翔龍翧腾

蒸汽电荷：车展上意外的发现极石01 竟然车还不错。 工作人员说直接竞品是理想L8，方程豹5和坦克是其它竞品。 从车的越野+豪华的感觉来看，跟坦克系列竞争关系更直接。 车内的豪华气息有，但是空间感不强，跟理想做进去感觉很宽敞的感觉不是一回事。 用料和配置没得说，很高。 小马智行的三激光雷达智驾方案，应该也没啥问题。 北汽代工，好像也说得过去。 35万多的售价，也不是不行。 你看吧，这个品牌的车就是有很多让人不放心的不确定性。 所以说，前几年，他没问题，现在新车这么多，应该怎么看到他呢？

郑谊：【韩系动向1196】现代起亚计划在中国东山再起！

梦幻花猫e32：宝子们，香不香

学习跑步的鱼：致蓝山制造： 1：改前脸獠牙，符合大多数人视觉才是符合市场。 2：增加小轮毂60胎自由选项（重点权重，给准车主选择余地），长途出行安全性大于薄胎，减震效果大于薄胎，还减少不必要的支出。 （谁敢保证长途出游或野游露营都百分之百行驶在优质合格的平整道路？）。 3：增加前脸通风隔栅防虫网装置或优化大幅度减小格栅间隙并改善格栅角度，保护散热片之间缝隙不被虫尸污染覆盖，不好清理。 4：加长二排座椅后退方向滑轨长度，增加空间与舒适度。 5：增加转向跟随照明，加强夜间行驶安全性。 6：增加长时间不动车（例如：出差半年以上无法动车）。满电前提下，一键关闭所有用电设备待电功能，只保留最基本的启动待电。 7：增加高清流媒体后视镜。 8：车内增加带有高灵敏度防漏电保护器的耐高温220V电源优质插座，方便行驶中使用便携生活电器。 9：优化转向开关触发点不清晰状态，增加手感，给以转向提醒信心。 10：增加远光灯、近光灯、示宽灯、前后雾灯等易于操作位置实体组合按键或组合转轮选择装置。 11：优化仪表内各种符号显示，适当加大加重、颜色醒目并优化组合显示位置。 12：HUD增加显示项目，优化显示加大字体、颜色符号动态加重醒目，适当加大显示亮度、显示位置调整冗余量。 13：各系统定时OTA更新优化，增加车主或准车主的满足感，觉得是被重视的。 14：增加小电池电量容量。 15：增加外放电功率，留有安全用电冗余度，方便露营电器使用。 16：增加一键关闭副屏的息屏功能，减少夜间行驶司机视觉污染影响，加强安全驾驶。 17：完善优化各品牌手机投屏显示功能。

Donovan23：盼L8盼了很久了，结果。。。

懂车帝视线：新车 | 有望于8月首次亮相 后续将国产 新一代现代胜达实车曝光

GzBrian：腾势X 车友 偶遇 腾势N8 小弟

车镜：李想提出问题：理想推出20万级车型 消费者会不会买单？

汽车商情：理想单车均价33万元！李想谈比亚迪降价：车不是越便宜越好

只身向南：DMI发动机是增程为主模式，很少直驱，所以别直接把发动机功率加上来。发动机大部分时间只发电。如果直驱多了，就费油噪音大，这车还是前驱。这车肉到把人气晕吧。买这车的用户有多大冤啊。 下图中所有的车子都比D9电动机功率大。理想电机都在300KW，中型车长安深蓝190KW，中型问界两驱都200KW。连A0级小型车精灵都200KW。 有人说DMI混动和纯电比不公平，那下面图片中的三款增程产品，L8为四驱，整备质量2.4吨；330KW的驱动电机，问界M5后驱版为200KW驱动电机，其装备质量2.2吨；深蓝SL03为中型轿车，增程版160KW，纯电版其整备质量1.7吨。 参考本田IMMD的路径。2.0T的DMI可能已经在路上了，到时候应该会出一个大电机版本的DMI。 1.5T DMI确实不适合用在大型车上，D9的DMI两驱，驱动电机170KW，四驱也仅仅在后桥增加了45KW而已，动力布局很尴尬。现在挑明了，腾势也可以准备相应的应对话术了。多卖点纯电版，不一样的。

斑竹qqq：唐第三排聊胜于无

每一刻都是崭新谢少年：前段时间去试驾唐，试驾的比亚迪唐的那款三十多万的，结果底盘一塌糊涂，开起来真就像开船一样，没晕过车，开了一会让我有点头晕，下车后直接放弃。

郑谊：理想L9成为大型SUV销量冠军，你说L9是价格取胜吧，同样50万的红旗E-HS9销量就一般。所以L9月销过万，不仅仅是因为价格。因为用户并不在乎L9能有多低的油耗。用户在乎的是空间，智能化水平，配置，这些实实在在的用户体验。

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