历史下的天空

不觉的老的老李：2021年12月购买ID 6，原以为可享受厂家承诺的首任车主终身免费维护保养道路救援，整车终身质保，今年满一万公里去保养才听说购车需要额外签署一份合同，才能享受这些服务，而我购车的时候，只签了一份正常的汽车销售合同，联系一汽大众客服，他们回复我说当时我签的合同上注明不享受这项服务，而实际上，我持有的格式合同上，并没有任何其他标注，所以怀疑他们跟我签了阴阳合同，要求他们提供我不享受这项服务的合同，去一直推诿不提供也不服务。当初购车时向销售员确认了首任车主终身免费维修保养和道路免费救援三电终身质保事项，而且现场给我手机安装关联了APP，想不到一汽大众竟然如此不诚信！

冄冄冄86：2月赶上大连市政府补贴卷的活动，就去定了探岳。一眼看中的，除了觉得车有点小之外，其它都完全在我喜欢的点上。尤其前后贯穿的灯，我的最爱，晚上那是超级超级好看哇。谈了谈就直接交定金在官网上定制了，选的珠光白，加了2000块。因为就喜欢白色。这次主要想夸一下大众制造速度，从下单，到制作，到车到。一共就用了一周的时间。。12号下单，14号车就生产好了。情人节出生的车车呢。15号就运输。。快的让我意想不到。。服务还是蛮好的。还没等我着急车就先到了。大家问的最多的就是颗粒捕捉器了。新款的380，也带颗粒捕捉了，我在环保单上还特意看了一下。确实有，但是我目前跑了两个月，而且都是堵车环境，没有存在堵的情况，问了修理工，问了销售，据说是新款的颗粒捕捉器的位置更改了。改良了之后就不会再有堵的问题了。所以也就不想了，谁叫它好看呢。而且同等价位的车里面。不得不说，探岳算是配置最高的了。电动尾门，360影响，方向盘加热，座椅加热，定速巡航。。自动启停。总之我觉得日常能用的到的功能，基本上都有了。算是性价比比较不错的了。。之后如果再有换车的计划，我很可能还会再换大众，推荐哦。ps：新出的揽巡我觉得真的非常nice啊。好想置换一下再。

用户2248021114771：新车回来几天了，刚上牌，迎宾踏板没有送，有必要安装吗？有装过的说下了

失落的小安：换到学校去工作，在郊区，选车成了一个必须完成的任务。 那段时间真的看了蛮多4S店的车，也在手机上各种刷论坛。其实很喜欢途观L的，被颗粒捕捉器劝退，买途观380吧，又没有五座版本。然后就主攻途昂X 380尊崇豪华那一款，后来还是放弃了，一个是因为太宽了停车确实难，二一个是价格有点高，再就是变速箱什么的，也劝退了。在这上面浪费了不少时间。 选昂科威是最快速的买车过程了。九月份，疫情贵阳封了个把月，那段时间天天刷论坛各种网上看车。看来看去，选了这款性价比之王。一解封，马上去买了，提的4S店的现车，6月份的车，还可以。裸车价多少不记得了，但全部办下来22.85落地。贷款10W，免息一年还完。没有什么加装GPS这些。价格供大家参考。 之所以选这个车，最主要是性价比高，没有第二。 首先，颜值就是我的范。我觉得好看，内敛沉稳，还有一种高档的气质，这个我喜欢。颜色我选的黑色，因为那个渐变色我考虑到以后小刮小蹭的，外面不好补漆，非得去4S店弄。而且黑色跟蓝色停一起的时候我看过，感觉黑色也更大气。 空间没得说，够大。中间凸起一点也不高，完全能接受。这一点跟看上的途昂X一样，比那个还低。之前也去看过Q5L，被凸起劝退了，4座车伤不起。 中控台斜着的这一点好像劝退了不少人。其实我第一次去别克4S店的时候，也被劝退了。那时候主看途昂X，去别克就是顺便看看，觉得好别扭啊，所以随便看看就走了。那时候一点都不了解昂科威plus，后面刷完数据论坛，去真正尝试了解他的时候，觉得一点都不别扭，真的。现在反而很享受这种，太适合驾驶员操作了。车嘛，本来就是我上下班开，大多数时间都是我一个人的陪伴者，它不倾向于我倾向谁？真的太方便了。而且清晰度相当不错。 车机系统吧，没感觉到有什么问题。因为我也不用啥，上车就无线CarPlay。真的，无线CarPlay太香了兄弟们，谁用谁知道。这里分享一个无线Carplay上不了网的解决办法。之前有几次我连上无线CarPlay，但上不了网，因为无线CarPlay必须连车机Wi-Fi，这个真不好用（流量又少，新车只送3G）。遇到这个问题，直接手机设置里忽略这个Wi-Fi，但忽略之前，要在手机上设置自动加入这个Wi-Fi。这样子就保证了，用手机的流量，但是畅连无线CarPlay。 动力就没啥说的了，我买的2.0T四驱五座豪华版，只要肯给油，怎么可能没动力？为啥买四驱，这个就像是男人口袋里的钱，可以不拿出来用，但不能没有。万一我哪天兴致一来，走走川藏线呢？ 省油真的是另一个惊喜了！买之前，家里人说别克油老虎，但我刷了那么多论坛，听到的都是另一种声音，因此也没信。自己买了开开，还真省油，真香！我百公里7.4（但我高速和郊区环线比较多哈，仅供参考） 这车完美吗？ 当然不可能，你在想啥呢。缺点也有，后排座椅真的太直了太直了太直了，还不能调节，要是长途跋涉的，估计坐得难受得很。隔音效果一般吧感觉，隔外音效果不错，但车自身的风噪胎噪还是有点大，不过也能接受。很多人吐槽副驾驶手动调节这个事，但是我从来不坐副驾驶，也无所谓了。另外，脚垫一定要买，真的，这个车刹车太高了，一点也不习惯，开了半个月还没适应。垫上脚垫后，立马舒服了，强烈推荐。 车好几天没洗了，将就看吧，我觉得很帅！ 还有啥问题想到了再补充吧。 总之感觉一个字，值！

