黎黎峥

知嘹汽车：中国弯道超车要失败了？丰田固态电池四年后量产，续航1500公里！

简单荷叶yxf：今天去试驾了，发现方向盘挡住了显示屏的左右上角，调整好坐姿后再调整的方向盘，发现的这个问题。另外转速和车速显示在左下角，转速显示字体太小了，不知道能不能把速度和转速显示的显眼一点

帝钺：感觉前排乘坐舒适性极高，后排属实难受。我179感觉后排腿部空的太多了，脚没地方放，主要是座位属实矮而且变窄了，对比凌云很明显。凌云后排坐着倒是挺舒服。前排相反，腿托啥的，舒适性是同价位最舒服的，非常好

薄荷Car欧叔：10-20万选车是不是最纠结了？

窝乐个乖：我发现这款车的关注度很高，但是买的人很少，这么长时间了，我在我们这边没看到第二辆瑶光。 这车属于越看越顺眼类型，现在我非常喜欢这外观。 用了一段时间结合上一个帖子车友的疑问，我归纳总结下我的用车感受。 这车和四五十万合资车没啥区别，真心的，首先内饰碾压四五十万合资车，能摸到的地方全是软包，而且，特别扎实。 其次，三大件配合的也相当好。 带来的结果就是，提速快，静谧性好，驾驶稳定，过颠簸路段，传递过来也是满满的高级感。 国产车真的崛起了。 另外，除了靠近解锁，离车锁定外，打开主驾门的瞬间，车机播放音乐，真的毫无延迟，启动发动机，人脸识别到我，调到我的坐姿，就这一套行云流水的操作， 非常nice。 油箱加95，最多63升，跑不到700公里，油耗，七八十速度，省道最省油，用经济模式能跑到七个油，标准模式八个油。高速公路，一百二十速度，十个油，标准模式。市里，红绿灯较多，九个油，标准模式。 我觉得四驱标配就够用了，这些天，我自己买了个空气净化器，买了香薰，也就差不多了。 说几个不足的地方吧，不过这都是车机升级能解决的问题。 不能更改默认模式，默认模式是经济模式，我每次开车都得拧一下，改成标准模式。 人脸识别逻辑问题。 车道保持不稳定。