出差的MK

●koka※：交作业啦！ 提车两个半月，里程4200公里。熬废了三张临牌，终于拿到合格证完成✅上牌。 【上牌】 不得不说新能源选号是真香，尤其像三四线小城市号多车少，伙子们一定要抓住机会弄个好号。我线上随机五次十选一得了22232🤔不过总觉得二了吧唧的，还是个伪2，如果是22222真②就一定会选它。随后自编自选20216就当是毕业时间吧。(大家自编自选一定要思虑再三把最喜欢的号排在最前边，新能源自编自选很容易中) 【油耗】 前段时间下雨降温，➕爸爸开车激烈一些，实测油耗5个(满箱对满箱，跑了500公里，第二次加满又加了25升)。所以冬季会高一些，看个人情况吧。 【动力表现】 十一假期高速上，最高拉到155，还是比较平稳的，发动机还是🈶轰隆隆声音的，也能理解接受，条件和技术限制没敢再往上踩。(换个人或场地还有更速的空间) 【内饰】 想缝个翻毛皮把套，应该会很有逼格；内饰膜先算了吧贴废了更丑；座垫还没选好，大家有推荐嘛；脚垫，记录仪提车送了最次的，后期随便找个理由换了吧； 【槽点】 后尾箱打开不上弹是个什么设计，加个气弹簧成本很高嘛？

天若有情ww：低价出售吉利Icon2023高配版900公里准新车，有意者联系我吧

深圳骏翔长安小静：长安逸动真的是一款性价比之王的神车 160匹马力，双连屏设计，电子档杆 ⚠️9w多可以落地！#长安汽车 #2022款逸动plus

小鹏说车聊车：长安这三款香饽饽#汽车 #抖音汽车

马头人车库：动态表现旗鼓相当，朗逸油耗更低，逸动PLUS动力更强

秋风呀：还不错落地12.1带运动轮毂、无钥匙进入、一键启动、全液晶仪表、869s支持有线carplay,自动驻车、自动大灯、感应雨刷、送十二次保养、脚垫、全车玻璃膜、发动机护板、行车记录仪…两年免息，购置税减半外加给了三千的购物券，相当于落地11.8吧，这个价格不是全网最低价，不过有现车配置也蛮全的，挺满意了，夏天开着空调六七个油，走的都是下道，

烂仔大后超：车子落地11.1万，给女朋友买的，贷款两年免息，目前开了一个多月了，重点吐槽一下一些细节。 一是起步慢且艰难，在标准模式下使用自动驻车加发动机自启停，起步就会变成一件困难的事情，如果你直接踩油门的话，从发动机启动到自动驻车取消，中间大概需要一秒多的时间，车子才能缓缓的向前动起来，干吼不走，感觉非常无力。基本上只能等熟悉了之后不去深踩刹车，以免自动启停出现，因为自动启停它是不能永久关闭的，然后再想快速起步的话，就得轻点一下油门，让自动驻车解除，并且车子往前动，再深踩油门，让车子快速的起步，总是很麻烦很不爽，这一点真的是一言难尽… 第2个问题是变速箱的问题，不过只出现过一次，而且现在还是在磨合期，不知道以后会不会改善。在猛踩刹车，然后深踩油门的情况下，会出现变速箱换挡迟滞，站在原地干吼不走，气的我直拍方向盘，差点闯了个红灯。 第3个问题是前排的储物空间比较小，尤其是主副驾驶的门上的储物箱。这两个储物箱距离车门的扶手近，而车门的扶手又特别宽特别厚，导致你往里面取或者放东西都会硌手，比如往里放一瓶矿泉水，放进去还好一点，想取出来的话不低一下头真的挺难。 第4个的话可能我个人主观因素比较伤，没有太多的实体按键，个人不是很喜欢这一点，有的时候坐在副驾想调个音量，得在摇晃的车身当中进入车机里的二级菜单，拿手指触摸去调。再有就是他的这个音量调节太粗糙了，调到九觉得小了，调到十又大了，开车的时候风噪胎噪都大隔音一般般，所以得调到10 11，甚至12，然后一停车，音量又大了又得往下调。 第5个的话是时速表不太准确，定速巡航120结果表上的指针是超过了120的，在121 122的样子，这玩意怎么跟卡西欧一样。 第6点的话就是会有异响，在中央扶手箱开关的那个位置，可能是因为磁吸开关不牢固的缘故吧。再这车子的震动啥的也稍微重一点，在车里面放个手机支架或者别的啥的都震的比较厉害。 第7点就是他的360或者是后方的倒车影像，有的时候，后面明明没有东西也会滴滴，提示你后方有障碍物，而前方的影像雷达又过于迟钝，时好时坏，有的时候我个人感觉离前面的车子或者墙壁都很近了，他的雷达也不叫影像也不显示啥。 第8个就是后排座椅不能放倒，说真的我不大理解，本来这个车各方面空间都那么大，但是有的时候想搬个东西啥的，后排座椅却不能放倒，后备箱空间也挺大的。 以上其实都是我的一些逼逼赖赖，一些过于严苛的要求。剩下的就都是优点了，其他人的车评里也都讲过，11万的落地价，性价比太高了，空间大动力强，前后独悬，还是湿式的双离合，还要啥自行车啊。另外表扬一下长安自家的6音箱吧，效果其实还行还可以。 总的来说，一些细节上的调教啊处理啊，做的不够，可能开着不够舒服。但是这个价位，这种各方面的配置，作为一辆家用车，我觉得妥妥的优秀了。