再睡一夏108489493

女舰长的日常：🚘个人介绍 我买的是驱逐舰05 55km尊贵版（个人比较喜欢辅助驾驶的一些功能）而且我没有充电条件（慢充充电桩少且远，家用充电物业要求0.85r/度） 📊 能耗小结 之前一个月使用都没有加满油 一共加了3次，每次190 r 跑了1560km 每星期平均充一次电 合0.36r每公里 （期间有上高速，下雨都是开启除霜以及后视镜加热，日常开空调较多） 📚 今天来讨论讨论用车成本 ①先比较55km顶配和 120km顶配 车价 135800 155800差价2W 55km版本当纯油车开，油耗估计0.4r每公里 120km版本当纯电车开，快充以1.2r每度电计算 18度电✖️1.2r ➗120 ＝0.18r/公里 （以纯电状态下没有损耗18度电能开120km算） 20000 ➗ （ 0.4-0.18）＝90909 km. 也就是说纯电九万公里之后120km版本才划算。 有车友会说 我就用慢充家用电0.6r/度 那么 18✖️0.6➗120＝0.09r/公里 20000 ➗（0.4-0.09）＝64516 km 那也得纯电状态六万多公里以后120km版本才划算。 ②继续来比较 55km豪华版 和120km尊贵版 车价 129800 141800 差价1.2W 55km版本当纯油车开，油耗估计0.4r每公里 120km版本当纯电车开，快充以1.2r每度电计算 18度电✖️1.2r ➗120 ＝0.18r/每公里 （以纯电状态下没有损耗18度电能开120km算） 12000 ➗ （ 0.4-0.18）＝54545 km. 12000 ➗ （0.4-0.09）＝38709 km. 总的来说 120km版本有快充 还是比较香的 价格也相对贵一些 但是我计算120km版本的能耗还没包括用油的花费 以及开空调以及雨天后视镜加热等电量损耗 续航应该达不到120 实际用车成本应该会更高一些。 当然还是个人的经济水平和实际需求 买自己喜欢就好了 杠精退散

公里每小时：1000多万的房车，要不是停车不方便，我就冲了

清叔呢：5.17订的05，27号竟然到了！今天去提了。满院子车，销售忙的呼呼啦啦的。弄完一切，销售给我一捧花我晃荡半天，也没人来搞交车仪式，算了，叫同行的伙计拿手机拍一张，开车走人！伙计开的汉DM。

