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爱车的Simon：都说买白色 A6 的一定是狠人，那这台还要带个银耳的一点不简单吧#奥迪s6

子俊哥哥1：19年买的，当时买车看着展厅的20寸轮毂给销售说换个轮毂，花了8000块，结果提车的时候换成了这种，我也不知道这个是不是官方的，反正肯定不是a6l可以选择的几种款式，所以我这是被坑了吗？

鑫源溢二手车：你敢相信吗？17年的奥迪S7 六年的时间过去了 竟然直接亏了100万多万 #奥迪S7 #奥迪 #精品二手车 #性价比超高

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天鑫好车汇大白：经举报，该内容已被官方隐藏

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玩车研习社：奥迪的两驱和四驱,在雪地的区别有多大!#汽车人共创计划 @抖音汽车

平安说车：明年燃油车能更便宜吗？还会继续掉价吗？汽车内卷的时代已经来临

环游全国366：昂科威plus在北方冬天到底哪种装备更实用？ 昂科威plus虽然智能四驱模式很强大，但是在大雪冰封的路面仍让需要注意，以免造成不必要的损失，下面分享一些冬天冰雪路面驾驶的经验，觉得有用的给点个赞！ 1、不差钱的，您四驱+雪地胎，基本上就可以平趟了。防滑链效果的确更好，但是拆拆装装太麻烦。 2、北方平原城市路况，两驱+雪地胎足以应付，如果雪下的不勤，或者清理比较及时的话，四季胎就行。 3、北方山村，冬天常年积雪，而且道路起伏不平，经常走较大坡度，优先考虑四驱，且常备防滑链，而且更推荐铁链式的。 4、雪不勤，但是城市上下坡较多，后备箱备一套防滑链应急就行。 冬季雪天行车技巧推荐 1、充分热车，缓给油，高档位低转数。自动挡有雪地模式使用雪地模式，没有的话使用ECO模式。 2、可以适当降低胎压，如果你车的标准胎压是2.4的话，那降到1.8没啥问题，降低胎压可以增加轮胎和路面的接触面积，增加抓地力。 3、想找条件允许的地方，踩一脚急刹车，看看刹车距离，做到心中有数。之后你才知道和前车要保持多少车距。一般来说，至少是平时的两倍以上，甭管后面怎么按喇叭。 4、动轮不刹车，刹车不动轮。踩刹车时，保持方向是正的，不要打轮。打轮的时候，不要踩刹车，入弯提前减速。否则容易打横失控。 5、如果车身发生横移，请立即抬起刹车，调整方向的同时，轻点一脚油。这样能最大概率的救回来。 6、高速上，普通路面以很高的速度驶入积雪路面时，立即松油，不要踩刹车，不要踩刹车，不要踩刹车。甚至不要点刹，先降档，利用发动机制动，自动挡用手动模式或者挂L挡、S挡，总之长下坡用什么挡你就挂什么挡，之后等车速降下来之后再轻点刹车，控制速度。 最后强调一下，冰雪路面，远要比你想象的危险，铁链防滑链相当于给车加了“履带”，增加摩擦力，降低风险。可是别的车你仍旧无法掌控。而四驱，哪怕是目前在冰雪路面上表现最好的四驱，也是无法突破轮胎摩擦力的上限的，只是锦上添花而已。两驱上不去的坡，四驱有可能上得去，可是两驱刹不住的冰雪路面，四驱一样刹不住。

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小胡二手车抖音搜：奥迪A7 最美轿跑是不是你的菜 17年的3.0#奥迪a7 #奥迪S7 #奥迪

新十七：还有人记得十年前的奥迪A1 Quattro吗

建英轮毂翻新：#奥迪A6L #原车轮毂升级拉丝 #静电喷涂 #专业的事交给专业的人 @抖音短视频 北京粉丝 谢谢信任

蛋总在此：提车时眼瞎，没注意看4S店也承认了，说送我一对电吸门，这事就算过去了

用户6110222093795：最近看上了ES200，全网都在喷说马力太小，有点犹豫，但对比了一下和320、c200马力都差不多，特别是320，还是带T的马力居然小了十几匹，想问一下老车主这个车真实的驾驶感受真有那么不堪吗？还是和特斯拉一样网络上没赢过，现实中没输过。

一切时中：奥迪A6 55 3.0T和辉昂480 3.0T哪个性价比高