痞帅的爷们

一山一水一股尘：一、选车历程（别嫌啰嗦，重点在后面） 自从媳妇怀了二胎，眼看我的明锐就坐不下了。开始未雨绸缪，关注7座车（刚开始没有考虑6座）。一开始看车的时候自然是不会关注国产车，在某帝对比20万出头的合资7座SUV。一开始对比了现代胜达、锐界PLUS、开拓者，感觉锐界太贵了超预算，开拓者空间和内饰都不如胜达，而且味道大，最终确定现代胜达，空间各方面都挺满意，性价比非常高。后面听人说油耗高，市区12—13个油，媳妇每天上班来回78公里，属实感觉有点开不起，毕竟明锐国道5.6L/100km一个月都要六七百油钱，最终还是放弃了胜达。 然后在某帝开始搜省油的七座车，目标锁定在唐，在网上看到很多水贴称之为公路坦克，正准备年底下手，老丈人说是等过完年价格会降，然后等的过程中了解到某迪的一些过往（孜然、铝粉、断轴、常油等）事件，果断放弃某迪。 后面开始动摇是否选7座，又开始关注摩卡，了解了VV7坠桥事件，看了摩卡的下摆臂再看看唐简直不忍直视，更加坚定了我要买摩卡的决心，去年7月本来要下定，老丈人看不上国产品牌，还担心电池质保问题，又把我挡住没买，拉我去看汉兰达，我内心：我宁可不换车也不买汉兰达。购车日程再次搁置。 在看摩卡的时候已经被蓝山种草，奈何当时不优惠严重超预算，但是在网上还是一直有关注，年底看到各地蓝山优惠挺大，就本地力度小，就一直等，终于在4月按耐不住躁动的心，也是感觉这小地方优惠到位了，时机也成熟了，终于提了我心爱的蓝胖。 二、蓝胖子初体验 经过20天近1300km的行车体验，总结以下几点个人感受： 1.动力：不论是在市区还是高速，感觉动力充沛，完全够用。建议新手开的时候头枕在靠枕上，加速就不会有眩晕感。高速超车只需要轻踩一下，很丝滑，经手机高德验证车速不虚。 2.内饰：亲戚、朋友、同事坐了都说内饰豪华，有奔驰既视感，可能有些敷衍浮夸，但跟同价位车型比确实好不少。 3.外观:外观我感觉见仁见智，有的人说是车头难看，我觉得是被喷子带节奏先入为主了，个人感觉挺好看，车头稍微拉低了颜值。 4.纯电续航达成率：首先，续航完全跟一个人的开车习惯有关，我刚提车的时候红绿灯都是猛踩，就想体验加速感，开了几天家人说急加速急刹车容易晕车，开始按正常方式开车。为了测续航在媳妇上下班时专门测了一下，经多次测试正常情况下（路面干燥）每天纯电续航掉69或70，达成率78/70=111%，下雨路面湿滑达成率会稍低一点。 5.高速油耗：五一长假专门跑嘉峪关玩了一趟，高速用智能混动模式，感觉匀速行车的话基本发动机直驱，超车才会用电。ICC智慧巡航顶着限速去跑，综合油耗基本在8.5L/100km左右。我觉得如果自己开会省一点，智慧巡航毕竟是按照程序逻辑在运行，没有老司机灵活。希望后期能通过OTA升级，把能耗降低一些。 6.安全性对蓝山来说是没啥挑剔的，网上也有很多蓝山的视频，这也是我选这个车原因之一。 7.其它方面：（1）网上说的刹车踏板硌脚，我觉得跟驾驶习惯有关，我不存在这种问题；（2）松开刹车踏板确实有“咣当”的声响，如果不注意的话是听不到的，我个人感觉这种小问题不需要纠结，毕竟人无完人，车无完车，但是也希望厂家后期能够改进，并免费为老车主解决；（3）目前没有发现有异响的情况，不排除个例，希望我不要出现这种问题吧；（4）隔音方面我不太懂，有人说隔音好，有人说不好，我觉得还行吧，就是走烂路声音比较大，因为坐过的车不多，不知道其它隔音好的车能好到啥程度，所以不做评论，但是比日系可就强太多了；（5）车机我感觉流畅度和识别率还可以，只不过录入的大数据可能比较少，同样的指令有时候换个说法就识别不了，这个看更新大模型以后会不会有改善；（6）座椅按摩力度太小，用媳妇的话说就是挠痒痒；（7）车内的味道相对来说是比较小的。 三、给厂家的建议 1.倒车后视镜下翻功能，下翻的太厉害了，建议改进或者下翻程度可调节。 2.更进一步优化完善车机系统，提升其语音识别率，进一步降低能耗，优化其它的功能。 3.建议在手机上增加看能耗的界面。 由于提车时间短，很多功能还没有学习透彻，暂时只想到这些。希望蓝山车友们都用车顺利，也希望蓝山不要辜负车主的信任。

莱西飞驰二手车行：#魏牌蓝山

阿正最爱皮友：部分新能源车主：五一在高速上排队充电？只能说他们自己不会安排

斜晖530：连老车主都看不下去了，魏总，多学学！怪不得蓝山车主那么有气😅

暴躁的山跳子：简单讨论一下，， 以现在蓝山高配26万的情况下，， （新款上市后老款不可能涨价吧？？？） 如果新蓝山智驾版34万的话，， 那么就是8万的差价，， 据说新款上市，，老款也不停产，， 一起销售，， 那么问题来了，， ～～～ 智驾版比老款贵8万，，是认真的吗？？？ 就是说，，智驾+冰箱+电视=8万RMB吗？？？