街囧：后悔了咋整？

备胎说车：劳斯莱斯买不起，买辆100万的奔驰S跑婚庆，多久能回本？

容易晕车：【购车经历】 考虑因素： 前后经过仔细考量，试驾以及熟背车辆参数：秦dmi、宋dmi，汉dm、雅阁、凯美瑞，凌派、卡罗拉、科鲁泽、轩逸、荣放 先是决定要绿牌不做置换，所以去买了车位，缩减了预算，然后排除了纯电（1.回老家很远2.日常使用有很大的续航焦虑3.日均公里数大的话用商业快充的价格相对来说比dmi的油费高） 然后排除了suv，因为妈妈搞不定大车，想让妈妈也有信心多开开新车所以我说那就选择轿车（虽然?我还是更喜欢大车） 车辆对比： 综合同级别对比秦dmi卡罗拉凌派轩逸，甚至包括科鲁泽 1、外观上除了卡罗拉其他都喜欢 2、配置上日系某些方面甚至不如八万块的科鲁泽，智能化的东西比亚迪的最好 3、内饰上也是那句话，十几万日系甚至还不如八万的科鲁泽，凌派稍微好点（指的是材料），但是凌派的门内饰板试驾的时候被我扯下来了所以当时蛮尴尬的，没用力就扯掉了? 4、动力上肯定是电驱为主的车前段猛，试驾也试不出后段，所以比亚迪和轩逸完胜 5、行驶质感上日系还是要好很多的，毕竟调教经验丰富，但是筷子悬架没有那么不堪，我家老日产的筷子悬架也没有让我难受 6、价格价格价格，免购置税啊啊啊！充电桩免费送啊！电网给充电桩的谷电价才0.28一度电啊！ 这么一顺下来，自然而然选择了比亚迪，最后是因为提车周期短选择了驱逐舰，提一嘴，官方评价驱逐舰前排比秦舒服，秦后排比驱逐舰舒服，我试驾的时候也这么觉得！ 【驾驶感受】 目前提车一个月行驶一千二百多公里，一直开HEV+eco或normal模式，没有省着开，反而很放纵的开 油耗： APP换算后为平均7.6度+1.1L/百公里，提车时已有15公里同时油表显剩208公里，去加油：350块钱加到99%，截至公里数1200公里整的时候表显余62%油量，假设按早商业充电桩价钱算25-100充满要20块钱，一周大概两充，总的算下来一公里两毛六，很不错 操控： 对我来说方向盘还是轻了点，对女生来说就刚刚好，跑快了会飘，指的是路面起伏的时候车会跟飞起来一样，不过还好能接受 舒适度： 满意，空调真的冷，前排座椅也很软很舒服！后备箱也很能装东西，车窗都可以语音控制开三分之一之类的这种很细致的指令 这车就是，你如果考虑的条件跟我一样，我推荐你买，如果考虑的因素都不一样，就不要拿同价位的别的车来对比，因为我觉得跟人一样，有特长的人也会有短板，拿短板跟别人的优点比较永远都赢不了，大家不打心里想支持国产的话，国产永远扶不起来

怪兽修车日记：从“报废厂”拉回一辆2003年的「蝴蝶奔」，重造翻新，起死回生

汽车特技yoyo：当你见到我尾翼升起来，千万记得系好安全带

容易晕车：本来我选择装护板也只是为了防止意外，想爱护一下车子多做点保护，没必要喷我 关于划痕： 举起来的时候就发现电池护板右上角有一大块凹痕，就是塑料被猛的一刮之后留下那种有毛刺卷曲的划痕，顺口问了下售后，说塑料护板还没破暂时不影响质保（当然大家去问都会说不影响，毕竟还没出问题，真出了问题谁知道会不会改口） 关于护板： 买的原厂护板，质量绝对杠杠的，线束护板网上买的，同样是镁铝合金，工艺差太多了，看图片细节吧，tb买的就大铁板一块。 原车塑钢护板拆下来之后能看到很软很薄，背面是一层阻燃的，原车护板跟原厂护板能完美贴合（如图），两块板子叠加在一起的。 关于线束： 真的胆战心惊，就是裸露在外的，有个插头接了很多细线，是数据传输用的，那个线被石子打一下破损短路了，那就会是妥妥的ev受限了，换个总成几千到几万不等，连师傅都说如果维修这么贵的话有必要装（看样子我这家店还没出过这种大问题要换修的，连师傅都不清楚换件价格） 关于原车地盘： 是真的烂，烂透了，你们销售跟你们说的那个“出厂就有做过底盘装甲和防锈了，你们没必要做”，这句话是真的 也是假的，原车底盘很寒酸，薄薄一层，而且很多地方都没喷到，再就是很多螺丝都和结构件都有锈了，才开一个月，虽然这些地方开多几年也不影响，但是总归是心里不舒服，而且如果会因为生锈出问题呢？ 然后！驱逐舰和秦plus，真的都是妥妥的油改电，以前我也不信，升起来能看到电池尾部上方很多空间，所以后排地板是能做成纯平的吧 再就是不要问我链接啦！已经累了，给十个链接就会遇到一个喷子，每个人都有自己的选择，所以说话都礼貌一点，你可以给别人提建议，但是别那么没礼貌的提意见，尊重懂？ 我选的是店里买原厂的发动机+电池，线束自己网上买 底盘装甲防锈也做了，发下一个帖子里面吧 🔧保养分享

