小希希

平常心趣越野：充分爆发你的野性， 最后的冲刺#硬派越野 #爱越野爱生活

奋斗ing研究生：感觉也没有那么耗油吧？前天跟舍友从洛阳到郑州方特转了转，高速油耗9-11，高速我都是一百二三这样跑，四个人，四个行李箱，市区的话，15～16个，主要是这么大个车，带大梁，搞不懂为啥那么在意那么点油耗，还加92。车很好开，而且辅助驾驶也挺好，可能我没开过太高级的车，视野很好，真的是很好，家里之前有一辆速腾，我感觉国产车真的越来越屌了，基本上感受不到顿挫，踩到底推背感很不错，很有劲儿，没越过野，心疼车。总之，在意油耗就真的别买这个，可以去买新能源混动，一点小心得。 还有就是车机，算是流畅，车载导航比较精准算是，就是语音交互，有时候听歌再喊，得多喊两遍。 座椅有腰托，大腿那里也可以调节，这一点好评，因为女朋友家在信阳，我家在濮阳，去一趟来回一千公里高速，这个座椅给个好评，车大，但是却很好开，买回来大概适应了有一两天吧，就上手了，最重要的是酷啊！我舍友抢着跟车合影。哈哈哈哈哈。基本上回头率挺高的，二十万的国产越野车，除了有些人嘴里说的油耗高，我觉得挑不出来啥毛病了，可能是我没开过好车，准备等四五月份跟朋友去一趟西藏。嘿嘿嘿。 说了那么多，就只想表明几点：在意油耗就不买，不在意的话，确实是一辆好车（仅个人观点），不仅帅，视野开阔，好开，基本没顿挫，2.0T动力对我来说绰绰有余，不越野，喜欢旅行，正常开，无可挑剔感觉，等开久了再看看吧，就说这么多吧，该睡了，明儿还得写论文呢

旭旭zz：随车充秒变简易充电桩

哈弗喜哥：哈弗二代大狗商品总监-喜哥入驻懂车帝

第壹台车：长城智能新能源3月初来袭

勇敢098：真亏啊 按这个背刺的厉害 110的目前也有1w了，你就卖几个月降价这么快，首发不如。。。千万别买长城首发了，太背刺了！千万别买长城首发，等3个月再说！

界面快讯：长城汽车：2月22日以3.58亿港元回购3017万股公司股份

HE小语：保险杠 喇叭是这样的。这么大的空调外机。应该带头盔不是帕萨特。是哈弗H6的车主。心中的长城一下垮了！

斜晖530：其实很不理解长城的脑回路，当初拿铁刚上市的时候，38号评价多高，热度也有，多少人就只盼价格，死活不当回事。现在明里优惠18000，4s店又各种优惠，置换，现在热度下来了，面子也下来了，但是错过就是过错！北方人太不懂营销。

二选一已定拿铁：居然是两位数，当时还嘲笑拿铁销量，现在摩卡都不如了 唉，当初群里一起看星越后来又纠结拿铁的群友昨天提了摩卡，星越的价格

无忧的白云7o9：哈弗快点，两个万把块我就真买了

山野脚印户外：头天通知我实车到店，第二天就去看了。长的确确实实像坦克500，内饰也是确确实实9成像，功能配置也是还有的都有。但是。。。。。 但是这些都是被阉割的 比如，真皮座椅，材质跟坦克500的不一样，舒适性差，比坦克500小。材质弹性差 比如音响，就没有坦克500的声音浑厚，声音都感觉小一点 车机系统不如500流畅

番茄2098311135770206：500p从3.0变2.0，多加了个电机，怎么可能比3.0v6成本高？再说去年销量低了利润更多还不明白一个车长城挣多少？竟然有一堆人认为500p应该比500贵，这些人都是长城的人吧，上市之前提前给意向群体心理暗示，让大家觉得这车就应该贵，然后好心安理得的加价上市？

