战天斗地狼

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空空那个空空：一直在等新款上市.说实话也想过买其他车.但综合对比好像还是福特好一点. 本人不喜欢轿车.一直不在考虑范围内. suv这个价位也就那么几辆.老生常谈了. 回归正题.说说你们选探险者颜色的原因. 到底是白色还是黑色？ 之前几个车都是白色的 目前开的是gs8 也是白色 .说实话有一段时间后悔没买黑色.毕竟气场不一样. 也暗下决心下次换车一定要黑色.结果又纠结了…

2021款福特探险者车主：本人今年9入手长安福特探险者钛金版这款车车，从这车2020年6月上市开始就一直关注，先吐槽一下优惠政策，这车真心话就是优惠太小了，而且各个地区给的优惠政策也不一样，一般都是5000到10000左右的优惠，置换补贴优惠也不一样。这车的外观看起真的比较霸气。动力输出也是随叫随到（遇见堵车的时候，一定要轻轻的给油，要不然车子要往前窜的比较猛）。驾驶乘坐空间是真的大，这点非常棒，操控性也是很精准，乘坐的舒适度要差一点，主要是因为座垫和椅背比较硬，里面的填充物比较薄，还有就是座椅短了一点，要是座椅的腿托部分，能再长个10到15厘米就好了，中间第二的椅背调节角度过小，7坐车型建议增加第二排的座椅一键放倒功能，内饰美系车你就不要追求什么做工有多么的精致了，车机系统有时候确实是反应比较慢，仪表盘的电子显示屏有时候车子都已经发动好了，电子显示屏都还没有完全的显示出来。变速箱换挡到目前为止还没有出现有顿挫感，主要是在市区内跑上下班用，堵车比较严重所以可能油耗比较高，在13个油左右。

越野小炮儿：大家加的92汽油，还是95的？我车快两千公里了，全加的92感觉油耗也不低！！

等我吃完再说：【购车经历】 从第一辆嘉年华换第二辆蒙迪欧，再到换探险者，其实真正拥有过福特的车主还是愿意再次选择，有自己顺眼的外观，不需要多精致的内饰，充足的动力储配和可靠的整车质量足以！换探险者之前其实是准备在汉兰达骑士版和F-PACE赛旗版中二选一，意外得知国产探险者的价格后（之前一直认为探险者一直都是进口50万级别的车），果断选择了20款探险者，因当时四驱版本只有风尚，其他版本需要等待45天，着急用车之下无奈提了风尚（后来慢慢了解才后悔，应该等45天提铂金版，也是性价比最高的，多加的3万块钱里增加的功能，是在外面改不出来的，因为原厂） 【提车价格】 2020年10月2号下定，10月3号提车，32.98W的裸车价，没有任何优惠，新车保险必须在4S店买了9000左右，其他费用记不清了，总的落地价格在37左右 【驾驶感受】 用车一年多，这辆车给我的感觉依然是老福特的感觉，操控细致，指哪儿打哪儿，油门响应及时，给油就有动力，刹车偏软（也有人偏硬），隆起的机盖给人安全感的同时也有助于判断车头距离，后轮驱动带来的就是掉头转弯半径小很方便，因为又高又大，风噪大是肯定的，隔音从内到外很好，从外到内不好，音量也不用调的很大声，站在车外都能听见车内的音响声。发动机和变速箱的匹配度也很高，毕竟已经是很成熟的搭配方案了，偶尔会有轻微的顿挫，可以忽略不计。 【油耗】 因为我几乎长期是高速路和公路，油耗大概在7.5-8左右，在城市里连续使用过2个月左右，油耗最高也就涨到11 【空间表现】 空间还是很出色的，车内各个地方都能找到储物盒（听说美系车都这样），第三排座椅打开状态下，可以平放两个多的机长箱，但是可以码的很高，第三排放倒之后，整个后备箱显得特别大，唯一不好的就是如果不装满又没固定好，会在后备箱晃来晃去 【第三排空间】 拿我自己来说，第三排座椅坐一个人坐中间的话，长时间坐还是可以接受，坐两个人只能短途应急（我176.135） 【舒适性】 怎么说呢，这辆车的舒适性我觉得并不怎么样，长时间开，腰累（腰托顶着也累，不顶着也累），座椅偏硬，尤其是第二排。值得一提的是福特终于解决了异味的问题? 方向盘偏细，握感不饱满，我自己装了一个缝线的方向盘套之后感觉有所改善 【保养】 目前55000公里，加上首保一共保养了6次，因为送了6次保养（我没有置换，所以没有终身免费保养），每次加326元换成美孚的机油，目前为止养车还是很便宜 【最不满意】 1. 大灯，全系标配的虽然是LED大灯，但是没有透镜，只有一个反光碗，铺路效果和照射具体就不怎么好，日常城市内使用没有问题，像我这样经常跑高速，夜间行车就很头疼 2. 很多车友都存在底盘异响问题，我之后在懂车帝的一个其他车友处受教（因为各个金属部件的材料不同，车辆使用后会有有一个热胀冷缩的过程，所以会听见噼里啪啦的声音），虽然不影响，但还是听着心烦，毕竟其他车没有这么严重? 3. 车内的大屏，这个屏幕是真的丑到无与伦比，插在本就粗犷的内饰里显得非常突兀，因为这块屏幕，取消了近乎所有的物理按键，非常建议长安福特能把美版的内饰照搬过来！但是该说不说，从实用性和操作性上来说，这块屏幕还是很好用的??? 4. 快40万的车，引擎盖竟然还不配个液压杆? 其他还有不满意的地方等以后使用过程中发现后再补充，我实在想不起来了，哈哈哈哈 【总结】 探险者这款车，可以算是国产里最能代表美式肌肉车的一款车，大气的外观，高强度的车身，粗犷的内饰，简单实用的功能，强悍出色的性能。特别是国产之后价格的下降，让我这样以前不敢想的人，也有幸能拥有一台！！ 总之这款车可以说是不会让人失望但又让人感觉有点美中不足，意犹未尽?? 每个人的选择不同，适合自己的才是最好的！

