我爱阿jay

陀飞轮：2022年1月25日提的车，之前给的车架号一直没下线，后来销售给我另外找了一台车，加装了娱乐套装+星空天窗的，没有一点用的配置，由于想着提新车过年，也就认了！这个车看了快一年了，下手晚了，减配了Hud和pad，虽然都是装逼用的，有它没它车照样开，但是还是有点不爽，毕竟HUD还是可以的。目前一个多月，油耗满意8.7！车还没提就买了OBD刷隐藏，换迎宾灯，抖音博主北岛学长那里买的，还买了小熊钥匙扣和香氛。最近闹这些烧机油、油底壳什么的，真的感觉是没必要为没有发生的事情而焦虑，而且G30油底壳都是铝合金的，别被带节奏了，早买早享受！

领克09pk生活：一、前奏 本人年收入14万，以后几年也不会低于这个坎。目前欠债15万，无房贷无车贷，开一辆二手小破车。 除开自己的日常开支，家里开销交给媳妇，媳妇年收入7万，家里两小孩。 爱上09不能自拔了！注意：是爱上，不是喜欢！ 目前已经小定，3000等待金。原本是想着先占个位，接下来几年努力扩大点收入，拿下09应该不算压力大。怎奈计划赶不上变化，收入扩大没希望了。 二、正菜来了 可是，实在是不想错过09啊！在各大汽车平台潜伏三四年，这些年投资也不太稳定，一直不敢出手买车，各种新上市的车，都按耐住了，没激动。现在09一出，实在是按耐不住了，想冲动一回。 心里大概盘算了一下：等到9月提车。 还有8万欠债，再去贷款12万付个首付，按揭三年，每月6100。每月节约点，个人生活开销1400，一年下来就是16800，用车一年1.2万公里，各项20000应该够了，一年下来剩下三万可以回头去还那20万欠债。预计要还到2027年2月，才能还清楚所有欠债。 三、抉择 一方面是 一个月只有1400的零花钱，连五块小麻将都不敢打了，这样过4年半，压力山大。 另一方面是暂时不买，等过两年，还可以选择09改款。或者将就二手车开着，三年后存款三四十万，生活品质也高很多，压力也没有。但开个二手小破车安全性、舒适性、乐趣性都是没有的。特别是一家四口的安全，之前一次在高速上、一次在乡下险些出事，幸亏我胆大心细避免了。但仍心有余悸。 总结：矛盾中、挣扎中、思想斗争中！ 车友们帮帮我呗！拒绝开玩笑者！添堵者！ 借用车友和平台照片！

lgx19951224：📒等车日记 530Li领先运动版 车价优惠3万1 购置3.9 保险1.35 自己上牌 只送一套脚垫 全款落地49.1 加了个终保 总落地49.98 看销售的表情 感觉还能砍下去点 不知道亏不亏

alu：最近看了3系烧机油的问题，然后3系和5系的新款都搭载了B48TU的发动机，只不过3系是最先搭载B48TU发动机的车系，所以目前3系大规模爆发了问题，如果3系烧，那么5系肯定烧 无非就是早晚的事情，高功比低功烧的概率大，然后去车质网搜了下3系烧机油的投诉一大堆，吓坏人，5系的正在崭露头角，本来马上要订车了，现在有点疑虑，最主要是官方不疼不痒的解释，压根就不想解决问题，车友们怎么说 主要是厂家这个解释我也是醉了，一千公里允许烧0.7升，一万公里烧7升，可怕

特斯拉牛皮666：资金已经到位，看530li尊享m运动很久了 新尾灯非常喜欢 动力也感觉不弱 设施也很全面 落地差不多54多点 然后又去看了奥迪s4 试驾了下 确实很快 但内饰功能不如530li尊享的多 还加价 订车都要加2w 动力好是好 也有小回火🔥 怕开个一年就没意思了 目前好纠结 有没有大佬都开过的 或者谁能指出其中一个车的致命缺点 让我不再纠结了

