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峰哥车行记：宋plus dmi提车快两年，感觉电池衰减严重

车壹圈：工信部新车曝光：宋PLUS DM-i设计大改，仰望U8不稀奇

玩车教授：免购置税直接上绿牌！别盯着比亚迪了，这辆哈弗H6插混赢麻了！

小红书515：等车2个月提110高配宋dmi plus,夏天开没有感觉发动机噪音多大，可是最近冬天来了，暖风一开hev模式，那噪音和拖拉机没有什么大区别，嗡嗡响共振大，如果旁边有人，真的感觉很丢人，好几个人问噪音这么大是坏了吗？去4s检测说就那样，因为带了大功率发电机噪音就是大。有时候停路边，发动机忽然启动，那振动加噪音能吓你一跳，真的不爱了，想卖了，喜欢安静的千万别入坑，千万别入dmi的坑。

买车家：注意，美国发生两起特斯拉车祸，已确认是特斯拉系统故障导致！

电动邦：哈弗H6插电混动与宋PLUS DM-i谁是国民神车？

路哥聊车：奇了怪了！？比亚迪宋为什么卖这么多？就一个月的销量就超5万辆，是唐的整整3倍还多！这么多人买宋不买唐，宋究竟比唐好在哪里了？我觉得买唐不是更香吗？

soso有辆汉：我的邻居问我这个车得十几万了吧，我说24万，他一脸不可思议的样子说你这个破车要24万？你有24万为什么不买卡罗拉？生气😠。比省油，我纯电模式开0油耗。比好看，我外观内饰吊打卡罗拉。女生其实对省油和动力并不感兴趣，我只看外观和内饰和车机功能，从来没有考虑过日系车。我5米长的车，只要朋友坐了都夸我车非常豪华。你不了解我的车你没坐过我的车，凭什么吐槽我。A级车跟B级车有什么可比的。生气😠

经济观察报：特斯拉“失控”事件新进展：上海鉴定机构已到潮州，16日现场鉴定

懂车帝视线：数读 | 10月SUV销量：宋PLUS一枝独秀、哈弗H6略有起色、吉利回暖

HikCompass：一直想买辆车，看了海豚🐬，试驾以后感觉像个玩具车。 想买唐DMP，老婆觉得太大了开不了。 想买护卫舰07，太难等车了。 今天看了宋plus，感觉还可以，就订了185800的那款 上海政策明年插混不送牌了，现在一个月可以提车（政策原因，比亚迪产能优先支持吧！） 太快了，这算不算冲动消费啊

认证车主有啥好：提了宋plus dmi两周了，目前情况好，果然提了车以后就不太来逛社区了。 提车的那天，售后给我讲了一通，其中提到一个点，我一直没太确定，找大神们讨论一下。她说停车熄火的时候，如果开着空调开着音乐之类的，要先关掉空调，关掉音乐，然后才熄火，才是比较正确稳妥的做法。如果直接熄火，那就是类似电脑，电视直接拔电源断电，长期这样做，会有可能损坏车机系统和其他相关系统！ 先关掉空调，可以让空调增压器停止工作，然后熄火就比较稳妥，否则可能损坏或者减少空调增压器寿命。 咋一听，结合生活经验，好像有点道理。但是每次都要增加两步操作才熄火的话，貌似又填了麻烦。但我又想，按下熄火的时候，车机系统完全可以自己检查空调，音响等是否处于开启状态，先关闭，再最终关机熄火，也就是说有一套自检的退出流程。而且我认为车机系统实现这个完全没有难度。 pad系统里也没有像电脑那样的关机操作。 因此我认为两种情形： 一、 车机系统本身已经考虑到，并且已经实现相关逻辑，因此无需麻烦的熄火操作，那位售后多虑了。 二、那位售后说的是对的，那这就是比亚迪车机系统一个需要优化改进的点了。 大家怎么看？

小刘瞰世界：唐dmi的3.0增加了360标尺，DSP功放大升级，音质提升非常明显。增加了智能上下电【解锁就启动了，踩刹车再按启动挂挡就可以走了】

用户597837542515：各位小伙伴，有没车在停车状态下什么都不开，功率输出一直都是1kw的！发动车子再停下来还是这样，永远不会变成0kw的？

智者溪流5D2：复审通过…

用户2849131217673：91人生第一辆车对比一下很多车定了宋plusdmi110旗舰型，网上看了很多关于宋各种问题失速等还是忐忑的在中山火炬开发区店下定了，等了88天左右车到了，销售唐经理帮我争取的名额非常给力，（新店开业经理接待）然后验车走流程（包括省补，市补，区补）省了不少钱，感谢搞好后选了个好日子就提车了，主要兼顾经济实用考虑了很多方方面面，不得不说这个车开起来燃油车没法比，几个字形容非常舒服安静，快，顺，省。车机挺不错随叫随到很方便，小迪随时等候你的吩咐，体验感很舒服没事可以看看电影听听音乐整体这个价位性价比很高加了一万上顶配，功能很好用座椅加热通风很棒，后车雷达对于新手来说简直不要太爽了知足了，不知不觉车跑了1000公里了，提车加了500块油，还有百分之50的油，油箱60升，真的闹心，真的不建议买这个车，怕油过期，买了这个车会变扣平时加几百的油眼都不眨一下，为了几毛钱的电费多等一个小时硬是要把电充满。太难了 现在都没有上过高速，车道保持很实用还有acc自适应巡航目前还没用过最后总结，闭眼买放心开

