老马克Mark

hello你好了：油耗好低

陈句号：北京提gls450美规，小作业。

元气明月8N5：128万进口奔驰欺诈消费者

北京GLS车友会：奔驰GLS车友聚会

阿尔法李：沃尔沃XC60 维修费用，选车的时候千万要了解后期费用。 2019年11月购买的沃尔沃XC60，至今行驶了99643公里，最开始选沃尔沃只是想到安全，环保，对于维修保养费也没有去了解，至今，开了近4年，我感觉这个车踩坑太深。 首先，在质保期间，被召回了4次。2020年第一次出现发动机故障码，原因是蒸

安逸荷叶AJ：车子是2023年6月12日在湖南长沙奔驰授权店购买的，2023年6月15日办理的上户手续。结果6月18日左右，车辆仪表盘报出了发动机故障，经过奔驰授权店检测以后，是车辆变速箱的故障。而且这辆车子，奔驰维修系统里之前就已经有过三次类似故障报警，唉，真是无语了，一直到现在销售方也没有明确的处理方案来解决这个问题，

渝F万州：去了2次实在谈不下来了，最终裸车126.72万，带选装全部下来143.感觉现在比平行进口还优惠一些。

鹏友圈创投：开了快五千公里，实在有点不适应开着船当船长的驾驶感了……

心在成功在：450豪华高速上开启车道保持不会跟着白线自动转弯，都要人为控制。而且只是在轮子压线时方向盘有抖动提醒。这个太不智能了，还不如大众车道保持智能！

纤E百度刘奎：回来第三天贴车衣

will1342938：美版的gls450 前两天突然发现系统启动慢 几分钟才能开启系统 然后识别不了蓝牙和usb是啥情况 导航一直用不了 但是也开始一直转圈显示正在启用 各位大佬有懂得吗 帮忙解答一下

will1342938：美版的gls450 前两天突然发现系统启动慢 几分钟才能开启系统 然后识别不了蓝牙和usb是啥情况 导航一直用不了 但是也开始一直转圈显示正在启用 各位大佬有懂得吗 帮忙解答一下

RECO272：父母商海沉浮二十余载，事业小有所成，终于在五十三岁购入自己心仪的车，我先对父母说一句：恭喜您成为梅赛德斯奔驰车主，愿三叉星辉伴您一往无前，一叉天时，二叉地利，三叉人和，星光不问赶路人，时光不负有心人，岁月荏苒，长路漫漫，愿你出走半生，归来仍是少年。 先说说为什么选这个车吧，买车时候我比较喜欢S级，毕竟是汽车发明者，再次发明汽车。气场属实强大，但是当时已经是W223的S，外观不是我喜欢的样子了，爸爸一直喜欢SUV，这台车之前是卖了福特探险者。其实这个价位能选的车也不算多，卡宴和X7比较年轻化，路虎的话太高调，当然选车最主要还是自己喜欢；当年GL400刚上市时我爸是想买的裸车好像是120多，但当时的行情是加价6W等半年，还不一定有车，所以当时就没买。但是这么多年在路上我看到的GL400非常少，不知道奔驰是出于什么考虑又加价又没产量。 车子提回来我大概开了1千公里，说说感受，外观就是大而优雅；探险者也很大，大得比较野蛮的感觉，可能是因为探险者没有前雷达、摄像头，在比较窄的路上开起来比较怕。探险者就像时时刻刻在对你说：我很大，小心点开。GLS450就完全不一样，只有在进车位的时候让你感觉这是一台大车，然后雷达开始无休止的哔哔哔。AMG的五幅轮毂加上后275R21的轮胎还是比较霸气。外观一个缺点是脚踏板太小了，下车时候不注意还有摔跤的危险。 接下来吐槽一下这台车，功能方面都挺齐全，该有的都有，唯独没有越野模式，好像美规的车是有的。功能虽然很多，但是用起来实在有点不方便，很多开车时候要用的功能集中在一个按键，按了之后再点击屏幕去设置，对比其他车很多功能在行驶时候只需要按一下中控的实体键就能用。方向盘没有切歌的专门按键我也是想不通的，至少我开的任何车都会有切歌键，这台车要用方向盘的触摸键切歌还需要先把仪表中间界面调到音乐。对比另外一台我开的比较久的车，我觉得奥迪的虚拟座舱用起来会更顺手，但是单单看起来还是奔驰的这套内饰好看。另一个我不会用的就是自动大灯，自动远光开启时在高速上也很少自动开启远光，需要完全调成手动大灯才能开远光，奥迪也有自动远光，但是把大灯拨杆在往里面拨一下，就能直接手动开启远光而不用把整个大灯组由AUTO调成手动。以上说的还只是有可能使用习惯的问题，那奔驰的这个9速变速箱我是真的觉得拖后腿，对不起这百万级别的价格。加速是很平顺，但是降速从3档降到1档的窜动是真的掉价，真的不如ZF8AT，而且8AT还是用在偏性能的车上，不知道是不是有什么设置没弄好。 总的来说这是一台既能很舒适的长途旅行，也有一定越野能力的车，既稳重又不古板，正如我标题所说：文能提笔安天下，武能上马定乾坤！ 。