容易晕车：本来我选择装护板也只是为了防止意外，想爱护一下车子多做点保护，没必要喷我 关于划痕： 举起来的时候就发现电池护板右上角有一大块凹痕，就是塑料被猛的一刮之后留下那种有毛刺卷曲的划痕，顺口问了下售后，说塑料护板还没破暂时不影响质保（当然大家去问都会说不影响，毕竟还没出问题，真出了问题谁知道会不会改口） 关于护板： 买的原厂护板，质量绝对杠杠的，线束护板网上买的，同样是镁铝合金，工艺差太多了，看图片细节吧，tb买的就大铁板一块。 原车塑钢护板拆下来之后能看到很软很薄，背面是一层阻燃的，原车护板跟原厂护板能完美贴合（如图），两块板子叠加在一起的。 关于线束： 真的胆战心惊，就是裸露在外的，有个插头接了很多细线，是数据传输用的，那个线被石子打一下破损短路了，那就会是妥妥的ev受限了，换个总成几千到几万不等，连师傅都说如果维修这么贵的话有必要装（看样子我这家店还没出过这种大问题要换修的，连师傅都不清楚换件价格） 关于原车地盘： 是真的烂，烂透了，你们销售跟你们说的那个“出厂就有做过底盘装甲和防锈了，你们没必要做”，这句话是真的 也是假的，原车底盘很寒酸，薄薄一层，而且很多地方都没喷到，再就是很多螺丝都和结构件都有锈了，才开一个月，虽然这些地方开多几年也不影响，但是总归是心里不舒服，而且如果会因为生锈出问题呢？ 然后！驱逐舰和秦plus，真的都是妥妥的油改电，以前我也不信，升起来能看到电池尾部上方很多空间，所以后排地板是能做成纯平的吧 再就是不要问我链接啦！已经累了，给十个链接就会遇到一个喷子，每个人都有自己的选择，所以说话都礼貌一点，你可以给别人提建议，但是别那么没礼貌的提意见，尊重懂？ 我选的是店里买原厂的发动机+电池，线束自己网上买 底盘装甲防锈也做了，发下一个帖子里面吧 🔧保养分享

哈哈石头剪子布：既然用户买SUV，肯定就是图一个空间大，舒适。现在倒好，个个车企跟风特斯拉，SUV设计的又矮又溜背，坐进去后，头顶距离车顶的高度，还不如有的燃油版轿车。真是反人类设计，看到M5的1620mm的高度，就很蛋疼，别跟我扯什么风阻系数，科技! 舒适才是SUV的第一需求！

雨叔学思考：3.25订车，55尊贵。 4.22销售通知可以提车，但因为要去北京出差，约到五一后再提。 5.1--5.13号集中隔离，因为去了朝阳区，期间让我家人代我去提了车，办了临牌，一直放在家里没开，全款不到141000。 5.14回来试了一下说下我的感受哈。 首先是提速确实是比较快，提车的时候油箱里没有多少油，表显电池续航有38，周末跑了一段山路，全程有30多公里吧，电池续航跑完了，现在开始馈电跑了估计，刚用，也不知道那个车机电池循环演示那个界面在哪儿。 因为销售没有把我的车主信息发给厂家，我在app和车机上还认证不了，油耗啥的只能等过几天看看了，早上去上牌的时候特意让销售给我把信息给厂家上传了。 还有一个4.1号质保政策，新的保修册子里面是没有改过来的，销售说这不要紧，因为厂家系统是按订车的时间来备案的，不过我让他给我改过来，他说后面从新给我换一个册子。 再吐槽下车子 1，如果个子高的话，后视镜一大坨，感觉前方的视线很局促，a柱也比较绕视线。 2，关门要手重点，不然不好关。 3，灰色看着不耐脏，跑一圈全是灰，很明显。 4，车顶内饰，爱抽烟的人士估计后期会很脏。 下班回来开始装电池护板了

