妖怪吧zz

Nice好车：大众不废话了，直降5万！16万出头买2.0T迈腾！

用户4281738178861：本人00后，本科毕业之后找了个工作，通勤距离有点远，于是买车就提上了日程。提车之前看了思域，凌渡，马三，凡尔赛。兜兜转转居然选择了速腾没想到还是挺香的。 去年9月提车到现在快6000km了 先说缺点吧 1.双离合顿挫是真的，特别是2进3，3退2的时候，很明显有一顿的感觉。 2.速腾小腰线确实是骚，但是如果没有后视镜下翻，右侧倒车完全看不到车轮在哪。 3.堵车久了明显感觉到变速箱换挡声音变大了，堵车建议使用s挡或者m挡。 4.空调好像有点不得劲？ 5.坐标武汉，去年9月提车全款落地16.1，顶配加珠光白，是不是有点贵？ 再说优点 1.省油省油还是TMD省油！经常跑高速的朋友选速腾就对了，市区环线不堵车随随便便就能跑出5个油，高速120巡航稳稳地5-6个油（注意不是刷油耗的成绩，而是随随便便就能开出来的） 2.屁股是真的翘，这里就不过多赘述了 3.ACC自适应巡航是真的香，不像某些车企一样只会傻傻的油门刹车，毫无舒适感可言。 4.后排空间很大，行李仓也很能装，前些时接女朋友回家，把她全部行李都打包带回来了。 5 油漆是真厚，有次出地库蹭到了红油漆，弄干净之后没想到自己的珠光白漆是一点都没掉啊。 6.1.5T发动机160匹马力，250牛米扭矩，数据看起来不怎么样，但是油门到底就是有劲，超车自信满满。 总结： 速腾的1.5T是真省油，建议经常跑长途，又不喜欢电车的朋友无脑入速腾，经常跑市区的朋友就不怎么建议了。

绅士2888：本来想全款的，全款不给我报最低价，最后还是贷款了，含终身小保养啥的

苹果o20：提车三年了，说一下我的用车感受吧，说说缺点吧，1胎噪声大，行驶中基本上不能开窗户，2地盘胶套异响，尤其过颠簸路段，2万公里的发现异响去4s店免费更换了胶套，现在没事了但是不知道能撑多久，3中控大屏死机，4刹车异响 三万公里索赔了 至于换挡顿挫我是没感觉到，后座凸起无所谓，我一家人出门够用了，说加95油的我也偶尔加92 没什么不正常的

玩车改装分享：【改装学堂】避震改装怎么玩？一篇说透了

justin359：各位老师，晚上行车开auto还是近光灯呀

背时仔emo了：是不是多了4个扬声器 在贴个哈曼卡顿的牌子 仅此而已 音质音效区别大吗

快乐小羊h5x：不知道大众cc自带的音响怎么样。

大气小羊Q9Q：23速腾1.5T，刚做完二保，没买双保，自费保养，用的黑桶全合成机油，在上海4S店做的保养，价格如图，这个价格贵吗

用户8853602870512：坐标西安，新手小白，去4S店看了380精英，销售给这个报价，有没有坑呀，不想当大冤种

才思敏捷书签WqJ：兄弟们帕萨特380纯县城油耗有点受不了了

自若清泉1Y9：请教一下各位大神，这个是什么标志，2023大众速腾超越！多谢！

小陈的CC：你20岁就开上了CC，也该很满足了吧？##大众cc

Chen磊：外观没得说，老婆一眼就看上了。cc要的就是颜值 内饰除了大众祖传挡把，其他的挺符合我的审美的，在墓碑大屏横行的年代，这种恰到好处不突兀的嵌入屏还是挺不错的。 配置也还不错，该有的都有，我看重的，四门无钥匙进入，座椅通风，座椅记忆，三区空调，电动尾门这些都有。 空间表现也还不错，比起迈腾的后排，稍微逊色一点点，掀背设计对于个子比较高的后排乘客可能不太友好。 驾驶感受，底盘偏运动调教，所以肯定牺牲了一些舒适性，对于经常自己用车的小伙伴很友好，在超车变道时，能明显感觉到很自信，游刃有余。 开到目前不到3000公里，基本上都很满意。 除了一点，就是无线carplay，80%的时候上车自动连接手机，但有20%的时候，刚上车死活连不上，要么等它启动很久反应过来，要么就重启车机，有时候重启一次还不管用，需要用地图的时候就很浪费时间。对了，carplay连上后高德地图有一定几率黑屏，不知道是车机的问题还是高德的问题。 本来是去看迈腾的，结果老婆一眼看上旁边的cc了，总体来说，还是不错的，符合预期。个人觉得目前的内饰设计就很好看了，屏幕位置设计很协调，不突兀，现在很多新车的内饰一言难尽，身为设计师也能理解，产品终究是为了迎合市场。 继续努力下一个目标就是A5了哈哈哈?

