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    青年人🇨🇳

    简介:北京西城 🇨🇳

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    智电出行雷克萨斯全新ES曝光!“撞脸”凯美瑞,换贯穿尾灯,10月亮相

    前天 07:36

    CATALPAX买了快一年了吧,首保是1月做的,66000的裸车价格,24期免息首付30%,算下来上路也就是76000左右。当时犹豫了许久,还是决定买这辆桑塔纳,也可能是缘分吧,爱车的出厂日期和我的生日是同一天(嘻嘻😁)。说实话,配置真的低,久坐的话会觉得不怎么舒服,买回来先改装了大屏导航和倒车影像,换了一个自动大灯的开关,安装简单又实用。3月又装了一个OBD抬头显示看水温油耗(因为懒得去刷隐藏)。用于市区道路的通勤肯定是足够了,21年7月到今年的6月,也没怎么开,3000多公里,冬天的话,油耗还是挺高的,也有可能没过磨合期,夏天的话,油耗如果是走城市道路很通畅的情况下,有可能开出6个油的情况,但综合下来油耗在8个,也有可能我是新手的缘故。代步车吗,音响就不用说了,两个6.5寸的中低音音响,后排没有音响,也没给留音响走线。听个响足够啦~~驾驶的感受的话,前半段提速还是可以的,不过没有手动模式,价格原因吗~忍了!挂在超车S挡,除了转速很高,其实提速的话也就那样,想玩速度与激情的就算了哈哈。不过新桑塔纳的方向盘的操控还是挺精准的,也有ESP模式,习惯方向盘轻的确实很香,大众的内饰和隔音确实很差,空间中规中矩,不过后座不能放倒(后备箱隔着铁板),后备箱空间也够用,放点东西没啥问题,毕竟是三厢车嘛。 总之,一分价钱一分货,有时候不能要求太多,花多少钱就干多少钱的事。既然选择了它作为我生活中的伴侣,就要接受它所有的缺点,毕竟,它还有很长的日子要为我遮风挡雨🤓

    03-06

    用户859061155989一年了,开了三万公里。

    潇洒柑桔5d1今天周一,提车了,和想象的有点不一样,店里把车停外面车位上,没有鲜花和拍照留念,老公直摇头,说这个 4S 店服务不行,哈哈,其实车价便宜就行,要哪些虚的干啥. 验车也不知道验些啥,看了下外观,车漆,没什么问题,车子是 7 月生产的,很新鲜🤩,11 点半来,在店里吃了顿工作餐,下午等银行放款,做保险,保险 9千零几十块,过几天自己去当地上牌,再回店里贴膜,完事! 感谢各位车友的关注,过段时间来跟新使用心得,图片新车旁边白色是我旧车,开了 快 8 年了置换还有些不舍得,总之,新车新气象,希望未来越来越好

    A慈溪名志图新MISTRA一周岁了,刚给她洗了个澡,在夕阳的照耀下,今天她特别的漂亮。

    2023-08-18

    两点车评新一代凯美瑞曝光,价格亲民有望上2.4T,性能绝杀雅阁

    2023-07-06

    临时灵感去年11月32万多全款落地,买这车就想稳重舒适的开,以前开的是大众系湿式双离合,暴力驾驶惯了。现在成家了想买个家用车,最后选择了ES200(媳妇喜欢)。但还是改不了以前的毛病,不堵车的情况经常地板油加速超车,都说这车变速箱承受不了大扭矩,磨合期几乎没有地板油,过了磨合期又回归到以前的习惯了,经常卡在6000转超车(换挡拨片连降两档再油门),声音嗡嗡的,只能骗自己这就是2.0自吸跑车的声音。 8000多公里下来目前没发现异常,放心踩,你压根就到达不了踩坏的极限,高速跑的比较多,只有加速时才猛踩,油耗稳定在7个多。 只有肉人没有肉车,只要舍得踩,跑到200都没问题,高速上几乎都是在超车,这车不要比瞬时加速度,没意义。 60码后要4000转以上才能感觉到明显的加速感,高速上最高开过180,底盘还比较稳。这车刹车比较肉,我有一次在国道开速度过快,被前面的急刹结果追尾了,速度超过60一定要保持安全距离,买这车没后悔,确实舒适,省心,颜值高,其他的不谈。雷车的原罪就是价格,等价格再下去点估计也没什么好黑了。 最后希望大家胆大心细,稳重开车,遇到龟速占用超车道的果断闪灯打喇叭。