不愿透露姓名的罗天明：不得不说，奔驰新C真香！ 90后，人生中第一辆车，落地42万出头，10月9日才在西双版纳提车，应该算是西双版纳第一辆奔驰新C了吧。 买车之前在网络上对比了很久，一直在宝马3GT和奔驰之间纠结，也试驾过宝马3系，虽然说宝马主打是操控，但对于我来说宝马的内饰有点中规中矩，动力的充盈并没有太大吸引力，最后还是选择了等两个月，等奔驰新C上市。 第一眼看到这台车就知道是我要的那种感觉，虽然说外观看起来没有想象中的大气，但是内饰颜值可以说是远超同级别了，特别是坐上去以后你能实际感受到这个车的空间远超你的想象，两个字，舒适，就算一米八的大高个坐上去也没有显得很局促，特别是后排空间特别富足，考虑空间不够的车友大可放心。 对于功能方面就不用多说了，智能配置应有尽有，科技感满满。1.5T+48V轻混动力一直在各大论坛上被诟病，为什么要花40多个W买台1.5T？但值得一提的是，它真的很够用，不止运行平稳，而且还够用，高速路开160码转速不超2000，因为是新车所以没敢往更高速度去造。但只要你敢给油，运动模式下动力可以说是随叫随到，个人感觉加上电机辅助的动力这就是2.0T，并不比我试驾过2.0T的宝马3差。 油耗怎么样看我给的图就知道了，我们版纳这边的山路高速油耗6.3l，如果是平原地区可能表现会更棒，省油这点确实让我有点惊喜。 而且整车的隔音效果非常好，开在路上特别安静，优雅的感觉自然就来了。 开了半个月，看起来我都是在吹爆它，但这台车确实没有让我失望，希望可以给喜欢奔驰新C的车友一个参考。 最后要说的，相信自己的喜欢和热爱，如果只考虑那些网上的风评和低概率事件而却步，那不就是多了一件让自己后悔的事了吗？

丰台朱爷：隔壁长续航已经喊到2568了，而且明显的低配高价。深蓝03买个21-22，让隔壁无路可走！吐槽隔壁的兰花指档把还被喷，我服了。

懂车教官：新车开走之前一定要检查这几个地方，一般汽车销售都不会告诉你，别等出门后悔就晚了#汽车知识 #用车小知识 #驾驶技巧 #新车 #带你懂车

Report汽车：不止混动技术牛X，驱逐舰05到底为什么这么火？

小新不吃青椒了：希望全天下的马三车主早日找到真爱

蛋蛋哼哼哈里：豫北豫西地区，安阳补贴6000，济源补贴4000到五千。 豫南地区驻马店也有补贴。 我了解最多的还是济源和安阳地区，有需要的朋友欢迎咨询，知无不言！！

绿色撒哈拉001：1月份在佛山订，4月提车，120尊贵版车身价12.98万，保险6000上牌1000，佛山补贴10000元，省置换补贴8000元，厂家置换补贴3000元，相当于115800落地。 纯电续航：测试过几次，由100%电量跑到25%可以跑90-115公里左右，没有虚标。比较满意的有以下几点 动力：基本随传随到，起步、超车得心应手 外观：颜值高，回头率也挺高的，本来想订蓝 色，但是太久了，就妥协了，提了白色的 舒适性：对比我以前的本田，感觉挺安静的，驾驶质感也不错。 不满意的地方有：显示屏太小了，靠着背看不到仪表显示屏最下方的公里数、远光灯照不远，晚上开车不太适应，油耗没有宣传中的低、电池太低，容易磕碰，而且没有护板。 总体满意，希望以后用车也顺顺利利

女舰长的日常：驱逐舰05 女生日常通勤驾驶感受

等驱逐舰：我猜的3000左右，结果你2000，比亚迪玩的花样真多，日产70量，总交付量没有减少，你就不买驱逐舰，你是怕影响秦的数据吧！就是故意安排的，垃圾比亚迪。

