黄金切尔西007

CarsLeeXY：提车一年终于改成了自己想要的样子

无忧的新之助：提车10天左右了，外观个人认为吊打海豚，跑了两次比亚迪4s店，最后还是选择了大众id3，两辆车都试驾了，海豚的车机以及远程启动等是非常好的，但底盘减震确实太差，城市道路还可以，像我们这种小县城就不太行了。车嘛，主要还是开的，不是玩的，综合考虑还是选择了id3。 先说说缺点： 1.没有远程启动，一键开启尾门，没有360全景影像（不要说高配可以加装，买车的人95%的人都是选的低配）。 2.远程可以启动空调，但是制冷效果一般，只有车子发动起来，空调才会猛起来。 3.车机对比海豚就是一个天一个地，应用商店里的软件少的可怜，自带的导航笨的不行，又不能下载高德和百度。 4.用苹果手机的连接carplay还行（支持蓝牙连接），安卓只能连百度的carlife（需要连接或者打开热点，导航也只支持自家的百度，使用高德只能投屏）。 优点： 操控感好，油门提速很像油车很线性，L2辅助驾驶，底盘，多连杆独立悬挂（减震），后置后驱，转弯半径小，颜值漂亮，动力强等等。 总结： 如果只作为代步，走的都是熟悉的路段，不常使用导航软件，车机就当成音乐视频播放器就行，家附近路况不好的，就不用考虑海豚了，驾驶和乘坐体验才是最重要的。

懂车帝视线：新车 | 约20万元起/2.0T动力/造型战斗，大众速腾GLI特别版官图发布

好色大智佬是我：如何将你的ID3爱车从低配改装成高配

聚驾公社：城市精灵大众ID.3的初夏魔都趣味之旅

黑暗邪神总督：突然这么多人关注ID3，着实有点不适应！

轻跑协会会长：这位兄弟刚提的新车就迫不及待升级改装了#长安univ #改装

好色大智佬是我：清凉一夏，从ID3开始！

12缸大师：头文字D女粉丝挑战漂移，十几万的后驱大众ID.3 能否起飞？

濮阳龙跃新能源：黑武士来咯颜值有没有惊艳到大家#钇为3 #性价比超高 #你值得拥有 #新能源汽车 #适合女生开的车

车宇世界：QQ冰淇淋持续上涨，小蚂蚁遗憾失速，奇瑞新能源5月销量解析

丸子给你吃：39900+强险950+上牌300+一个什么人险99 39900+950+300+99=41249 41000到手，车玻璃标的23年5月的车 左边河南驻马店，大家觉得价格怎么样

