老撕鸡超粉666

正义凛然蜻蜓3W4：看了帕萨特B9，终于知道原因了，一汽早就拿到上汽帕萨特B9 的原型稿了，一看这也太难看了，优化下吧，但是上汽这次是正宗帕萨特，改多了又被喷不正宗，就优化一点吧，然后就现在这样子，比帕萨特B9不丑了一点点点点

房车最前线：国产双层别墅房车户外露营，能打麻将泡澡还带大阳台，布局超靓眼

我叫老宫这个名：慎入！慎入！谨慎入手，本人2020款45的q5l，12万公里，现在起车离合器间断性失灵，哐哐别车，起车就一顿一顿的，能听见变速箱里面齿轮撞击的声音。

懂车帝视线：新车 | 搭载2.0T发动机，一汽-大众新一代迈腾首台SOP白车身下线

闲传车：“他是真的爱旅行车”，五菱星光旅行版官方设计图发布

K遥远：铁子们，23款速腾仪表盘上这个标是什么意思？从来没见过

爱驾天下：重返B级标杆？全新一代大众迈腾亮相

立秋中秋晚秋GTA：大众在高速开120时速.！D档可以挂入R吗？

老周的汽车屋：事情是这样的，周一，我的车里程突破4万公里，拍照留念，当时里程40000.6公里。(图一) 当天车报了2次AEB系统故障，心里还想着，已经3年4万公里了，可以换车了。 周二限行没开。 周三，车辆无法启动，报了一屏幕故障码。以我汽车行业工作经验，一屏幕故障码一般都不是大问题，一个故障码消不掉才是麻烦事。 但有2个奇怪的事，一是车辆无法下电，最后拔电瓶才下的电。二是总里程变少了，从40000.6变成了4万公里整。按理说无论出什么样的故障，总里程是不会变的。(图二) 我回忆了一下最近的用车情况，自动启停有一两周没启动过了，自动启停不工作大概率就是电瓶不行，系统自动把启停关了。于是叫了救援，搭电把车启动了。(图三)总里程还是4万整，确实“调表”了 家里另一台车别克昂科威，也带自动启停，也是一直开启停，6年4万公里依然没事，福克斯3年4万公里电瓶就挂了，说什么好呢

兔车闯蓝星：全新一代迈腾曝光！造型大变，国产全新帕萨特稳了？

天下未明：22年8月买的，一年多了，坐标哈尔滨，分享一下优缺点，真实感受希望能给想买车的提供点参考。 一、缺点：1.车机技术太落后，不流畅，跟科技不沾边，怪不得他们公司把车机研发部门裁撤了，听说要与华为等合作车机系统。2.后排座椅舒适度不好。3.车钥匙控制距离太近，还出过一次无缘无故示警的问题。 二、优点：1.动力和操控，加速线性而且动力持续，车速80时在车里感觉也就40，主要是对比家里另一台标志，另外也可能没开过啥好车，所以这块挺满意。2.推荐节能模式，主要这个模式悬挂软硬适中，虽然叫节能但油耗没见有啥区别，舒适模式底盘太软、运动模式底盘太硬我个人均不喜欢。3.油耗适中，日常国道和市区开的多，我还有点喜欢急加速，10个左右的长期油耗还是合理的。 我就选择我印象深刻的几点写了下，仅供参考

ParisWu：家里07年的老迈腾，EA888第一代，最近漏油，停车久了地上会有油渍，去附近维修厂报价单如下，感觉好贵呀…有没有懂行的老哥指导一下…

每日汽车观察：上市不足一月就降价！奇瑞：已提车的一人补2万现金红包

车坛小刘：中国为什么如此大的力度刺激新能源汽车，欧美却缺乏相应的动力。

大盗不停：网上看的资料加上自己猜的，如下： 1，防止能源被卡脖子，我国石油进口巨大，万一被卡会对经济造成巨大影响，给自己准备后手防备着。 2，中国电力浪费严重，太阳能与风能这种垃圾电每年浪费几百亿，发展电车可利用上。电能即发即用的特点，让后半夜的电也能利用起来。 3，城市生态环保，对，只是城市内。城市中用油汽车尾气多，用电车没尾气。潜台词是电车污染可污到城市之外的地方中去。火电厂污染与电池回收可以集中处理污染问题。 4，汽车三大件，发动机，底盘，变速箱，大量专利在国外手中，自研难度太大，被专利群封锁，被别人收去大量专利费。另找一条路突围。 5，人类对能源需求没有止尽，能源危机迟早会来。目前可期望的办法就是核聚变，它成功后会产出巨大的廉价电能。抢先一步发展电车，可抢占先机。到时也收别人专利费。

