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文说财经：好消息！油价下调！附全国各地调整后的油价清单

瓴冬：今年提的车，里程3600km，第一次一个人上高速结果就追尾了，好难受

少：2022款雅阁提车第一天。日本车水军太多了。

姜昆吗：提车半个月不到刮了后视镜，有必要去做修复吗，做的话多少钱啊，有其他办法吗

苏州阿鑫：月收入5000适合开什么车，你选择对了么。 #汽车知识

lpl光子：车友群拉一下 新652t车主

低声浅痕：买了自己的第一辆车，买之前同事都说24开这车太老气了，要我买运动一点的，但是自己不喜欢开快车，还是喜欢稳重风格。20以内落地考虑了天籁，君越和君威，天籁的主动安全配置很丰富，沙发很舒服，最终没有考虑天籁的原因一是自吸和cvt，另外在南京开日系车自己心里上不太习惯（不是说日系车不好，仁者见仁），最后还是选择美系车君越，安全性和性价比都很高，外观很好看，车长也到5m了，是自己喜欢的稳重风格类型。 内饰中规中矩，没有特别突出的亮点，除了档把新颖一点，操作上需要习惯一下倒车档位。买之前看配置有氛围灯，到手之后氛围灯有点弱，只有前排有一点点，而且是白光很弱。整车内饰自己还是很喜欢的。 配置的话也比较丰富，1.5T版本的基本上的配置都有了，主动安全这一块弱了点，并线辅助对我一个新手来说很有用。自带的安吉星对车主来说很有安全感，每年有100G可以使用。 空间的话家用肯定够了，毕竟车长也有5米，后排也很宽敞，目前就只和对象两个人，后排目前基本用不到了，都是放杂物。 操控方面，第一辆车，对我来说操控都差不多，都是正常开车的感觉，1.5T反正加速没有推背感，正常的家用车，这方面就不发表评论了。 动力方面1.5T加9at，换挡还是比较平顺的，可能有顿挫吧但是自己不太敏感，感觉不太出来。买这车基本上就告别激烈驾驶了，自己也不是喜欢开快车的人，不太追求动力，家用肯定性价比很高了。 油耗因为是新车，可见图，一半高速一半市区，油耗6个多，市区的话9-10个吧，看开车习惯了。也没有之前了解的“油老虎”那么夸张。 舒适型还是可以的，座椅比较宽敞，整车自带主动降噪，前排隔音玻璃，关了窗隔音还是不错的，底盘感觉隔音相对弱了点，胎噪稍微有点大，但是开过车的朋友说胎噪还可以不算大，自己也能够接收。买之前的话最好试驾一下感受胎噪，自己能接受即可。

理儿75866218：新君越和新雅阁一年养车费用能差多少，家里人让我买雅阁，不过君越是2.0的

老男孩64416885：2020款君越豪华型

用户731543356215：别克君越 车身上有些冼也洗不掉擦也擦不掉，要怎么处理，听说需要抛光，不知抛光需要多少米，请扩大的车友

豆人豆人：刹车抬起异响，车子刹停之后，慢慢抬起刹车的时候会有咯咯的声音，就是那种卡着齿轮的声音，你们有么？

TTbang：君越这个前照灯眉表面为啥有烤蓝现象，是受热了么 还是灯罩壳质量原因

亦是此间少年719：我承认迈腾很高级，凯美瑞很舒适，天籁大沙发很软，雅阁空间很大，可是我还是会选君越

秋刀鱼寻爱车：目前2800公里，7.6个油，平均速度47.1。很好奇，相同的使用状态下，迈腾能到什么水平。

小车匠百科：自动启停是省油还是毁车呢？

王彡猫：两天时间跑了3家4s店就定下来了，始于颜值，陷于颜值。（顺便吐槽下4s的销售套路太多了） 1、外观和内饰：外观真的无可挑剔，英国赛车绿真的太tm好看了，红内饰也非常豪华大气。 2、操控：用车一段时间了，和另外两个朋友都认为方向盘过轻。对于我这种新手女司机（虽然证都换了快一年了）来说有点飘，哈哈哈哈哈哈。 3、配置和动力：朋友吐槽这个配置（进取运动版）对我来说过剩，低配对我来说绰绰有余，我……。但这个配置才有绿色哇。全铝车身，动力（250p）马力也完全没得挑。唯一就是老毛病低速顿挫的感觉还是在的，还有就是最高配的音响效果体验太爽了，加装得要7200，emmm…… 4、空间和舒适性：后排空间非常大，当初买车就是先去感受了后排定下来的，整体舒适性强（但是我不坐后排哇，气……） 5、最后总结：挺香的，早买早香。不要听别人瞎说。