湘华说车：宋PLUS DM-i刹不住？高速公路开启全速自适应巡航，很灵敏真舒服

三舞竹白：【购车经历】 作为一名95后，在内心当中对于国产车的认可度可能会比上一辈高一点，在决定买车起就一直在众多国产品牌中选择，像长安、长城、吉利等等都有在网上（某车、懂车帝）看过一些。考虑到石家庄这边有限号政策最终决定放弃油车考虑新能源汽车，而比亚迪的电池技术一直是有口皆碑的。 品牌定好之后呢，就是考虑车型了。由于家里老爸的车是紧凑型轿车，跟老爸一商量决定再买一辆SUV作为补充使用（毕竟需要“贷”老爸的款嘛）。再综合考虑了一下预算，最终定下来了宋PLUSdmi这款车型。 从网上看着图片看看参数没有特别特别的感觉，到了四儿子店真正看到实车的时候给了我深深的震撼，和老爸对视一眼，这选择没毛病！ 【空间表现】 实车给我的第一感觉就是大，近一米九的车宽，将近一米八的车高，从外观看上去就很大气。进到车内，乘坐空间给我的感觉也是比较满意的，主驾驶调整到我比较舒适的位置后，后排坐着还能翘起来二郎腿。 然而较大的乘坐空间带来的就是相对不是很大的后备箱空间了，不过也足够用日常使用就是了。 【油耗】 有一说一，考虑混动车的原因一方面是可以上绿牌不限号，另一方面就是油耗了。 新车提回来时车里只有20%的电，一点点油。提车之后优先去加油站加了200块钱的油，这200块钱的油基本上满足了我两周的通勤使用（每天通勤来回四十公里左右，大部分实在城市快速路上跑，其余是在市区跑，通勤时间基本也是早晚高峰期），现在有了充电条件（家在老旧小区一楼，从外墙打了个眼装的插座）以后，更是基本没有用到过油了，不过按照保养手册要求，首保之前HEV里程要在50%以上，近期还是会油电综合使用的。 目前提车时间还不长，就先写这么多，后面开时间长了，有了更深的体验之后再继续补充。 【续航】 首保之后试了一下纯电续航：没开空调，动能回收强，NORMAL模式，从100%到25%跑了119.6公里。

用户8679351996836：十辆最少五辆都是实习，包括我自己

Ati张莫：首先从事于汽车行业，也有一些朋友在行业中，所以本人的介绍只能作为一种参考。希望能帮助到大家。购车时间是2022.07.24 所以当时车价162800，这个车价确实没有优惠，不过有的店关系硬的话可以在购车后在管卡返款一部分。考虑到跨级找关系搭人情太大，几千块也没必要了。 然后上牌120，保险因为我才19岁给算的5100，然后找朋友最后保险是3580。 当时有个三千八的延保服务，考虑了下还是买了，现在后悔了，后悔买了，感觉不是很有必要。买车前是不会给说的，这个可以先考虑一下，就是多质保两年，过户任然可以电池八年质保。 整体价格就是162800（车价）+3580（保险）+120（上牌）+100（贴膜手工费）+3800（延保服务＝170400元 💰晒晒价格 因为充电条件优越，而且资金不是很充足选择了低续航，所以是晚上确定要了之后支付五百订金让他们店从别的地方调车过来的，第二天早上就去提车了，这个比较迅速，然后赠品是脚垫行李箱垫（自己花钱重新订做了新的，并没有用这个）全车膜（直接用了这个，建议大家送啥样的弄啥样的，不要花钱升级）7次保养（机油机滤那种基础的）一个空气炸锅，六个汽车之家的抱枕，订车后私下返了200块钱加油（销售是伙计给找的朋友） 用车体验就是本身佳通轮胎太垃圾了，胎噪大的很厉害，稳定性偏差，已经让自己店里给订了米其林轮胎准备自己换了，座椅舒适性很高，音响感觉不错，质量很硬（追尾过）不过底盘用料不行，很多地方生锈了（知道没有问题，但是心里不舒服）还有后面大家戏称的筷子悬架 油耗在强制保电的时候最省的话是3.6L（不开空调，开导航听歌氛围灯，动力在运动模式的时候很强，不过有一次起步地板油有过强烈顿挫，连续好几下我以为被追尾了，三个月只出现过一次，不在出现懒得研究了，纯电大概是百公里12度（不开空调），以上能耗均为国道能耗 前排后排空间那是够用了，毕竟是极致压缩了后备箱，后备箱空间感觉送妹妹上学的时候放两个箱子一个书包就满了，真的够小了。 个人感觉优点就是座椅够舒服，空间视野不错，颜值个人感觉很好看，能耗真的够省了，配置也高，适合我这种新手司机，缺点就是底盘调校的太软了，后面的筷子悬架也有点可惜，出厂轮胎太差劲了，个人完全接受不了这个性能低的离谱的胎，过弯侧倾比较严重，后备箱太小，东西多放起来不方便，内饰米色也比较容易脏。

