发布作品
    張的小头像張的小头像

    張的小

    认证:宋PLUS EV车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    91粉丝10关注692获赞关注

    天津市宝坻区鑫景鼎佩汽车配件经营部21款CC仪表台异响处理#CC异响 #大众异响

    2023-07-23

    SDPerformance大众 CC 380 一阶马力机特调#大众cc #EA888 #汽车动力升级

    2023-07-06

    林哥1027千万别被带了节奏,cc真不费油。这么大的车,动力也嘎嘎够用。高速六个油,国道五个油。市区10➕,真的不多。

    小润爱喝茶为什么21世纪的车还能出现这么反人类的设计?#凯迪拉克ct5

    2023-04-15

    我也要买RS5动力:380动力还是不错的,220p在高速上还是很有信心的,车也比较稳。有个缺点是在高速,悬挂还是太软转弯信心不足,后悔没选DCC 。 油耗:市区综合11个油左右,不知是不是国六b的原因,油耗比以前高了点。高速1300公里 油耗6.7 外观:外环确实挺喜欢的,买的时候也没和其他车对比,之前喜欢的是A5,奈何钱包不足。喜欢上了CC ,我觉得车屁股颜值挺扛打的,该有19寸轮毂也挺好的,个人感觉一定要选。 内饰:祖传内饰,普通简约,有塑料感,但是我对这个要求不高,反而不喜欢太花的(但是这个价位也确实挺简陋的)喜欢的是哈曼卡顿,音质挺不错的。 优点:我相信喜欢的人能发现很多优点,我就不说了,我是颜值即正义,刚好还有220匹就挺满足。 缺点:主驾驶室车窗在高架和高速上有漏风声,偶尔有异响。过不平路面时,车上的塑料会响。 总结:好看!动力好。

    2023-03-08

    重庆刚田武胖虎今天去4s时间了,也问了一下cc的落地价格 23款380夺目指导价267900,优惠40900(感觉应该还能在砍点)加个原车记录仪和360全包,落地价259788。这个价格还能再谈吗🥹

    后来小点都说提车之后懂车帝就懒得上了,这话真不假,今天借着来看看电子说明书的机会,正好和大家分享一下1万2千公里用车情况。 📒等车日记 早在21年下旬就开始关注CC了,结婚刚需,关注了大半年,380夺目,在2月17号下订,正好赶上产能低下,其他4s店有一辆现车的,只不过露天停着日晒风吹,看到的时候特别脏,就放弃了,5月17终于提到了车。 还不错,刚出厂没两天,代表着小朗逸终于到了退居二线的日子。 💰晒晒价格 我不想说这个~~购置税减免也没赶上,本来价格也不低,只能说早开早享受了 📉能耗分享 目前12000+,高速跑了大概4000+。油耗纯市区13-15,偶尔喜欢踩深一点,路况好一些的能控制在10-11,高速稳定7.2-7.6,别说什么能跑4.几几的油耗,那都是长下坡,咱也跑过大下坡4.~。 其他的嘛。 空间来说还是挺满意的,大家一直担心的后排顶头的问题,我178,后背顶全靠背,坐的特别直,头刚刚能碰到顶。但是谁又会那么坐呢,更累。 动力方面,前驱就别玩零百了,起步会跳胎,电子稳定疯狂介入,关掉这东西弹射我还没试过,也不太想试,中途加速还是很OK的,可以满足所有的超车需求。我开过的车也不少,各个品牌都有,对极速也没有那么大的渴望,加上驾龄一长,还是安稳为主吧,毕竟汽车有价生命无价是吧。 底盘啥的,也没啥可说的,咱也不是专业车评人,挺稳当就得了呗,也没有过啥推头啥的,那么快拐弯干啥??!! 🤦🏻新车一血 刚提车没一周,不知道哪个优秀的人开后车门,给我留下了一个优美的坑。还有跑高速时机盖上被石子崩掉了一点点漆,其实现在也不觉那么心疼了,车嘛,永远都是在路上才能提现价值。 💔爱车吐槽 1,车机联网感觉没有那么好,反应还可以,就是是不是账号会掉线?! 2,之前看到一个老哥分享过的下雨天车门下边的条特别容易留下泥沙,嘿~还真是 3,目前只有门上储物格异响过一次,东西拿出来就没有了,剩下的还没有碰到。 4,路面稍微不好一点,上了80,胎噪真的挺大,但是rage your dream走起,还加马力,还控制噪音,美哉美哉 写在后边 本人今年28岁,不老不少,感觉CC能带给我的不单单是一个车该有的东西,诠释了喜欢,满足了家庭,也丰富了生活。买CC也不单单是为了颜值,只是想在到了开迈腾的年龄之前再年轻两年。 后续有什么再补充吧,希望车友们都会早日拥有dream car