用户2794360721830：提车了，谈价的过程还是比较精彩的，结果满意。回想5年从买五星钻豹（一个不如雅迪的牌子）都觉得贵到买大探无压力，这件事还是挺自我鼓励的，接下来要继续努力，三十出头的年纪计划大探开个十年，争取再换的时候可以是飞行家。有时间再好好和大家分享一下提车过程。

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战天斗地狼：这辆车是4s店放在大厅里面的展车，出厂日期是去年6月份，里程表显示63公里，给我优惠了3.5w，送了终身保养，还有车里的该送的都送了！不算吃亏吧？

战天斗地狼：这辆车是4s店放在大厅里面的展车，出厂日期是去年6月份，里程表显示63公里，给我优惠了3.5w，送了终身保养，还有车里的该送的都送了！不算吃亏吧？

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华子—辽宁：20年12月底提车，目前里程6800公里，高速900公里左右，表显油耗10.1。前5022公里加的是92号油，目前是95号油。5022公里以前加油提速有轻微顿挫，换了95号汽油以后顿挫感没有了，不知道是不是跟换油有关系，还是跟车磨合的差不多了，没注意。过段时间准备在换回92号体验下。油箱异响没有，可能是我幸运，或者说我神经大条，没体会到。颠簸路面有耳压，越密集耳压越严重，一般这种情况我都开窗，音乐声调大。 下面分解说下（个人看法） 外观：我给满分，就是被外观吸引，然后深入了解（看过汉兰达，昂科旗，凯迪拉克，沃尔沃，感觉在探险者面前就是个渣渣，个人喜好，勿喷！） 内饰：内饰一般，没体现出一丢丢豪华感，感觉对于40来万的车，内饰好像没跟上去。不过个人感觉内饰方面差不多就ok了 配置：配置方面最满意的就是智能巡航，自适应巡航，防碰撞预警，自适应巡航在高速上开车太省心了，下道车少也可以用上。防碰撞预警很贴心，也让人胆战心惊。 空间：我买的7座，平时大多数时间都是当大五座来开。前排满意，大五座开后排也很满意，就是最后一排感觉差了那点感觉，只能临时应急。 操控：稳定性好，转弯得劲儿。 动力：动力杠杠滴，运动模式点油就跑，超车特顺。标准模式加油超车有延迟。 舒适性：开车感觉还可以，颠簸路面有轻微耳压，其他什么邮箱异响听别人说过，我没体会到，可能是个人比较迟钝，哈哈 购车建议：北方的兄弟强烈建议最低也得上钛金，要不这个冬天真的太难受了，我深有体会啊。每天早上提前10分钟热车，上车以后还是冰屁股，冻手啊。钛金以上还有个高逼格的舒适进入（装x利器啊），反正我是后悔没上钛金了。可惜后悔也没用。

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