闲传车：新能源SUV市场当红明星，比亚迪宋Plus DM-i静态展示

黑豹懂车：新手刚拿驾照初次买车，一定要避开这几大误区，保你用车不后悔！

黄乐乐乐乐l：说实话内心是后悔的，其实买车不单单是为了通勤同时也是为了享受。 当初很想买阿特兹的，优惠极大概还免购置税。当时两车对比考虑的是阿特兹虽然品控很好但是车机系统还停留在传统阶段。宋的车机智能化与内饰是吸引我的，当时试驾也只是普通市区道路。 说说感受 宋这车吧，品控真的不行，底盘质感贼差，颠簸路反馈很不舒服，转弯侧倾感非常明显。再说传得有些离谱的省油，网上那些2-4个油的基本都是充电跑出来的，亏电油耗市区基本在5到6个（夏天开空调）高速7个以上，我高速定速巡航110开出了9.4。这都是表显的油耗，实际上我觉得不止。我提车加满油是470块，当时表显续航是1139，前天空了加了第二次油。总里程1700但是HEV里程只有650，所以能不能认为这个车在满油亏电的情况下只能跑650公里？这样算下来油耗多少我就不清楚了。 当然优点也不是没有，车机流畅目前没发现卡顿用着挺舒服的，市区油耗还在接受范围内，空间够大，有电时夏天把后排放倒车里午休也会很舒适方便。 总结就是这车性价比在今年油车疯狂降价补贴的情况下也就显得很一般了，同样的价位落地可以选阿特兹，英斯派这些车型了（高配顶配当我没说）没有想象的那么省油，不适合长途行驶，城市通勤这车又会显得太大了些。 我觉得宋dmi更适合一些有自建房，住在郊区每天通勤50公里左右且好停车的人。

用户3624225850027：从想买车。。。到提车。。没超过半个月。。我都觉得有点太突然了！！办手续办了整整一天，上午4S店。。下午车管所。。。网还坏了！！！。。一直用电。。。掉了40%把。。。开着挺爽！！目前还没玩明白后续再和大家分享！！！

比亚迪渣渣灰：去年就开始关注混动车，一直看的RAV4、汉兰达双擎，皇冠陆放，都试驾了，起步太肉。最后无意间试驾比亚迪，各方面都觉得可以，泡论坛恶补宋的数据，觉得两驱失速太多，最后下定了四驱车型。1月23去签合同，写的3-4个月提车，觉得这时间我能接受，超一个月都不怕，暑假刚好出去玩。定车后连续两波涨价，看到销量每月上升，自己也觉得没选错车，都是这么安慰自己的。结果4个月到了，车没回来，开始不淡定了。经常催销售，销售就用疫情影响搪塞。快到第六个月忍不住去车质网投诉了，4s就送保养送发动机护板来叫我删帖。我想要的是车，想想再等下吧。但问销售，回来的时间他们也不确定。心里的那个气啊，想去起诉，让他们双倍退定金，这是有法律规定的。问了律师，太麻烦。转身定了其他车，20天过后，定的新车都回来了，比亚迪宋四驱还没到。心想新车也提了，就不太纠结比亚迪车好久回来了，把定金条子退了，让他们退定金就是。又等了20多天，定金还没退。不是老板没回来签字，就是销售在休假。周三问，老板回来，签字了，周四钱就到，今天周五还没到。这种企业，只能让人粉转黑。

jangta：宋plusdmi灯光升级6近6远

车主有话说0：18W车主购入比亚迪宋PUS DM-i，唯一缺点减震比较硬。#比亚迪 #比亚迪宋 #比亚迪宋plus #比亚迪宋dmi #dou是好车 #汽车 #抖音汽车 #汽车知识 #撸车日常 #带你懂车 #代步车 #每天一个用车知识 #用车知识 #车 #买车那点事儿 #电车 #懂车小知识 #新能源 #新能源汽车 #新能源电动汽车 #全都是靓车 #靓车 #好车

花都鸿途车业：现在已经连日系买菜车都崩盘了