生活颜色

Toni695：这一缺点是真难受。是不是只有我车是这样子。而且是一个极大的安全隐患。油门踏板太靠右。刹车踏板和油门踏板高度相差过高。大一点鞋子不是左右两边都蹭。刹车踏板的空间完全不够。

向萳淓go：微蓝6，冬季跑了个长途，全程1500公里！东北到江苏。温度从-15℃一路变化到+15℃，说下感受。 我用的柴暖，能减少电耗，变相增加续航！ 每跑200km充一回电。每次充电约1小时。 冬天充电慢，没办法，只能屎等！曾一度，我想换个夏利跑过去！！！电车是又冷又耗时间 说下电费问题！ 高速上电费基本都在1.5-1.8元左右 河北高速电费比较贵，基本都在1.8左右，天津最贵，别赶上2.4元一度就谢天谢地吧。山东在1.8左右，江苏在1.5左右。 接下来算一下高速百公里电费多少？ 这车电池是61度电，高速百公里电耗20度，每度电1.8元计算，就是36元，合每公里3毛6！ 柴暖每6小时一升油，每升7.4左右，合小时1块多钱。就给它忽略不计吧！ 这就是电车冬天高速跑长途的实际情况！

好名字都让狗占了：为什么纯电不能看百公里电耗

姜鹏295：想入手探界者。但据说雪弗兰的各种小毛病挺多。想听听各位车主的意见？

生活颜色：22年1月上牌，2万公里，黑色，原漆，价格12万起步，在郑州西三环，个人

双双最乖：看看姐的脚法，开的爽就行

MrHyper：周日提的车。裸车12.99+4600保险。没有出库上牌费，没有分期手续费。贷了6万24期免息。落地13.46。之前定了3台车，分别是8.7w的比亚迪元pro，5.88万的功夫牛还有这个。说实话，这个价位国产电车按钮之类的做工实在粗糙，元pro架构太老了，前轮摆角特别小，转弯半径贼大……微蓝6在10多万价位性价比很高，而且毕竟合资车，做工用料不会太差。家里仨油车，还有地库充电桩，正好5月26号指标下来了就买个电车代代步。微蓝6有优点也有缺点，综合评分我觉得结合价格可以给到8分。至少没有硬伤。内饰确实斋了点，省钱才是硬道理，破烂奥迪一脚油一个鸡腿真开不起…微蓝6的大屏幕carplay真爽！啥时候改个无线carplay更爽

Dwdzr：4s的二次免费保养用完了，该三保了，昨天去咨询了一家路边店，算下来要500多一点，然后又去了途虎养车，看了机油品种，店员推荐了一个年保养二次的优惠，用的是美孚一号黑金版，下来是1229，wix的机滤，还送了一支胜利的油路清洁剂，这样算下来单次保养就是615（5升机油），关键是途虎正规有工单和提供发票，这样以后4s想扯皮也没用，不耽误以后的质保。今天一大早就去了，直接进工位，半小时就搞定了，感觉很舒心，中间有人推荐安装发动机护板，我悄悄地问修理工，人家小声说没必要，想安自己上网买，比途虎店里便宜。开了一段路回来，感觉当然比4s的机油好多了，以后就它了，一年一换，自己网上买空滤和空调滤芯更换，并不费事儿。（图三是路边店推荐的机油）

沉沦5540120：国产和合资如何选？？？

真不想动脑筋取用户名：求购一辆二手的，18-20年，个人买家，有意出手的私聊。

搬砖打工人yi：半年跑了1.3万公里了！ 行程3000多途中出了点意外，修车，耽误了一周，修车期间还小电瓶亏电过！ 跑了1.1万公里，进入12月初，车辆无法启动，小电瓶彻底废了！ 免费换了小电瓶后，没有再出现亏电无法启动情况！ 车辆经历了炎夏，又经历了冬天了。广东珠三角的冬天不算冬天！ 不下雨，干燥的情况，10度左右，不跑高速，最高时速85，续航达成率可以9成左右！ 看看图1-3！ 初始457，跑了250公里，剩续航192，消耗了265，达成率94%。 今天元旦跑了以段小高速！ 来回双程，路况和时速见导航图，初始518，跑了137公里，续航剩341，消耗了177，达成率77%！ 测试路程还不够远！下次测试一段更远路程的！

坚如磐石心：明天我要从天津滨海新区开着我的518微蓝6去一趟山东东营。今晚续航495公里。明晚给大家汇报一下，嘿嘿嘿。