我有车：阿尔法·罗密欧Giulia清库，老款车型最高优惠12.5万，值得买吗？

用户9641719328606：你们有没有感觉音响音质差，还没有漫步者150块的低音炮声音效果好！有没有什么花小钱提升音质的？

安逸风铃gPi：本人24岁，买了23款速腾，身边的朋友都说应该买凌渡L更好，更适合，说速腾显得比较老气。所以多年轻人买速腾么？23款速腾适不适合年轻人开？

开萤火虫的朱丽叶：这车就不多说了，爱的人自然爱，不爱的人讲再多都不会看一眼。 满意的点 动力操控颜值对于我来说都是最棒的。梦中情车，也算圆了人生一个小目标。对于一台驾驶的车，这应该已经是最重要的表现了。 不满意的点 多的不说了，如果想买这台车，请务必，货比三家，价格方面仔细对比，切勿因爱而盲目，从而被骗钱，切记切记。 最后说说自己的想法吧： 政策趋势上来看，国内的燃油车市场在走下坡路，像这种纯粹主打驾控体验的燃油车越来越不具备性价比，速度吧没有同价位的电车快，空间和实用性也比不上很多suv或者电车。但说实话，这种引擎的轰鸣声，控制涡轮介入后带来的加速体验，和高速过弯的平稳抓地调教，对于我而言是珍贵的情绪价值。趁年轻，追求自己想要的生活状态吧。朱丽叶，我的一生挚爱。

云飞菲01：【购车经历】买这台车考虑的还是挺多的，算是婚车吧，本来是考虑明年结婚的，两家的父母商量说是明年没春啥的，今年两个春，今年结婚好，于是就打乱了我俩的计划开始急急忙忙的选车，好在之前也算是有些了解过。15万的预算，颜值要高，品牌要硬，质量要好，还得省油，最终女朋友相中了凌渡L。并且还有个意外之喜，那就是我前年刚上班时买的一台好多手的小菠萝，竟然能够有一万元的置换补贴，于是往上够了一下选择了酷辣这个配置，最终虽然超了一丢丢的预算，但仍然非常高兴。 【最不满意】 虽说选择这个车，基本是奔着无边框车门、轿跑车型来的，但是，偶尔觉着噪音确实是有一丢地的大一些，但是还是能够接受的。 【空间】车内空间还是非常宽敞舒适的，车长4米7多，宽1米8多，后排腿部空间余量也是非常的充足，后排做好后腿部空间距离前排座椅能有两拳左右，这个数据还是非常不错的，这也是选择它的一个因素。最满意的还是后尾箱的空间了，真的是非常的大，出乎意料的大，基本快和SUV能够相提并论了，并且这个电动尾门也非常好用。 【油耗】大众的1.4T的发动机，这就把车辆的油耗给限制了，这就意味着不会很费油的，当时就这么想。提车使用后，开了半个月后发现，果然如此，目前实际油耗6.2左右，这个油耗还是非常的满意的。 【动力】买车后很多朋友就说咋还买了个1.4T的车啊，我只能说你们懂个锤子啊，没开过就别逼逼，不是流传着这么个说法麻，有种1.4T叫做大众的1.4T，只有开了大众的1.4T才知道1.4T的动力也可以做到这么猛。我只能说动力嗷嗷的，随叫随到，轻松破百，非常满意。 【驾驶感受】驾驶起来还是非常不错的，底盘非常的稳定，悬挂前后都是独立悬挂，滤震效果也非常不错，体验还是非常棒的。