用户1822643169709：价格，大家怎么看？米粉支持吗

燕赵车评：小米汽车宣称的电池倒置技术，失控的时候能量往下喷烧，不至于烧到驾驶室。左思右想，这难道不就是火箭发射装置吗？说实话，真正的技术应该是阻止燃烧，而不是改变燃烧的方向。话说回来，小米的电池装置应该改成后置，真正的燃烧的时候还能往前窜一截儿。这样不但安全，还能早点回家。你说呢？#话说雷军造车# #小米汽车#

潇洒香瓜W8：特斯拉口碑没赢过，销量却没输过！续航差出远门不如油车方便！舒适性也没有国产电车好！但在电车中却是最保值的！#特斯拉 #我与汽车的日常 #抖音汽车 #用车知识#学点养车知识

王牌汽车汇：价值2500万的布加迪凯龙，上高速油门踩到底，看看它能跑多快？

风和自由001：历史总是惊人的相似，大家还记得金立手机、波导手机、TCL、长虹等手机品牌吗？这其中很多企业主业并不是做手机的。风口来了，有钱一股劲上。因为什么？因为利润高啊。一块电池，剩下全靠堆叠。是不是很像现在的国内新能源，卖车全靠吹嘘，没有企业文化，说不好的话，动不动就起诉。有质量问题从不承认，也从不召回。5年左右，韭菜就会觉醒。

淡然的微笑590：23年5月买的迈腾330豪华，6000公里发现防冻液低于最低刻度线3毫米左右，也不报警，又来去店里加到最高线，俩礼拜后又少了一部分，去店里也检查不出来，又给加满了，结果两个礼拜有少了点，只是没以前少的快，服了呀。然后车开到70迈左右方向盘震动，天窗右车门一直响

暖冬1013：刚满6年的车今天突然提示变速箱故障，没办法倒车了。去4S店咨询说已经过保，自费维修需要2万。

孔明说车：极氪007年内上市，实车去掉“青蛙眼”气质不错，动力激进

xichuanhu：奥迪进口的双离合和国产的双离合区别大吗？奥迪国产的双离合我真的感觉蛮抖的，到底是调教的问题还是用料的问题

疯狂的火花塞：10AT已普及，CVT模拟11档，为啥双离合却很难突破7个档位？

梦幻书签faA：蒙迪欧2.0豪华和广汽埃安s，两个车零百加速都是7秒多。为什么实测下来，差距那么大？？ 今天两个车对比，实测。都是开的运动模式。前前后后测了好几次。 我先说电车，起步，全电门。只听到轮胎激烈打滑的声音，人都会瞬间往后倒，推背感十足。重要的是，保持三四十码的速度跑的时候，再全电门，轮胎一样打滑，推背感也很强。这个瞬间的输出扭矩惊讶到我了。给我的感觉就是动力随叫随到。 然后蒙迪欧这边，运动模式，全油门，轮胎也会打滑，但给我的真实感受是，，几乎没有推背感可言。后段要稍微好点。你们也别喷我，我实话实说而已。 我说这些，不是贬低蒙迪欧的意思，我也喜欢蒙迪欧，我就是想问下，为啥同时零百加速7秒多的，，，提速相差怎么那么大？？

郑谊：新能源时代，换挡方式全变了，你喜欢哪一种？

快把好吃的都放在我的：坐标大连县域庄河，男生，今天6月份大学刚毕业，8月份正式入职工作，税前工资1.2W左右，税后9.4～9.8（稳定基本工资） 有其它薪资但是暂时拿不到，房租一个月1300，油钱出差的时候可以报销，平时自己在家做饭，周六日回大连市内和父母居住，最近看中一辆17年的Q5进取型14个左右，现在手里有2W存款，打算等过完年然后贷款进行购买，诚心发问各位老板有搞头不，提前先向各位老板说声谢谢，我是真的想搞台车开开，08年的时候我爹在公司有台A6，我真的太喜欢这个了，如果各位老板有更好的车型推荐那就更好啦，谢谢各位老板！！！

车二哈：有人说刹车油10万公里不用换，有人说4万公里必须换！到底听谁的

Nice好车：大众首款纯电B级车！预售价23.7777万，ID. OS 2.0系统+续航642km