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    眞我风采55

    认证:奔驰EQC车主·车龄2年

    简介:666666666

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    小小草履虫111下午1点40左右,从东莞松山湖出发,出发前还在犹豫这次开电车还是油车回老家,犹豫再三,还是选择EQS纯电挑战一下!出发电量97%,全程正常使用,空调、主动氛围灯,安全辅助,音乐K歌,后备箱基本装满,2大2小1狗~因为春节回湖南,广连、许广高速,懂得都懂,约一半时间使用智能驾驶(堵车时使用),不堵车段基本100-140手动驾驶,电耗平均16左右~到目的地电量还剩13%~广东和湖南温差差不多20度~这次必须要为EQS正名--妥妥的纯电前三~

    超级奶霸哦上一台奔驰没有柏林,这一台终于配了,有柏林和没柏林真的是两种体验,虽然是小柏林,但也足够了。

    suittrugmai23年9月eqs450+先锋 灰外黑内,yuan版yuan漆自带车衣,4200km,本人闲置1手。

    麻辣大花生想要给我的车改个AMG的前脸。有能改的大哥们?

    眞我风采55图1眞我风采55图1

    用户1735490770786兄弟们你们续航现在升到多少了?坐标:河南

    PennyYu000半年一万公里,开着上下班和自驾游,对我这个新手女司机来说最开心的就是这车内饰真的好精致,变道提醒那个太不要太实用哈哈哈。 颜值拉满,蓝黑配色忒好看,车内静音也不错。 唯一一点续航问题其实对我来讲不是事,每天来回上班四五天一充就够啦。

    车友圈管理员阿呆【发起投票】买新能源车,老牌BBA和国产新势力,你选谁?

    2023-05-22

    眞我风采55外观内饰都没话说 【空间表现】 后排空间太小了,和我之前的途观l新能源和id6x比不是一个级别,坐五个人就有点拥挤,一般 【续航】 虽然少,但是不虚,续航准确率绝对是第一,这一点让人还是很放心,如果再长一点那就完美了。 【充电时间】 还可以,和其他电车品牌差不多 【舒适性】 很舒服,只坐四个人的话很舒服,跑长途也非常舒服,跑300多公里充一次电,非常安全可靠 【智能化】 这点和国产新势力品牌不能比,但是对我来说没多大用,平常去听听歌就行了,不需要太多智能化的功能,柏林的效果听歌很舒服。 【最不满意】 还好, 就是这个车价掉得很快,现在直接停产了,虽然说是油改电,但是不影响 【提车价格】 39.8落地 【驾驶感受】 超控很好,底盘表现优秀

    2023-05-22

    眞我风采55外观内饰都没话说 【空间表现】 后排空间太小了,和我之前的途观l新能源和id6x比不是一个级别,坐五个人就有点拥挤,一般 【续航】 虽然少,但是不虚,续航准确率绝对是第一,这一点让人还是很放心,如果再长一点那就完美了。 【充电时间】 还可以,和其他电车品牌差不多 【舒适性】 很舒服,只坐四个人的话很舒服,跑长途也非常舒服,跑300多公里充一次电,非常安全可靠 【智能化】 这点和国产新势力品牌不能比,但是对我来说没多大用,平常去听听歌就行了,不需要太多智能化的功能,柏林的效果听歌很舒服。 【最不满意】 还好, 就是这个车价掉得很快,现在直接停产了,虽然说是油改电,但是不影响 【提车价格】 39.8落地 【驾驶感受】 超控很好,底盘表现优秀

    2023-05-20

    qqqwww成都能优惠多少个点了啊,现在能入手吗?

    2023-04-24

    涵涵不是憨憨三个候选车:非凡f7 长续航版本、极狐708s+、追光中配版.个人不喜欢suv和mpv所以只考虑中大型轿车 非凡:去店里看了车,暂时不能试驾.外形挺好看的,颜色也很靓。我作为一个188净身高的高个也能坐的进去 调整座椅后还可以.稍微有点拥挤.屏幕挺大的.女朋友拿大屏看了一会狂飙,觉得娱乐效果挺棒(行驶途中大屏只能用来看导航和音乐).车机让我用起来有点macos的感觉(第一次用新能车的车机不知道其他车机什么样,手势用起来挺像macbook触摸板的感觉,桌面也像macos的桌面风格).后排就有点不是很宽敞的感觉,应该是我的问题,体格太大了.后备箱做的是窄长的掀背,应该是单层吧没注意好像是没有下半层放工具的..选完自己需要的配置后16.8的车价(电池租赁)落地估计18左右吧..个人对非凡的顾虑就是续航到底达成率如何,空间对于我来说有点小,其他两辆车都有hud,唯独他没有,然后最低配的车价估计会是网约车爆款,个人不太能接受 2、极狐:去店里看了车也试驾了.空间相比非凡来说就显得宽敞了许多,我在后排是可以翘二郎腿的..车的外形可以说是我觉得我看过的最好看的新能车(二三十万的)车漆也很有质感.极夜黑和薄荷银都很好看.缺点是内饰和车机让我感觉不到是一个新能车..这个内饰放在两年前可以说很能打,放到现在也就比特斯拉毛坯房强一点.车机的ui风格让我有点哭笑不得(it从业人员,对这些稍微有一点在意).试驾时平路开着挺好的,过减速带有点飘.他也是这三辆中唯一一个用的前麦弗逊悬架的车型了..不知道是不是这个原因..车的续航达成在车友圈中都是有极大好评的.安全性也是很好的.销售跟我说大概可以做到车价23落地24左右.一年八折两年七折的换购..个人对他的顾虑就是悬架不是很给力,车机有点丐,其他觉得都不错. 3、追光:这是我关注了三个月的一辆车,一直在等上市,也是因为迟迟没有上市才让我等烦了去看了前面两辆车.首先在安全方面岚图的车型安全性都挺强的,用料很扎实.然后我选的是中配款,电池是首款量产半固态电池,和非凡一样的前双插臂后五连杆,多出了空气悬架和cdc魔毯.内饰是个岚图自己家族风格的三连屏.屏幕是不如非凡的.车机我还没上手玩过.座椅我觉得不输非凡所谓的巴赫座舱.该有的配置基本都有.操控也广受车评人好评(只有人喷他设计不行,但没有人说他操控不行,都是说操控不错).个人也在内部场地中坐在追光后排让销售带我开了一圈,挺不错的.不知道自己试驾是什么感觉.大概下周可以约到试驾.个人对追光顾虑就是半固态到底如何 能不能达到所说的冬天也不怎么打折的状态,续航达成率到底是多少,然后悬挂效果如何,过减速会不会飘.车价到底有没有优惠,优惠有多少.不优惠的话车电分离22w 落地23w 写了那么多流水账,其实总结下来我的需求如下: 1、车的空间要大,因为家里还有个1.9米的 2、要有一定的操控和舒适性 3、续航不能太拉胯(需要经常跑高速来回四五百公里) 4、安全性 看下来其实极狐的性价比最高车友圈里评价也都不错,追光说不出哪里好也说不出哪里不好,非凡充值的太多了至今没看到一个相对客观的评测,也没已经提车的车友分享. 还有没有其他车型可以推荐的?烂大街的基本不考虑

    棉花制噪1986你们的成交价比我高,还是比我低呢? ID.6 X2022款极智长续航版 2022-10-11在北京购入 裸车价22.03万元, 分期落地价23.23万元 置换购车,保险6500,交车服务费2500,2年免息金融服务费3000。

    2022-11-12
    没有更多了~