LuciferDoc：外观：差强人意，碳黑外观还是比较具有高级感的，阳光下泛蓝色，就是比较容易显脏，需要勤洗车。原车见图1⃣️图2⃣️。因为喜欢运动风，还需自己进一步改动。换了亮黑双线中网、卡钳烤漆、尾唇喷黑、轮毂喷黑、激光蓝眉大灯，照片如图3⃣️-6⃣️； 内饰：总体不错，最后一代保留部分机械工艺美感的5系车型了，赶在换代前赶紧入手。因为个人非常讨厌新一代所谓的大联屏和兰花指档把，感觉既山寨又廉价… 配置：总体尚可，但是部分减配令人不悦； 空间：绝对够用，宽敞舒适； 驾驶感受：对于一款家用车来说，驾驶感很不错，能将驾驶乐趣和空间舒适都有兼顾。动力响应迅速、转向精准，但毕竟长轴版，高速过弯时车身倾斜感还是比较明显。值得一提的是，低俗顿挫还是表较严重的，强烈建议自己刷一下comfort plus模式并设置为默认驾驶模式。 总体来说很满意，自己略微改动下外观，打造成属于自己的专属座驾。供大家参考，祝大家都能喜提爱车，平安出行。辛苦圈主加精

车易升刷隐藏：原来大众帕萨特可以这么解锁隐藏功能

何要浮名丶：虽说还没过首保，但是车就是开的，也是赶上有点事，不知不觉就快了，低头一看快166，不过车是真的稳，噪音这个速度了，虽说有点大，但也能接受，比我原来东南v3强多了，一分钱一分货，虽说双离合争议很大，现在开着感觉挺好，过几年再看看吧！

23速腾超越：没什么可说的， 对比过星瑞 星瑞坐姿太高本人180确实有点顶头， 弄在最低都不太舒服 ，刚开始觉得速腾确实不行， 吉利销售太刁一种无所谓爱买不买的心态果断去看速腾到了店速腾跟网上看的真的不一样 ，所以大家选择车的时候一定一定要看现车， 我看了现车直接爱上了速腾 那线条 。 【驾驶感受】 大家关心干式双离合会不会坏 ，本人开了4400公里， 感觉说一下 ，双离合已经是第4还是第5代了， 耐用性肯定没问题 ，而且大众多少的车都在用干式双离合 ， 这个变速箱顿挫是有的升档不太明显 ，主要是降挡 ，尤其是在你不踩油门遛的时候降档特别明显， 就好像电车开了单踏板模式给你刹车一样， 低档位降档还是明显的， 还有1.5t动力肯定是够用。 【油耗】 虽然要加95， 但是1.5T现在也可以加92但我觉得吧95.92差不了多少个人感觉加了92有点稍稍的无力， 只是个人感觉 ，目前还没有首保 油耗市区可能比较高 6.5-8个， 高速的话我们这边限速100顶着限速跑4-5个还是比较省油的 【最不满意】 能选全液晶仪表的一定选 ，这个半液晶看的我是真难受， 没有对比就没有伤害 ，没看过全液晶感觉半液晶还是不错的 ，看了全液晶就想换了， 后期换一个3k 图片基本上都是跑高速或者国道跑出来的， 轻点喷 ，对比了星瑞感觉速腾就是配置比较低 其他的差不多吧， 速腾是真的省油 ，身边开星瑞的油耗确实比较高 ，但动力也在那里放着 ，还有座椅都是手动的这个价位了 唉 速腾后排地台是真的高， 中间坐个人确实憋屈， 速腾内饰用料还是不错的 ，只是能看见的地方 ，不知道看不见的地方怎么样， 先说到这里有什么问题你们问 ，想买车的朋友想了解什么可以留言我看看能不能帮到你。

23速腾超越：没什么可说的， 对比过星瑞 星瑞坐姿太高本人180确实有点顶头， 弄在最低都不太舒服 ，刚开始觉得速腾确实不行， 吉利销售太刁一种无所谓爱买不买的心态果断去看速腾到了店速腾跟网上看的真的不一样 ，所以大家选择车的时候一定一定要看现车， 我看了现车直接爱上了速腾 那线条 。 【驾驶感受】 大家关心干式双离合会不会坏 ，本人开了4400公里， 感觉说一下 ，双离合已经是第4还是第5代了， 耐用性肯定没问题 ，而且大众多少的车都在用干式双离合 ， 这个变速箱顿挫是有的升档不太明显 ，主要是降挡 ，尤其是在你不踩油门遛的时候降档特别明显， 就好像电车开了单踏板模式给你刹车一样， 低档位降档还是明显的， 还有1.5t动力肯定是够用。 【油耗】 虽然要加95， 但是1.5T现在也可以加92但我觉得吧95.92差不了多少个人感觉加了92有点稍稍的无力， 只是个人感觉 ，目前还没有首保 油耗市区可能比较高 6.5-8个， 高速的话我们这边限速100顶着限速跑4-5个还是比较省油的 【最不满意】 能选全液晶仪表的一定选 ，这个半液晶看的我是真难受， 没有对比就没有伤害 ，没看过全液晶感觉半液晶还是不错的 ，看了全液晶就想换了， 后期换一个3k 图片基本上都是跑高速或者国道跑出来的， 轻点喷 ，对比了星瑞感觉速腾就是配置比较低 其他的差不多吧， 速腾是真的省油 ，身边开星瑞的油耗确实比较高 ，但动力也在那里放着 ，还有座椅都是手动的这个价位了 唉 速腾后排地台是真的高， 中间坐个人确实憋屈， 速腾内饰用料还是不错的 ，只是能看见的地方 ，不知道看不见的地方怎么样， 先说到这里有什么问题你们问 ，想买车的朋友想了解什么可以留言我看看能不能帮到你。