    大小聪明就是郑ES臻享提车一个月感受

    一个普通人类丰田(雷克萨斯)车主的烦恼

    日日饮沙士油车末路之选,es200卓越。在试驾了s90,q5、34e后,综合考虑还是选择了小雷,一是舒适度高,二是后期养车省心,三是对动力要求不高,家用通勤,偶尔周边自驾游。贷款5年可提前一年还无违约,送延保、膜、垫、底装甲、行车记录仪等,除了要拆车的,该有的都要了,性价比还可以,相当于顶配凯美瑞,还要啥自行车。拿到车就拉了趟高速,动力没有传说中那么弱,随便超车,超不了就减挡超😅!!!改款车机屏幕够大了,下面一排实体按键,不喜欢电车那种全是巨幕屏,没一个按键,支持carplay和carlife无线投屏挺方便的,整车配置也不低,L2很实用,相同配置bba还要加钱。缺点:刚启动噪音有点大,地板油发动机轰鸣,悬架差点意思,刹车偏软,后期考虑换套TEL卡钳,总之瑕不掩瑜,还是挺满意的!

    驾域AUTO更大更精致也更中庸?十一代本田雅阁静态体验(熟肉)

    2022-12-28

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    2022-12-28

    小宋谈谈车全新一代本田雅阁实车图!两种动力,迈腾有压力了,预计明年上市

    2022-11-27

    可乐西仔坐标山西大同,之前开的是家里人替下来的09年手动挡明锐,19年到22年,三年里,换了工作,从银行进入了体制内,有了小孩,也渐渐有了换车的打算。 从去年下半年就一直在懂车帝看车,了解各车特点配置,我是实用主义,想着车就是代步工具,有实用配置就可以,看中了雷凌的安全配置和油耗表现,媳妇不同意,不喜欢雷凌外观,说买车尽量买个自己喜欢的,一步到位,省得开几年又想换新车。其实有时候我承认自己格局没有媳妇大哈哈,每次被说服。这样又开始了看车之旅,从雷凌,轩逸,速腾,探岳,一直到crv。 媳妇对crv也算一见钟情,尤其是风尚版的棕色内饰特别吸引她,正好赶上我们这边政府补贴力度比较大,购置税补贴减半,又碰到了东本的销冠,说你分期给你做到全款的价格,一顿操作最终拿下。 下面和车友分享下提车费用,车子开票价200800,服务费1000(分期手续费,gps一共1000,承诺不装gps)上牌900,购置税8885,保险4600,全车贴膜199,贷款十万两年利息共4000(综合利率7.5厂家贴3.56),开票价20万以上的车政府补贴一万元,旧车置换12500元。首付116384,贷款十万元,减去补贴和旧车置换,最终落地193884。(送全车贴膜,脚垫,后备箱垫,其他都要不出来) 交完钱后就是办二手车手续,新车上户,洗车贴膜,然后加满一箱油开始和新车磨合。因为之前也没开过好车,总的感觉真香,加速猛,空间大,自动驻车很好用,尤其满意这个版本的内饰,很养眼,油耗的话应该不是很高。接下来就是除味买内饰,后续会跟大家继续交流,也想询问一下这个价格合不合适。

    2022-10-20

    玩车情报局销量暴跌3成,不加价也卖不动!“加价王”雷克萨斯跌下神坛?

    2022-09-21

    车讯蛋卷新款雷克萨斯ES上市,销量下滑不影响涨价,售29.69万起

    2022-08-17

    李老猫说车北京汽车魔方正式上市,配电子后视镜,售价9.99万-15.39万

    2022-08-04

    車有志长安版“雅阁”实车照曝光,车长超吉利星瑞,1.5T+7DCT,会火吗

    2022-08-04

    Doudoudou121521年6月提车,老款es200。新车的时候还没发现。目前5000公里。之前开到第3000公里时候,突然发现高速上开快了就有低频的异响震动,手机拍视频拍不出来。低速6,70没有问题,就是开快了就有。越快震动越大。首保时候去4S店,店里工程师说是方向盘里的线束发生干涉,用海绵包一下线束就好了。结果开回来再试高速还是有,请问大家有这个问题吗?

