M山水总相逢

Gfan智驾局：增配不涨价，新款奔驰GLB正式上市

北岛学长bimmer：carplay又更新了，宝马仪表上也可以同步联动apple地图

白月光与朱砂痣与抖音：家人们，我的2023款X1来二保了

好学轮船Wt：啥情况，轮胎没了

好学轮船Wt：啥情况，轮胎没了

树欲槿而风不止：X1的节能模式高速有点夸张了，我直接惊讶到我的下巴了。百公里4.7L的油耗。

甜酸角812：如图啥意思，一直卡着

飞翔在236：宝马X1顶配运动款全款29w落地，今天定的。

薄荷糖先生788：宝马X1 X设计套件li25 裸车21.98万外白色内棕色 税1.98万 保险1.2万 3年+5年保修6千 送玻璃门膜！书包🎒小熊 目前13公里油耗8.7 优点2.0T B48R20C发动机动力强劲 车内空间大2.8米轴距 大连屏10.2有苹果 卡普累(๑`灬´๑) 自动泊车 倒车影像 车道偏离辅助 变道预警 全新X1比老款大气很多功能加强了不是一点半点 哈曼卡顿音响12有两个低音炮 停车🚗能看动画片（小朋友的最爱） 缺点就是空调物理按键没有有点不方便，行事过程当中，不好操控空调，启动我也不太喜欢没有已经关闭，后排没有遮阳帘，全景天幕不是全景天窗19迈和34迈离合器切换有明显顿挫感，但是不影响驾驶我自己还有一个本田电车极湃1 驾驶有点倍耐力的轮胎🛞我看别人很少有倍耐力轮胎的宝马所有车轮胎都是随机发的就想开盲盒我运气不错，网上一条轮胎760一样的型号，1-60无感60-100感觉轻轻松松这一点比同价位的奔驰glb gla强太多了包括Q5L 2.0低功率 都是弟弟跟别说Q3了完全碾压，参考性没多说！空间和GLC X3 都差不多大 比这些车便宜10万都是一线豪华品牌！ 总结：30万的X1就是垃圾20万的X1就是工业奇迹！

Edam丶：10.29号订车，11.3号提车 关注了三个月，觉得二十多万这个区间x1的颜值是最吸引我的，从八月份开始基本上每天都在抖音和懂车帝里默默关注着动态，终于在十月底下定决心去店里谈谈价格，去了三家店觉得价格还可以就决定订车了。本来想定碳黑色，奈何没现车，后来看到闪耀铜灰的现车觉得也很好看，应该也比黑色也更耐脏一点，果断谈价格下定 提车价格：裸车22.1w（含座椅加热），购置税1.9w，保险1w，验车上牌装潢0.5w，宝马金融贷款五年利息2w多点，全算上落地27w+，第一次购车没什么经验，价格有点高了，但还算能接受 驾驶感受：非常好开，本人没开过什么车，驾龄6年一直开的17年的老途观，偶尔开过几次父亲的天籁，第一次开x1就觉得确实宝马还是宝马，即便是前驱双离合没有宝马的灵魂，但也依旧是一辆非常好开的车，方向盘指向非常精准，指哪打哪，而且手感非常好，很粗壮握感非常棒，动力很充沛，运动plus模式推背感十足，新款马力提升到了204匹，加速比325还要快，油门很轻快，刹车就比较难受了，脚感很重，要用点力踩，前段比较虚，踩浅了不怎么减速，踩深了又容易点头，需要适应一下。总之对这车的驾驶感受很满意 油耗：目前开了600公里了，基本上就市区上下班通勤开，北京的早晚高峰想必应该也都了解，每天堵的要命，加上我开车也比较激进，所以油耗自然不会低，目前城市油耗在10～11这样，高速油耗在7～8个左右，能接受，比之前开的1.8t老途观要省。 最不满意：自动启停没有实体按键！而且不能永久关闭！这个是最难接受的！每次启动车辆都要在辅助驾驶那里关一下，真的很麻烦！配置也略低，没有自适应巡航，没有无钥匙进入，没有360，想要都得加钱，真是不坑穷人除此之外都挺满意。 总结：目前开的还少，没有出现什么问题（希望以后也不要出现hh）总之对x1这辆车还是很满意的，比之前开的途观好开太多了，并没有网上说的那么不堪，反正我挺喜欢的，24岁的年纪靠自己买一辆自己喜欢的车，别人爱怎么说怎么说去。但还是要继续努力，希望三十岁以前能开上梦想中真正的公路之王，朝着目标继续奋斗！

灵溪山人：宝马x1 s25 X设计 冒险家二雅 别克昂科威plus 两驱豪华

蓝城9：今天去谈 优惠10个 保险1.08 购置税1.9。3年15万宝马金融6000多利息，月供4700左右 上牌两千，没细谈赠品。 销售说昨天有个客户优惠10.4走银行贷款，我想的是走宝马金融优惠这个价格，然后送个膜和记录仪什么的。有没有可能

2024暑假买X1：2023款宝马X1明明只有最低配是三缸，5款在售款里4款都是四缸，为啥一提到X1他们就喷三缸？这是为什么？是买不起嫉妒？还是说他就觉得自己几万块的车也比宝马X1有牌面，为啥大家都喜欢张口就来？实在搞不懂这些人现实里都是些什么样子的人？他们现实里都在开什么车？

