阿南74

汽车最高时速：德国2.0T的奥迪A6最高时速有多霸气？近距离来感受一下！

公孙翎羽：廊坊霸州今天聊的价格贷款优惠7.68，利率5%，不算置换补贴8000，落地26.8白色，送十次保养，感觉差点，没定

用户3604998594520：已试驾 开起来有点晃 下面有电池 底盘还比奥德赛低了3-4公分 这不合理呀！🌚底盘低车还重了300公斤 操控确实提升了 开起来很轻盈 M6拉胯的的底盘 就是当年我买了嘉际的原因 某人说四个轮子加沙发就是车 只是国人能用就行的心态成就了传祺 奥德赛底盘多高比比吧！ 降低底盘是真能提高操控性 底盘那么低想过下面电池的感受吗？底盘下挂个大电池在降低点就把底盘操控水平一下子提升了 不是讽刺 就是事实 本来想试试爬山 就是180°的回头弯 可是没有条件 任何车上个高速 再爬个山 底盘水平 操控性都就体系出来了 感觉现在已经不是价格的问题了都

汽车动力总成号：本田下一代IMMD混动专利布局技术解析

开心透透：电车当道，想换，21年8月白艾原漆3万公里车商只给23万，极品车况两年亏10万，算了，继续开着吧，太不保值了

黑AF6666：我的车是11号提的，当天从4s店提出来，朋友帮加的油，我没去，加满箱，花600元，说给加95的，我说没用，但是加完了，记得当时公里数应该是20.30公里拿左右，具体没记住，加完油，当时显示是续航1000公里！ 图片1️⃣是在25号加满油，加的92号，67.76升，应该估计也快没油了，，第二张图是没加第二箱油的里程，一箱油，我三1140公里，当时油表还没报警，感觉很够用，今天落户了，油耗我算的是，油价是8.2元每升汽油，这个车百公里油耗6个以内*合5毛一共里，郊区，市区都开了，这个油耗自我感觉不错，不说了，你们油耗多少？对了我的车上表显示百公里5.5

任明0459：提车马上一个月了3137公里，整体很满意，因为油耗是大惊喜。 优点一:省油，比我之前2.4的胖头鱼省了整整一半的汽油。可能我对比的比较极端😂 优点二:大四座，一周五天拉着六个座跑，偶尔上个人直接大四座真宽敞，二郎腿随便翘。 有点三:后备箱可折叠，放下大四座，东西放的也多，不放下第三排深度三排够不到底，容量太大了 缺点:1车大不好开，宽度我适应了一周。 2偶尔异响没改装 3玻璃升降偶尔卡顿不高级 4车机原装死机一次 5倒车滴滴滴有点烦 6有无钥匙进入启动，离开自己不锁 7解锁和锁车没有声音 目前就这些吧，字数凑够了，有啥想问的评论区吧，毛病不少但都是和之前的车不一样不习惯。

用户6346320882588：这个是什么情况不碍事吧

村长：提回来的第八天上高速了，一路飙到160车漂啊，太漂了，噪音太大了，油耗10个，😄😄，加了328块钱跑了三百四五十公里的样子，唉唉唉！ 返航的时候全程一百一二，油耗7.5，感觉还是高啊，比起别人发的文章都是5.5-6.5的油耗，感觉我好像买到假的本田了😄

铁路螺丝钉：艾力绅1万公里保养及感受 买回来已经4个月了，我主要是上下班开，跑了一万公里综合油耗5.1，我加的95号，只要是对92不放心，我正常行驶不会像老爷车一样龟速行驶，我该超车超车的那种，没有大家说的油耗那么高，现在是因为是新车所以就去4S保养吧，比外面是贵了点，出了质保在外面保养吧，缺点我先说一说：1.走颠簸路感觉悬挂有点松垮，不那么踏实；2.车身是半独立悬挂50过弯的时候就感觉车不稳定了，倾斜的浮动有点大；3.车辆不能在室外暴晒那天室外35度，不知道车内多少度，启动车辆时提示摄像头温度过高（见图片）；4.车辆在行驶过程中打开窗户，窗户按钮能感觉到漏风严重，不知道大家有没有关注过；5.顶配的中央扶手质量不好，不能水平的放，有倾斜；6.车机自带的百度地图建议大家别用，误人子弟呢。说说优点：夏天了开空调多，省油，家用用车方便，好停车，城里开起来比较安静，适合二胎家庭。我们这的4s吧 就那么回事，建议自己去盯着保养，你们都懂。