湘华说车：4月汽车销量比亚迪排名第一，劝大家理性看待，这些缺点还需重视

言车有徐：刺激消费政策来了！放宽限购+1亿补贴，这是今年的买车好时机？

玩车报告：长安混动轿车来了！全新UNI-V PHEV四季度上市，续航达1100KM

探戈恰恰bongbong：人生第一辆车 媳妇看上了ct5 我看上了这个和雅阁混动 雅阁混动去试驾了一下 放弃了 这个价格上牌销售能让我们自己去上 我媳妇就车管所的 贵了没有 准备交定金了

胖编说：纯电续航200km/定位中型SUV 比亚迪护卫舰07将于5月28号亮相

pohao：这是一辆15万预算绝对会列入对比行列的一辆车，个人觉得除了等车时间久之外，基本没什么好挑剔的（这个价位）。 🚗外形：成熟稳重，帅，各个年龄段都适合。宋改龙颜前脸之后深得我心。属于那种年轻人喜欢，年纪教长的男士也会喜欢的车。个人最喜欢的两款车，小鹏G3i和这款车外形都很好看。G3i年轻，宋plus dmi老少咸宜。 🏎关于续航：混动，没什么焦虑的。这是对比起纯电的优势，😬纯电的销售就跟我讲混动维修费用高，混动的销售就跟讲纯电的里程焦虑… 🚕关于版本的选择：个人认为51km这款就满足要求了！110版本要贵一万多点，个人认为直接当油车开，差的那59km没多大差别。超级混动是真的省油，只要保持不亏电的状态，油耗真的是低。（刚开始是因为秦超级混动去店里的，看了宋之后，因为本人喜欢SUV【大大个的，男生开帅气】，有小孩【空间大些】，所以立刻就被宋超级混动吸引了）。51km的有两款，因为我是个程序员，对智能方面也很感兴趣，所以毫不犹豫会选择带有智能功能的这款。 🚜智能：其他智能车有的它基本上都有了，但有一点，就是自动泊车功能是没得的。对于新手而言（哈哈哈，没错，我也是新手），这个功能还是帮助很大的，老手忽略哈 🚙内饰：屏幕真的舒服，可旋转的中控屏真的爱了，但听说比亚迪的中控用久了会卡，咱也还不知道，应该是够用的，毕竟我只爱听听歌。另外，不得不说的一点，本人很爱音乐，所以注重听歌的感受，真的很舒服，比小鹏G3i是要舒服很多的。 总的来说，在这个价位，真的除了等车时间长之外，无可挑剔，是个好车。

智电出行：得益于工作原因，见到了帝豪L 雷神Hi•X真身、实车！大家想看新车的话过段时间应该就可以感受一下了~，首先呢，这款款是高版本配置，我感觉这些配置很丰富了，元气森林主题内饰、座椅电动调节、座椅加热、17英寸轮毂甚至是后排中央扶手等，副驾驶座椅全系为4向手动调节，安全配置有透明底盘、智能驾驶辅助、前排双侧安全气囊、侧面安全气帘等。整体的空间就中规中矩吧，没有很大，但是也够用正常家用了，毕竟设计紧凑级的嘛。我主要感受了一下后排，后排的座椅舒适都不错，然后就是头部对个高的人来说还是不太友好，将将顶头，腿也是有点拘谨，前排倒是没啥问题。后备箱的纵深还是不错的。这个内饰的配色就给人很清新的感觉，反正视觉上倒是舒服得很。再回来说说外观，虽然是和油车一样的设计，之前燃油版的外观我就很中意，这款搭配的颜色也是很不错，很适合夏天~再说说这组动力，那绝对没得说！

伯纳乌老斑鸠：越看论坛越难受，我这边5500的保险+1000的上牌费+2000的金融服务费，首保+脚垫贴膜，1毛钱也不能减，1次保养也不能送，要不然就别买。销售的意思：价格和活动都是总公司定的，我这边处在国内最富裕的区域，所以定的高…… 然后……我还是提了，就当冤大头了，谁让咱喜欢这车呢