小学深9

美国汽车销量：4月本田美国销量：106042 同比增长7.3% 本田美国1—4月：409493 同比增长14.6%

美国汽车销量：4月丰田美国销量：183338 同比增长15.2% 丰田美国1—4月：669959 同比增长20.0%

大山谈车：售43.88万，国产福特烈马大沼泽地限量版上市，普拉多和TA你选谁

车天车地扯大炮：台湾3月新车销量下跌超6%，名爵再破记录，丰田份额下跌

电动车指北：2024 一季度丰田全球销量分析：东南亚跌倒，欧美吃饱

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不懂车的Bob：MEGA周销量一直在往下降，首发订车的交付差不多了后续订单太少了。个人感觉即使降价3万也还是太高了，纯电MPV的市场就那么一点，李想当初太自信了。如果MEGA上增程销量会比现在好很多。

懂车帝视线：新车 | 或超百万/竞争丰田埃尔法？极氪009光辉版官图，4月19日上市

馬言車：日本进口车销量排行榜，非常奇怪为什么本田要葱国外进口呢？本土的不香吗？ 奔驰第1 本田第2 宝马第3 保时捷第10 比亚迪第15 玛莎拉蒂第18 法拉利第19 兰博基尼78台 劳斯莱斯34台 迈凯伦18台

美国汽车销量：3月丰田美国销量：184123 同比增长22.7% 丰田美国1—3月：486627 同比增长21.3%

馬言車：波兰2月汽车销量排行榜，丰田以10394台的销量成绩遥遥领先，位居榜首。韩国的起亚和现代分别是第四第五，奔驰第六，宝马第八，沃尔沃第十。一个3600多万人口的国家，一个月汽车总销量5万多台，这个成绩还可以啊？

中国智电Tech：丰田正式预告，全新一代4Runner要来，下半年上市，大战坦克700

JDM是个坑：二月买了埃尔法， 今日去看了Mega， 看完后， 埃尔法真香 本来一直在等Mega 广告片一看 内饰零分 不等了 二月直接上埃尔法 今日去看mega 哈哈哈 还得是埃尔法 什么mega 搞笑一样

我是胖小曾：丰田埃尔法对比沃尔沃EM90

胖哥汽修吧：说了不能买不能买、非要买。性价比超高的二手德系，不是随便玩的

车载娱乐：2023年冷门豪华品牌销量，讴歌确实有点惨烈，比多次传言要退市的英菲尼迪惨多了！全年178台，一家4S店都养不起吧？ 阿尔法·罗密欧，这车确实不是一般人开的。全国293个地级市，一年一座城市平均2台，这车主得多个性？ 极星，国外卖的比国内好很多，全年不破千就是属于一直垂死挣扎的边缘徘徊。倒是高合，虽然正在破产路上，全年也还卖了7840台。 全年低于10000台销量，都没有办法健康运营和看到生存希望！

海外新车发布汇：2024雷克萨斯lm

车天车地扯大炮：24年1月丰田印度销量增长超9成，凯美瑞销量未过400，MPV是主力

R2nnip：朋友们 请问威尔法这个后杠谁换过 还有一个镀铬条 4s报价是多少呀 自己买配件合适还是直接交给4s合适

原谅帽望江区负责人：这里发动机有点漏机油，每天漏一点。还没多久就没机油了。10款帕萨特新领驭1.8t手自一体尊享版。发动机的密封圈换过了，还是有点漏油，有什么办法可以解决？

传说中得尘封：有点勇啊，沃尔沃EM90这是要卖到日本了？还是只单纯的营销展示而已？ 个人认为EM90这种巨无霸的纯电MPV在日本应该难卖几辆，毕竟强如特斯拉在日本销量都不太行。 日本车市和韩国车市很像，都是只忠于本国品牌的车。 但如果真的卖了，那象征意义重大，属于是直捣丰田埃尔法的老巢了。 国内高端MPV市场目前

汽摩先锋：2024沃尔沃EM90静态体验外观和内饰 竞争对手雷克萨斯LM

AutoLab：雷克萨斯在国外混的风生水起，属于一线豪华品牌行列，为什么在中国卖不过宝马奔驰奥迪？

迪拜蓝：近日，雷克萨斯官方公布了2023年1-12月全年的全球销售数据，一共售出了824,258台，同比增长32%，创历史新高。而从区域表现来看，全球各地区销量也均超过上一年，实现了不同程度的增长，其中北美和日本市场的需求最为旺盛。同时，得益于供应链逐步恢复稳定，也进一步巩固了销量增长的态势

懂车帝视线：丰田2023年全球销量达1120万辆：超越大众，纯电占比不足1%#抖音汽车 #dou是好车 #丰田 #丰田凯美瑞 #丰田卡罗拉

ThreeEngineer：雷克萨斯：2023年全球销量同比增长32%至824,258台

猫眼看車：2023年售价百万级以上高端SUV，国内销量总计不过13.3万辆，其中路虎品牌以4.6万辆占据近35%市场份额，其次是奔驰以3.5万辆占比26.46%，保时捷以2.8万辆排第三，占比21.25%。 宝马、奥迪和雷克萨斯分列四到六名，其中雷克萨斯市占率只有2.6%，全年百万级SUV售出3460辆。 宾利全年售出1791辆，玛莎拉蒂全年售出1240辆，劳斯莱斯全年售出675辆。 网上人手一辆的百万级豪车，现实生活中你找不到，所以无需羡慕，过好自己，买车量力而行即可。 路虎、奔驰和保时捷依然是更受欢迎的高端品牌，今年除了仰望将挑战这些传统老牌车企，还会有更多新势力开始尝试向百万级市场发力，目的不是走量，而是树立品牌调性。

华菱重卡12：高山双电机加速5秒才33万，d9单电机加速8秒37万。结果连人家零头都不到，莫非就是因为太便宜了？我觉得价格涨5万和d9正面竞争才能把销量拉起来

电动车指北：销量仅次于大众，丰田为什么在欧洲卖得这么好？对我们有何启示？

财经网：本田汽车预计2024年美国销量将增长10%至15%