君越小白：为什么不能导航了，提示这个是什么意思

消失的板凳丶：2021.9.11号提车啦，很荣幸加入了君越的大家庭，还请老司机们多多关照！我买的是艾维亚先享版，本来想选黑色，后来想想都选艾维亚了，为啥还要黑色啊，由于虚荣心作祟决定要了酒红色，也很好看啊，但是车身脏脏的话～哈哈 【购车经历】 一开始其实看中的是昂科威S，对中控还蛮情有独钟的，斜斜的感觉很特别，无奈预算有限，我看中的艾维亚版本优惠也不大（君越优惠还是很大的），还有我爸觉得昂科威S的后排空间太窄，中间地台凸起也高。其实身边很多人当时都不推荐这车的，同价位更多的选择是凯迪拉克ct啊，亚洲龙啊，金牛座啊，雅阁啊。但君越多看几眼感觉是越看越耐看，越看越满意，一开始是定的是豪华，回去和家人商量后觉得先享是能接受的，就再上个档次，毕竟人生第一辆车嘛，尽自己最大努力能好一点就好一点吧。 【舒适性】 最近驾驶了一段时间，可能是座位还没有调整到位，腰有点酸通，也可能是新手司机开车紧张导致吧，然后忽然试了几次座椅按摩，我感觉还蛮好用的，它是那种缓慢的上下来回推，一开始不明显，多试几次效果还是蛮好的；悬架的话，第一次试乘车坐过顶配的，过一些颠簸路面身体没有很大的动作，非常舒适，但我觉得先享也够用了吧，顶配和其他型号最大的差别应该就是这个悬架了。 【空间表现】 家里没有高个子，身材矮小的在后排可以葛优躺了，中间地台是个斜坡型的，不算高，但肯定是没有座位坐的舒服的。家里人都说坐的舒服，其实嘛，我觉得君越乘坐性要大于舒适性，很好的体现了为人民服务的精神吧? 【最不满意】 最大的问题应该是内饰，白色内饰不用说了懂得都懂，尤其是家有顽皮小孩或者多年以后，就跟你买的白色鞋子和白色衣服一样，刚刚买来会觉得很满意的，所以家庭用车的话，后期养护可不是简单活了。我觉得要是能有黑色内饰可供选择，这车应该还能再受欢迎一些；最近用的安吉星总是要自己登录，这个还是挺烦人的；还有上锁外后视镜不内翻，不像二十多万的车，需要自己长按开锁和上锁键；异响和噪音暂时还没有觉得，可能是新车，更可能是新手开新车?。单色的氛围灯我一直没感觉到在哪里，还要摸索一下。 【最满意】 就是这个BOSS音响，在试乘的时候大家都在聊车，没有明显去体验，提车时候特意感受了一下，感觉实在是太棒了。还有就是静音性，最早在网上看车，看中别克的就是它的降噪功能，甚至在好多品牌的车子参数上都会留意这个主动降噪技术和隔音玻璃这两方面，这两个配合起来，真是觉得太享受了。作为新手上路，感觉这个车侧预警和前后雷达还是很有必要的，当遇到比较危险的情况下，座位会有较大的振动，时刻提醒你要注意了，再加之这车身很长，新手司机根本就没有经验去判断位置，所以有了这些功能当然就避免了很多的擦碰。 总之一切都还是很满意的，唯一有点不愉快的是，在院子散步，有位中年大叔问我们车多少钱买的，听了价格后，总而言之用我妈的话来说就是他把君越说的是连渣渣都不是，我滴天，不至于这样吧。管他呢，我自己喜欢就行了啊，敢请问一句这位大叔开的是几百万的豪车呢？ 最后再啰嗦一句，车身真的很长，不管是行路还是停车入库，新手司机的话一定要注意安全啊，道路千万条，安全第一条！?

小灰12135：偶发感觉底盘异响，类似于铁片碰撞响的声音，有时候路过小颠簸会响，大颠簸反而不响，去4S店排查不出来什么问题 大家有没有遇到的 或者怎么解决的 艾维亚旗舰 5000公里刚首保完

A乄ing：国庆别人出游，我陪婆娘练车，这么大个车，难为她了！另外兄弟们，有什么隔热效果比较好的车窗膜推荐的不？

Tr1ple：本人22岁，坐标宁波。因上班太远公共交通时间过长买的车，本来家里父母说的卡罗拉给我代代步，当初也没多想啥，只是觉得太小，虽然只是过渡开开就也没在意，结果过了一礼拜我爸给我提了这辆2.5的豪龙（本来我爸想买顶配但是要等，犹豫上班需要不想等，豪龙可以下周提车），再说个小插曲，我爸进4s店看了眼卡罗拉就放弃了说我开着太憋屈了，本人183左右，然后直接问销售皇冠多少钱。。。。。。。。然后销售也一脸懵逼给我爸推荐了亚洲龙，（当时我不在场在上班我爸小老弟告诉我的?） 犹豫不是我选的车我也没啥兴奋的感觉但提到车到现在一个多月开了3800公里了还是说说对这辆车的看法吧 外观：有一说一这屁股是真的帅，前脸有点点圆润不是很喜欢，到时候还是换个美黑中网和trd套件吧，感觉换完满分，但这尾灯真的帅炸！！！ 动力：真的拉胯，太离谱了，可能是本田地球梦太牛x了吧，（平时代步开家里的车就是我妈的2.4雅阁，和我爸的GX400）这车2.5自吸的起步就慢的离谱，感觉sport+模式也不如地球梦的d档，但有一说一后劲确实足，每天上班要开高速，速度起来了基本上还是很够用，但起步就是垃圾垃圾垃圾 内饰，车机：不谈了吧，可能是我太年轻喜欢不来这种简雅吧，大墓碑真的丑到没边，carplay也没有，那个carlife真的狗都不用，音响也是差不多就听个响 隔音避震：隔音低速确实还可以，高速100码上去基本上不开音乐可以带耳塞了，（感觉有点像埃尔法？）避震倒是挺让我意外的，对我开过的车而言算是挺优秀了 座椅，空间：后排没坐过不予评价，前排座椅长度真的欠长，开久了是不舒服，但对于那么多说这车顶头的人我想说真的不可能，我这个子坐着头上还有半拳多空间怎么顶头？哪些一米八都不到说这车顶头的怎么想的？ 总体来说还不错，对于一辆代步车给我过渡过渡已经很满意了，但以后应该再也不会考虑丰田了，毕竟年轻人嘛，有道就要变，没车没路口就要踩，争取过两年结婚早点换心爱的挑战者吧 最后再提一句 丰田系的车（别说跑车没开过）真的肉 （丰田系开过卡罗拉 亚洲龙 rx450h gx400 埃尔法，省的杠精来说我开都没开过瞎叫唤）有和我差不多年纪想买车的考虑考虑别的品牌吧