用户391430834249

汽车天涯：性能比拼、操控对决、空间实测！探岳对比柯迪亚克，谁更强？

忠叔说车：不吹不黑，快要退市的斯柯达到底怎么样？聊聊这台13年明锐。

忠叔说车：不吹不黑，快要退市的斯柯达到底怎么样？聊聊这台13年明锐。

用户5294769047228：样子像个大白熊，憨憨的，同比大众途观L这车真是性价比超级高，考虑的很多你，加上做活动送了5年10次保养最后选定了这辆车，因为以前开的明锐对斯柯达这个牌子很满意，质量扎实，开了快一年了来评论的。 优点：确实油耗低，2.0T的车高速可以干到6，城市我一般都是8点几，很满意。另外，车站轴距大坐着舒服，后备箱空间也大很能装。保养送了我10次，基本保养费用0，提车当天高速被追尾了，本来很糟心结果发现车子一点事情都没有，尾部塑料一点没看出来被撞了，追尾的雪佛兰前盖都弯了。 缺点：斯柯达通病，物联网就是狗屁，软件做的稀巴烂，连都连不上，4s店也跟我说没什么用，好在我也不是很需要这个东西，开车就好好开车，有个也carplay就够用。另外，最坑的地方是国VI这辆车安装了颗粒收集器，这个东西是真的坑，功课没做好后悔死。差不多每跑2000km就会出现颗粒收集器满了的情况，会出现油耗异常高的情况，我最高出现油耗18 19。4s店叫我跑高速烧颗粒，简直糟心，后来跟种看帖找到的办法就是手动挂2档维持高转速十几分钟情况有所缓解，现在只跑了5000km出头希望后面不要再出现别的问题。 操控，动力继承了大众的品种都很棒，有很强的推背感，有人说内饰塑料感，我个人感觉还好能接受可能买的豪华优享吧，朋友开我的车说有一点异响，我自己没觉着看个人吧。有问题可以评论问我。裸车187000. 自己加了个电动尾门，落地209000

爱车的诺诺：「诺粉来稿」溜背奥迪A5买回家，3.0T夸戳开起来笑哈哈

Zhou涛625：终于圆了我的大熊梦由于预算不足，定了库存车，大家莫要取笑本来是想买20款的，销售说19款没有颗粒捕捉器，就直接订了19款的。谈价时不搞虚的，直接说优惠多少钱，5U加了19轮和电尾，按揭两年免息，不含购置税和上牌，从16.72谈到16.28再砍到16整数成交加上自己交购置税和上牌大概17.5落地这个价格应该是赚到了，但心里还是感觉当时砍价还没发挥到极致再磨一磨起码还可以省下一箱油钱

咩咩221209625：GT也有弹射起步

用户664566386794：降档顿挫感19款豪华，求大神

Maying8718：从5.1开始计划买车，研究了冒险家乞丐版，锐际顶配，领克01，最后在一个旅游区见到这款GT红色，太漂亮了，第二天立刻就跑到4S店看车，网上对比配置什么的，本来打算选择红色的，没有了，后来还是在外地提了这灰色的，据说全国最后一台了！

七喜841：柯迪亚克19改5u

ZzzZq：副驾驶有时候会有异响，类似发电报那种“哒哒哒”，有类似经验的老哥吗

火山君聊车：上汽大众不想玩明白斯柯达 相比上汽大众的其他车，斯柯达的表现其实还是不错的，在中保研的碰撞成绩远好于上汽大众途观L，但是斯柯达一直都是不温不火，问题不是斯柯达的车，问题在于上汽大众。 先不说上汽大众将斯柯达放在哪个位置，尺寸很大的斯柯达柯迪亚克和速派，一直销售很惨淡，相比途观和帕萨特，相差不是一点两点，但是斯柯达的确更便宜，外观设计也不是不好看，上汽大众怎么为什么就玩不转呢？ 不是他玩不转，而是根本不在意，这个历史悠久的捷克品牌，到了大众手里后，大众给了其不低的自由，而上汽大众也是如此，但问题在于上汽大众应该给予这个品牌足够的支持，当上汽大众自己车出问题时，应急招斯柯达救火，如果想挤兑一汽大众，把斯柯达扶持起来也是好办法，但宣传力度低，上汽大众自身难保，从来没有多少去评价速派和柯迪亚克的，柯迪亚克GT也是如此，不错的中型SUV，硬生生玩不过国产，上汽大众为什么在自己毁掉的时候还不让斯柯达翻身，这种行为既奇怪，又毫不意外

爱车的诺诺：身处价格洼地！看野帝如何诠释“真香定律”

车车是道：斯柯达到底是怎样的一个品牌？