老韩装修VVIP：这两天天津闹疫情，本来计划10号去上牌的，也搁浅了。憋在家里无所事事，黑白颠倒，发个文。 我以前车钥匙总喜欢挂裤腰带上，就是觉得放兜里太占地方，又没有挎包的习惯。这换了宝马再挂腰带上，就有装逼的嫌疑了哈，而且在别人眼里，又土鳖的不行。 原来是一台日产奇骏，开了六年，年少时总想仗剑走天涯，去看看世间的繁华。当初购车多加了4万，选的2.5四驱。然并卵，想像的诗和远方，压根就一次都没走出去过。SUV的好处就是可以拉更多的装修材料，开了15万公里，除了正常保养，倒也没出过什么毛病。 最早看的三系，虽然奔四的人。依然有颗躁动的心，SUV开腻了，想试一下3系的操控。试驾完本来要交定金了。又转悠一圈看着5系也不错，不行再试驾一下5系得了，一圈开下来，试驾车是尊享运动，抬显是真的香啊，动力加速很线性，不知不觉就100多码了，空间又比3系大，就定了5系了。 我家那位，转悠着又去看X5，赶紧给她拉回来了，我不配。。 之所以最终选的领先，运动款。主要是我之前奇骏就有360，对老司机来说，用处不大。 抬显我也不依赖，我开车习惯，只有到限速摄像头或者路口才会观察一下迈速表，也不没事总盯着它 至于哈曼音响，对于一上车就听有声小说的人，还真没啥需求。 颜色选的碳黑红内，现款白色前脸，侧面看都没啥毛病，挺好，但在屁股后看。熏黑大灯和下包围的黑色，总有一种违和感。至于红内，就不关我的事了。 再来说一下车衣，各位老板觉得有必要贴吗？最近也一直在做功课，什么脂肪族TPU，芳香族TPU，TPE，TPH，看的有点头大，从3千到上不封顶。那些2万多的其实成本应该也没多少，赚钱可以。但是不想被当大头。 这个月初提的车，裸车42.8w，税3.8w，保险1.5w，会员费上牌费5000，装具6800。全款落地49.28w，供参考。

春树暮云kwy：12月份 提的车 今天终于上户了 因为疫情车管所人特别少 速度也特别快 一个小时完活 45 四驱 甄选动感 裸车39.078W 购置税 3.34W 保险6437 上牌200 两次临牌40 答应送的贴膜最后前挡没送 自己又花了500贴膜 再有点乱七八糟的费用 全款落地42W封顶 2022加油

GT小徐：【最满意】 外观，我选的是纵型格栅款的国潮GT（官方名叫松竹之势），整车感觉不弱于BMWX5黑武士，甚至有过之而无不及，特别是雾灯下面两抹鲜红，犹如黑武士手中的两柄短刀，造型太抢眼。 性价比真的太高了，主要它裸车才12万，令人满意的外观，加上长城2.0GDIT带来的绝对够用动力，7档湿式双离合使用感觉良好，起步以及换档过程中没有感觉到顿挫。 【空间表现】 买SUV主要是考虑家用，因为通过性好后排也够宽，放一个儿童座椅外加坐俩人一点问题没有，H6本身就是神车，不贵的价格整车还大，用紧凑型SUV定位它我觉得真好哈哈。 【油耗】 提车当天加到跳枪，14号提的车，目前11天，哈弗智家显示跑了400公里剩16L油，相当于42L油跑了400公里？因为官方给出的油箱容积是58L的，相当于10个多油每百公里，我个人是能接受这个油耗的，不知道算不算高。 【动力表现】 路上能看见的车我都能在2秒内完成超车，运动模式下提速是很恐怖的，新车也没怎么太敢造，最高也才开到150公里，副驾驶已经受不了让我别超车慢慢开了，反正我感觉在国内也没多大机会让你太激烈驾驶，毕竟导航就会提醒你，前方测速啥的，动力完全够用。 【提车价格】 14万全包，不知道属于贵还是便宜，包含选装的12.3寸的全液晶仪表盘，副驾驶的电动我没选装。 【最不满意】 不满意这块我只能给隔音了，可能也是这个价格给不了很好的NVH吧，反正关上窗户开快了之后，风噪、胎噪还是能听到一点点，但绝不能开窗驾驶，百公里的时候那感觉吵到头皮发麻，不知道换轮胎会不会好点，原装的是国产轮胎来的。

80奋斗975：已经买车一年多了，12月去4S店保养车的时候，与几位车友聊天说起：去年由于疫情影响，芯片短缺，很多车友等车等了几个月才提到车，还有价格优惠少了很多，自己感觉39.6万提到小六子真的是赚了很多钱😄！小六子总体评价感觉还是不错的！因为自己是85后的，觉得黑色较老气，所以选择了天云灰，原产标配了20英寸轮毂，运动感十足（因为本人平时喜欢打篮球、跑步，所以喜欢年轻运动的车型）！平时用车基本上是城市道路和高速一半的一半，觉得百公里9.8升的平均油耗表现出色，做为一辆行政级轿车真的不算高！城市中开车，调整到节能模式开启自动启停加上自动驻车的话不但可以节能减排不说，还可以在等红灯的时候给右脚休息一下。也想跟各位车友分享一下：自己选择了自己喜欢的车，自己开着愉悦就行，不必要互相评价、互相怼，尤其键盘侠们，你们有了车再来论坛发言，别人开自己的，有你什么羡慕嫉妒恨逼逼的！祝懂车帝上的各位车友们新年快乐🎉🎉🎉