合肥艾力绅混动豪华：艾力绅买车 改装 用车心得

xing在家里吃冰棒：可能也是真爱吧 买的第三辆特斯拉了

长哥车讯：【最满意】 最满意的是它的舒适性，因为它可以让我和我的家人都能享受到非常舒适和安静的驾乘体验。 【最不满意】 最不满意的是它的操控性，因为它没有给我带来太多的驾驶乐趣和激情，有时候会觉得有些无聊和沉闷。 【外观】 外观设计很大气，前脸采用了丰田家族式的大嘴式进气格栅，配合LED大灯组，显得很有气势。车身线条流畅，侧面有双腰线设计，增加了层次感。尾部也很有辨识度，尾灯组采用了贯穿式设计，很有科技感。车身尺寸也很大，在同级别中算是比较出色的。不过这款车的外观也有一些不足之处，比如车身颜色选择比较少，只有白色、黑色、银色和红色，没有更多的个性化选项。而且这款车的轮毂设计也比较普通，没有太多的运动感。 【舒适性】 舒适性是我最满意的地方之一。首先，它采用了智能电混双擎系统，在低速行驶时可以完全靠电力驱动，非常安静和节能。其次，它的座椅非常舒服，前排座椅带有加热、通风和按摩功能，后排座椅可以电动调节角度和腿托，还有独立的空调和娱乐系统。再次，它的悬架系统也很出色，采用了四轮独立悬架，可以有效地吸收路面的颠簸和减少噪音。最后，它还配备了一些提升舒适性的科技配置，比如全景天窗、自动空调、无钥匙进入启动、倒车影像等等。 【配置】 配置也很丰富，除了上面提到的一些配置外，它还有一些其他的亮点。它还配备了丰田最新的智能安全系统TSS2.0，包括自适应巡航控制、预碰撞安全系统、车道保持辅助、盲点监测等等。它还配备了丰田专利的nanoe™空气净化技术，可以有效地去除空气中的异味和细菌。不过这款车的配置也有一些遗憾之处，比如它没有配备HUD抬头显示系统，没有配备360度全景影像系统，没有配备无线充电功能等等。 【操控】 操控性能是我比较不满意的地方之一。虽然它采用了智能电混双擎系统，可以在不同的驾驶模式下切换动力输出，但是它的动力响应还是比较迟缓，没有太多的驾驶乐趣。而且它的转向系统也比较轻，没有太多的指向性和路感。它的底盘也比较软，虽然可以提高舒适性，但是在高速行驶时会有一些侧倾和摇摆。总的来说，这款车更适合平稳和舒适的驾驶，不太适合激烈和运动的驾驶。 【动力】 动力性能还是比较不错的。它的变速箱采用了E-CVT无级变速箱，可以平顺地调节动力输出。它的油耗也很低，根据WLTC综合工况测试，它的百公里油耗仅为5.1L，在同级别中算是非常节能的。不过这款车的动力性能也有一些局限性，比如它的加速性能不够强劲，0-100km/h加速需要10.9秒，在同级别中算是比较慢的。 【空间】 空间表现是我最满意的地方之一。它的车身尺寸很大，在同级别中算是非常优秀的。它的内部空间也很充裕，前排和后排都有足够的头部和腿部空间，即使是高个子乘坐也不会感到拥挤。它的后备箱空间也很大，容积达到了950L，而且还可以通过放倒第二排和第三排座椅来进一步扩展空间。 【内饰】 内饰设计也很不错，采用了黑色和棕色的搭配，显得很高档和温馨。它使用了大量的软性材料和真皮包裹，提高了质感和触感。它还配备了一些镀铬和木纹装饰，增加了豪华感和贵气感。不过这款车的内饰设计也有一些改进之处，比如它的中控台设计比较传统，没有太多的现代感和科技感。它的中控屏幕也比较小，只有12.3英寸，而且没有采用悬浮式设计，显得有些厚重。它的空调出风口也比较小，没有太多的美观性和实用性。 总的来说，我对这款车还是比较满意的，它的优点是舒适性、空间和动力都很出色。它的缺点是操控性和配置有一些不足，没有太多的驾驶乐趣和科技感。

