工地砖头好烫手

酷宇B8：本田中控大师激活码

金蛇郎君HLP：CRV买了三年，这几天遥控钥匙提示没有电了，问了4S店居然要80块，今早直接在京东上买了松下的CR2032电池两块，10.9元，平均一块就是5.45，晚上就收到货了。立刻自己动手换电池，打开钥匙一对比，竟然是一模一样的，直接换上不到30秒搞掂。奶奶个腿，4S店竟然要价80，利润有多离谱

撸车师兄：这个开车习惯，只会让CVT变速箱坏的更快！看完你就懂了

自律的水平：行驶至今1.8万公里，全程加注95号汽油，保养全程4S店，却要更换喷油嘴：原因是积炭导致全故障灯亮，所以请问广大的车友有必要添加燃油宝吗？

自律的水平：行驶至今1.8万公里，全程加注95号汽油，保养全程4S店，却要更换喷油嘴：原因是积炭导致全故障灯亮，所以请问广大的车友有必要添加燃油宝吗？

微笑35339672：周六下的订单，周一就启运了，期待！

小豪2023520：没提车的.条件允许的话建议上高配。中低配没有液冷，跑高速后电池温度高，无法使用快充；且厂家无任何有效解决方案。

自由豆浆cV：马上就四十了，上个月订了一个顶配红外红内的ASpec钻享版rdx，老婆问:怎么那么喜欢红色，我说:红色代表热情和活力还有时尚，甚至还有我的青春，当然，平时还可以给她开，我觉得这种红色真的很适合女生。从2010年本人拥有过或者驾驶过的车型，不少于40辆了，绝大部分不是黑就是白，有些审美疲劳了，其次最重要的，我舅舅问我为什么要买一辆退市的车，总体来说，原因有四大方面1讴歌rdx身上，80后的我看到了传统大品牌对于工业精神的执着，三连屏当道的今天，2022年的今天，超过40万讴歌连一个车内氛围灯都不给你，但是它坚持了大部分常用功能的物理按键，2022年的今天，紧凑型车都2800的轴距，不好意思，我强调了操控性，空间我一定有牺牲，你可以不接受，但我不会为你改变，因为我觉得我已经可以把最好的给你了，在2022年的今天，很多车型10多万的车机，都可以做到语音控制，甚至L2自动驾驶，讴歌觉得你应该有一套好音响，这套好音响才是真正让你旅途愉快的所在，而不是那些先进的车机功能。如果你和讴歌rdx是一对热恋中的情侣，它会对你说，我不想为了生活（销量太差）去迎合很多人，但你如果懂我，欣赏我，你就会明白我给你的就是最好，我坚持了自己的坚持，只为等来真正懂我的人！致退出中国的讴歌！致我我们终将逝去的青春！

