用户4848680442408

风和树里756：大家好，想入手一个8W以内的油车，目前有3W多点，月薪四千多，也有考虑过二手，但是怕被坑，一年可能也就开2000多公里，是选油车还是电车，真心求建议

燃擎频道Myautotime：想买个紧凑型MPV，上汽大众途安L怎么样，简单了解下吧

汽车Hero：宝骏：虎落平阳日，风云再起为何时？

舞滔秀：一个月六千左右，存款三万多，车主们可以给个建议，买什么小车。

五号聊车：综述：这是一台被颜值耽误了的好车，作为合资品牌偏向于家庭使用的MPV，可选余地并不是很多，最主要的原因可能是大家觉得这种车型太像面包车了，一点不便宜，钱没少花，但看不出高档。所以偏家用的A级MPV一直不温不火。说说这台车，优点：1.如果使用五座状态下，空间真的很大，前排坐1.8米的人头部还有两拳多的空间，后排座椅放倒后跟后备箱是平的，可以轻松躺下两个1.75米的成年人。2.舒适性好，前后排座椅靠背都可以调整角度，都是单独座椅，互不影响，每个人都可以找到舒适的坐姿，而且后排地板也基本上是平的，第二排中间坐的人也不会感觉脚没地方放。3.动力充沛，1.4T高功率发动机配合7速双离合变速箱，发动机1000多转就可以爆发最大扭矩，变速箱换挡积极，踩下油门会立刻感觉到推背感。中高速深踩油门，变速箱降档积极，换挡过程中感觉不到动力输出延迟。缺点：作为7坐车使用，第三排座椅坐成年人确实不舒服，腿几乎伸不开，膝盖紧紧顶着前排座椅靠背。

尘世中一只迷途小稳健：6月在汕头买的，动力没的说不错，空间也不错，奈何价格太坚挺，买完车进了车友群看到他们这谈的落地价瞬间无语了，感觉亏了几个亿。。。。。。 买回来之后加装了底盘护板和行车记录仪，记录仪弄的24小时监控，结果没两天车辆直接没电了，前一天还在开，突然的没电吓一跳，叫人来接电之后把行车记录仪线拔了，然后又有问题了，熄火的时候车辆发动机舱一直有异响持续了2天，直到同事帮我把电池负极拆下来之后就没了，再接上去也没有异响，目前行驶550多公里，表显油耗9.6，不知道为啥感觉电池没电重新接完电之后有好多小毛病，长按钥匙解锁键只有3个车窗降下来，副驾驶车窗一动不动，还有安吉星和iBuick一直刷新不了车辆信息，坑爹真的是

车友yoyo：9万多点提威朗1.5t，你们什么价

捷途胖哥的朋友圈：手动挡浑身都是优点，为什么那么多人选择自动挡？#捷途汽车 #抖音拍车 #支持国产品牌 #全dou是靓车

薄凉6042：谁能给我一个买轩逸的理由，颜值高？动力强？省油？还是啥，哈哈哈

赶紧上车AUTO：作为最便宜的旅行车，宝骏310W还能重回江湖吗

宋师傅三旬老汉看车：本人，92年“精神小伙”，从事汽车NVH性能开发工作，通过6年的北漂攒了一些钱，20年9月10日定车，9/22日提车。落地含双保大概22.5w。 当时比较的车型很多，最后锁定在君越652豪华、帕萨特330豪华、迈腾330豪华。原计划订君越，后来爆出极少数车辆刹车失灵..再加上方向盘丑 音响太差 就退了定金（这个不错，销售小伙子居然给我退了2k的定金）；再后来去看了帕萨特和迈腾，同价位帕萨特的配置感觉略高一些，但由于“舆论” （20款A柱减配）就没考虑了。最后有些着急，试驾了迈腾就直接订车了。 本人是NV工程师（虽然是模拟仿真的）比较在乎声音和噪声；主要谈下这两点吧： 1.EA哒哒哒 名不虚传…据说20款飞轮减配，怠速声音很差，较19款以明显的哒哒哒 咕噜咕噜的声音..怠速及低速行驶 主观感受较差…刚开始在公司对面的小加油站加油，油品不好，还导致怠速状态 方向盘振动较大..； 2.异响问题，右前门、天窗后部，在时速110kph通过减速带，有较大的异响，其他速度通过没有问题… 3.现在偶尔会听到“唧唧叽”类似于鸟叫的声音，好像是电子元件的声音，怠速 跑起来，甚至刚解锁车门 不启动 不通电也会响…没搞明白为啥.. 4.座椅硬..太硬…悬架硬，太硬…不舒服… 说了很多缺点，再说下优点： 1.动力不错，虽然是330低功率 但是能满足个人需求，我是从1.6自吸老朗逸换上来的，感觉动力很不错； 3.燃油经济性不错，本人70-80%在高速，上班堵车也不多，2.5w km综合油耗 应该不到6L。从京藏高速进京（张家口到北京）190km 下坡 最低油耗为4.3L 平均也就4.6-4.8L； 3. 配置还算丰富，座椅加热 Autohold 无线carplay 液晶仪表 中控大屏（个人感觉很大） 电动尾门 全车无钥匙进入 都不错； 小改动： 1.换了18寸花瓣轮毂 2.贴了镀铬条 3.尾标扣了330改成了380 4.喇叭贴了丹拿到logo 哈哈哈哈哈 装X闹着玩