超跑俱乐部msRk：2023奥迪RS5 外部和内部细节

白日梦车：为什么我说奥迪RS 5是奥迪车系中驾驶感最接近完美的轿车

是小王呀！：我觉得黑色海鸥好帅啊，但是又怕黑色显小，兄弟们，你们觉得呢？

驾驶者之车：我最满意当然是小速腾颜值了，当时去4S店的时候 一眼就相中了速腾，前脸六边形的造型非常的霸气，还有两个大灯，炯炯有神，1.4T的动力表现非常的好，只要舍得给油动力随叫随到 ，它还比较省油，这样兼顾了我上下班的使用。 它这个发动机前盖的线束有点设计的不合理，有点磨损，我后来拿了一个扎带把它绑起来了，他那个线束跟发动机的里面的水管磨损，前几天我才发现的，然后他这个低速的时候，二档三档有点顿挫，然后这个速度上到80胎噪比较明显 ，一定要打开音乐才能听不到 ，不过其实对比其他的日系车要好很多了。 大众的空间做的还是比较大的，它的轴距达到了2731mm，这样有利于第2排的空间，第2排它中间地板凸起来的 ，不过不影响乘坐 ，中间凸起来销售介绍说是中间弄的排气管。 后排乘坐空间很大，我朋友185坐到后排去都很宽松，头都没有顶到车顶上面，他都很吃惊乘坐空间这么大，朋友的车是福特蒙迪欧的它车后排乘坐空间都能顶到头了，不得不感叹，大众的空间利用率名不虚传。 车内有两个水杯架，不用的时候有两个按钮按一下两个水杯架自动收缩，这样就可以放很多东西了，两侧门板放的东西也很多，可以夜雨伞、抹布之类的东西。 这台车配的是1.4T涡轮增压发动机，配合干式双离合，加速动力表现的都非常好，朋友借我的车跑高速的时候，他说超车加速非常的快，跑高速还非常的省油 ，油耗表现达到了4.3， 我的用车城市是湖南邵阳 ，城市上下班单程9Km，路段比较好，这条路是世纪大道，油耗表现6.4,跑高数的时候油耗4.5 前脸六边形造型非常的霸气，车身用的是高强度钢 ，大灯造型非常的犀利，用的是LED大灯，转向灯是卤素灯，雾灯也是卤素灯。 腰线设计的非常硬朗，有一条腰线从车头贯穿到车尾 ，下面有条腰线，从前门到后门贯穿。 尾灯造型非常的有辨识度，开始转向灯的时候中间有一块灯，一闪一闪的，晚上非常的好看。 内饰使用的是黑色的颜色，用的是环保材料，当时买新车的时候车里面没有一点味道，不像某些日系车味道很大，这点大众做的的非常的好。 车内氛围灯总共有12种颜色，我最喜欢的颜色还是这个蓝色的，非常的有运动气息，开车门还有迎宾灯，一个一汽大众速腾的logo，非常的高大上。 2019年买车的时候看过别克英朗，雪佛兰科鲁泽，福特福克斯 ，大众朗逸 ，吉利帝豪，哈佛H6 ，一汽大众速腾 ，最后经过对比我选择了一汽大众速腾。 这台车的定速巡航非常实用，跑高速的时候非常的省心省力，车机支持苹果手和安卓手机的互联和映射功能，车子开了三年多了，开了有27519Km，没有出现任何问题 ，正常的保养没有出任何问题，大众车的质量还是有目共睹的，我会一直支持一汽大众，加油大众，小伙伴们有要去买一汽大众车型的，可以到附近的4S店试乘试驾，最后感谢圈主推荐。

用户萌芽：第一次体验30+w的汽车，提的xc60智远豪华晨光银裸车32.15，落地35.9，在一开始计划买车的时候沃尔沃就在我的计划里，从看车到提车差不多三周的样子，也没有体验和试驾其他品牌类型的汽车，车身外观整体来说是符合我的审美的，线条流畅。内饰低调奢华不张扬，前排乘坐很舒适，后排空间稍显局促，尤其后排中间凸起那块有点高，最钟意的还是水晶档把和沃尔沃的维京之斧（超有辨识度），目前行驶将近两千公里，综合油耗7.6，驾驶体验也很舒服。另外要说一下就是尾箱伸脚感应反应有些迟钝，有些时候要扫腿好几次尾箱才能打得开。 【空间表现】 前排空间舒适，后排略显局促 【舒适性】 整体舒适性良好（仅限本人乘坐过的所有车型比较） 【最不满意】 目前没有 【购车经历】 从看车到提车一共三周的样子，可送的东西很少，尤其是原厂配件基本不送 【提车价格】 35.9w 【驾驶感受】 丝滑，轻便 【油耗】 高速通勤综合油耗7.6