好旳名字可以让你朋友记住你：今天去试驾了宋plus dmi和哈弗h6 phev，怎么说呢，就是觉得宋动力弱但是内饰仪表盘，中控屏档把都还挺喜欢的，哈弗的动力确实好，没咋踩油门就到120了，没有明显的发动机声一时半会儿还不习惯，但是那小家子气的仪表盘和中控屏看着挺难受的，那个旋钮档把更是难用，不过我朋友坐后排感觉哈弗的质感还是比比亚迪的要好，一时难以抉择。哦对了我不是在哈弗发了贴就偏向哈弗，只是刚好逛到这个车友圈了

手动挡专业户：2022年12月27日提车，到现在足足一个月了，实际能耗表现情况如下 1、电耗 车辆主要用作上下班通勤使用，每天往返约80KM，充满电用纯电模式跑完一天还能剩余10%的电量，和官方的WLTC 86km续航吻合，但NEDC 110km这个参考值估计得需要黄金右脚的老司机悠着点开并且充分利用能量回收看看能不能达成； 2、油耗 因为平时上下班纯电能完全满足，所有就很少有机会烧油，刚好这个春节要回一趟老婆老家和自己的老家，趁这个跑高速且长里程的机会可以烧油来好好磨合下新车（首保里程是5000km，想着还是要让发动机运转一定里程，不然全用纯电行驶后到了5000km去首保就失去意义了），没有可以的加油到油箱口来测算油耗，仅供各位参考：出发前电量15%，燃油显示48L，全程馈电行驶（选的智能混动模式），总计行驶里程约550km,形成结束后剩余显示油量13L，共计耗油35L，这样算下来的话百公里油耗就是35/5.5=6.36L/百公里，总的能耗忘记拍照了，但是最后一段121.5km显示的是百公里能耗5.4L/百公里，见下图，有欢乐表的嫌疑，这个等首保过后再找机会跑长途测算下，欢迎有测算过实际油耗的老铁来晒一晒，看看这车的真实能耗水品。