分分钟说车：多口家庭还得看MPV，上汽出品/长超5米，25.98万起，纯电跑570km

映来：作为南京人，终于把小日本车换掉了！ 原车本田CRV，停在路边被人撞了，报警后交警说没摄像头后也就不了了之，想着车子也7年了，干脆换了得了。 关于选车： 1.特斯拉首先排除，一来简陋的车确实开够了，二来因工作关系很多地方特斯拉也不给进。 2.新势力固然不错，考虑到技术沉淀，几年后换车因素（国内这批新势力还得大洗牌，谁也说不好谁还能存在），所以也只好排除。 3.优先考虑混动（没停车位啊），对比几家混动技术（抖音有大神讲解），目前看来貌似奇瑞的鲲鹏最牛叉，比亚迪的DM、长城的DHT和吉利的雷神都各有千秋，比亚迪年底就要发布第五代超级混动技术了，据说能解决高速油耗高问题，不过我也等不到了。考虑到装机量和技术成熟度（车越多，配套的厂家、产品等越多，对于个人消费者使用起来也方便），最终也只能选比亚迪了。 4.作为一个合格的奶爸，又想兼顾自己的驾驶乐趣，那只能让银子吃点苦，所以选了6座版的唐DMP旗舰车型，虽然享受不到第五代DM技术了，但这款车至少后期能升级云撵技术，也能尝尝鲜。 运气也是挺好！ 车刚被撞，准备换车，南京就开始有购车补贴了，不仅有市补还有区补，加起来也9K了。补贴开始第一天就冲进了4S店，火速定了车，据说南京就这一台现车。 关于价格： 也就正常优惠2.2万，置换补贴4K（车可以在外面卖），市、区补贴合计9K，保险8.2K，上牌费1K，最终落地31.6W。送了脚垫、玻璃膜和下护板，有用的也就下护板了，其他你懂的。 比较坑的是送的保养，我第一次去谈的时候直接送了10次，不过那时候还没政府补贴，结果现在只有6次了，验车验出2个小毛病，加送2次保养，等于8次，想想也够了，这车基本也就是一年保养一次，市内基本当纯电车开了。 关于车饰品： 我是一爱车之人，更是一经济型爱车之人，恰逢618，本着该省省该花花的原则开始给爱车购买“道具”。 1.车衣。不贴！原因有三： 一是变黄，再好的隐形车衣也抵不过时间和环境的鞭挞，终究都会发黄变色； 二是防护力弱，只能防轻微碰擦，而且只有对方全责才能赔付你的车衣，车衣修补也是打补丁，肉眼可见的丑！ 三是性价比低，以上缺点再配上动辄大几千、万把的价格就毫无意义，更何况多年后卖车，30W级别的车，价格上和是否原版原漆车相比也几乎没有区别。 2.玻璃膜。不贴！原因有三： 一是唐的全车玻璃在设计之初就考虑到了隔热、隔紫外线等了，而且数据也不错，没必要再贴一层； 二是膜是要用胶水贴在车内的，多多少少有空气污染； 三是安全性，前档再好的膜也比不上没有膜清晰。后档有加热线丝，贴不好会影响加热功能。后排自带隐私玻璃，最多主副驾驶惨点，能省点是一点，我可以忍。 3.脚垫、后备箱垫。必需品！ 必须整个环保无污染的、美观、合体的。各种研究之后，选择了TPE材质的，一套下来也小1K了。 4.钢琴漆保护膜。必需品！ 不知道为啥设计师钟情于钢琴漆，这玩意虽然看上去挺上档次的，但是很容易刮花，一旦花了，颜值陡降！保护膜也不贵100来块钱，就是贴起来太费事和考验动手能力了。 5.四门和二排防踢贴。必需品！ 没啥可说的，用过车的都知道，这些地方太容易被糟蹋了，而且都是硬塑料，时间长了极容易花了，几乎无法恢复。 6.其他小零碎，包括手扶箱储物盒，大屏后储物盒，座椅防漏缝隙塞、前档隔热伞、头枕等等。 这一套下来合计2K多点。 后续，我也会分享用车体验，努力成为一名合格的韭菜！ 【圈主推荐精华】✌✌✌✌

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用户5226838609220：2023年4月25号提车！跑了近2000公里，目前感觉良好，动力弱，噪音大是本田的通病，空间和油耗是本田的长处，孩子媳妇都比较满意，买这车也不要求提速动力了，就是为了让家人有个舒适的出行！当初就是因为现用的车辆空间太小，有了二胎以后，明显感觉出行装载都比较难受。一直在关注本田系列的车，没有考虑别克和电车，家庭用车，别克太商务也比较大，虽然电车诸多优点，但电车续航焦虑还是感觉不太适合自己。 当时谈好价钱253000，（贷20，五年，可以提前三年还款）交钱的时候，销售又说白色加2000，最后在一番讨价还价下，各自让一步，254000裸车成交，送了导航仪，太阳膜，和脚垫，五通机油，六次剐蹭免费补漆！店里送的东西有比没有好吧，贴膜时加1888升级好一点的膜，脚垫直接扔了，重新铺了全车地垫，不太喜欢木地板！就是铺的地垫真心说不好打理，家里有小孩的，打理起来真费劲！先将就用吧！购置税32000.保险8000出头，上牌500。牌照办下来直接花3200装了四门隔音，更换了音响，六个喇叭拆下来扔了，音质效果提升还是比较明显的，总体购车过程还是比较舒心！销售小哥跑前跑后也很热情，包括售后贴膜，车辆使用都一一介绍，在懂车帝里面有视频使用讲解！好多不太会使用的，在懂车帝里面都解决了，真心为这个平台点个赞！

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