你好，明天：刚开始想换个SUV，考虑马自达cx-5 2.5的。落地21左右，一想到从大众速腾换个紧凑SUV，品牌力完全没有提升。于是PASS。 开始看迈腾，去了大众展厅一看，新款迈腾前脸更改了，不如老款运动好看，加上内饰太土，PASS。 展厅停了一辆全新CC，车身尺寸霸气，无边框车门，掀背后尾箱，瞬间被迷倒。和销售聊了下价格中配落地预计26了，这个价格直接给我逼到奥迪展厅😄 我敢说这一代的A4L是历代颜值天花板了。第一眼就被他的日行灯给迷住了，英气逼人，给人一种雷厉风行的感觉。展厅的车是白色的，车身修长，又很显大。坐了下后台，够宽敞，坐垫也没有感觉很硬，打孔的皮质看起来和摸起来一样有高级感。内饰咋一看感觉不咋地，但是你细一点再看这个用料还是很不错的，特别是物理按键的的质感，按下去的阻尼感很nice。 于是提出试驾下。一开始担心40的动力不够，结果是油门非常跟脚，加速超车从容，转向无虚位，加速遇到红灯，刹车线性，不点头，但是让人很有信心。整个人一下子就爱了。 很多人说买奥迪是因为买不起宝马奔驰，这个话我一开始也是认同的，21年的时间去试驾过20款改款的宝马3系，此前我说过如果宝马内饰改下就好了，20款不负众望，内饰豪华了。但是大灯不喜欢。结果还没多久3系又改款了，改成i3同款大灯，太好看了，但是内饰改的太娘们，经典档把居然取消，大联屏幕有一种廉价的感觉，反而福特的连屏还高级一点。所以哪怕3系优惠力度再加大，我已经不考虑了。如果最新款的外观加上20款的内饰，吃土也要上！ 奔驰C260也好，200也罢。从始至终就没有考虑过，和价格无关，奔驰C给我的感觉就是女人开的。被洗脑后感觉男的你买奔驰不上个E300你都不好意思说你开的是奔驰。 所以A4L真的是我的不二之选，再不买，我怕再次改款，万一奥迪也抽了，鸡腿档把都给你取消了咋办？

kobecui：【购车经历】 3.1第一次去店里看 3.14试驾、第一次谈价 3.18谈定，交定金 3.21提车 人生第一辆车，送给自己一个礼物🎁 自己攒钱买车只看重两点——预算范围内、喜欢，足以。灰色也很好看，朋友去年提的灰色，所以自己最后选的白色，一白一灰👀 【提车价格】 最后谈定29落地，分期贷款，自己两年后提前还清，加上两年的利息，总价在30出头，送行车记录仪、加送两次保养。价格没有一些车友谈的那么低，也有朋友建议再等等，应该还会再降，但是最后谈的这个价格，自己能接受，也能承受分期车贷，就决定提了😄 【驾驶感受】 因为自己开车属于那种比较稳的（并不是开的少，15年高中毕业就拿驾照经常开车了，而且开的手动挡），所以对动力这方面没有特别大的要求，能跑、加速的时候跟脚就行了，自己开了这半个月还是很满意的👌 【油耗】 自己每天上下班单程5公里左右，市内，路况较好，大概在9个油多一点，估计一个月油费在500～600，可能还要少一点，自己能接受😁 【内饰】 另一个朋友去年提的325Li，比内饰的话，A4确实要显得简陋一些，这也是被广大车友诟病最多的一点，但是等自己开了，以后每天都开自己车，其实觉得也还是不错的，没有那么糟糕，可能我要求比较低吧🤣（不过这些方面本来就见仁见智） 结尾:（没想到人生第一次收到的🌹，是Audi送的🤔）我定会好好爱惜🫡