Qaq画画：一、基本情况(惨！惨！惨！) 一名在京打拼的女孩竟然提了一辆Crv后哭了 作为一名女司机，在北京开手动挡车从一个每次停车都需要好多次来回打方向，下车查看等才敢进商场购物，停车带来的恐惧只有经历过的人才能明白其中的恐惧…… 二、购车历程 2022年的某一天，一个大胆的想法从我的脑海中浮现、这个想法就是换一辆自动挡的Suv。 紧接着看车的路程也慢慢的注入我的生活当中。在路上也会留意路上的车辆那些好看👀 几经周折，最后发现路上crv是真的多。可是内心还是不甘，辗转反侧。参差荇菜、又看了东风4008和5008，看了大众途观，看了荣威啥车忘记了，看了比亚迪的混动等等，起初没有想到会买本田，毕竟是日系，我内心爱国的情怀始终是有的 由于看车留了自己的联系方式，由于自己事情较多，买车的事抛后了一些。 一天本田4s一名工作人员联系我，说有优惠，稀里糊涂的就微信交了定金，在网上查了很多资料，这车空间很大，符合我平常拉东西的行为，本田嘛，人送外号，空间魔术师。 三、车辆使用 目前安全行驶6000多公里，油耗6.5左右。小磕小碰在所难免，在这里教大家几个实用小技巧，反正我感觉有用，不在乎油耗的就不用看了[叹气]毕竟以后都是提劳斯莱斯的人。 1、不地板油，温柔驾驶，油耗我目前大概在6.5个左右。 2、保养的话一般都是去4s，当时送了好几次保养 3、加装这一块，我目前就是基本素车，就按键加装了那个塑料的那个不知道叫啥，黑色钢琴烤漆这个特别容易留指纹，很容易脏，所以才贴的。 四、车辆使用感受 1、外观个人感觉还说得过去，属于那种耐看不过时型。 2、内饰勉强能过去，设计偏简洁大气，内饰用料就一般了，不过还能接受。 3、车机很一般，车机有点卡，不流畅，并且车机功能很少 4、空间的话值得表扬！同类型车他很能装货，后排放倒可以拉很多东西（我拉过电动自行车） 5、异味新车比较大，大概两个月了多多少少还是有一些，可能是我经常停地库的原因 6、噪音这个就要看路好不好了，和时速也有关系，跑得快好的路面过了70噪音很大，走烂路基本听不清后排说话 7、漆面太薄了。所以宝子们洗车一定要注意[叹气](我已经中招) 总体来说能说的过去，将就能用。最后希望圈主开心永远L帮忙推荐加精。

帅不帅的小男孩：一天闪几个小时，车2019年3月买的，2020年10月闪换了车身控制，2022年5月又闪，过保了

DIM特调程序：十一代本田思域1.5T 刷ECU程序 252匹马力提升指南

XMD51899：同价位几乎没有对手，有广汽做后盾有品牌认可。没有十全十美的车，找到合适自己的才是最重要的。买车跟找老婆一样，适合自己的才是最好的，当然，既要接受她的优点也要接受她的缺点！ 瑕不掩瑜，先说说优点: 一，广汽品牌，对比新势力造车有自己优势。 二，弹夹电池保证安全。 三，广大的出租车市场已经很大的保有量，积累了制造电动车以及后期维护的经验。 四，三电终生质保买得有保障。 五，电车有的优点都有，比如提速快，空间大，安静，智能化程度高等等。 瑕不掩瑜，再说说缺点: 一，玻璃面积大，需要贴防晒膜，不然夏天很热，可能就是前期市场反馈空调不冷的原因？ 二，外观吧各有所爱，但太过超前剑走偏锋，反而让大多数消费者不适应。我的理解是烈焰红唇，大灯泪目烈焰，前杠装饰红唇(丑）。 三，续航虚，也许是测试标准本来的问题，这是行业通病。 四，有的车主反应前机舱漏水，买之前我也知道，但后期厂家也说已经改良，我也没试，买都买了，难道不提车了么？还是对广汽信任。 说说买车对比经历: 1，比亚迪秦plusEV，同样价格电机小点续航少点空间少点(宋的价格高了），DMI的话，想买可是4S店姿态很高态度强硬收费项目都不说明白，还要等车，好比欠他的一样，换个城市买还要居住证也是醉了！ 2，新势力方面零跑C11很好，但贵了，而且新势力怕不稳，小鹏贵了，哪吒品牌认可度有待提高。其他这个价位就没有几款车，几何贵了！ 提车才四天，后续会更新更多用车感受，欢迎车友们提问对线！还有，买车还是要找牛逼的销售，提车会快一些！ 这是我第二台车，第一台车CRV，所以不怕！

不懂才要问呐：车载4人走高速 仪表盘显示公里数2611开始上高速出发出发，油箱起码90%，跑到家显示3058公里，跑了447公里，到家油箱只剩95km 而此时wltc从805变成了154.。805-154=651？高速打几折？ 问题来了一缸油，走400+公里，按用了50升算，哪怕粗略算，实际油耗也应该超10L了，但仪表盘只显示7.1L