骑牛撞胶警v：买车嘛，主要是花钱买自己喜欢的车。有人总说16.6都快17了，花这个钱去买速腾还不如买低配的迈腾，帕萨特等B级车……等你考虑B级车的时候又想加钱加配置，买车就像房子装修，是个无底洞……花钱就要买自己喜欢的车，刚开始我是考虑买朗逸、宝来这一类，试驾了之后总觉得不舒服……后来试驾了凌渡l和速腾，是不是因为之前看测评太多，开凌渡的时候过度关注了风燥还挺大的？而且外观并没有那么沉稳，我公职单位所以就pass了。最后试了速腾，开起来很舒服，所以就专心的去谈速腾的价格了，值得吐槽的是顶配主副座椅都是电动调节，次顶配全手动，全液晶仪表盘很好看，所以上了顶配。 简单来说一下用车感受吧，车就开了一两天，跑了300-400公里，总体驾驶感受是很舒适，我女朋友坐副驾说很舒服，她都快睡着了……我开的感觉的也是很好，目前驾车时间不长，总体还得来一段时间再补充…… 这车的动力还是不错的，会镇上那些弯路、上下坡，当时回去车子满载5人，平均体重130，动力还是很足，而且油耗6.2左右，很不错👍 喜欢就买，对比太多累的是自己，哈哈哈哈哈……

不皮天王：看了一圈车子，觉得速腾还是比较划算的，1.5T超越版试驾了，提速确实很给力，后排空间大，跟我上台polo真的是不可同日而语！我把4S店的详细清单给了朋友看，朋友居然把我一顿喷，说买贵了，这个价格可以买到1.4的帕萨特了，而且白色的不耐脏，不是什么金属漆，时间久了会发黄等等，搞得我心情超级不愉快，现在定金也交了，25号就提车了，我把车辆的颜色和清单给大家看一下到底贵了多少？我谈了一个星期才把这个价格谈下来，难倒真的贵了吗？

清欢渡12369：去年年底买了速腾 到现在为止开了1w多公里了 谈谈我的驾驶感受吧 当时买的1.5 超越版 因为预算有限 再加上赶着购置税和政府补贴 去年年底提了 落地15.2 280超越plus也没有现车 顶配卓越要17个差不多 最后提了这款 先说说优点吧：1.提速快 跑高速稳这没得说 高速油耗也真的是低 2.对比过思域 迈锐宝 君威 等等 这款车后排空间真的很大 坐着也舒服 3.感觉用料很扎实 再说说缺点：1.高速胎噪挺大的 不过跑高速听歌也听不到胎噪 这个无所谓 2.低速起步优点顿挫 抖动 买之前其实也了解的差不多了 可以接受 3.半液晶仪表真的是丑到爆 不知道为什么大众这么抠 你搞个机械仪表也行啊 看着真难受 而且我当时买的时候也问过销售 没有加钱换全液晶也一个项目了 我自己在外面花2800装了一个 4. L1级别的驾驶辅助 ACC也没有 因为ACC在高速很好用 所以加装了一个 800块钱 也不贵 5.轮毂当时看着也不是很顺眼 前两天统统换掉了 整车效果我发在下面给大家看看 6前脸我也贴了黑膜 确实不如老款的前脸好看 综上所述 ：动力和用料这方面速腾还是不错的 内饰也很有质感 希望能帮助到大家！

