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    A上山砍柴

    认证:奔驰C级车主·车龄2年

    简介:愿孤独的人都有酒喝

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    海贝渚258最满意:传说中的开宝马坐奔驰着实没错,很喜欢奔驰地盘的紧致,过坑过坎没有什么多余的晃动,感觉很高级,比家里的SUV舒服太多。油门较重,佛系动力配合9AT,就一个字:稳。刹车偏软,行程很长,一般刹车也不会让乘客感觉有明显的前倾,总之整体调教就为了突显奔驰的高级感。 最想吐槽的动力:上文已说,佛系动力,比某10秒外公路性能怪兽好那么一丢丢,半斤八两。不过家里有辆凯迪拉克,动力要好得多,平时喜欢开快车,换了奔驰后能缓解一点急躁的性格。 最不满意:配置太低,原车的喇叭就像收音机的喇叭,氛围灯也是后期加装,无钥匙进入也没有,每次都得掏出车钥匙显示出自己是尊贵的梅赛德斯奔驰车主🤣🤣车的配件也很贵,懂得都懂

    2022-10-11

    十马也兜兜转转还是物择了奔驰C260L星耀臻藏版,老C的内饰确实比较耐看,加之新C上了之后老C优惠力度较大,坐标东莞,两天就确认好了买下,经过比较,差不多35万落地,也是谈了很久,加上老C基本都没现车了,AMG轮毂和柏林之声,性价比还是满满的,新C都没有AMG轮毂了,所以感觉物超所值。

    A上山砍柴图1A上山砍柴图1

    请叫我靓仔乀外观篇: 很耐看,大标和满天星中网相得益彰,运动套件让整车看起来比较年轻,活力,熏黑的耳朵,车顶,一字版的铭文都点缀的恰到好处。 内饰篇: 内饰采用大量软包设计,缝线精美,液晶仪表盘,展示内容丰富,中控大屏清晰度很高,略有不足之处就是不支持触摸屏,只能通过中控触摸板,操作,支持无线充电,苹果车机,安卓车机,和奔驰手机互联,一键导航目的地,比较方便。 按键做工严谨,钢琴质感,触感绝佳,逻辑清晰,按键实用功能高。 座椅支持电动调节,且前排座椅搭配了推脱,腰部调节功能,座椅加热功能,没有座椅通风,略微缺陷。 后排座椅,由于中间传动轴的原因,坐三个人比较拥挤,老板座可以调节前排座椅。 原厂柏林喇叭,音质绝佳,氛围灯可调节多个颜色,前门有奔驰星辉,方向盘四向调节,原厂灯光亮度足够,满足日常所需。 后备箱有电动开关功能,还有限位功能。 动力篇: 夏季开启空调,动力略有不足;c模式或者s模式或者s+模式,实际感受区别不大,无非是费油,更费油,噪音,更大的噪音,这个区别~对于动力实质性没有提升,不过开启运动模式,方向盘会变得更沉重。 行驶篇: 底盘质感较好,回弹准确,路感清晰,一般水泥路面,如遇下雨天,请缓慢行驶!由于是后驱,很容易甩尾!!!! 总的来说,这款车符合年轻小两口居家代步车,值得购买~

    2022-06-11

    不愿透露姓名的罗天明不得不说,奔驰新C真香! 90后,人生中第一辆车,落地42万出头,10月9日才在西双版纳提车,应该算是西双版纳第一辆奔驰新C了吧。 买车之前在网络上对比了很久,一直在宝马3GT和奔驰之间纠结,也试驾过宝马3系,虽然说宝马主打是操控,但对于我来说宝马的内饰有点中规中矩,动力的充盈并没有太大吸引力,最后还是选择了等两个月,等奔驰新C上市。 第一眼看到这台车就知道是我要的那种感觉,虽然说外观看起来没有想象中的大气,但是内饰颜值可以说是远超同级别了,特别是坐上去以后你能实际感受到这个车的空间远超你的想象,两个字,舒适,就算一米八的大高个坐上去也没有显得很局促,特别是后排空间特别富足,考虑空间不够的车友大可放心。 对于功能方面就不用多说了,智能配置应有尽有,科技感满满。1.5T+48V轻混动力一直在各大论坛上被诟病,为什么要花40多个W买台1.5T?但值得一提的是,它真的很够用,不止运行平稳,而且还够用,高速路开160码转速不超2000,因为是新车所以没敢往更高速度去造。但只要你敢给油,运动模式下动力可以说是随叫随到,个人感觉加上电机辅助的动力这就是2.0T,并不比我试驾过2.0T的宝马3差。 油耗怎么样看我给的图就知道了,我们版纳这边的山路高速油耗6.3l,如果是平原地区可能表现会更棒,省油这点确实让我有点惊喜。 而且整车的隔音效果非常好,开在路上特别安静,优雅的感觉自然就来了。 开了半个月,看起来我都是在吹爆它,但这台车确实没有让我失望,希望可以给喜欢奔驰新C的车友一个参考。 最后要说的,相信自己的喜欢和热爱,如果只考虑那些网上的风评和低概率事件而却步,那不就是多了一件让自己后悔的事了吗?