杂牌电车车主：刚开两天，简单总结一下，接下来的总结可能会劝退很多ix1车主哈哈，ix1应该是宝马有史以来第一辆确实虚标了的车子，CLTC450km，仪表盘满电也是450km，但是真的跑不到，而且差不少。 刚提车的时候满电(显示剩余里程450+km)，跑了实际100km(剩余里程表掉了200km)，电量剩余66％(剩余里程250+)，也就是说按这个算顶多300km，主要最恐怖的是，烟台虽然这几天很冷，四五度左右，我全程还硬扛着没开空调，这不知道开了空调会咋样。100km的工况是一半市区一半高速。 今早出门，43km的高速，就明显能感觉出来跟我i3的区别了，ix1一路B挡，经济模式，没开空调，到达目的地掉了15％的店，折算下来满电也就是300km撑死。 这路程我开i3也是每天都走，35L，70度电小电池那款，B挡经济模式的话，掉10％的店，暴力驾驶，一路高速130-140，也就掉12-13％，高速电耗16-17百公里。400公里续航妥妥的。而且i3的剩余里程是属于很谦虚那种，会给你显示很少，然后越跑越多，ix1就属于纯纯虚标了。 有说电车也需要磨合能耗会越跑越低的，咱也不知道真假，只能再等等看啦哈哈。 ix1这个66度电的小电池包，实际可用60度电的小包，并没有给我带来期待中的惊喜哈哈。反而让我感觉属实是有点鸡肋了哈哈。 另外就是可能剩余里程的显示也不能算是虚标，他这个车0电能开20km，熄火后15分钟二次启动能再开20km，开超长续航模式(限速最高90)能加30km续航，也就是说有70km的隐藏续航，但是搁我来看，这70km的隐藏续航纯属扯淡，开超长续航模式90km跑在高速上阻碍交通吗，相当鸡肋，还有那个0电的40km，谁愿意折腾自己的车子电池过放到一滴不剩啊，考虑到电池寿命也不会有人去去用。 所以这70km的隐藏续航，就相当于没有。 等烟台零下了上冻了，开空调制热，看看续航能不能掉到200km哈哈，尽情期待。

洱海的贝壳：开车开着开着，突然出现这个黄色一个轮胎下面一个箭头是什么意思？

魏小姐说车：x1的亮点有哪些

灵巧饼干eq：1.5T使用100天的一点小感受

潇洒轮船1fk：本人放着少开车，出售一台2011年极品2.0高配宝马X1，自动挡全景天窗，一键启动，售价4.68万，新车下地50多万，车况精品，记录完美，质量保障，无忧购买

迈克文初：心累啊，体验感极差，1个多月，2900公里，出现两次传动系统故障，真心想退车啊

广州小怡子：宝马扶手箱增高垫，舒适承托手臂，缓解开车疲劳，中秋国庆出行必备好物#宝马#扶手箱增高垫 #汽车用品

2024暑假买X1：我不知道这些人是不是都是开劳斯莱斯起步的，一堆嘲笑宝马x1的，不知道这种人现实中是什么样子，什么是身家百万千万的那种大佬？

NANAKASY：8月21日订的车，摩天灰，珊瑚红黑内饰，苦等两个月，10月9日才下线，10月17日才到岸，手续，挂牌，玻璃膜，车衣，整备完毕，明天媳妇开走 订车期间给老爷子买的星瑞早都落地了。。。。 买个车真不容易呀。。。。。

急吼吼3g1y：2023 年 6 月的一场大雨，淹没了我的 3008，送四儿子店修，三次才修好😵‍💫，考虑到实在影响出行，果断 2 万出手。 23 年 9 月 1 日武汉提车23 款宝马 X1，黑色 2.0T 运动套装。 本人上班族，买车主要上下班，周末短途出游用，正常开，该开空调开空调，该开车窗开车窗，路段比按市区/城市快速路/高速计算，差不多 50%/30%/20%，两个月总里程 3500km， 表显综合油耗目前降至 7.6L/100 km。 使用过程中，D 档开启节能模式感觉动力响应有些延迟，提速周期较长，切换到运动模式稍微有所改善。但，将 D 档继续下拨，调至 L 档后，无论节能模式还是运动模式，动力响应迅速，就是那种踩下油门就有推背感的快乐感觉😃。当然，L 档模式下的瞬时油耗更高，且低速行驶换挡的时候有明显顿挫感，这一点不太喜欢。以上数据也是几种模式经常切换着玩的结果。 另外，说一下风噪胎噪的问题，高速中的风噪胎噪还是有点，但能接受，低速行驶基本听不到声音，感觉和电车差不多吧。 车机方面还算可以，连接 CarPlay基本功能都有，唯一不满意的就是不能一边开车一边看电影😮‍💨，现在的国产车车机和电车的基本都可以。 评论区看看大家使用过程中的油耗表现咋样？👀

新款宝马X1车主：2023年8月29才入手这辆车，现在还不到3000公里，昨天就提示这个，体验感也太差了。

M山水总相逢：2023新款宝马X1减配。一侧有弹簧一侧没有弹簧。这个减配的真心伤了车主的心。

YSL7241：从七八月份开始关注X1，九月份去各个4儿子店谈了一个月，一到周末就到处跑，终于在10.6号定了车，加上两年利息落地26，然后一直没有时间，等到16号才去提车，兄弟们，车是真的帅，开了一周感觉还不错，提速快而且线性，顿挫总的来说还好，不多说了，上照片，有没有老铁有车友群的拉我一下，有好多使用上的问题请教