极客比莉2w2：这里的人均工资都大几万吗，我存了两万想买雅阁怎么了，我就是一个打工仔，想买车找个女朋友不行？

车知灼见：6.89万买顶配版！搭1.5L四缸发动机，吉利远景X3 PRO产品力如何？

五菱萌主沛淇：五菱宝骏相对小伙伴们都不陌生，特别是宝骏510当年登上销售榜首，作为一台定位小型SUV价格方面已经下探到小型轿车市场，确实让人惊叹，不仅如此外观设计完全不像这个价位的车型 车型：21款宝骏510优享型CVT 2021年年初购入目前行驶7500公里左右、前两个月4s店免费做了一次首保，使用近一年 购置税开票价：69800（优惠3000左右） 落地价：全款80500、包括交強险950、车船税300、商业险1833、座位险200、上牌500、购置税，购置税开票价：69800（优惠3000左右） 优点：高配使用了纹理状的进气中网，新款大灯和LED日行灯依旧是分开放置，开起来前脸没那么单调，LED日行灯科技感满满。 发动机1.5L自吸，这款车的实用价值很高，车内舒适度也很高。视野开阔，油耗相当令人满意，我很满意。 配置：功能齐全，所需功能一应俱全，相当令人满意。一键启动、无钥匙进入、定速巡航、多功能方向盘、自动空调… 空间：空间勉强还可以，个人觉得前后排的距离比较宽敞，后排坐3个成年人有点拥挤。前后排空间设计占地导致后备箱存储空间缩小（但是毕竟是小型SUV） 总之五菱宝骏510性价比很高，预算8w以下年轻朋友，不错的一款车

用户5545843591665：宝俊510张口就八万，闭口就芯片缺。

以后养条狗叫八公：好多人认为亚洲龙10多w，于是我贴上了这个

A嘉文790：人生的第一部车子 —大众朗逸。之前看过卡罗拉。轩逸。包括星瑞。卡罗拉感觉不好看，看上去也很小。轩逸的外观很前卫适合年轻人，但是1.6自吸配上CVT的动力总成让我望而却步。星瑞动力可以 配置高。就是超预算了。 最终选择了朗逸。平平无奇的外观看久了会觉得很耐看。提车3个多月了。说一下感受。 2020年12.29号提的车子 裸车加保险11.7 4S店帮我发票低开了。购置税只缴纳了9000元。 落地12.6。送了10次保养。延保5年14万公里 当初就是担心这个干式双离合所以跟销售软磨硬泡帮我延保了。 先说动力感受，我购买的是21款1.4T舒适。150P的动力对于A级车感觉还是够用了。而且双离合的换挡速度那是AT不能比的。挂S挡推背感还是有的。 油门给多了一不小心就破百，因为这个吃了好几个超速罚单 因为我经常暴力驾驶，开了三四个月是有一点点的小顿挫。尤其是2换3的时候。不会正常都能接受。你不很用心感受不会发现顿挫的。追求动力的一定要上1.4T。 说一下缺点。不然肯定有人喷。说我是拖 看第二张图片的中控主机。这是我最不能接受的。连接CarPlay会闪退。死机。花屏。听歌的时候有卡顿。原车没有倒车影像。我买车的时候加装了倒车影像R档回D挡的时候总要反应个3-5秒主机才能反应过来。后来有人说这是大众的通病。 还有就是配置低。当然全车硬塑料就不用说了。十万出头的价格也不可能给你软包啊。毕竟大众嘛。而且悬挂偏硬，后面还是板悬。走一些非铺装路面和过减速带非常不友好。 油耗呢还可以。干式双离合还是很省油的。高速平均4-4.5。市区6个多一点吧。 如果喜欢跟别人飙的话就会高一点。12个油耗我也开过。 不过开启ECO模式很省油。感受双离合特有的滑行模式。不过开启ECO模式油门响应就不是很好了。 提车一周后保险杠就被蹭了那真叫一个心疼啊。 去4S店补漆300 总结朗逸就是差不多的外观 差不多的空间 差不多的动力。它没有特别好的地方。但它也不会差到你想发脾气。 目前行驶5000+公里 我觉得很OK。 推荐了朋友也和我买的同款。 总体来说比较满意

