Ken仙森

kudratttttt：346元95号汽油跑了320还能跑20左右吧

A陈柏晓：第二次发生故障了，还好是在下高速等红绿灯的情况下发生的故障，不然都不知道怎么应对了。踩油门也没反应，车子刚靠边就熄火了。跳出一堆故障码来，然后就无法着车了。 记得第一次发生故障的时候，是在一个斜坡上，也是点不着火，一堆故障码跳出来，还以为什么大问题了。车子熄火15分钟再点火竟然点着了，当时叫了免费拖车，不过由于拖车没找到地方，就叫拖车回去了。车子开去4s店检查说没有故障，没想到这次又遇到这个情况了。 这次还好离4s店不远，但叫了拖车花了3百，拖到4s店进行检查时又可以点着了。这次连上电脑看了一下，故障是燃油油管压力过低，机修师傅说是油泵故障，要换个油泵，问我是几几年的车子，他去查一下能不能免费维修。不过很可惜，召回没我，质保也过期了。材料加人工1800左右，怎么说呢？只能说以前没有遇到过这种情况。要换的话要订货，两天时间。6号去换。售后也比较有趣，让我发生故障了就停一停，过个十几分钟油泵冷却了再启动。 由于没有现货，就先把车子开回来了。想着问问其他的店什么价格，或者买个配件自己换换算了。但转念一想，第一不能确定其他配件怎么样，第二油泵比较在邮箱里的，换起来多少有点难度。所以想着发个帖子看看，看看大家的看法。

蜡笔小E：凯迪拉克CT4和本田URV该选哪个？

丿左手摘星辰：市区起步肉，高速又跑不动，普通d档上120都费劲，上去之后发动机声音让人受不了，这声音就感觉发动机随时要崩溃的感觉，必须运动模式改成手动才能好点，这排量就是的傻大个，空壳子，要么有条件上2.0要么别买，1.5买完绝对后悔…

用户1418536782399：前两天刚提的urv两驱尊雅 进圈找组织😂

用户6759044100509：车友们，urv起步一脚油门转速到差不多到3了，车速才20，是正常吗？两个月新车

用户6759044100509：各位车友，你们停车步骤是先拉手刹再p？还是先n后拉再p？还是先n后p再拉？2.0按键档

安全隐患URV召回车辆：本田URV油泵召回故障反复现，安全何在？

阿( ͡°❥ ͡°)豹：现在才500多公里 油耗在12.9到13.7 什么原因 也没深踩油门啊

紫气东升694：新车开了1800公里，突然仪表盘上出现发动机排放系统故障灯亮，请问哪位大神知道怎么回事？

河南URV：第二年保险多少钱有没有推荐买什么险

温小柔：兄弟们，油耗怎样，提车20天，5000公里，真实油耗。

用户4428643012116：分享图片

用户5121968988429：原来的是本田0W一20，粘度是不是太低，我南方

华凌丰：uRv尊享购7个多月行驶7千多公里（二保）出现发动机严重漏油，四大爷说只负责维修。 请各位车友注意：1、这款车漏油概率还是较高的；2、认真阅读三包政策，包退换是在首保之前与同一故障维修5次以上，本车可能在首保时己轻度漏油，但维修人员不会告知，过了首保后就不能更换与退货了，所以在首保时要认真检查漏油等故障。

钓鱼人v老肖：手机链接车载影响连接上了 放歌没声音呢

强歌歌爱摩托：看了近1个月的车，在CRV好混动，丰田汉兰达，锐界，途观L，冒险家之间纠结，最终选择了URV370大五坐，家人满意乘坐空间和舒适度，我满意本田的可靠性和2.0T的动力！未来的日子安全行万里路！

惘䬋䇸：今天二保用的黑桶5升全部用完总共花费1058，工时费感觉贵了，目前7910公里加了6900的油，在我家这边跑油耗11.5左右，在浙江市区跑油耗14-15左右，每次加油我都在统计，加200块只能跑168公里（包括可续航），高速大概跑了三千多公里，两次都是1300公里不停开。油耗在八个多，油费一千一，还有因为疫情放室外风吹雨淋的两个月没洗车，车漆上全都是好多污点，就像是长到漆面了，搓都搓不掉，应该得抛光打蜡才行，还是建议贴个膜呀

以梦为马的唐先生：首先，我个人可能有点强迫症，本田原车12个喇叭，除了冠道顶配装齐了，其他配置的urv和冠道都只有七个喇叭。各位自行脑补，我的心情。 了补齐喇叭我起码做了近四个月的功课，下面我把总结的经验给大家分享一下。第一，urv升级大致有三种方案，1.重新走线，换更高品质喇叭，甚至12个喇叭全换大品牌的，（有钱可以为所欲为）。加装或者改装12个喇叭的话，这么改装至少要改8路以上功放或者DSP，否则意义不大，而且原车主动降噪没了，这个方案适合发烧级别的老板，对我，不适用，造价高不算，而且几万块的主动降噪没了，心痛，还有我也不发烧[嘻嘻]。2冠道顶配的功放是12路（其他配置都是七路的功放）重新买一个，然后补齐喇叭，价格大概在三千多左右吧，价格能承受。3.无破损对插补齐喇叭。说实话2.3两个方案是我想做的，可我不知道效果到底怎么样，一直纠结，2号方案某宝上做这种方案的有，但不多，我不知道原因，于是我只能横向比较，比比较为什么3号方案卖的人多，它和2号方案到底区别有多大，问了许多卖家，也问了些朋友，有朋友说即使只改喇叭，也会影响主动降噪，这个跟原车的7路功放有关，如果改冠道顶配十二路功放应该就不会影响主动降噪。 纠结纠结纠结。。。到底怎么改啊？ 继续泡论坛，看帖子。突然论坛有一朋友的帖子点醒了我，原车喇叭功率20W左右的，是很老的型号了，如果能找到这种小功率的喇叭，主机功放在不超频工作的情况下，主动降噪应该是不会受影响。说实话论坛里提的最多的卖家是伊士音汽车音响用品，于是我便找到了他询问，当然期间也问了别的卖家，最后总结了两点1.发烧友，土豪款，不要多纠结，直接上八路或者十路功放，重新走线，换喇叭。伊士音的老板跟我说我总结的2和3这两个方案作为轻度改装，只要喇叭功率合适，改功放肯定效果有，但跟单独改喇叭升级的音效差距不大。一个几百块，一个三千多，怎么选择，自己考虑，可我还是很犹豫，选择到底在哪买，最终我还是在论坛的引导下，选择了某宝的伊士音汽车音响用品，没别的，就觉得他比较有耐心，也比较专业，而且跟我聊的时候有一个冠道买家刚下了单，既然坛子里的大神都比较认可他，我就找他吧。至少有人已经吃了第一口螃蟹了，我还怕啥呢。 改装的结果是我很满意，说实话不输几万的改装效果。 馨提示：这个车改喇叭，不做四门四轮隔音效果不会太好！不知道对不对，反正我是做了底盘装甲，底盘隔音，四门，后备箱（前面这几样做了，有低频，最后做了四轮以后低频完全消失了。仅供参考！

幸福乌苏6t8：早上加油到跳枪才300多点公里，最多时也才400多，神精病什么计油表😡