轮语视角：红旗L系列新车路试图曝光 搭载V12发动机 年产能1.5万台

车图腾：理想李想再放豪言不造二十万以内的车 网友：穷人只能买特斯拉

小鱼冒着小泡泡：比亚迪秦plus dmi 购于2021年10月1号，到现在跑了两万公里，保养了两次，今天带着怀孕的媳妇儿从郑州高高兴兴回老家，安罗高速上车辆突然失去速度，怎么加油门都加不上去，油门踩到底也无动于衷，（这时候是12点半左右）双车道高速，旁边后面车疯狂按喇叭，吓得我俩一身冷汗，还好我反应快，立马打开双闪，车流过去后靠边停车，刹车踩油门原地发电也不能用，发动机不能启动，熄火重新启动，切换动力模式，app启动，全部没用，依旧不能启动发动机，仪表盘，app没有任何故障提示，就是加油门没有反应，赶紧联系客服，客服也没提供什么有价值的解决办法，高速那么多车呼啸而过，车身都在晃，真特么吓人，反复重启后突然发现纯电模式可以启动，因为马上可以下高速，赶紧启动开着走，车子可以动，但是速度提不上去，最高到80码，打着双闪，走着应急车道，慢慢往前动，最高时速70，最高时速60，50，40然后提示动力受限，还好在车还能动时候下了高速口，最后停在了高速口，期间一直在和客服通话，让我停在路边等待工作人员联系，期间启动车后发动机有启动，打开前盖，发现有冷却液喷出，发动机响声也不正常。 生命终于没问题了，停在下面没等到电话，开始联系客服，报位置，说明问题，说10分钟会有工作人员联系，然后20分钟过去了，没人联系，继续打客服，报位置，说明问题，继续等，最后服务店联系我了，让我打客服要拖车，再打客服要拖车，等拖车，下午4点的时候拖车终于到了，装上车赶往最近的4s店。 目前在4s店等检查情况，防冻液喷出来好多，截止到目前店里说没有检查出任何故障，发动机也没问题，由于太晚了，4s店先安排人送我回家了，明天再跟进具体情况，这事必须得追究到底，是因为什么导致失速，为什么没有任何故障提示，发动机为什么不启动，响声是否正常，纯电为什么速度都上不去？ 总之今天回家路是艹蛋的一天，一下午都给了比亚迪，12点多出问题，5点多才到店。真凄凄惨惨戚戚 发文比亚迪社区一直不给审核通过 截止到晚上9点，4s店打电话，没有检查出任何故障，可能是因为冷却液盖子有问题，导致冷却液喷出 截止到20号上午10点，服务店电话告知，车辆没有检测到任何故障，只是冷却液喷出缺少，从喷出位置以及多方询问，怀疑是冷却液壶口有问题，不过检查不出来，壶也看不出来问题，昨晚加压测试也没测出来，目前换了一个壶，他们开着跑跑试试，没问题就交给我了。 问故障原因，不知道，现在换壶会不会出现这种问题，不知道。（换的壶是试驾车的壶） 冷却液为什么会突然喷射，为什么发动机突然停止工作，到不能启动，没报任何故障，仪表盘到车主app都显示正常 这让我以后怎么开？冒着生命危险？ 截止12点，4s店还在试车，还着急用车，真难受 公布下最终结果，车已到我手里，4s店给我送到家了，换了个冷却液的壶，具体为什么喷出来，没有查出来，检测电控、发动机、三电等都说没有问题。换了个壶，加了冷却液，经他们开了一百多公里测试，没有问题，由于家里过年用车，先开回来用了，后续会不会继续出现这个问题也不知道，先看这几天低速开着咋样，随时根据进展公布。 说实话，比亚迪厂家应该重视这个问题，把原因找出来，我不想还在高速失速，不想不明不白，厂家没有任何动静，所以还敢上高速吗？还有其他人出现这个问题吗？ 怎么喷出来的冷却液，为什么发动机启动不了一点故障都没有报，全部显示正常，既然显示正常为什么不能跑？希望给一个解释 还有那些不仔细看文章的人，我这车不是ev受限，动力受限是后面电力耗尽引起的，车辆高速120码失速时候没有任何提示！！！

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青山三剑客：明天试这只狗哈弗H-DOG有什么想知道尽管丢过来 #哈弗H-DOG##哈弗大狗##哈弗# ​​​

捣搭魚釉：23年要想销量上去必须同时做到4点才有希望。 1，保持现有的用料和质量。 2，保持现在的咖啡命名传承 3，保持目前的外观内饰传承不搞断层的外观设计 4，蓝山的价格代替原摩卡位置，新摩卡的价格代替拿铁的位置，拿铁的价格代替玛琪朵的位置。 PS，玛琪朵最好有新款低配并且定价下调，如果停产玛琪朵将影响复兴能力。 作为摩卡phev车主的意见。

西瓜路人111222333：上个月没定拿铁D-P 21.2的时候不珍惜 现在后悔莫及！深圳补贴也没了 1.2 哎 难受 现在销售嘴都这么硬的吗？

一剪媚：缺点，起步肉，这不得消耗大量的燃油，动力不足，百公里加速15秒以上，特别是跑高速，超车都得把油门踩到底，真的是小马拉大车，别说什么车重在这里摆着的，原地打方向盘有异响，还以为压到什么东西了呢，油耗高，目前8000多公里，表显油耗在8.5左右，实际油耗估计最少9个以上，车机会莫名死机，重启都没啥用，难道是停在地下车库的原因，长时间没有网络，蓄电池老是提醒没电，这是通病？问了售后，别人只是笑而不语。还是批量生产出现的问题，不管跑多少公里，始终保持在50%以下的电量，内饰就是一堆塑料，毕竟一分钱一分货。 优点，颜值在线，配置中规中矩，空间也不错，安全性还过得去，一次轻微事故，对方都撞凹进去了，本车只是掉了车漆。 综上所述就是，没钱，买早了，没享受到购置税优惠政策，支持国产，代步工具，仅此而已

闲传车：看来基本决定采用这个外观了，魏牌蓝山工信部申报信息曝光