爱家亚历克西斯9j3：L8完全可以和L9一起发布，分批上市纯纯是为了割第一批L9用户的韭菜，吃相真的难看，如果当时一起发布相信很多人不会买L9，不知道已经提车或锁单的人还好吗

李老猫说车：2023款大众途观L上市，售价19.9万-26.08万

阿K啊：💔爱车吐槽 想换一个没有盖住休息踏板区域的脚垫，只需要主驾驶区域即可，但是在某宝和某东找了好多，基本都是盖住休息踏板的，所以想请各位有买过的老哥们帮忙推荐一下，万分感谢，好人一生平安🙏 有平台和店铺的名字也行，直接给链接更好，再次感谢

双行线7090：车友们好，我是一名上班族，买车主要是家里的指标过给我，正好也打算买辆车，所以就在6月份开始看车，主要是为了平时出去玩能代步。 购买的车型是22款探岳380rl 当时因为是不考虑轿车，所以主要是就看了20w左右的suv，能供选择的就不多了，主要看了就是crv，皓影，探岳，还有瑞虎8p。crv，皓影试驾的时候就是适合在城市开，动力平顺，但是我本身会激烈驾驶，怕自己给钢链踩油门踩断了，加上内饰跟配置不喜欢，所以就放弃了，后来跟老爸一块看的探岳，都比较满意，外观跟配置都觉得行，就是觉着后排的突起很突兀。觉着不满意的还是低速换挡顿挫，不过在接受范围之内。 选择探岳380rl是因为老早做功课了，怕280跟330堵，加上预算也够，就定了380rl，经过试驾，整体动力感觉没得说，这一点很满意。 提车的过程中有一些小插曲，本来就已经跟一家4s店谈好周末谈价(之前一周已经初步沟通)就是去再次谈价，没问题就能提车了，结果去了，约好的销售请假了，也是蜜汁操作，后来换了个新销售，一顿操作，玩文字游戏，直接多加了1w，直接没法聊了，还让我加价换好的膜，所以直接劝退（就不曝光是哪家了），然后去了另外一家备选的店，直接谈价，然后痛快订车，某些销售真的是把人当傻子，为啥就那么多套路呢？ 价格这块，全落地21.5左右，裸车18个左右，保险6k，购置税8.3k，信用贷12w，让买了3699的双保，装饰3k多，里面就是隐藏摄像头，无线充电、脚踢，3m膜，灭火器，掸子，钥匙扣，还有个是什么出库费还是服务费，记不太清了。 车辆外观比较大气沉稳，前脸就是大众的家族式设计，中规中矩，大灯一般，夜间高速远光不行，中网我没有别的感觉，不是很关注这块，线条硬朗，车尾部四方正的，符合我的审美，迎宾灯这块，夜晚有仪式感。 内饰这块，座椅是翻毛，这块有些头痛，不咋耐脏，整体的质感个人感觉比crv强些，就是感觉380rl应该配上acc跟360全景影像，还有我的副驾储物盒不容易关上，开的时候有时候还会颠簸的打开了，另外感觉中间的储物盒还可以再高点，方便手肘倚着，不太理解为啥后排的突起那么大。 车机比较流畅，仪表盘功能也很丰富，按键的设计防止误触，比较好。液晶的仪表盘，可供选择的视图也比较多，中控屏操作也比较流畅，没感觉有卡顿，比较喜欢的就是carplay，非常方便，要是能支持高德投屏到仪表盘就更好了。车机重启的次数有点多，这一点影响体验，雷达很灵敏，旁边过车都有提示，自动巡航这个很舒服，解放右脚，操作也便捷，倒车影像这块，清晰度可以满足日常使用， 车内空间，我本人182，头顶还有一拳的距离，前后排的乘用空间都可以，比较宽敞，后排有三拳距离，头部差不多也有2拳，储物空间中规中矩，我拉过20箱牛栏山百年，还是可以的。后备箱空间这块我放了一个储物箱，收纳杂物。 驾驶感受这块，我是提车就跑高速了，开窗的风噪有点大，震耳膜，上了70+就会很明显，关窗的话还可以，动力很充足，超车都非常快，这点很满意，转向也比较灵敏，个人认为，动力这块可以富裕，但是不能缺，底盘在走非铺装路面的时候，滤震不太行，刹车没什么问题，因为有防碰撞，我倒车的时候有草，一下就停住了，也很灵敏。 油耗在意料之中，高速全程空调，表显10个，回家县城里开，目前表显8-9个。回家高速1000公里多点，加了两次满箱油，跟官方NEDC续航相差不大。省油的技巧，我个人认为就是不能猛踩，加上本身平时开的不多，也不太在意油耗，一个月差不多就是500块的油，能承受的起，其他的用车体验，等我过了首保再来跟大家分享。请探岳圈主霖洛杉推荐

一生欢喜849：探岳280的车主们，动力感觉如何

懒仔175：准备17入手。多了就换