强153887311：第一 智驾版加入激光雷达，全景天窗换成了分段式的天幕，目测后排的天窗好像能开启； 第二 换装了新的动态版HUD，显示的内容有所增加，有智驾的车道内容还有2D化的导航信息界面； 第三 原来的大连屏换成了一块驾驶屏和两块双连屏； 第四 方向盘样式换成了双幅式，（不太确定有没有看错）方向盘的按键变成了触控按钮； 第五 中控台的空调以及双闪实体按键被取消了； 第六 原来中控台以及门饰板上的木纹装饰件被换成了麻布样式的装饰件； 第七 中间扶手箱增加了压缩机冰箱； 第八 后排增加了折叠娱乐屏，而且还带前排联动控制的； 暂时就只发现了这么多，欢迎眼尖的车友继续补充。

勤奋的茂子：如图所示，如果理想mega设计成这样，至少从外观来讲，我更容易接受一点，至少第一感觉觉得这是一辆正常的MPV，而不是第一眼看过去就觉得哪里不太对。 大家觉得呢？

制造家：高山这个车，不管从操控还是乘坐，更或是内饰都是很能打的车，最大的败笔就是前脸设计！ 这个设计团队与审核人员，要全体扣工资！ 怎么设计出来的？太随意了吧，怎么过审的，睡着了吗，美学都没有，简直多看一眼都觉得别扭的前脸。 同样是直瀑式进气格栅，看看红旗，这个才是美学！真搞不懂长城的设计师，对造型设计的把控真是太磕碜了！ 以下是三点改善建议： 1，立即推出官改前脸造型，哪怕是仿制也无所谓，对标雷克萨斯的前脸美学，重新设计。 2，拉长版线条协调性太差，建议到5250即可。 3，开放最低配售价下探到25万，乞丐版改的更多，买mpv回来很多人都是要改装的，让市场在改装过程中逐渐接受。 以上三点高山官方能做到，应该会迅速大卖！

木石评车：理想L系列三款车全国已经出现不同幅度优惠。 理想L系列三款车基本都在3-4万元之间，据传优惠的原因是理想L系列三款车即将在3月份推出改款车。 你应该没有忘记理想one被抛弃时出现的“展车优惠”，原价34.98万的理想one，最后26万被甩卖，被称为韭菜之王。 但这次改款肯定不是停产，理想one是被战略性放弃，所以出现了巨大优惠，理想L系列三款车应该是“新老交替”时正常的清理库存优惠。

奇妙星球NaJ：坐标乌鲁木齐不想等24款蓝山了，我感觉现款够用了果断出手，宁德电池杠杠的，我选的夏云灰外好看吗？

蜗牛在蜕壳：领克，你管这叫升级？

司徒钟XL：据店里销售讲新车20号左右到店！问官方直播间回答就这几天好事将近！我做梦18号！

那你非常棒棒嗷：9月订了glc300，被告知年前都不一定能提到车，不想等了，今天去看了理想，试驾完直接下订了，这车是真不能去试驾啊🥹，优惠2.6，深圳补贴1。赶上广州车展最后一天，送8000积分，2000油卡，帐篷，oppo手表，麦克风。 这车网上喷的太厉害了，我真的没冲动吧

光哥説車：魏牌是怎么了？还以为蓝山可以一战理想，混动技术比理想的增程式可强多了吧，但是销量就是干不赢，10月蓝山掉到2千辆了，理想的三款车都过万了，涨势还很猛，差距也太大了。

头号英雄官方管理：大胆预测，l789的中期改款可能比预期要来的早，可能明年年初会和L6的上市一起上！！！立贴为证，欢迎挖贴！

墨林儒士：等这个价格的蓝山

xiaoma同学：个人见解，可以讨论 现在问界M7火爆的原因是 1：智驾 2：让水军带的节奏，买了就是爱国 3：25万没有能打的 假设理想现在都放出L6 并且价格下探到25万的市场，一定会非常影响M得销量， 现在属于错位竞争， 理想最低配比M高配都贵， 怎么站在一条线上， 普通人买车的时候都是纠结那2--3万，上不上高配的问题，更何况差的不止这些

蓝山咖啡真的苦：不是老有人说蓝山没有变相降价吗？让我们车主提供降价的发票吗？来来来，大家进来看一看降价的发票。

有趣的轮船suU：蓝山这车很喜欢，现在优惠价格也能接受，但总想等保价结束：1上24年的户 2明知道元旦后还要降，就是不愿当这韭菜，哪怕再降个1万，2个月下来平均每个月也是5000，反正现在也有车开，再等等！要是27能落，那就另当别论了…

懂车帝视线：新车 | 预售22万元起，比亚迪宋L开启预售，竞争特斯拉Model Y？

iorilu：道理很简单，长城知道，降价也不会多卖，为什么要降 看摩卡就知道，降价后多卖了吗 降价反而所有人都骂，不降至少老车主不骂，观望地看到不降也放心买 所以说，愿意买就买，不愿意就买别的，总之没必要等

无忧的星星j74：今天去蓝山谈价格，置换补贴+大客户3000+4S补贴，裸车价28.78万，可以下单了吗？我的心里价位是28万，