利口乐asdf：【购车经历】 买车前预算15-20个，刚开始本着凯美瑞去的，毕竟销量榜第一，想着群众的眼光是值得信赖的，试驾后也没啥感觉，毕竟人车疏同，不能一概而论，你眼中的香饽饽，可能是别人避开的苦咖啡…… 后来阴差阳错，在懂车帝上发掘到这台车新款上市，缘分注定，怎么看怎么顺眼，大众的才是大街的青睐，心理作用确定他就是家用首选。最后去年12月赶在购置税减半最后一天提车，销售说最后一台1.4超越P（后来发现被骗，永远都是最后一辆），无全液晶仪表盘，珍珠白裸车13.99，保险花了5700➕购置税4500➕双保➕上牌➕前排座椅加热一起15.1，个人感觉在乌市还可以，前期做过功课对比了很多家，就不想再等了，牵手成功成就了这段“孽缘”～ 【用车油耗】 用车半年后整体感觉满意，开车时间不多，驾驶比较温柔。总之一句话，我以爱柔之心对她，她以惠娴之意回报～综合油耗在6.5-7.5之间，高架上最低跑过5.3，其实本人对这个油耗油价无感，都是看攻略发现的这一敏感词，也是大家闲暇之余讨论最多的话题。 油耗也没网上说的那么高，属实意料之外。补充一点，条件不具备至今仍未跑过高速，有几次信誓旦旦，满载激情准备去，总在各种鸡毛蒜皮琐事中搁置，生活牵挂一大把，只能牺牲掉我任性的潇洒，也只能等假期，抓住春天的尾巴，带上家人放空远行看花～ 【最不满意】 1、异响问题。买车前做过了解，槽点满满，之一就是异响。所以在情理之中，右后轮、后备箱右侧那一侧跑起来的时候偶尔会咯噔一下出声，不知道的还以为我碰到啥东西了，甚至怀疑爆胎！去四儿子店检查了说都很正常，真是这很大众啊！哪天不响了会不会不适应？比较郁闷😒 2、顿挫问题。D～P挡来回切换时偶尔会感觉受挫，稍微抖动一点，特别是停车N到P时，不知道是不是变速箱问题，不过还能忍受 3、装死的车机。这个中控大屏起初喜于他的颜值，使用后才知道“外惠内干”行车途中会冷不丁的死机，就像女朋友翻脸一样，总是措不及防，内心只能一句‘’卧槽，你怎么啦？啥情况？安慰一下自己。另外，卡普莱连接也会出现中断，也不知道哪根神经出了问题，让我脆弱的心灵深处再次感受到烧碱火热的浇铸～ 4、ABC柱上出场保护膜经过岁月的洗礼已无法撕掉，成了我无法抹去的隐痛！ 5、胎噪音大。万槽大军之中再添一员槽将！这是我硬喷的，胎噪声因人而异，我感觉虽大但可接受，只能说自己囊中羞涩，消费不起更好的。不像1.5用的是韩泰轮胎，1.4都是锦湖，看贴子里都说这两个半斤八两，为啥轮胎价格差那么多，之前换过一次轮胎，买的锦湖350一条，要是韩泰就要600，难道这250的质量体现出来了，不懂…… 【车辆配置】 大众推荐用这款配置，我亦如大家所用。现在看看已经停产了，主推的也减配不少，才发现知足常乐的奥妙。 L2驾驶辅助级别，变道辅助雨天香之极致， 触控自动双区空调，懒人挥之不去的大爱， 电动折叠后视镜，省去下车“掰耳朵”的困扰， ACC自适应巡航，虽然我少用，但用时要有， 防眩晕目内后镜，摆设没觉得，用时可真香， 智能雨量感应刷，释放手动，享受自动的快乐， 感应式后备箱门，车标正下方一次性踢准就开， 实用的如自动大灯，车道保持都还不错， 无线感应充电，速度不快也没感觉烫手机， 有优点有不足，其实只是代步车，新鲜感淡去后一切都回归追逐生活的常态，参数配置也只是数字，加起油，鼓足劲，努力挣钱让自己的生活享受更高、更舒适的配置，我想这才是价值所在…… 最后，求各位圈友推荐一款好用的坐垫，以后风雨兼程、负重前行的日子少些让他受脏了～

