全国第一堵了，就这样油耗也没有超过9个，过了堵车路段，油耗又能慢慢的降低到8个以内了，高速上巡航90码能到6个，这油耗大家可以放心购买了！

路人陌生的路过：真的是不想再吐槽了，福特官方能不能听听广大用户的意见？完全把用户的反馈当作耳旁风，这么大的屏幕只能当作一个摆设，车机自带的地图简直就垃的不要要的各种延迟高速我已经过了路口了才提醒我，一台好车被车机搞砸了…..

森白叔叔：多的我不想说了，来看看福特现在品控就知道了。算是新蒙迪欧第一批车主了，没想到会这么失望。

花狐狸呐：蒙迪欧1.5t无缘无故前挡玻璃开裂 兄弟们 怎么说

用户8563333084601：今年元旦刚提的车，回来之后一直就没怎么开，昨天上牌回来在高速正常行驶，突然就爆胎了，成了这个鬼样子，这么大一个口子，明显的质量问题。找4s店售后，说轮胎属于正常磨损品，说保质期虽然是6个月，坏了可以补，但是这个爆胎了修不了，没法售后。给全国客服打电话，说还是联系4s店，太失望了。 车质量是真差，尤其是轮胎。 想请教下，有没有什么比较好的维权方式呢？

小沈修车V：流氓钩有用吗？其实害人又害己！

大白白谈车：沃尔沃S60“摊牌了”，优惠价21.49万起，入手的好时机？

新标致5008：对于标致，车圈里有一句话，就是，你买我推荐，我买我不买。哈哈，正能看出标致的尴尬的地位。 当然了，对于车子这种东西，我还是建议大家能慎重考虑，多方面比较一下，最好是多试驾试驾，还是那句话，我不会给任何人推荐车，自己喜欢啥就买啥。 但是作为标致5008的车主，我可以说一些我个人对这辆车的真实感受。 首先，它作为一辆家用合资车来讲，各个方面我都觉得说得过去。尤其是最近官方出了置换补贴的活动，性价比在合资中还算挺可以的，不到五米的车长，却做了七座的配置，动力方面1.8T+8AT的设计，换挡自然，加速性能稳定。这辆车对于普通的家用车来讲，我觉得就已经很不错了，没有什么特别的短板。 至于大家经常说的反人类设计，哎，不就是换空滤的时候费腰那些嘛。一辆车一年到头也没有几次，大可不必如此担心。对了，这款车的油耗其实也挺少的，有车友跑到5点几，也有全程运动模式跑到十三四，不过我没有刻意跑低油耗，市区大约在八上下，高速在6.5的样子，还好吧，你们觉得呢？

科学艺术之最：除非北京现代证实了索纳塔11代，A柱B柱主驾副驾上下边梁用上了1500MPa超高强度钢，没有像10代那样偷工减料，国内外区别对待，CNCAP连40%碰撞都会A柱折断，否则消费者很难信任 而到了索纳塔11代，以及现代所有型号的市场宣传从不提超高强度钢的比例与结构

suzhoumm：各位车友有没有遇到 1档或者2档 轻踩油门 会有明显的拖滞感 声音也很明显 咔咔咔的 这是8At的特性吗？

汽车维护者：凯迪拉克CT5通病合集，CT5发动机、变速箱通病有哪些，CT5通病维修#武汉凯迪拉克专修#武汉汉阳修凯迪拉克专业靠谱#武汉凯迪拉克精修保养#武汉修CT5门外拉手

Peugeot车主：提车已经有二年多了，但是还没满30000公里就把原车的四条轮胎给换掉了，原因有两点: 一、长期国道行驶全都是炮弹坑 导致轮胎鼓包 扎了钉子 其中一条补了三次了 还有一条老是慢慢跑气 索性五一也要跑长途游玩 就给换掉 二、对原厂轮胎不是很满意，正常行驶还好。湿地一般，有些路面静音很好，其他没了，舒适性一般。主要是胎噪音 但是真的很省油 选轮胎的品牌 最开始米胖子，然后看了朝阳，液体黄金，森麒麟。马牌。最后又回到米胖子，下单前最终确定还是米其林PS4。犹豫不决无脑米其林就完事 为什么买1500一条的轮胎，而不买国产或者其他品牌 本意打算支持一下国产品牌。还有就是个人不喜欢随大流，说的人越多，吹的越好。我越反倒齐行。当然了。选择车也一样。都听别人的我也不会选标致508L了。言归正传米其林也有吹。也有说好。但是用过了是真的好哈哈哈哈。天天路上跑。还是不敢去尝试了。 新胎初体验: 由于是节前去的 好多车子都换轮胎 排队很多 也很着急 换之后我在路上反复跑了很多次，记录一下新胎的感受。确实有换胎如换车的感受，不过我暂时把功劳记在新轮胎橡胶还比较软的特性上看随着使用时间推移舒适性衰退会不会加快。 压过井盖的感受初步满足了我对舒适性的要求，不像旧日胎那样硬拍上去的感觉，新胎很舒适很安静。接下来要看看跑长途的燃油经济性有没有变化，长途的噪音什么的 经过五一小长假，我也跑了一千多公里。总结下来轮胎也像法系车，没有销量不代表就差，销量高不能就是好。不能听人说，要去试驾感受。