喔喔53985：家庭第一辆车。上下班通勤，从城东跑到城西，一天60公里左右。买了一年半了，跑了不到26000公里，没跑过高速。 裸车16900，税14000，保险5000，全款188000。 二保去的四儿子店，工时费打完折加优惠券保养一次700多，没换空滤气滤，加什么发动机清洁剂，5000公里一保养，真她妈贵，之后去熟人修理厂保养。 油耗7.7，没有想象中的省油，日系车吹的有点过了，感觉还不如大众的双离合。 空间没得说，后备箱大高度低，很适合我平时拉东西。座椅软而且包裹性不错，主驾驶右腿顶的地方还有一块软皮，细节好评。 城区驾驶cvt平顺确实舒服啊，平稳开可以。动力中规中矩，没有激情可言。 目前为止没啥毛病，也没有异响。 配置真的很低。其他没有就忍了，倒车雷达、一键式车窗、后排usb，后排侧气帘最基本的居然都没有，几万块钱车配置都要比它高！ 轮胎非常垃圾，打滑严重。下雪别的车开那么快都不滑，之前慢悠悠的开还打滑差点撞到别的车。 悬挂偏软，支撑性不足，本来就是suv，侧倾严重。而且连续过坑坑洼洼或者减震带颠到你要吐。 倒车无力，尤其是上坡。刹车踏板偏高，长时间市区开车确实累，我还是穿46的鞋。空调制冷慢。 隔音，车漆薄，做工差都不赘述。 这车用不是辆好车，但是个不会犯错的选择。以后换车不会再考略，选国产混动吧。