飙舞少爷：刚定车40动感裸车367000加了20寸大轮360全景，电动后备箱，前排座椅加热，方向盘加热，保险12390购置税32800定位3600合计落地：417000不算利息，啥也没送！我觉得我不会砍价这个价格是不是贵太多了朋友们，大家都在喊三十四万多三十五万多的！

夸戳挺好：终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 奥迪A6L2022款45 TFSI quattro 臻选动感型 2021-11-09在长沙购入 裸车价42.70万元, 分期落地价51.00万元

飞子809：现在总能看到一种现象，不管合资车如何垃圾，就是有超级多无脑的有人去舔，去跪舔！不管国产车用料有多良心，配置有多高，耐用度很久和后期综合维护费用很低的情况下，还是一味的去挨宰。真的是跪久了，连站起来的习惯都没了吗？？？ 刚才有个朋友想买个二手A6L，190匹，7速双离合，37万。。。要科技没科技，要配置没配置，就在那里心里自胜法的觉得，这是奥迪，这车真牛，开出去真有面儿。。。。也不知道这种傻逼愚昧的想法是何时何地被什么人什么企业灌输到人们的心里，冷静想想不觉得可笑吗？？？就是因为这种习惯成自然的购买习惯，才导致合资车各种不要脸的加价，各种不要脸的简配。。。。。。醒醒吧，国产车里已经有很多精品出口至国外，老外们都觉得很香，反观国内的众多人们还一味的去排斥国产车，各种贬低，各种喷，各种看不上。。。。。。 莫名其妙的想发表一下自己心里的不忿。没有贬低任何品牌，任何车企，只是想让大家看清楚商品的本质，所谓的豪华品牌附加值什么的，都是过度被神话，过度被洗脑，过度被收割智商税的产物。如果没有国产品牌的努力，说不定现在桑塔纳还是20年前的天价！ 现在好多国产品牌都已经是终身质保了，试问，哪个合资品牌能有勇气说出来？？？有的人肯定又会说:某某合资品牌东西就不出问题，一车传三代什么的。说实话，这种脑残就是活在旧社会。都什么年代了，给你一辆车，全世界有几个人能开一辈子的？所以，别再自欺欺人了，好TM傻逼啊！ 支持国产，你我有责！（欧拉那样的厂家除外）。。。理性消费，只买对的，不买贵的。同样的价格看品质，同样的品质看配置，同样的配置看服务。你买，我也买，这样，保值率会提升，合资车会没有竞争力，未来10万元买到的国产车一定比合资车要好！加油！中国！加油！华系车！ PS:抵制所有不良车企（加价的都抵制！欧拉，不管好猫还是坏猫，都抵制！偷工减料铝换钢的，抵制！！！）

向日葵：今天订的车，22年新款，送的东西都在这张图片上，落地46.8，没现车，一月中旬提车，大家觉得如何？

Mr.Safely：之前在在网上看的所有消息都感觉不真实，宝马3系和奔驰C级，我都去试驾了，动力我是感觉不出来，噪音方面奔驰处理的非常好，外观和内饰选奔驰没错，就是比宝马325liM贵了二万多，预算够直接上皓夜版本

哇-咔-咔2017：➡️➡️随便说说个人感受而已，没想到大家观点如此对立。请文明用语，别人身攻击。🔞 买车前，在网上论坛里到处看，很多人吐槽某某车内饰垃圾，因为都是硬塑料没有皮质包裹。 买了车，尤其是开了几年后，就会觉得其实内饰没那么重要，中控台啊侧门啊是皮质还是塑料的也不重要，因为你根本就很少看也很少摸，反倒是方向盘最好是皮质的，开车必须摸方向盘啊，哪怕是仿皮的，那手感就是不一样，握着真舒服，再有方向盘加热那就更好了。 再说一般家用车都是十几万到二十万，就算用皮革，恐怕这皮质也不会用多好的皮，想想买一件皮衣得多少钱啊，所以个人觉得没必要太在意内饰的软硬。

用户6762252039731：奔驰e260l提车 连看加上牌用了一天 总体来说挺好的没有什么说的异响什么都，空间蛮大的，很奈斯内饰 🙋🏻‍♂️情况介绍 百公里高速7.2油， 市区开8-9个油，油耗不高