活着就为了搞钱

no1虔诚：2023年特斯拉标续modely 安全行驶3万公里 0出险 原版原漆 极品车况 带3M隔热防爆膜 全包脚垫 茶博士检测报告.

车晓保的二手车：北京地区上门评估收车#北京二手车 #车贩子日常 #二手车搬运工 #正规过户二手车 #汽车人日常

优视汽车：小米SU7真能打？挑战“销冠”特斯拉Model 3，谁能赢？

用户5798570113586：车外观是真的不咋的，驾驶感受相当不错，就是配置差了点，有个座椅通风就好了。

图个车：纯电轿车续航哪家强，快看纯电轿车续航榜。 #纯电汽车的未来# 图片为100度电左右轿车续航榜，官方公布喜欢，非实测续航。 #纯电续航# 前三名分别是星纪元ES、极氪007和智己L6。 #聊聊长续航车型# 纵观前20名，你觉得他们实际续航有打折吗？打多少折？ #长续航轿车讨论#

晓天江波电器：22年底标续Y，40000公里，满电表显续航420公里，本次39度电，跑了407公里，显示剩余102公里，剩余电量25%，60度电的Model Y到底能跑多少公里啊

懂车帝实测：听说#比亚迪秦L 续航很扛打？综合油耗在这了，高速油耗请看上一条⬆️ #比亚迪 #选好车只看懂车帝实测认证 #dou是好车 @抖音汽车

用户3531439257435：九号E300P 100-0刹停距离二次测试#摩托车 #电摩 #九号电动

姜大湿Moto：百公里加速五秒的爆改XMAX你见过么？2024北京摩展

机车界ling更新：大排量摩托即将迎来自动挡时代，博世研发出钢带式CVT变速箱

郑谊：12万公里迈腾4S店大保养5400多！4S店收费合理吗？

用户3531439257435：九号E300P 零百加速100-0制动实测 结果惊人！#九号电动 #电摩

驾仕派：面对6大争议，为什么我认为乐道L60必成爆款？

懂车帝视线：新车 | 提供1.5T动力/怀挡 新一代大众迈腾预计6月上市 竞争新帕萨特

懂车帝视线：新车 | 搭比亚迪/宁德时代电池，或22.99万元起，乐道L60信息曝光

豁达山雀8Zk：4月份在武汉买了辆二手别克君越，不到2万块钱，我也没去看车，忙住了，请假也请不到，就买回来了，刚开始觉得还可以，毕竟才不到2万块钱，想着能开就可以了，没那么多要求，五一开回家跑高速我就觉得有问题，跑回老家还没什么大问题，来上班时就在高速上出问题了，转速表一直升高，下不来，加油门加不上去，噪音特别大，还没下高速就坏了，去修车说是变速箱坏了，修好得5000多，我当时就给卖二手车的打电话，那无良车商说是我的责任，说我买回去不保养，我真是无语，现在打电话都不接了，拉黑我，各位大神们我该怎么办？

电摩酷车：#大功率电摩 #总有一款适合你 #整条街最靓的仔

嗨德老板汽车：兄弟们，零跑C11现在是真的便宜啊！！！ #零跑 #C11

锦鲤小强：九号E100 VS 小牛NQi爬坡对比#九号 #小牛电动

科技车机侠：北京车展有几个事实，燃油车已经落寞了，真的落寞了，之前的雷克萨斯，展台前面冷冷清清，凄凄惨惨戚戚，宝马展台也没有了燃油车，全是电动的，奔驰展台也以纯电的大G做卖点了。 电动化的呼声是如此的高，各位车企的老大也都相互串门了解，在一起才是中国汽车。 今年国产车的渗透率已经超过了59%，新能源汽车的渗