优秀作曲家：晒晒你的CRV真实油耗！

工地砖头好烫手：开不开绿叶 纠结中

用户4233420956217：17款 CRV 开到6万公里 变速箱漏油 说是前油封

合肥小旋风啊：8万多公里变速箱与发动机连接处渗油，换密封圈还要台发动机，要人命啊😱

LT0800：用了刚好半年了 刚做完首保，简单总结一下吧 （故障不少！！！） 马卡龙版，120Km，磷酸铁锂电池，牛油果绿白顶（预售时只有白顶），青海地区 【购车经历】 马卡龙版预售时在菱菱邦下订，上市后1个月多月后5月12日提的车，当天到就全款付完就开走了，4月份出产，车牌自己上，保险自己选。 【提车价格】 4.08万落地（这车再贵我就不接受了，所以没买170续航的）。送贴膜，脚垫，方向盘套座椅套（送的没用，自己多多上买的），行车记录仪，接地宝，外加预售时抢的DW手表。 【驾驶感受】 上手很快，各方面开起来用起来符合一个车的基本要求。加速我觉得可以，60时速以内基本在市区内穿梭自如，如果用S模式，应该红绿灯可以秒杀大部分车（安全开车）；转向轻，有回正力矩，力度适中；底盘由于有电池在下面，不会感觉单薄，甚至超出我的预期；隔音其实也比我预期好，窗户关上其实没那么吵，低速行车（25时速以内）蜂鸣声车里很吵，车外百米开外都能听到；侧倾抑制其实也还行，25时速直角弯能过，30不敢了。 【空间表现】 4人大人2小孩确实能坐下，也确实这么坐过，对于这个车尺寸来说真的了不起。车内储物空间几乎就两个车门下面有点空间，后备箱是不能算后备箱了，能放些杂物；剩下的就自由发挥吧。 【续航】 重点就是续航了！夏天续航不虚，不开空调妥妥能跑120Km甚至能超；关键冬天，我这边目前最低温度已经零下十度（-10℃）了，我记录了一次表显剩余电量55％，续航剩余55km，简单换算就是100％电量只能跑100km（这只是简单换算，因为100％电量时显示续航是120km）。如果开暖风，掉电更块，基本跑1公里掉2-4公里甚至更多续航（看你跑多快了）。北方地区冬天续航初步估计会折损60％到80％之间（只是估计）。听说三元锂电池版会好一些，当然170km续航版本也会好一些（￥）。 【故障】 1、刹车失灵（或者叫制动系统失效）。。特斯拉失不失灵我不知道，但我这个mini失灵了，我原以为拥有自动驾驶模块、自适应巡航、主动刹车等高科技的东西才会刹车失灵，没想到你这个配了个蓝牙收音机也算高配了的家伙也能刹车失灵！跑了3200多公里，没过首保，刹车踩不下去，故障码显示EVP（制动真空泵故障，坏了后面换了一个），没制动了。还好不是过红绿灯路口，还好不是在左转弯，很危险，这么重要的东西就这么质量不堪吗，本来车身安全都堪忧你还来这么一下，无语了。我也想问一下，有没有同样故障的，难道40多万用户就我一个出现了这个问题吗？ 2、动能回收系统有问题。。有时有回收，有时没有（不是满电的时候），前两天做首保，在路上，电量60％多，完全没有动能回收，踩制动也不回收，纯刹车，这种情况出现了好几次。然后停车重启有了，动能回收力度保持最大3％，踩制动也3％，后面到4S保养检查，没有问题，回来路上又正常了。这玩意时有时无会影响你对刹车的预判，也有安全隐患。 3、方向回正故障。。出现过一次，起步转弯方向自动回正，结果不回中间，右偏30度左右，然后无论你怎么打方向都是自动回到右30度，手得紧握方向盘，不然它给你自动右转弯。后面停车重启，正常了。这玩意路上行驶出现也很危险。 这三个故障都是出现在方向，刹车关键安全部位。 【最不满意】 除此之外，4、还有刹车异响（这是是刹车盘进沙子了，不影响啥）；5、中控蓝牙收音机死机1次（不算什么故障）；6、首保之后偶尔发现拧开钥匙，没踩制动，屏幕那个小电池标（12V电源）不见了（你也是跟动能回收系统一样看心情工作呗）；7、主驾驶车门不好关，得用力，副驾驶门正常；8、车内装配工艺不好，接缝对不齐，驾驶位门把手复位不到位（4万也是钱啊，别的车它是齐的）；9、手刹太软，跟没弹簧一样（同样是别的车是正常的，可以调，习惯了没调）；10、这车速度快了，刹车软，真刹不住；11、半年，3500公里左右的车，电池综合评分95（衰减有点快啊）。 【最后】 这车没问题的时候是好用，上面说的有的是故障，有的不是故障，不过我都怀疑我买的是不是试装车，问题太多，影响使用体验，甚至有安全隐患。有一说一，实话实说，我不希望再出现制动系统失效的情况。

西北自由行丶小赵：这油耗应该算是低的了吧

Midou：兄弟们，领克01，crv，皓影怎么选啊，落地都差不多20w，家用，谢谢大家给点中肯的建议

用户4536602787163：太失望了，CRV排气管生锈，才半年，有老铁是同样的情况吗？而且这灯还不不了，自动也不会关掉

用户4536602787163：太失望了，CRV排气管生锈，才半年，有老铁是同样的情况吗？而且这灯还不不了，自动也不会关掉

用户4536602787163：太失望了，CRV排气管生锈，才半年，有老铁是同样的情况吗？而且这灯还不不了，自动也不会关掉

用户4536602787163：太失望了，CRV排气管生锈，才半年，有老铁是同样的情况吗？而且这灯还不不了，自动也不会关掉

用户4536602787163：太失望了，CRV排气管生锈，才半年，有老铁是同样的情况吗？而且这灯还不不了，自动也不会关掉

你已经把我的名字念了一遍：21款crv风尚版 这个位置只这样的吗？我怎么觉得这里少了块盖板

沉年老妖：变速箱中奖19年4月的车。你们的有这种情况吗