    青岛ARTEONJohn时隔半年,给大家更新一下用车感受 首先油耗:市区正常油耗稳定在9-11L/Km(微微拥堵的情况下) 高架限速80Km/h的情况下跑20分钟左右油耗会在7L/Km 高速的油耗会去到5.6-6.5L/Km之间,所以油耗方面还是说得过去的。 其次在动力方面:由于我的CC是330TSI,也就是2.0T的低功率(缸内直喷米勒循环)所以加速头段略显迟钝,0-100成绩在8.2s左右(三次平均成绩)。但好在2.0T的涡轮增压在高速的中后段还是可以保持优势的。 再就是操控方面:低速换挡的顿挫感非常明显,这也许是双离合的最大弊端,不过换挡逻辑够聪明。悬架调教软!!!60km/h以上的速度过弯,车身侧倾已经很明显了,再加上车身尺寸稍大,所以总体来说操控不是很理想。除此以外刹车脚感头段偏软,后端急啥点头感明显(由于悬架调教软的问题导致的)个人觉得有必要后期升级一下刹车系统。 操控方面还是偏向舒适方面,没有任何激进驾驶的可能。 最后就是小保养方面:大众和奥迪的保养大致相同,看好机油量,启动初期保持温柔驾驶习惯,控制好散热,小保养一次大概在500-1200左右,还可以接受。 至于颜值这东西大家有目共睹,见仁见智。 下面就是颜值Show time 💔爱车吐槽 📉能耗分享 📸爱车美图

    买不起A4的嘻嘻车主关于体验:提车80天,跑了一万多公里,自认为算是深度体验了,目前来说使用较为满意,虽存在不足,也能忍受: 1.天窗走烂路偶尔异响; 2.中控偶尔黑屏,重启就好 3.买的君用的华为盒子,老是掉线,不晓得是车机还是这个盒子的问题。 关于改装:买回来直接改的rss绞牙避震,车身姿态自认为看着很舒服,乘坐舒适,目前没什么问题。 定了R杠大包围(去轮眉用的);奔驰原厂祖母绿改色膜,银耳;目前由于车子被撞,等以后再更。 关于油耗(如图,自认为2.0高功这个油耗很满意,这个是跑了云南一趟的油耗参考意义不大),基本平均八个多。 第一张图:去云南之前特意洗了一下 第二张图:回来的油耗 后两张图:不说了,无语。

    不死终有出头日905门把手不是凹进去了就是凸起了,驾驶位座椅和中央扶手挨得太近移动的时候有摩擦异响,且4s说无法解决,并告知说新款蒙迪欧就是这样的,让我们自己去想办法解决,最重要的是,车机,车机 ,车机,重要的事需要说三遍,系统反向更新,越更新越烂,用户想要得到改善的一样都没有,反而更新后有些功能还减配了,百度地图真是烂,烂,烂,几年前的版本,一直不更新,浪费这么大块屏幕,没有一点可玩性,唱吧还要收费,还只能停车使用,强烈要求开放carplay,再不济给carlife也好

    用户452030752484订车的时候我说我要装360,我说装原厂的销售说可以,然后现在后面装的根本不是原厂的,全部在外面,关键360合同上面是有的就差原厂两个字,现在怎么办呢?以前没装过完全没发现这个区别。看见你们的原厂的了现在真的很头疼

    潘恒wheels大众CC升级19寸轮毂轮胎短簧刹车重回巅峰运动十足操控提升安全倍增#撸车日常 #抖音汽车 #万车佳轮毂升级 @抖音短视频 #大众

    2022-10-13

    优Arteon雅动力强,空间足,外观美(宽臀超带感)!选完哈曼卡顿,内饰碳纤维饰板很好看,油耗高速6个左右,市区10左右,在接受范围。Cc档把始终是个梗,不过也不是啥大问题,大众那个小小的电子档也并不太好看,总体满意,具体的用车感受日后继续同大家分享!感谢各位阅览 📸爱车美图

