头条网友不带脑

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无马汽车：一个月花1700元？福特锐际养车成本分析

我是一个登峰造极者：福特锐际提车两天了，有很多满意的地方，也有不满意的地方。 1、行车时不能播放电影。 2、在4S店加装360全景很差，大家千万不在4S点加装，可以在出厂加。

河马说车吧：一丰版和广丰版的区别？对比后买荣放的理由有哪些？

菲常视界出品：无优惠亦无需加价，本田皓影终端优惠调查

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布鲁斯的车：可以放弃皓影了，全新CR-V将于7月中旬推出，搭第三代i-MMD系统

雨夜撑伞抽烟：致各位皓影车友： 皓影的碰撞测试出来了，哪些放弃了皓影的人.....哪些收了车企费用的......哪些......来吧！结果出来了，是不是让你们们大失所望，是不是让你们后悔了，真理告诉我们一个道理，坚持自己是对的，别被人左右了思想，把你给带偏了，别人把你卖了，你还得帮人数钱？

懂车大侦探：中保研撤回这事，简单说几点，很多人大概都没搞懂：1、C-IASI是中国保险汽车安全指数，低速碰撞是隶属于RCAR组织的中保研（CIRI）在做，也就是发声明这个；2、25%、侧碰、车顶强度这些碰撞并不是中保研测试和采集数据，25%、侧碰、车顶都是中国汽研CAERI进行测试、出结果；3、C-IASI那个成绩并没有正式公布，而是不知为啥提前放在网页里，被某些人提前抓出来公开了，以前曾有过这种操作，但因为这次车型关系闹大了，所以C-IASI从没正式公布过皓影的碰撞测试结果；4、声明的落款是“中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司”，代表中保研北京，声明的内容也是说明中保研对此不知情和采取的应对措施，包括“数据校验”；5、真觉得车企会在意低速的Poor差吗？只有部分车主和保险公司会在意

选车荟：皓影在中保研测试中撞断了A柱后 广本开始关闭官博评论区了

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八万之师：选择障碍了，皓影2.0豪华，锐界245铂锐，俩车优惠完基本一个价位。 我家六口人，七座对于我来说也不是特别刚，有更好，没有也就那样。 锐界七座空间够用，动力没的说，但是2.0t油耗略高，车机系统集成空调等功能，车机出问题。。。担忧。 皓影中低速得舒适度无疑比锐界好，中低速动力也不错，高速据说动力差点，噪音也大点。。。试驾车不让试高速，具体如何不得而知。。。而且是五座。。 现在最大的纠结就是我到底要七座还是五座，俩车感觉都不错，纠结死了

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悦观车：最近网上很多吹长安cs75plus的文章，我也开过了，别拿着别人的话当自己的驾驶体验行吗？ 这个所谓的爱信8at和6at把自己抬的高高的，实际上匹配就是一坨屎，加速很慢，想要有加速畅快的感觉就别想了，2.0t动力跟很多1.5t差不多。很多人都是这样，一听双离合就不行不行，顿挫顿挫，一听at就吹上天，你们才是云评车。 其实到了国产车十几万级别还是比较注重底盘感受的，这个底盘你们试驾怕是只在大马路试的，这个过减速带，坑洼路面的时候就跟散架一样，总体来说这是一个样子货，国产车最难做好底盘？你去开开吉利博越pro看看人家的功力吧。 这个车的唯一优势就是碰撞测试了，中保研确实不错的成绩。你说外观这个东西，有喜欢的，也有不喜欢的，不能作为他的一个优点，就像衣服一样，有的人喜欢耐克，你能非要逼着他喜欢阿迪吗？

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