洒脱梦想L过

少小样儿：早上班不堵车 刷新最低油耗记录

背影千寻：君越要买就买652T，552T看着排量小，1.5的，实际上根本省不了多少油，反而失去了驾驶乐趣，有些朋友们总想着我就跑跑市区，不跑高速，这车纯市区你就是买552T油耗高的也挺感人的，总想着省油那你不如去买CVT自吸的日系车，更省油，而且保养肯定还比涡轮车便宜。某些情况下，比如跑高速552T反而比652T费油。 新款652T夹持变缸技术，配上9AT变速箱，真的很省油，巡航状态下，可以从四缸变两缸，我从山东到陕西，一半的高速路都是山区，弯多，好几处都是七八公里的上坡路，过了邢台一直到绥德，基本都是限速80，少部分100，路况不好的情况下，出门加满油，跑了100公里下道，880公里高速，全程空调980公里，一箱油跑到目的地，续航还剩120公里，也就是说652T夹持变缸技术，一箱油60L最大续航可以达到1100公里，高速平路没有上坡情况下，巡航80，油耗3.1，巡航120，油耗5.4。3000首保完后，跑了4580公里，综合油耗6.8，这还是夏天全程空调，不拉空调的情况下肯定还要低，巡航120发动机转速才1800，巡航80发动机转速才1500，干到183，转速才3000，大排量跑快了转速低，肯定就省油。 买车不要总是考虑我就在市区县城跑，不出去，买1.5的就够用了，正常情况下家用，一辆车一般都开好多年，实际上552和652也就差2万块钱，多了变缸、18寸灰色轮毂、驾驶模式、双排气管加镀铬装饰，在某些时候需要突然急加速超车的时候，尤其是山区的高速，全是S弯和W型的起伏路，遇到长距离上坡，半挂车占左道超车很慢，能把速度压到40km/h，他超过去变道后，当你提速准备超车时2.0T真的可以很从容，动力真的是随叫随到。 用车到现在正好一年了，一年跑了2W3，综合油耗还可以6.9，

拆车坊：实地体验别克昂科旗：行驶沉稳、大气内敛

Elvis丶卢：有没有大佬指点一下呀

仲夏夜星辰668：很多车友反映大旗起步的时候刹车发岀尖锐异响的情况，我也遇到一两次，经过多次验证，起步时先松手刹再挂挡不会叫，反过来先挂挡再松就会发岀刺耳声音，大家可认试一下

洒脱梦想L过：各位尊享旗舰的小伙伴：尊享旗舰说明书上有“安全带预收紧功能”实际操作中怎么没有呢！求解！

Ardashir：四驱尊享旗舰七座，2023.11.28济南落地。价格实惠优惠10.59，价格真的太香了！车是23年07月的，合格证貌似7月底的，轮胎玻璃日期都没有问题。 优点：配置极高，抬头显示，自动泊车，方向盘加热，屁股通风加热全安排，行车质感很好，整车NVH非常棒，音响14个boss杠杠滴，四驱系统属于城市SUV第一梯队，新车味道也不算大。整体舒适性极高。 缺点：车机系统有点弱智，可以语音唤醒，但连开天窗都执行不了，车载音乐系统很多都是试听，屏幕很小不过我不喜欢大屏。油耗目前只跑了大概30多公里，还是市区为主，后续高速跑多了再来更新油耗。 总之，整车质感极高，做工用料也比福特的车感觉更好点。这车最适合的长途旅行，如果经常长途或平均车速较高建议近期购买，价格太香了！

旗实不容易：从看车到提车历时半年，回眸匆匆，少男已变大叔，昂科旗才是一家人其乐融融的归属…… 感慨了一下，说正事。 坐标甘肃兰州。车子是7月初定的，等车期间经历了与4S店的斗智斗勇，8月7号上牌，终得圆满。 被大旗打动的三个点: ①空间大——本人身高176，体重75公斤。第二排调好的前提下，第三排空间还有一拳，也不像小板凳，个人感觉坐1-2小时完全没问题。平时第三排放倒，第二排和后备箱空间非常够用，而且第二排中间凸起可以忽略不计，在安装安全座椅的情况下还可以很从容的坐下两个大人。 ②配置高——不看重屏幕有多大，因为始终觉得没有把手机立在前面方便，撇开屏幕我觉得配置完全够用，特别是很实用的360，前排座椅通风加热，多项电调，全景天窗带遮阳帘，后排电动放倒，电动尾门，真皮座椅等等。之前看了很多车，很多配置都需要买高配或者选装包才有，到昂科旗真的是低配就够了。 ③用料足——对比日系，德系的车，我觉得别克更喜欢把料堆在一些看不到的地方，车门的厚重感可以给你满满的安全感，可能是有孩子的原因，对于这么一个略显笨拙但又稳重扎实的家伙总是青睐有加。四条米其林的轮胎也是加分项，新能源品牌动不动加价选装轮胎真的是够了…… 油耗表现——油耗还可以，能接受。用车场景是两座城市通勤为主，周末假期带上一家人去附近玩玩。目前开了220公里，高速城市各一半，油耗9.5升左右，比想象中要低，之前美系车“油老虎”的刻板印象给我打了预防针，开到之后反而有点意外之喜。 目前为止的不满意: 新车嘛，没啥可吐槽的，鸡蛋里挑骨头就是车内味道比较大。 总之，拥有一台7座suv，拉着全家人去旅行一直是我的梦想，希望家庭的新成员能够平安可靠，载着我们去更多更远的地方。

惟沉默最轻蔑：23.49价格标错了吗？

车盟报告：别克深陷“价格战”！昂科旗降幅7万，全系2.0T+9AT，值得入手吗