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中国汽车报:颗粒捕捉器(GPF)问题频发,如何破解排放升级“后遗症”
去饽饽山上摘饽饽:空间在4980的车长来看,表现并不突出,第二排座椅偏短,长时间坐乘体验会差一点,第三排适合小孩坐。整体来说中规中矩,不算有亮点,毕竟车长在那放着。车重2吨出一点点头,2.0T,加速9秒多,满载情况10秒多,动力方面算中规中矩。油耗11个。高速跑起来很稳,适合长途但不适合跑差路,米其林轮胎不耐磨!!内饰一般般,不算难看也算不上好看。车机系统比较傻,有时候会卡,智能程度不高,车机屏幕比较小。没有无线CarPlay,但支持有线连接。没有无线充电,没有多色氛围灯色彩可调。整体来说,这个车比较朴实,性价比来讲现在优惠7个左右。还是不错的。适合家用,像个朴实的老男人,没有了激情和刺激,但多了稳重,希望它能可以经历起岁月的沉淀,多陪我几年。
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风云扬26124186:前几天发帖,有个兄弟让我拍几张二排倒装的照片,我家里有两个宝贝,从小都坐安全座椅,二排倒装非常有利于孩子妈照顾孩子,而且老大老二也能互动,我认为低配嘉华才是二胎家庭首选!
无理伦比:嘉华的销量越来越低,还有等的必要吗?大家都说这车好可就是没人买,我们四线小城市,路上还从没见过嘉华,GL8和塞纳、威然倒是经常见,不要求你烂大街,但三五成群你满足一下好吧
用户6732245065567:原车材质是玻璃钢的,网购一套铝合金的,在4S店换了!
你看了嚒:嘉华销量383,对比奥德赛销量,零头。想入嘉华,市场投票不认可,应该相信大众的眼睛不?
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