    天使跟魔鬼本人今年27岁,人生中第二辆车,买了带quattro的A6,42.5落地。公司有两辆电动车一辆我哥的楼底下也有充电桩很方便自己年前也定了尉来的ET5,但是过年回老家堵车很严重想想还是算了,而且尉来续航600高速也要打6折,还有就是电车价格不便宜加上电池选选下来38万,我不如加点上C级车,果断放弃。过完年回来一直关注着C级车,无非就是530 E300 A6,奔驰压根就没考虑我亲戚就是E300太贵了去年55落地,然后咨询了一下A6 530,530告知我落地也要50出头,强行加装,销售一脸自家车不缺卖的样子,也放弃了,其实530我心里还是想买这款车,但是真的性价比不高啊,省下来七八万干啥不香呀?气场完全也不输,谁的钱都不是大风刮来的吧?后来就回来第一时间去看了义乌的奥迪A6,当时试驾车是40的感觉动力真的一般般好肉(现在的45也是一样,动力一般般适合家用。),可能是我开习惯了大马力车跟我哥的电动车缘故,但是还是看上了它的颜值,就谈的45quattro,但是价格没谈好,就回去了在网上继续对比其他4S店,发现了东阳有补贴1W ,第二天上完班跟销售约好了晚上过去谈谈,到店以后很快就吧车定了,不到20分钟,谈到了加上补贴落地42.5,于是当天晚上就付了定金2月16号,当时销售说没现车,给他五天时间找车,谁知道22号厂家给我发车了销售也一直给我盯着,27号告知我车子就到了,然后就是办理手续等待着提车,挑了礼拜六来提车,提完车赶上油价上涨,500大洋都没加满,,,关键还费油啊,才刚刚两百公里就用了一半,我开新车属于很温柔了,油耗过完磨合期不知道可以降多少啊?整个驾驶过程我还是很满意的,虽然不懂悬架,还有人吐槽动感座椅硬朋友都说坐着舒服,也没颠簸感,车有点长我这不太好停车老湿机都要很注意……。吐槽点1.取消了感应后尾箱2车机迟迟没连上3暂时一把钥匙,而且钥匙开锁跟锁车距离超近超过五米我就感觉没反应……4提车回来第二天门把手后面都是指甲划痕醉了,黑色车真容易脏,我估计得三天一洗。最后送了一套全包脚垫后备箱垫,威固贴膜,行车记录仪,销售说以后在送一下小礼品给我,现在没货了,,,总之整个过程还是相当满意的。

    2022-07-09

    车友新媒体支持无线CarPlay 取消手写板 2023款雷克萨斯ES发布亮相

    2022-07-05

    星月静栖丶成都提了一台ES200豪华,大家帮忙看看

    不愿透露姓名的男同学👴11年车辆,没出过事故,10万多公里,刚换的刹车片,买来直接开,1万出头

    钢弹说车想花4万买适合自驾游的车,看看五菱荣光,空间大耐用,爬坡有劲

    2022-04-28

    奇妙的地球守护者你知道世界上第一辆汽车是现在的哪个品牌吗

    2022-04-02

    长江日报每年报废超千万辆,我国这些报废车去哪了?

    2022-04-02

    Audi quattro slineRS我的车是2016年买的,当时裸车价是229万,但是还要选配很多东西。落地在300万左右。 1.【简介】奥迪R8( Audi R8)是一款中置引擎双座超级跑车,由德国汽车制造商奥迪于2006年推出,极速达301km/ h 。奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车,基于兰博基尼 Galardo 的开发平台,融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验,技术以及突破传统观念的完美设计。强劲的V10发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构,赋予了奥迪R8出众的动力性能,以及在赛道和公路上的卓越表现。 2.【操控】 奥迪的操控是肯定没问题的,不用说它的顶级跑车R8。他在Quattro的加持下转弯真的非常灵敏。而且开着它让人感觉很舒服,不会感觉心惊胆战。 3.【驾驶感受】两个字:澎湃 它虽然是一个超跑,但在驾驶体验上没有超跑那种难以控制的感觉,有 Quattro 的加持,使整个车都变得非常的灵巧,对新手也十分友好。如果有不经意间的激烈驾驶,也不至于车毁人亡,起码可以给你一个稳定的车身让你更好的去救车。它在赛道上的体验也非常好的,完美诠释了空气动力学。在直道和转弯的时候动力也是随叫随到。在04直道加速赛上,几乎没有任何一个原厂车能跑过它,那种持续的推背感简直是让人神魂颠倒。 在城市里,打开它的舒适模式,你会立即感受到车内声音瞬间小了好多,让驾驶员感觉自己开的不是超跑,而是轿车。如果你喜欢刺激,可以在红灯变绿灯时试试弹射起步,真的可以“威震四方”(注意安全)。 4.【动力表现】它搭载了一颗5.2L V10的心脏。马力高达611匹,最大扭矩560牛米动力澎湃,无懈可击。 5.【乘坐体验】座椅真的非常舒服,不费腰,但是空间不大,不能放太多行李。 6.【改装】我改了一个刹车和轮毂,其他没怎么改,因为这个车不需要多改,已经无敌了 7.【最不满意】空间太小,车机不行。 8.【车灯】在这里我必须提一下车灯,毕竟是灯厂出品,它用的是激光大灯和LED矩阵大灯组合,在晚上真的非常亮,就像太阳一样。而且R8是世界上第一款搭载LED的量产车 9.【保养】贵 10.【油耗】真的超级高。它可以加95的油一箱油也用不了多久