齐天大圣越野：全网都黑这车，都是瞎逼逼，#安全拍摄路段请勿模仿 #封闭场地请勿模仿 #越野有风险玩车需谨慎 #新能源电动汽车

强唠办：我是2024.3.1在当地提的车，当时提车有多激动，现在就有多难受。 我是草根出身，从十年前一辆二手面包车换到现在第四辆 2024款奔驰E300L时尚型轿车。 接下来就跟大家分享一下我对这款车的用车感受。 外观，黑色大气沉稳，三叉星徽立标，极大的满足了人的虚荣心。 内饰高级感足，黑顶、棕色座椅，但不隔热，最近室外温度28℃时，车内就能高达40℃以上了。 2.0 T ，后驱，起步有点肉；出地下室上坡得踩一脚猛油；速度上100左右，再提速有顿挫。 目前行驶2300公里左右，表显平均油耗 9.7 L / 100km。（市区、郊外、高速都有跑过） 主动刹车功能，感觉有点傻乎乎的，该刹的时候不刹，距离前方车辆或行人还有一两米且速度很慢的情况下，突然主动刹车，不仅前、后方车辆或行人吓一跳，自己也吓的莫名其妙。（好像不支持永久关闭，每次开车手动关闭） 冷车打火后，挂p挡，关闭启停功能，车辆有异响；行驶过程中，关闭启停功能，等红灯，刹车得踩猛，不然车感觉要脱控；车辆要起步时，慢松刹车的话，刹车盘机械摩擦的声音特别大。 360°环影，只有在倒车或起步时才显示，走窄路速度很慢的情况下想要开启，需手动按键。 车窗关闭情况下，隔音效果不错，以至于，车里有点轻微异响都能听的一清二楚 下面开始正式吐槽！ 2024款E300L时尚型，新车价49.98w，3月1日提车，办的按揭，优惠后，48.84w，加购置税和保险，算下来 55w左右，现在不到两个月，官降5.5w，朋友眼中所谓的“韭菜”、“冤种”（其实我倒无所谓，因为买之前做了心里准备，新款上市后最多半年肯定要降价的） 提车时的兴奋和激动，溢于言表，毕竟品牌在那摆着，尤其是我这种草根，一步一步爬起来的普通老百姓，内心那种优越感可想而知。 但是！ 问题来了！ 提车500公里后，明显感觉主驾驶座椅乘坐时向左倾斜，肉眼也可见有斜面，预约了4s店售后，第一次去，没经验，直接开进了维修车间，维修师傅过来问了情况，用了水平仪测量，说座椅角度大概一致，没有倾斜，之后我就开走了，后来，售后部门打电话问我是否到店了，我说我都检测完回家了，所以第一次售后，没有记录。 车辆在行驶大约1800公里左右时，出现了一个新问题，副驾驶座椅异响，当天（4.14）刚好去外县，回来中午两点左右，立即去4s店报维修，一直到他们下班，快七点了，勉强处理好，让回去边用边观测（当时4个维修师傅拿图纸对座椅进行了拆检作业，座椅塑料外观件产生划伤） 4.15-4.16用车过程中，再次发现座椅异响，且又出现了 方向盘内异响 和 底盘异响！4.17再去4S店售后，报了三处问题，结果一个座椅异响研究了一天，没能处理好。 4.18去4S店，又花费一天的时间，把方向盘异响和底盘异响进行了确认（这里备注一下：新车2000公里左右，车速25-35之间，转速1000以上，测试了4s店试驾车，底盘也是有异响的） 4s店给出的解决方案是：拆解检测，进一步确认问题。我没同意，新车2000公里同时出现三处异响，还要对车进行拆解，接受不了，随即提出，换新车或者退车！ 4s店说，小问题根本达不到退换车的要求，只能维修。意见僵持，我只能先回家。 因为4.19和4.20有重要事情，一直到4.21（周天）又去 4s店找到售后经理商议处理办法，4s店仍旧说，只能拆解维修。僵持了半天，即便我们知道，这些质量问题没在车辆三包政策内，但还是提出了要求退换车辆，毕竟，谁也难以接受，新车2000公里就天天跑售后维修，4s店售后说，问题和诉求已经反馈给厂家，3个工作日后（4.25）回复。 4.24上午，我用车时（这之前几天内，一直停放地下室） 发现车辆的后排座椅也出现了异响 ！ 刚好，中午，售后经理来电，说厂家反馈的也是让拆解维修，但对退换车辆没有进行任何回复（我不知道是 4s店没有上报还是说故意拖延），我顺便讲了又出现其他异响，他说他4.25要出差，让我先过去检测，或者4.26过去协商时检测。 4.25早上的时候，我实在等不了，先去4s店报了售后，经维修师傅检测，初步判断是左后门胶条摩擦异响，需要将车辆存放4s店进一步检测…… 到目前为止，车辆行驶马上2400公里，还有5天就过60天了，根据三包法，我的问题再得不到退或者换的解决，就只有走维修，自己承担隐形的车损了，这糟心感受…… 各位车友，假如，我是说假如（您别介意哦） 换做是您，您会怎么办？

Hayashi酱：1.坚决不装箱子，不装挡风，就要素。 2.装个手机支架把，再弄个小风挡，挡一下肚子挡一下手机。后座加个靠背吧，有安全感，万一临时带人呢。 3.各种原因（家里放心不下）整了个全盔，这只能装尾箱了，为了配重加个前护杠吧。 发现前护杠可以让脚踩的舒服点，不像以前一样脚放的难受了。很后悔，后悔我怎么不早点装!

Hayashi酱：1.坚决不装箱子，不装挡风，就要素。 2.装个手机支架把，再弄个小风挡，挡一下肚子挡一下手机。后座加个靠背吧，有安全感，万一临时带人呢。 3.各种原因（家里放心不下）整了个全盔，这只能装尾箱了，为了配重加个前护杠吧。 发现前护杠可以让脚踩的舒服点，不像以前一样脚放的难受了。很后悔，后悔我怎么不早点装!

懂车帝视线：新车 | 下调1.4万元，涉及Model 3/Model Y等，特斯拉售价调整

Hayashi酱：1.坚决不装箱子，不装挡风，就要素。 2.装个手机支架把，再弄个小风挡，挡一下肚子挡一下手机。后座加个靠背吧，有安全感，万一临时带人呢。 3.各种原因（家里放心不下）整了个全盔，这只能装尾箱了，为了配重加个前护杠吧。 发现前护杠可以让脚踩的舒服点，不像以前一样脚放的难受了。很后悔，后悔我怎么不早点装!

备胎说车：图便宜不买车损险，行不行

懂车帝视线：关注｜小鹏汽车回应P7降至14万元起：系2023款车型综合补贴价

DAMONMentality：乐道汽车L60绝对不会像当初小鸟G6那样号称吊打model y结果现在半死不活，乐道完全可以期待一下，全方位更好