往事_一股烟儿:感觉现在都是只关心价格,各种花里胡哨的配置!对于内在用料丝毫不提~国人的悲哀~
志华车改阿华:A7L极限在哪儿? 在不大改的情况下 二阶A7L换涡轮极限在哪儿? #a7l #涡轮增压 #动力升级 #武汉志华车改 #昱奥联盟
跟着寿哥去看车:奥迪A8L音响人声表现效果如何,感受一下
勇哥玩车:奥迪A8都开始减配了,我也服了,反正和我没关系,我也买不起。不是车价不够低,而是减的不够多?#奥迪a8 #抖音汽车人共创计划 #减配
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90后的五四青年:2023款奥迪A7L 45TFSI黑武士版最新价格,这个价你会买它还是A6?
别瞎琢磨活在当下:如题,请教各位大帅比,x5 2.0/3.0t和530Li哪个好开一点x5没开过
文哥试车:37万提了雷克萨斯ES300h,再去开奥迪A6,根本不是一个档次的车
改装车:宽体姿态风大众辉昂,德系也能玩出VIP的味道
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DIM特调程序:大众凌渡1.4T 刷ECU程序 210匹马力提升指南
周一不才:提车快一个月了,来说说感受 本来想提cc,需要排队也就罢了,问题是排产时间等的也太久了,综合考量下,后来换了330豪华 车是好车,实用,没有哪一点特别突出,也没有弱项,很中庸,很实际,大众把国人普通人心里琢磨的透透的 懒得拍照,随便放两张意思一下 外观:迈腾果然还是得选黑色,花里胡哨的其他颜色不长久,只能图个新鲜,整体感觉还好,耐看。唯一不太舒服就是b柱30的小方块,但是弄不掉,路上见到过有人拆掉,会留下一道胶印 内饰:虽然说套娃,但中规中矩,和外观一样,耐看。分区空调很有好感,中控也还不错,不过储物空间确实不大,而且个人还是喜欢宽大中扶手 【驾驶感受】 330动力足够,本身驾驶比较激烈,但考虑到要磨合,收敛了很多,低速状况下二档换一档偶尔会有一点拖拽感,顿挫基本没有,调教好很多,噪音也在可承受范围内。定速巡航自动驻车什么的没有用过,没什么感受。 说说问题,倒车影像有时候会显示无法使用,影响不大;空调按钮全变成触摸的了,不方便操作;最烦的就是自动启停了,只能上车关闭。 总之大众车主可以无缝连接,驾驶感觉所有大众轿车都一个样,换车都不需要适应。 【乘坐体验】 空间大是最大的优点了,音响还不错,只要不是专业的没必要上丹拿,何况流行音乐能听出什么质感。空调很给力,无线充好评。但悬架确实略硬。 【油耗】出门加满68L,一路晃晃悠悠足足跑了1000公里,高速90匀速能跑到5以下,市区堵车一般8到9,好评 大概就是这些了吧,之后想起什么或者发现什么再来补充 最后,以上结果为个人体验,欢迎参考,抬杠爬走
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酷帅狂拽雕炸天:比工信部图片好看太多了,真帅啊!
懂车大咖V:4.0T V8 3.6秒破百 奥迪告诉你谁才是地表最强买菜轿跑
V拾柒號:13.6 落地6.7 分两年 230不带窗的,提速感觉OK的 目前3700多公里了,算下来一公里4毛6 其他的也想不到要说啥,问我我回复吧
单眼皮博oba:五月底买的280舒适版凌渡,开了一万公里开始有异响,位置在主驾驶车门门板里面有共振异响,本来我就有小小强迫症,现在只要上路开始就会听着这个声音想到这个问题,真的恶习到家了,也不知道改怎么去修或者改怎么去找4er子店去检修,这个响动最近是越来越大了
猫叔谈车:凌渡后轮异响严重,车主需要重视,三种解决方法,务必牢记
Shui羊说车秀:第一视角:宝马M5 F90改装版1000马力/1150牛米!
超caoping:广大朋友们,有认识这俩车的人嘛,这是真的rs7嘛,和朋友打赌,输了吃夜宵,带时候叫你
菏泽凌渡车友会:爱车9999公里二保分享