    江南深情王夺目的一点点心得

    叮当儿爱车丰田、本田、日产和马自达2.0L发动机谁质量最好?内行人说了实话

    2022-08-29

    大众捷茂通武清旗舰店我一直有个疑问 这个车到底是看不起的人多 还是买不起的人多

    ଘ娇憨的二胖ଓ街上最靓的仔

    噠噠砰未到5000公里,发动机灯亮了,4S店说是我开座椅加热引起的程序误判,把灯消了就没事了。 3万公里,忽然油门刹车都无法使用,还好在普通道路,赶紧靠边停车,4S店说该保养了。我说保养时间还未到,他说早两天有辆车也这样,保养就好了。 一个月后,再次出现同样问题,4S店说换个电子阀门试试。 又一个月后,继续出问题,这样更要命,在高速公路上,如果不是我早有经验,我的小命就丢那了。4S店说要修一个星期,还从刚解封的上海车厂招了师傅来修,换了发动机线束,换了什么气门盖,还跑了100公里试车,没问题了。 接着一个月,夜晚出去,又来这一出,我已经忍无可忍。4S店的服务是可以的,售后服务员一直耐心协调解决。但事实就是这个问题已经严重威胁生命安全,如果是其他人在开我的车,出现这个问题,油门刹车都无法使用他们根本无法处理,结果就是车毁人亡。 也许是我倒霉,买到有问题的车,也许凯迪拉克就这种低级质量,这么严重的问题竟然修四次都无法解决。我都无法想象一辆车为何就这么难修。我不否定凯迪拉克的服务态度,我否定的是他们的制造水平,否定的是他们的维修技术太拉垮。 问题太多了,偶尔还叫我保养方向盘,我TM还第一次听说要保养方向盘。

    闲传车搭载5.0L V8发动机,2022款雷克萨斯LC 500大量实拍图发布

    2022-06-17

    噠噠砰未到5000公里,发动机灯亮了,4S店说是我开座椅加热引起的程序误判,把灯消了就没事了。 3万公里,忽然油门刹车都无法使用,还好在普通道路,赶紧靠边停车,4S店说该保养了。我说保养时间还未到,他说早两天有辆车也这样,保养就好了。 一个月后,再次出现同样问题,4S店说换个电子阀门试试。 又一个月后,继续出问题,这样更要命,在高速公路上,如果不是我早有经验,我的小命就丢那了。4S店说要修一个星期,还从刚解封的上海车厂招了师傅来修,换了发动机线束,换了什么气门盖,还跑了100公里试车,没问题了。 接着一个月,夜晚出去,又来这一出,我已经忍无可忍。4S店的服务是可以的,售后服务员一直耐心协调解决。但事实就是这个问题已经严重威胁生命安全,如果是其他人在开我的车,出现这个问题,油门刹车都无法使用他们根本无法处理,结果就是车毁人亡。 也许是我倒霉,买到有问题的车,也许凯迪拉克就这种低级质量,这么严重的问题竟然修四次都无法解决。我都无法想象一辆车为何就这么难修。我不否定凯迪拉克的服务态度,我否定的是他们的制造水平,否定的是他们的维修技术太拉垮。 问题太多了,偶尔还叫我保养方向盘,我TM还第一次听说要保养方向盘。

    苏安然的爸爸大众不能买,2019年CC魅颜版,翻车了不弹气囊,侧气帘也不开,丢命车,30W都不开气囊这个价格怎么用?

    啤啤峰🍺人生第一台车 10月3号订车,11月19号提车,落地将近27 选装19轮毂 楼兰 贷款12 3年3644月供 高速6.1油耗 市区10个多 2档换3档能感觉顿挫 动力还可以 刹车感觉软 音响一般般 贴了个ax七彩镭射白 第三张是贴膜的对比 感觉中规中矩没有太惊艳的东西 内饰很丑 外观不用多说好看就完了 📒等车日记 📉能耗分享 💔爱车吐槽

    用户6966878651027兄弟们这公里数还行?

    没有更多了~