狐狸仙

青云直上149123500：虎年开瑞虎，平安又幸福

青云直上149123500：虎年开瑞虎，平安又幸福

荷叶飚饭：早上看路上一辆荣放飙车，久违的心动了一下，在红绿灯处起步，结果因为扭矩太大轮胎在地上空转了两秒才出去，结果直接败北，虽然加速能超，但已然没有啥意义了

狐狸仙：初始模式 完全耗尽，来回正好80km

狐狸仙：初始模式 完全耗尽，来回正好80km

此地无垠：各有异响 双车耐久测试第五季 10000公里强化道路测试汇报

狐狸仙：9/1提车加了300块油，没用完会坏掉吗

狐狸仙：我是9月新提车的车友，原来老车是江淮纯电iev5，开了7年半了，电池衰减了，只够上班一个来回，必须天天充电。平时住的地方不能保证每天能充上电。所以想换混动，而我所在的上海混动明年就不送牌了。所以在年初1月份就预定了byd的宋maxdmi，结果等到8月还没车。实在等不下去了。因为我有7座需求，所以也没啥选择，然后这个车又有现车，所以就入坑了。 这个车的优缺点基本上论坛里都有结论了，我也不多说了。简单说就是 优点：底盘扎实，操控稳定，动力充沛 缺点：纯电续航虚标，油耗偏高，科技配置几乎为零。 我之前开了10年纯电（2013-2015江淮iev3，2015-2022江淮iev5）这个车纯电我不开空调正常开在80+km，正好够我一天来回上班。纯油开过2次，表显一次6.1一次7.7。 我对这个车总体还是相当满意的。也准备长期开下去。所以慢慢配了很多随车用品。4s送的膜没贴，直接去贴了威固vk70+k35 后备箱的泡沫放不了什么东西，拿掉！本来想做个不锈钢盒子的，嫌麻烦，羊毛毡垫了下

狐狸仙：我是9月新提车的车友，原来老车是江淮纯电iev5，开了7年半了，电池衰减了，只够上班一个来回，必须天天充电。平时住的地方不能保证每天能充上电。所以想换混动，而我所在的上海混动明年就不送牌了。所以在年初1月份就预定了byd的宋maxdmi，结果等到8月还没车。实在等不下去了。因为我有7座需求，所以也没啥选择，然后这个车又有现车，所以就入坑了。 这个车的优缺点基本上论坛里都有结论了，我也不多说了。简单说就是 优点：底盘扎实，操控稳定，动力充沛 缺点：纯电续航虚标，油耗偏高，科技配置几乎为零。 我之前开了10年纯电（2013-2015江淮iev3，2015-2022江淮iev5）这个车纯电我不开空调正常开在80+km，正好够我一天来回上班。纯油开过2次，表显一次6.1一次7.7。 我对这个车总体还是相当满意的。也准备长期开下去。所以慢慢配了很多随车用品。4s送的膜没贴，直接去贴了威固vk70+k35 后备箱的泡沫放不了什么东西，拿掉！本来想做个不锈钢盒子的，嫌麻烦，羊毛毡垫了下

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嘎嘎5888：1月就定了，Tm的一直不生产

庐州加多宝：还没研究出来怎么开省油，这车太不智能了

庐州加多宝：#奇瑞 奇瑞瑞虎8plus鲲鹏e+混动太拉夸，且亏电油耗也高，感觉混了个寂寞

用户954795517502：目前开着还是不错的，就是每次开长途都要手动设置一下保电模式，还有就是猛加速的时候会有顿挫感，

MRCJJJJJ：退圈了，不等了。今天一大早就投诉，回复还是那套话术，没有任何实际性意义，心凉了。等车接近三个月，没有任何消息，联系销售，都说在生产，都是大忽悠。

无为8P鲲鹏E蓝色：我也是奇粉吧！2013年的E5置换的，2022/7/26提车，目前六百多公里。

qp202204：跑了个高速，200多公里，保电设置20%，定速106，实际速度100多点，偶尔超大车。表显油耗5.3。只升级过一次软件解决电池掉电问题，其它没动。记录一下

qp202204：跑了个高速，200多公里，保电设置20%，定速106，实际速度100多点，偶尔超大车。表显油耗5.3。只升级过一次软件解决电池掉电问题，其它没动。记录一下

庐州加多宝：📉能耗分享 行程: 芜湖市回合肥市，里程140km 测试环境 全程亏电HEV模式，空调26度5档风，高速路段占80% 测试前: 清空小计里程，油460km，电9km 测试后: 行驶140.6km，平均油耗7.0，电耗0 剩余:油303km，电11km 总结: 车辆即使亏电，低速行驶仍然会用电（50km/h以下），但急加速会立马用油和电 本次我定速巡航区间主要为110km/h，油耗7.5，但是由于20%的市区路段行驶，把整体油耗拉低倒了7.0 测试高速油耗如下（仅供参考）: 高速定速巡航130，亏电平均油耗8.5 高速定速巡航120，亏电平均油耗8.0 高速定速巡航110，亏电平均油耗7.5 高速定速巡航100，亏电平均油耗7.0 最佳亏电油耗区间90-100，预计6.5左右