谈车工坊：五菱星辰上市，不到7万起，能否向哈弗H6发起挑战？

不惜追逐：名爵zs购车一年半，用车经验分享 第一次买车，第一次写分享，请大家温柔点，纯经验交流分享。 ?等车日记 2020年五一劳动节期间定的车，当时搞活动，免购置税送保险，想着也需要一台车，就去汽贸城逛了逛，价格谈妥总价93000落地，就下定金5000开始了等车。这是个国产车，但是由于我要是2月份后生产的，销售说一直拖着，说没有，最近的都是19年12月的，我就纳闷了，国产车，生产 物流这么慢，还是要去库存？？？反正很不舒服，最后还是妥协了，提了19年12月的车。 提车本来是高高兴兴的，但是销售这老女人真会套路，一个临牌说好的100块，让后临时加价200块，还说不付钱她就不管我了，当时吧，我还是年轻，争执了一会还是付了，后来才知道，自己12123申请，5块钱就可以搞定，这销售真踏马恶心。接着付全款的时候，跟我说保险送的不是全险，呵呵逗我呢？买的时候说送全险，付款的时候又不是了，幸亏我当时留了个心眼录音了，当着面拿出录音大家都听着。最后无话可说，给我送了全险，但是吧，由于是贷款，还付了1500的什么险，类似于装gps的作用，不过就省了装gps了。不过，我觉得这也是坑，以后大家买车还是要多提防，买车真是一场和销售斗智斗勇的博弈。 ?能耗分享 车子从提回来，60%用车场景是市郊，偶尔跑跑高速和高架，表显油耗长期在6.7左右，短途在8左右，有一次高架油耗表显在4.3，真是惊奇。综合下来我的车基本上油耗在7.2吧，一公里接近5毛。 ??新车一血 车子一血发生在提车后三个月，有个小巷子右转弯没操作好，右前门刮电线杆子了，右后视镜外壳碎了，紧接着倒车的时候后玻璃碰在空调外机上碎了。那一天是我这几年心情最坏的一天，从那以后我就看开了。 2021年元旦期间，过十字路口时，被一个闯红灯的大爷骑电动车撞了左前叶子板，我还赔了大爷100块，算了，双方人没事就好了，碎碎平安。但是吧，大爷说你这车有保险，修车不花钱，我腿受伤了，车也坏了，你得赔我。听着这话我很愤怒，明明你闯红灯，而且我的车速在30以内，你受伤了，我有保险，你年龄大，你就有理了？？这里要吐槽一下处理事故的交警，真偏心，来了后左一个右一个让大爷去医院做检查，我呸，做尼玛，腿上擦破点皮，我还给贴了创可贴，明明没大事，一个劲让人家去医院体检，我就问问去医院费用谁出？？？而且用得着小题大做吗？是不是看我是外地牌照，所以向着本地人 ?保养分享 保养的话就是每五千公里去4儿子店保养，一年半，做了两次保险，机油机滤免费，换了一次空调滤网。 首保前，感觉开车时轮胎有异响，咯噔咯噔的，有时大有时小，我就担心有问题，去4儿子店问，他们说是正常的，没问题，后来走在路上，听见大多数车都有这种声音，我就理解我多心了。 ?爱车吐槽 1.动力，因为我是第一次买车，对动力不是很感冒，反正刚开始开着挺可以，现在一年后觉得动力有点不足，尤其是高速上，100码后，动力输出乏力，当然可以上120，但是能明显感觉到乏力。 2.操控 目前我觉得这车操控还挺满足我期望的，毕竟我也不懂，不过觉得现在有种人车合一的感觉，毕竟这车有运动基因存在嘛 冷车启动，或者驻车重新行驶时，会有轻微顿挫感，车身猛的往前蹿一下，后面就好了，cvt+自吸，也不是那么平顺嘛，不过吧。同事的宝马5系顶配。照样顿挫很严重，据同事说给他顿挫吐了 3.底盘，前后都是非独立悬架，名爵又是运动车系，所以吧，舒适性肯定不行，路面情况都会反映到车中，肯定不如日系大沙发，开久了也习惯了，但是这车舒适性就不要谈了。 用车以来遇到的最大问题 提车四个月的时候，突然有天洗完车，打方向异响，后面停地库方向盘就打不动了，表显助力转向故障，图二为证。 四儿子给的解释是平面轴承有个零件坏了，记得不太清楚，反正就是修，修好了就正常了。 2021年8月，这车方向盘又异响，四儿子的修车师傅说不影响使用，而且声音小，但是我不接受，给我换，换了就好了。目前一切正常。 最后总结一下，这一年多来，总的感觉用车体验就是及格分数吧，物有所值而已，还没到物美价廉的地步，现在有个十万，可以买个比较好的国产紧凑型主流suv了。 这车是国产二线，保值率很差，曾经问过四儿子店，我开了一年时间，给我报价5.5万，真踏马黑，但是也反映了这车保值率很低。本来想着卖二手车价高点的话，我换个15万左右suv，但是想想卖二手太亏。并且目前用车场景已经满足了，别必要，好好攒钱买房吧，过几年买个新能源，绿牌。     名爵ZS车友圈 5.4w车友在圈活跃

三个司机：试驾宝骏Valli，花10万买个旅行车壳子？看网友最在乎什么

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车早茶：别盯着迈锐宝XL！这些B级车诚意十足！最低不到10万

乐观北海2o：当初预算15以内。第一眼看中的是哈弗大狗。符合我的审美。后来想到满地跑的哈弗H6，觉得烂大街。后面架不住合资品牌的别克昂科拉GX。提了车，现在新婚期刚过，新鲜感没了。还是觉得大狗好，经常还过来看看这是不是吃着碗里看着锅里