    2022-06-11
    A上山砍柴图2A上山砍柴图2

    辰巳CC奔驰21款C260L星耀臻藏版,1.5t发动机,虽然账面数据还OK,但实际体验仍然差那么一点,毕竟没有2.0的从容。其实有小马拉大车的问题,这个油耗比起其他车友10+的水平,已经含泪欣慰了…可能目前开得少,快速路居多,多堵堵市区,油耗也不会好哪儿去的

    辰巳CC新C上市后图着优惠大定了老C,因为本身更喜欢老款的样子。说实话,本人比较颜控,家人也喜欢奔驰的品牌。买这个车主要就是图了这个牌子和外观内饰的颜值,各种长在我的审美上。该赞的就赞,该踩也得踩。这个1.5的发动机和电机也是我无比介意的地方,只是奈何被颜值征服。目前俩月电机没出过问题,走快速路和高速多,所以油耗还算能接受。但是多走市区拥堵路段就会高很多,轻松10-13。动力日常代步够用,接近满载坐4个人没有感觉吃力,倒是也没有急加速。开这个车从动力到风格气质也基本没有飙车和激烈驾驶的欲望了。另外这个隔音算及格但也没多优秀,副驾有轻微微的异响,刹车前期也声音很大,北奔的品控不敢恭维。低速方向盘死沉,其实驾驶感受不咋样。再说一次,就是为了颜值。?而且开的时候必须小心,不然随便磕碰一下费用肉疼,零整比之王不是白叫的。?后期再分享更多的使用感受吧!

    2022-04-30

    Dream 。存款15W,无房贷,年薪18W,上奔驰C有压力吗?

    烨太魅1128一月份提的奔驰C200L,开了7个月了,市区油耗从来没有低于过12,夏天开空调还到过17-18,这可是1.5T的车子啊,怎么能这么费油,网上看到C的油耗都在10左右,车圈的小伙伴有我同样的情况吗?我买的是假C么

    机器猫7532终于首保了,谈谈油耗吧!8500多公里的评论油耗7.8L,平常公路多,市区少,油耗还可以,还是感觉市区内有点油耗高,郊区还可以!

    jimjim尖尖这内饰只能说太能打了价格参考老款星耀典藏预计落地40上下(我个人觉得这套配置确实能打,买单的人不会少),到店的展车是基本是选满了的,几何多光束大灯(带数字大灯)+柏林+23p辅助驾驶包+电尾+氛围灯+前排通风+抬显,该有的配置已经都有了,这台车360是没选的,但是23p包有并线辅助。前排头枕前后上下可调,后排迈巴赫头枕很舒服,后排坐垫也变得很舒服,展车松石绿真心好看,只能点火不能试驾,怠速无噪音,销售自己园区开过两圈表示隔音直接参考s级,只能说完美种草,实车比平台实拍图更加精致,各种阻尼感做得很到位,开门声、出风口调节的嗒嗒声给绝对好评,但是前排座椅调节是触摸反馈式的(那个按键只能摸不能动),中控右侧的按键也是触控滑动的,方向盘的也是,部分可按部分只能滑动,中控车机流畅度没得说,屏幕素质也很屌,而且最关键的是CarPlay显示面积史诗级加大,使用后下面还有一栏空调面板而且是无线的,同时带无线充电,仪表盘同理,而且仪表盘可玩性非常高,还能和氛围灯联动主题,绝对种草,仪表盘主题超级多,没启动时右侧码表会变成时钟,细节!抬显是我接触过最大的,有上下两级内容,真的很大,投影内容也是有动画+彩色的。前排座椅腿拖伸展速度很慢(销售也表示无语),后排中央扶手好评,杯架抬高+带氛围灯+2个c口(全车都是c口没有一个a口),拿捏的死死的。真的种草了基本无槽点,坐等试驾+配置表出炉

    成都凯文奔驰C260L早上冷车启动的时候发动机转数在1100发动机有那么轻微的抖动,在达到一定温度后转数恢复700转的时候就正常了。

    反方向的钟WC260L自动泊车还是挺好玩的

    博学自强不息的豆花

    我爱吃臭豆腐354刚才去宝马三系车友圈看了看,原来宝马三系也顿挫,心里平衡多了

    是成都精神病院院长3月25号提车,不到5个月这是第三次了

    用户1247364664656如题,奔驰,说爱你不容易,各位小心为上。

    水清云淡7809A4L 40和奔驰C300/260,我又开始纠结了

    李经139奔驰C260L星耀臻藏,之前没有这个问题。现在每次启动发动机后仪表盘显示99.9的油耗而不是之前的油耗,车友们有碰到过这样的情况吗

    用户42470939417604S店二手新车,C260L星耀版,2021年1月登记,跑了9000km,现在买33.5万全包,送6年保养,请问划算吗?

    无敌大柯南下午去看的,奔驰c260长轴版,车售价340000,优惠30000多,然后杂七杂八的加在一起37万,看了各位老哥的,感觉我这有点贵啊

    朱朱0906广大的奔驰车主,想问问你们现在奔驰C260星耀珍藏版标轴的大概多少,第一次买车不太懂啊,给点建议

    因为穷选择了奔驰本人在东莞5月底定的c260L 到现在都没提到车,销售员以缺芯片为由拖了我快两个月,有跟我一样情况的车友吗

    千山慕阳1.新车当天晚上就发现走颠簸路面中控屏幕异响;2.踩油门加速时发动机舱“哒哒哒”皮带抖动声音。

    小浩大德用车一周维权:第一天上牌上路故障灯亮,全车抖动,索性打不着火了。

    随风~6月份订的200L!优惠53800!马上到车了。今天做金融。预算30%!结果必须40%才可以。要不然平安的金融。利息多10800!首付超26600。唉。流动资金都要用完!纠结😣

    没有更多了~