    2022-03-31

    幽默咖啡0u8【购车经历】 初步计划25-30,看了Q3,外观很棒优惠力度不错,内饰有点简陋了。试驾了Mini countryman,被销售的一句倒车影像需要选装给实力劝退,太个性了?。试了Gla,1.33T,我老婆都直呼动力捉急。最后老丈人拍板定了新C200L,8月27日上市,28日下单。 【提车价格】 订车后当天下午四儿子店就说要加一万了,我们上午下的单还是按原价提,除了购置税保险在没有其他收费,就是保险有点坑,销售张口1.6万,最后磨到1.3万,还是偏贵了。 【驾驶感受】 纵置后驱平台,前后多连杆,操控感受比较精准,值得一提的是新c的48v电机让自动启停不再鸡肋,抖动可以忽略不计,不像525的启停像抽搐。方向盘手感一级棒,皮质细腻,造型前卫,指向精准,低速磨盘子非常爽。不足在于车子不大,开起来觉得却挺笨重,原因后面会提到。 【动力表现】 动力…唉,250牛米看起来不错,但日常起步被马自达思域秒,追也追不上。个人分析三个原因:一是车重太大,320低配1580公斤,这货1700公斤,直逼525长轴的1710公斤,为什么自重这么大,大家自行脑补吧……二是变速箱不够顺滑,特别是3-4档,2000转左右换挡动作很明显。三是低功率就不指望什么加速这类了,百公里官方9秒,个人觉得挺勉强吧,试过加速,加到80后发动机嘶吼速度没有提升,就有点尴尬吧…… 【乘坐体验】 舒适性很不错,底盘有质感比较高级,对得起奔驰车标。过滤细碎路面挺到位,韧性还可以,但侧倾还是有的。乘坐的舒适度还不错,座椅有点硬,体型胖的估计会觉得很夹。隔音也很好,跟56e差不多。 【油耗】 目前行驶2000公里,表显8.9,相信以后会降一点,虽然加了轻混,但自重堪比c级行政长轴车,估计8个左右吧。 【最满意】 1.外观和内饰在这个价位算是第一梯队了,个人很喜欢奔驰的曲线元素,运用得恰到好处,设计语言很有张力,外观内饰打个9分没问题。 2.车机显示屏显示很细腻,倒车影像很清晰,系统ui也很高档,总之奔驰给你的视觉效果绝对一流。 3.全系标配车道保持,主动刹车,自动泊车。在快速路上挺实用的,自动泊车经常找不到车位,但找到车位倒进去还是很精准的。 4.17寸轮毂不好看有些厚,但带来的就是较高的舒适性,不像525路感那么强烈,底盘轮胎很有高级感。 【最不满意】 1.发动机隔音稀烂……初段用电很高级,像电动车。一旦一脚油门下去,发动机嘶吼伴随着咕噜咕噜的声音就进来了,对不起30万的价格,这货发动机的噪音让我开快车的欲望都没了,太廉价了? 2.个人不太懂定速巡航的逻辑,每次开启都是以上一次的速度启动巡航,打个比方,你刚才开80的速度巡航,取消后,进了隧道限速60,但打开巡航还是默认80,这时候就很危险,必须马上把速度调下来,况且新的蜻蜓式触摸方向盘,中看不中用,容易误触。我不知道是不会用奔驰的巡航还是怎么,宝马是以当前车速来启动巡航,用习惯后真不适应奔驰的,还请大神赐教。 3.个人觉得触摸方向盘不如按键的好使,容易误触,而且想调声音什么的,手一滑就震的头皮发麻,巡航调速度也不精准。 4.动力……唉,当时应该上260的。 5.第一批订车当韭菜了,听说现在价格松动了,总体感觉这代c还算是有诚意,如果能改进下车辆的动态感受就还是不错的。 C200L是阉割版氛围灯!!!缺了很多关键地方,这点成本也要省真是醉了,购买时一定要注意! 以上均为个人主观感受,不喜勿喷,谢谢!

    2022-03-15
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