moto小潘：1.2L自吸，小排量代步练手车，宝骏310

巴伐利亚暴徒：530i置换来的，诚如我的用户名，暴徒，530i给不了我疯子一样的体验，而我需要的恰恰是可以养生可以嗨的驾驶感。 订车过程只能说，迅雷不及掩耳盗铃，哈哈哈，3月初第一次去骏宝行看车，3月26提车，提完我都有点没反应过来。因为是现车，还是有些加价的，价格没什么可参考的。 简单说下用车体验： 【外观】 非常满意的一点，我选了宝石青外，卡拉米橙内，卡钳红色，826m黑色轮毂，妥妥的黑武士搭配，提车我还给大灯贴了熏黑，颜值杠杠的。 【内饰+配置】 id8的大屏，我接受度还好，至少oled屏用着挺流畅的，和手机屏体验接近。但是id7的大括号没了，可惜。车子基本配置都有，360，哈曼卡顿，唯一比较遗憾的是没选桶椅，其实试驾的时候对桶椅评价很高，不过有现车选现车，也没啥遗憾的。 【空间】 我本人是标轴控，530我都买标轴，M3我接受度没问题。不过和530i比下来，M3后排在横向上是局促了很多的，纵向上空间差不多，整体ok。后排可以放倒，后备箱理论上能拉自行车了哈哈。 【驾驶体验】 车子开了一个星期，跑了快400公里，整体来说，m1模式（efficient+D1）代步体验接近530i的sport，不过刹车踏板前后段差别较大，后半段会很硬，对教法要求较高，油门前半段较软，提速不会使人难受；m2模式（sport plus+D2）很暴躁，油门点个一两厘米，转速就接近4000了，声浪也大了很多，地库有回火声，转弯的时候容易屁股打滑。我没有开过F底盘的M3，但论G80的驾驶体验我非常满意，开起来非常享受，令人陶醉。 车子的油耗还是有点高的，加上油箱小，会有一点点里程焦虑。 G80的极限还是深不可测的，需要我慢慢摸索驾驭他的方法，提车了每天都盼着上下班（可以开车），绝对的男人快乐车。

巴伐利亚暴徒：530i置换来的，诚如我的用户名，暴徒，530i给不了我疯子一样的体验，而我需要的恰恰是可以养生可以嗨的驾驶感。 订车过程只能说，迅雷不及掩耳盗铃，哈哈哈，3月初第一次去骏宝行看车，3月26提车，提完我都有点没反应过来。因为是现车，还是有些加价的，价格没什么可参考的。 简单说下用车体验： 【外观】 非常满意的一点，我选了宝石青外，卡拉米橙内，卡钳红色，826m黑色轮毂，妥妥的黑武士搭配，提车我还给大灯贴了熏黑，颜值杠杠的。 【内饰+配置】 id8的大屏，我接受度还好，至少oled屏用着挺流畅的，和手机屏体验接近。但是id7的大括号没了，可惜。车子基本配置都有，360，哈曼卡顿，唯一比较遗憾的是没选桶椅，其实试驾的时候对桶椅评价很高，不过有现车选现车，也没啥遗憾的。 【空间】 我本人是标轴控，530我都买标轴，M3我接受度没问题。不过和530i比下来，M3后排在横向上是局促了很多的，纵向上空间差不多，整体ok。后排可以放倒，后备箱理论上能拉自行车了哈哈。 【驾驶体验】 车子开了一个星期，跑了快400公里，整体来说，m1模式（efficient+D1）代步体验接近530i的sport，不过刹车踏板前后段差别较大，后半段会很硬，对教法要求较高，油门前半段较软，提速不会使人难受；m2模式（sport plus+D2）很暴躁，油门点个一两厘米，转速就接近4000了，声浪也大了很多，地库有回火声，转弯的时候容易屁股打滑。我没有开过F底盘的M3，但论G80的驾驶体验我非常满意，开起来非常享受，令人陶醉。 车子的油耗还是有点高的，加上油箱小，会有一点点里程焦虑。 G80的极限还是深不可测的，需要我慢慢摸索驾驭他的方法，提车了每天都盼着上下班（可以开车），绝对的男人快乐车。

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余疯子1M4M：小孩大了，车太小了，用车需求跟不上，所以出手2019年1月上牌的1.3手动疯活版，买的时候还选装了2000块钱的安装包，现在行驶了2万1千公里，年检到2025年1月，保险也是上个月刚买的，有意者私聊！

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小代52：1.6手豪，有没有像我一样拔了一件启停的？嫌麻烦