自信艾罗5F9：第一辆车，首选大众，喜欢大众的内饰与外观，由于预算有限，第一眼就看中了宝来， 提车三个月 ，开了有4000多公里了 动力表现 1.4T配上双离合同价位里简直就是黄金动力随踩随有了，之前开过1.6自吸的速腾，觉得加速有点点延迟。高速轻轻松松就能超车 配置 全液晶仪表，自动空调，主驾驶电动座椅，主动刹车，碰撞预警，前后侧方雷达报警，变道辅助，对新手来说太好用了，就是车道保持最好不要用，60km/H以上跑偏方向盘会自动修正，不过幅度有点大，有点吓人，关掉最好。 操控 感觉这款车很容易上手，方向盘指哪打哪，不轻不重，后悬架由于是扭力梁，烂一点的路会有点颠，不过这个价位也可以了，如果后悬架换了，那速腾卖什么，对不对。 油耗 这款车市区开空调最高油耗也就9个，最低的时候6个多，不过也跟开车习惯有关系。 高速油耗最高没超过6个油，基本都在5个油左右，还是很省油的。

智慧橙子WqU：请宝来圈主老李Dcar推荐 23款1.4T遵行 从8月底提车到现在2个月，大宝也跟着我跑了2300多公里了。其中有一半多是国庆回家跑的，在咸阳这边也就上下班开开，偶尔去西安转转。2个月的驾驶时间，习惯和建议这些大家看看就好，老司机就别笑话我了，哈哈 🗒 动力及操作感受 市区开的多点，起步没问题的，S档更没的说，速度呼呼就上去了，D档的话，油门的空挡期好像能长点，反正就是有一小段踩油门车速提不起来，过了之后推背感就来了，慢慢的感觉油门踩慢点能好些。高速的话我最高开到140，没再往高了开，140时车身还是很稳的。停车还好，最近很想要倒车后视镜自动下翻，把握不好边缘的距离，停多了以后应该能好点。 🔎 空间感受 本人身高172，体重130，腿部空间和头部空间完全看自己座椅调的高低前后，我调好后头顶大概2拳，腰背挺直大概1拳，腿部的空间更大。后排空间可以，中间的凸起是真的凸！！后备箱挺大，紧凑型SUV车主直呼卧槽，不过我放的东西少，没太大感觉。 📉能耗分享 这几个主题里面我最想说的就是这个。因为平时开车除了驾驶感受，自己最关心的就是油耗。两个月2000公里总共加了5次油，都是95#，不是中石化就是壳牌，毕竟新车么，先给喝点好的。总油耗大概在6个多，平时上下班基本都是7-10个，油门踩的好、刹车踩得少就6个多。高速下来5.9个，用s档跑的。这也是大宝目前为止最低的油耗了。最高的一次是20个。。带家里3个人去村里做了个核酸，想不通为什么这么高。后面再高也就十几个，没超过15。反正想省油的话刹车油门踩慢点。 🤦🏻配置内饰 1.4动力对我来说完全够用了，不过听说干式双离合后期维修费用较大，目前看来还好。上车第一件事打开autohold，很省事，如果忽略刹车得慢慢抬这个操作。市区开很不喜欢自动启停，就在淘宝买了个自动启停器，自己给安上了，现在上车不用第一时间关闭自动启停了。S档除了高速是这两天刚开始摸索的，转速高点但是很稳，一脚油能感受到动力输出，不像D档，一脚油下去转速乱飙。刹车一如既往的稳定。减震能差些，过减速带很明显能感受到。内饰这些一般般吧，看习惯就好了，反正是比不过国产的。眼镜盒和门上方的把手阻尼感非常好。 💘舒适度及隔音 虽然之前也开过其他车，但因为是第一辆车，也是开的时间最长的车，没有对比的基准，就大概说下吧。座椅调不到最舒适的位置，我没有买座椅垫，买了个头枕感觉很好，朋友送了个乔氏的腰靠，开车时感觉不是特别舒服，不开车时候靠着很舒服。高速隔音反正不行，那就音乐放大，能把噪声掩盖个七七八八。低速隔音可以，5、6十关窗基本没声，再快就不行了。 📒总结一下 提车两个月来，给车配了行车记录仪（70迈），头枕，加了自动启停器，挡把套上手镯，七七八八又花了快两千大洋，加油一千五，除了油费其他都还能接受，毕竟一次消费，长期享受。车开着也没有发现什么大问题，希望这种没有问题的状态能一直保持下去！对宝来还是相当满意的。 请宝来圈主老李Dcar推荐