世间繁华温柔以待：直接上图，人家原话是这样说的，然后评论区看到同是沃尔沃车主的晒图，我都不用说话，你们也知道我想说啥了吧（手动狗脸） 在我买XC60前，就有看到一则报道，日产天籁追尾XC60，图给你们找出来了。天籁的车头完全被XC60压在车底，引擎盖直接掀起，但XC60只是后保险杠上有些凹陷，加上沃尔沃一直标榜的就是公路坦克，所以最终我买了XC60，到现在2年多了，在安全性方面，自觉还是比凯迪拉克好点的。最后斗胆问句，你们觉得谁才是公路坦克？咱们评论区见。

燃烧吧v小宇宙：安全才是最重要的，其他都是浮云。这是我的第二辆s90。2019年购买的第一辆，2021年4月1日在高速匝道上被对向货车逆行正面冲撞，气囊全开，人未伤，车报废。处理完报废后，又提了一辆s90，过命的交情，现在已开第三年。于2022年加入沃尔沃生命奇迹俱乐部。 【空间表现】 这是辆轴距超3米的C级轿车，后排翘二郎腿是一点问题没有，非常宽敞，就是坐垫有点短，后排中央扶手架比19款、20款减配了。 【舒适性】 总体来说挺好的，有人说s90的悬挂偏硬，这个有一说一确实是，舒适度上比BBA的C级车差些意思。但是很整，悬挂硬带来的优势就是过弯支撑比较强，很有信心。 【安全性】 这个就不说了，毕竟是过命的交情，没谁比我更能体会安全的重要性了。 【最不满意】 不满意倒谈不上，仪表台上没有水温显示算不算不满意啊？以至于冬天不知道啥时候开暖风…另外，因为21款开始B5系列增加了48v轻混，占用了后备箱的位置，以至于21款开始不配备胎了，改充气棒配补胎液了，这个操作有点膈应人。 【最满意】 满意就不说了，这品牌主打就是安全和环保，不论是主动安全还是被动安全，从2018年开始全系标配L2级辅助驾驶（ACC和车道保持），这点在那个年代，其他品牌基本都没有全系标配。这一点非常良心。 【驾驶感受】 现在是2.0T加48v轻混动力，配爱信8AT，不下赛道的话，这马力是足够了。虽然这发动机技术一直没有更新，但胜在稳定，毛病不多。倒是这个48v轻混，从21款开始配备，还不知道能用多久，耐不耐造，听说换这玩意挺贵的…

玩车报告：预算有限想买大车，该怎么选？北京车展这几款车值得关注

西安一声吼vlog：我感觉汽车在我国这么多年，大家知道一台汽车到底利润多少？这么多年一直稀里糊涂被割韭菜………有知道的吗？求解

幸运辰星j2o：我第一台车是东风标致508，八年时间呢，才换的电车，开了三天最大的感受就是提速很快，很线性一点就有， 外观方面：中规中矩，可以接受。在某些角度甚至觉得挺漂亮 空间表现：一家三口，错错有余，有时候五个人出行也还好。我的坐姿比较靠后，靠背到B柱呢，驾驶位比较大的情况下，后排也有那么大的空间，确实够家用了。其实和我之前的508的空间差不多， 续航方面：未知，才提车三天，提车表显公里数＜20㎞。从表显百公里电耗33，开到现在大约120㎞16的电耗，，不做参考，毕竟新车，公里。数小 车辆加装：需要改方向盘，刷隐藏，还没去弄，打算做个前标发光三件套，这车后视镜，带离手模块的电容方向盘的。因为新车选装呢3000块钱的感情电尾门，所以不用假装 车机系统：自带导航系统，支持苹果和安卓的蓝牙连接投屏，感觉安卓的这个很拉胯，看都不想看，自己的车机没任何可玩性，属于落后车机，看以后有没有升级

爱生活的晚风2ME：17款阿特兹换标致408真的不后悔