气吞山河如虎

清爽河流ldw：现在还是有点纠结 理想也在看 预算就是30个 销售说30emp顶配可以给我 我觉得很占便宜 但是09路上没有理想开的多 各位老铁给我个意见

Friday4431：新车到手一个星期，就是这个座椅是真难受，买了颈枕还是不舒服，脖子空空的，时间一长就脖子酸，对个人来说，算一个不太大的缺点。然后就是油箱感觉有点小，看起油表有点焦虑，其实满油满电可以跑550公里左右，续航不算太差，就是心理作用，心里恐慌，油少一点就想加油。目前就这两个体会，后期多开会再分享体会。

柠檬青桔打卤馕：💔 爱车吐槽 看完07的车机介绍我有一吨的槽不吐不快。人家不到20万的车都用上双“龍鷹一号”芯片了，怎么一个30万上下的09就不用呢，是我们09车主不配用流畅的车机吗？

李白居易中天一：油车已开7年，16.5万公里了，想着换车。去年有计划换车时，并没有关注新能源，一直在油车之间对比，后来抖音刷到很多问界M5智驾版、阿维塔11的视频，就没再关注油车了，这智驾能力真是深得我心，我每年五六次500公里的长途，出过两次事故，都是因为疲劳驾驶引起的，想着华为智驾的车能避免我疲劳驾驶的问题，就没再关注油车，只关注华为智驾系列的车型，不是华为智驾的都不看。 一开始准备要定阿维塔11了，后来传出阿维塔12和智界S7要上市的消息，于是等啊等，终于等到智界S7发布了，智界S7发布当天晚上就下定了，次日晚上阿维塔12上市了。 智界S7一直没下定决心转大定（智界S7的配置还是差点意思，电池只有80度，并且不是纯三元锂电池），一直等到去年广州车展，去到现场看了两台实车，看完后，当场就退订智界S7了，智界S7给人的感觉就没有28万的品质，内饰看起来像是15万左右的车，然后没有前备箱，前面机头看起来像个油车，各种凌乱的布线，而阿维塔12内饰看起来就高级太多了，整车外观也看着更大气豪华，虽然智界S7的激光雷达以及充电速度比阿维塔12强，但是经过多方了解，阿维塔12的智驾硬件有冗余，完全可以OTA到L4级别，也就没那么纠结了，其实它两在我看来就是麒麟9000S和骁龙8gen2的区别，只要不玩大型游戏，麒麟9000S能搞定所有，阿维塔12就是这个麒麟9000S。 12月2日去试驾完阿维塔12，当天就锁单了，1月31日提车，目前行驶将近4000公里（平均电耗17.6，高速占75%），续航比较满意（气温20度上下在广州城区平均速度30，平均电耗为14-15.5），温度的高低非常影响电耗（废话，所有电车都这样）。 每周星期天早上6点40起床，7点10前赶到家附近的快充站，用最低价充电，接下来一周完全不需要担心电的问题，平均每公里1毛钱不到（平安保险每个月赠送一张20元、一张15元优惠券），比坐公交地铁还便宜，简直不要太爽。 阿维塔12的优点： 1、颜值无敌，在我心里就是最近五六年最靓的车，太帅了，美出天际。内饰高级，整个车给人的感觉就是智界S7看起来不到20万的感觉，阿维塔12看一眼第一感觉就是这车肯定不低于30万，豪华感满满。 2、道路畅通时，不管是高速NCA还是城区LCC，智驾简直太爽了，长途600公里，开油车起码休息三四次，春节期间智驾开600公里只休息过一次，还是因为中途要充电才休息，不然可以一口气干600公里没一点问题。 3、加速快，虽然后驱版零百加速需要6.7秒，但是加速非常线性，比起油车的加速咆哮声，它不知不觉就到了100时速以上。 阿维塔12的缺点： 1、 有些设计不实用，比如四个门板储物格取放东西不方便，储物空间太小。 2、 四个车窗的物理按键不在门板上却放到了中控屏下方，中控屏下方的物理按键总共也就6个，车窗按键占了4个，简直离谱。 3、 我没选装halo屏，有异响，据说是设计问题，没选装halo屏的全部有异响，车友群的车主说可以去交付中心免费搞定，搞定后就不再异响。 4、 转弯半径太大，导致转弯和掉头要多打几把方向盘。

小小小小不溜：刚提的领克09mhev halo 7座

taycan车主维权：在我们强烈质问下，4s目前改了之前大概率要换电池的说辞，要求我先掏3万块钱把电池拆下来检查，检查电池情况，以及电池表面是否有磕碰，如果能证明不是我这个底盘的洞造成的话就不用自费换电池。但是这个拆底板的三万块钱要先付。 1、后面说去除掉人工费，只收材料费，降到了1万5，想问下车友这个收费是否合理？？ 2、并且我重新补了这个洞的照片，其实比之前看起来要小得多，这么小的洞磕碰到电池的概率大不大？难道电池和底板之间没有任何保护吗？是否合理 3、有没有懂的修电车的朋友，我这种情况拿去外面的修理厂是否可行？？之后如果再出现汽车本身质量问题，4s店会不会以此为理由不认了？？

