时光笔记860

顽强天空jJj：3.5万公里的前轮，五一需要跑高速，需要换轮胎吗？

_随风去看海_：燃油版1.2T运动，随着气温的升高，油耗也开 始下降，一箱油600没问题，通勤市区快速 路和城市道路，单程20公里，还有一些短途行驶5公里左右，车速快速路可以上80，市内一般40-60，现在的油耗表显6.5，基本6个左右，还是可以接受的。

独家记忆lx：车子不能乱停，有些开店的真的是缺德玩意儿这么新的自攻螺丝不是人为的我把它吃了，还是直挺挺的拧进去的

火枪手小赖：才开了300百公里 晚上下了班 一启动发动机就开始疯狂给电池充电 第一箱油300块钱还没有开完 我感觉600公里都开不到 我买的是不是假的雷凌双擎

小李要阳光：我自己21年1.2T运动版雷凌，截止昨天跑了41250公里。昨天着车跟平时打火有个不一样声音，我就拍个视频问了修车朋友，说可能是电瓶。我也问了4s店说可能是电瓶问题。 下午路过店铺顺便换空调滤芯，问了老板，老板拿检测仪器检测电瓶健康度只有41%，电阻7个多。他说建议更换，问了4s也是说建议更换。我也更换了电瓶也是启停的。基本上每天都会开车，上车从未关过启停。不知道是什么原因，我两年车就换电瓶了。 请问你们的雷凌多久换的电瓶！！

Victory5200：有段时间没用车，车身就粘上了鸟粪和树脂，现在鸟粪清除后车身就出了好多黄点，白车擦不掉怎么办，万能的车友圈有什么好招么

slin阿廖生：21款1.2t汽油版本，开了6w5公里了。第一次全程从高速到低速开运动模式。波箱顿挫感明显减少很多很多，油门响应好了好多。从此不用轻踩不走，重踩就窜。车感好的朋友开起来油耗并不会有太明显的增加。老子放话，汽油版普通模式就是垃圾：不能省油，波箱顿挫，油门响应太迟缓。稍微对开车有一点点要求的朋友，我建议上车直接果断开sport。好好开车拒绝做三大妈！

用户548747723261：兄弟萌，➕个360，这个价钱合理吗

AlanWalker357：21 年一月份提车，1.2T 豪华版，落地当时花了 12 万 8，四儿子送了窗户膜和一个灭火器还有一个鸡毛掸子，现在看实在是大头，但是当时都是这个价，我同学 20 年 11 月份花了 13。先说一下这个车得优点，第一点也是最大的优点就是稳定，我非常喜欢自驾，我在沈阳自驾去武汉，去大兴安岭漠河，一千公里之内的无数，哪一次也没给我扔路上，除了机油机滤空气滤空调滤玻璃水没有其他换的。 第二，安全性不错，标配 8 气囊，前面毫米波雷达，主动刹车都有。L2 自动驾驶 现在说一下不足的地方，想买雷凌的车友可以看一下。 第一，动力孱弱，超个车很费劲，市内低速超车还好，因为这个车响应很快，给人的感觉可以弱化动力的不许。但是在国道和高速上超车非常费劲，尤其是在国道上借道超大车的时候，需要很长的距离，这也让驾驶变得很危险。 第二，车漆钣金太薄了，因为高速国道跑的多，被大车压起来的石子崩的都是坑，有的地方炸漆，很不美观。 第三，内饰粗糙，都是大塑料，车机只能蓝牙，座椅也是布的。 第四，空间很小，我 180 不算高，但是我能感觉我的头发已经在摩擦棚顶了（我是中年脱发男，不是杀马特）后排坐胖子会很挤 第五，这车的油耗，也是大家关注的一点，我现在平均 6.9，在国道上 70开能到 5左右，高速超过 120 很费油，得6 个多，市内的话得 8 个多。所以这车并不省油。 最后我想说的是想买雷凌的多考虑考虑混动，混动比 1.2T 好太多了，如果再让我买一次车我会选择混动雷凌或者加点钱上型格

momo3505：老铁们，这个位置是不是塑料的，凹进去了该怎么搞，需要多少钱？

从心开始147571118：22款雷凌燃油版空调不够冷，是什么问题

MCkangkang：神奇的一幕，居然这样都能被追尾。

靠谱的zhan：虽然空间鸡肋了点，动力弱了点，但是确实耐用省心，入手2年多，小改了一些配置，折叠后视镜，电动座椅，氛围灯，并线辅助，后视镜加热，都是比较实用的东西

从旭w26：去市区办了点事 跑了一段小高速🛣️ 90码左右 速度上去了，发现发动机接入的频率会很高。但停车又发现单程的这个油耗又蛮低，然后总的平均下到3.8！明天跑个千八km的高速。

甘从举：这个月底就满三年了，目前跑了14万公里，丰田车还是值得信赖的，没有任何衰减，依然是精神小伙。

指挥官7758521：今天看视频，其他品牌车前保险杠都是螺丝固定，雷凌只有一个卡扣一碰就坏碎，自己去摸了，的确松垮。有好的固定方式吗