有时194031022

phm1984：提车已经一个多月了，一直没时间发表一下用车感受，今天闲下来就写写一个多月4000多公里的用车感受吧。当时对比比亚迪宋DMi,还是觉得第三代eRx5的动力好，所以决定买了Erx5.提车后第一时间调了运动模式开，结果真没有让我失望动力非常出色，操控不差轿车，1.5t+电机的动力加速表现非常爽，一点油门推背感就来了。外形个人觉得还是很喜欢特别是前脸，还有智能自动大灯，跑高速前方没车大灯就会自己提到远光灯，这个功能我非常喜欢。车内座位坐着非常舒服而且跑高速也是很安静的，不管是驾驶或者乘坐的都觉得非常舒服，后排空间也够宽敞。车底盘离地高度可以等于越野车型了，过减速带跑烂路上路肩随便上。车机我个人也觉得非常喜欢，大屏幕可移动坐副驾的人也可以看电影，音响效果也挺不错个人觉得也够用了。还有个功能我挺喜欢的就是车道偏离，跑高速打开它还是觉得很方便，偏离车道后车自己就给你摆回去根本手都不用怎么用力编正车道。最后油耗和电耗我个人觉得还是非常满意的，充电桩是送的，基本上是每天一充，加满油，按我的日常上下班用办事用，家里用一箱油基本跑1000公里都用不完。没有细算，比起以前的车确实节约了很多。 📉能耗分享 📸爱车美图

怪兽玩车TV：荣威RX5，连屏幕都能横着走？这些霸道的设计太让人惊讶了！

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社长玩车日志：荣威第三代RX5汽车音响体验（By2-爱丫爱丫）

咸车：比亚迪宋Plus DM-i和荣威eRX5到底该选谁？

Mr01695：人生第一次买车，说起来和三代erx5的相遇纯属巧合，本来6月下定了宋dmi的，不过当时只是想尽快买一辆插混占个绿牌，我本身对于宋dmi是没有特别喜欢的，后来七月份在抖音上偶然刷到第三代荣威erx5开启预售了，第一眼就被颜值折服了，跟着就预约了试驾，当时试驾车只有燃油版，感受很不错当场就果断下了定金！ 订完车销售告知一个月左右能到，没想到非常准时，7.23定的车，8.25车子到店！昨天刚办完手续提回来，4S店给充满电开走的，跑了四十多公里，平均油耗2.9，对于新车来说还是可以的。驾驶感受自认为超级棒了，当然，本人也没开过什么好车，之前一直开五万块的手动挡，一下子换到十几万的自动挡，自然是看哪都好😂 提车一天，先简单总结一下表面上的优缺点吧，后期时间长了再分享其他的。 【优点】： ①颜值绝美，毋庸置疑！ ②驾驶平顺，空间静谧！ ③刹车灵敏，安全性高！ 【缺点】： ①续航太短，等于没有！ ②后座太直，舒适差点！ ③语音控制，不太灵敏！ 目前还有很多地方没有研究明白，还在不断探索中，包括油耗方面，后续还要再观察，以上就是提车一天后的全部感受，欢迎车友前来讨论！

谈擎说AI：荣威销量下滑15.7%，刘旻能让品牌驶出泥坑吗？

二师兄0111：dmi电池自燃的真正原因不是什么密封不严，而是直冷技术导致的，平时它一般不工作，而当夏天一到，或者长时间长途行驶电芯达到比较高温度时，直冷模式启动。这时正好在电池组前端温控和电芯电压采集控制盒。由于控制盒里面有空气，膨胀阀一工作就会在控制盒上面结露或者结霜，等它温度降下来以后停止直冷模式，慢慢的结霜融化成液体滴落在电路板就会引起ev功能受限，滴落在高压处就会拉狐失控。好多dmi是在停车位冒烟也是这个原因，因为结霜融化需要时间，往往在停车后才慢慢融化

58汽车：“珠峰”架构下的插混 试驾新一代荣威超混eRX5

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