有远忧无近虑

积极的意识：马自达CX-4 2020款 购车1个月内 口碑评价: 外观:外观满分，这是我选它的原因之一。无论是灯，还是车身线条，还是整体观感，都很好。 内饰:品位版的内饰可以，价格虽然高了几千块，但基本自己再不用加装什么东西了。座套，倒车影像，倒车雷达都有，唯一加装的就是行车记录仪。如果非要和国产车比，肯定比不过。可是我不喜欢车里那么多大屏，也没觉得语音开天窗有什么大作用。所以也不在乎。 驾乘:操控好，转向精准，没有虚位。变速箱聪明，该降档该升档都恰到好处。都说人马合一，切实感受到了。转弯给人的信心很足。底盘很扎实。胎噪确实大，减震也硬。但都能接受。 细节:都说一汽的装配工艺差。我特意留意了，感觉还行。没有那么不堪。 缺点:非要说缺点，就是后排空间了，中间凸起太高，后排坐两个人没啥问题，三个人确实不适合长途，个子高的人也许会碰头。 看车:在网上看车的时间其实很长，在线下看车也就两三天。大概是一年前开始关注汽车的，之前虽然有一辆英朗，但对车确实不了解。这次看车才知道双离合，三缸机，涡轮增压等知识。所以，从最早准备买哈弗H6，到魏vv5.vv6.，再到后来长安cs35.cs55.cs75包括plus，再后来又关注了比亚迪宋包括pro, 奇瑞瑞虎7和8，吉利博越，星越，领克01等。但因为过不了双离合和三缸机的坎，所以国产的最后基本是长安了。国产也关注了下轿车，比如帝豪。合资的最开始看的轿车，主要丰田卡罗拉和雷凌，本田思域，大众朗逸和宝来，雪佛兰迈锐宝xl，福特蒙迪欧，马自达昂克赛拉，现代菲斯塔。后来也关注了合资的suv,比如本田xrv缤智，现代ix25和35，马自达cx4和cx5，三菱欧蓝德，福特翼虎等。 选车:选车过程还是受到了中保研的影响，一撞A柱变形的不能要，最好选好评的车。因为本次换车要用很长时间，所以并不关注保值率，小毛病少就行，因此去掉了双离合。因为不喜欢涡轮增压，所以自然吸气优先。如此下来没有几款车了，最后主要试乘试驾了三菱欧蓝德，雪佛兰探界者，马自达cx4和阿特兹。我本身不喜欢suv，尤其是乘坐了朋友的suv出了趟远门后，那腰酸背痛的感觉比轿车差太远。但因为第一辆车是轿车，那底盘确实太低。所以这次要求是底盘高，通过性好，而cx4很大程度上保存了轿车的特征，坐姿几乎和轿车没什么大差别，但底盘确实高。所以最后确定了cx4。 买车:五一看车，有少许优惠。马自达依然傲气十足。当然说的价格。销售人员其实很不错，很有耐心的小伙子。 交车:交车过程出现了小插曲，本来定的魂动红，但后来发现生产日期已经是19年11月的，已经达到了库存车的标准。虽然有疫情的原因，但心里比较抵触。4s店说的也很明确，可以送保养券，本来魂动红要加3000，就只加了2000。但最后还是决定要2020年1月生产的白色。车漆依然加2000。送了车膜，地垫和后备箱垫，行车记录仪（只不过我后来买的小米的），五年十桶机油，还有些小东西。交车时从里到外全部检查了一遍。销售小伙子也是很耐心的陪着。不像第一辆英朗，爱理不理的，也不给验车。 用车:刚提车就从西宁出发去了一趟德令哈，来回差不多一千公里。高速上开车很稳，转弯不用减速，依然信心十足，胎噪确实不小，但在能接受的范围内。路上遇到了冰雹和彩虹。听着冰雹砸车的声音，真心心疼啊！没办法，高原的天就是如此。回程去了趟茶卡盐湖。所以油耗低了些，最低只有五点八，不太具有参考价值。嗨，马自达已经会用了，别的功能还在探索中。（后三张图是去德令哈的路上拍的，懂车帝一直说不是原创，这可真真正正的原创） 总结:三菱欧蓝德那空间确实大，开起来也满意。雪佛兰探界者空间也大，视野也开阔。阿特兹坐着确实舒服，开着也很好（后来据说异响问题严重）。可是我最后还是选择了cx4，因为它符合我的要求，底盘高，坐姿舒服，开着舒心，空间够用。即使它有缺陷。但能不能找一个没有缺陷的车呢？似乎很难，只要自己能接受这个缺陷就行。还是那句话，人无完人，车无完车，只要满足自己需要就行，适合自己的就是最好的。

胖球吖428：刷短视频看到的，简直跟unit太配了

蒋蒋0408：没有四驱是这个车最大的遗憾，这样有好多客户都会望而却步。 有些东西不一定要用，但是必须要有。虽然现目前的路况都很好，但是我们这种农村来的避免不了会走些烂路，没有四驱的话。我叫人来推吗？还是叫车来拉？ 都不现实啥。 再加上北方地区冬天下雪没四驱， 一丶危险系数增大， 二丶能在雪地跑的动不。 我希望现在的车企能用点儿脑子，能了解客户真正需要的实用的，别去整些花里胡哨的。 现在国内好多车企旗下的车系，全系没四驱。 我不是不想支持国产，而是真TM 选择性太低了。

衡水北环通力长安艳丽：长安UNI-T,星际灰和原子灰你更喜欢哪个颜色？

啾咪山车婶：最近很火的一台车 （不过这台灰色不太好看） 今天去了长安4S店 展厅只有一台现货 没有试驾车 简单给大家谈下实车静态感受吧 首先外观方面 长安的这个设计给8分 辨识度确实很高 无论是前脸还是车尾 都很好看 从外面看整体感觉车很小 轮胎很大 类似极光那个意思 唯数不多的小瑕疵就是前脸的橙色配色还有双边四出的排气 还有就是后门把手的位置 好看是好看 但是开门不是很方便 其次聊聊内饰 总体感觉很简约很清新 方向盘不大 也比较细 手感不错 两块大屏没有任何山寨风 个人不太喜欢这个红内饰 红色面积过大 坐进去有点燥 如果是全黑内饰应该不错 空间 前排ok 后排小 我178的身高做到后排 就快顶到脑袋了 腿部也比较局促 如果想瘫下来坐 腿肯定是放不开的 2710的轴距配上这个外观设计 空间真的不是强项 价格 目前处于预售的状态 有三个指导价 11.59 12.59 13.59配置大家可以自行上网看一下 现在预订会享受一些优惠服务 这台车整体的感觉就是这样了 由于没有试驾车 很遗憾不能跟大家分享驾驶感受 等后期拿到试驾车的话再继续分享#长安uni-t##长安引力#

绿动车盟：长安UNI-T到店实拍，近距离感受“科技量产者”之美

汽车洋葱圈：马自达初获成功！配2.0L四驱没上市就火，12.99万大众无计可施？