那时年少881：2023款领克01才开了一年多，方向盘左边居然掉皮了，这方向盘啥材质的？这质量也太差了吧

开领克的老爸：领克09MHEV四驱全球全网第一提车记录

嘻嘻哈哈不要讲：领克 09 大众途昂 家里看中大众途昂了 我看中 09 了 家里两个孩子一个 3 岁一个 6 个月 我还有一个妹妹 15 岁 加上妻子父母七个人 平时几乎不满座 也就暑假 或者过年 满座回老家 山东 距离 500 公里左右最多路程 5 个小时左右 我该怎么选兄弟们 现在家里有一辆领克的 05 给个建议 怎么说服家里人

嘻嘻哈哈不要讲：领克 09 大众途昂 家里看中大众途昂了 我看中 09 了 家里两个孩子一个 3 岁一个 6 个月 我还有一个妹妹 15 岁 加上妻子父母七个人 平时几乎不满座 也就暑假 或者过年 满座回老家 山东 距离 500 公里左右最多路程 5 个小时左右 我该怎么选兄弟们 现在家里有一辆领克的 05 给个建议 怎么说服家里人

快来膜拜哥：网上的回答都说09的车身扭转刚度只有20000。 可01是24000 ，03有25000，xc90是25000。 09真的才20000？有没有兄弟了解内情？

荔枝啃西瓜：有09 PHEV给方向盘按键改成物理按键的吗，我实在是受不触摸了，会崩溃的

JaTour：一直感觉09刹车有点软，刹不住的感觉，这波36公里时速极限刹停，AEB也应该是有介入，吓尿了

清风拂面湖水齐腰：提车两周行驶1000 公里说说用车感受 1.燃油版全部市区工况，油耗9.1L 2.七座当大五座用，空间足够大，一年有个一两次7座应急，所以7座还是更实用。不要相信各类车评人，要自己感受结合自己的实际使用需求 3.操控还是很好的继承了沃尔沃的优点，但是转弯半径比WOW小。滤震效果不错。 4.整体静音做的很好，车机流畅度可以接受。比WOW强很多 5.做工在国产车里是头部水准，用料扎实 6.性价比非常高，值得入手 7.唯一缺点方向盘偏.，4儿子的技术专家调理了2个小时略好一些，但是开两天还是感觉歪，右转比左转重。我个人估计是转向模块的问题。 整体评价是一辆性价比和可用性非常高的车，把转向问题处理一下，如果前面能做个优化就完美了

风姿卓越蛋糕NXE：提车第四天，放在公共充电桩用慢充突然断电，无论是钥匙还是nfc都没有反应打不开车门，充电枪也拔不了，最坑的是这车这方面没有任何冗余设计，全车没有一个机械锁，4s店的人过来了也没有任何办法，只能用拖车拖回店里等处理

英明果断蛋糕v9：开起来还可以,目前没遇到啥大问题 一些小细节还可以改进: ●车机比较智障 ●很多控制都是触屏不是很好用 ●车内照明灯亮灯时间短不方便 ●车底盘防护涂层覆盖不够全面 另外还有点和车无关，就是这车子保有量低，一些配套车品很难买到 对于做工用料感觉不错； 基本该有的配置都有了 行驶操控不错，四驱性能可以； 动力挺好，之前开斯柯达昊锐（EA888，1.8T）的和奔驰C200L（M274，2.0T）,加速感受完全不同，油门响应比较好（可能新车的缘故），涡轮迟滞没有特别感觉，之前的斯柯达迟滞比较明显； 隔音挺好，没有遇到传说中的车窗位置的风噪问题； 市区油耗10个往上，高速最低跑过5.3的油耗 平时日常通勤高速为主；

西装二流子：你们的09异响严重吗？我这跟开了个拖拉机一样！

无语130437206：应该有新hud，苹果uwb，哨兵模式，加包的主被动安全功能，矩阵大灯功能。。 加包智驾应该上不了

望佐：四儿子店晚上9点说有优惠了，4000抵20000，今天上午果断锁单，加上大客户，加上co券，爽歪歪！

韩林哥哥：各位大佬 推荐个随车充呗

懂车帝视线：新车 | 吉利星越L同级，全新一代哈弗H6官图发布，现款9.89万起

qqqwwweeerrrttt：老韭版PHEV，厂家赠送10次基础保养（机油机滤），算上免费首保，相当于11次免费基础保养，这车开10年差不多可以换了。 二保，基础保养外费用300元。4s续保险赠送1100元代金券直接抵扣（可用于任何项目，第三年保险费5400元）。如果明年还有返代金券，那后面更换刹车油、花火塞这些项目也都不用花钱了 4s安排了四门门把手更换，目前看还行，没啥异响，手艺不错。